រោគសញ្ញានៃបំពង់ផ្សែង ឬបំពង់ផ្សែងមិនល្អ
មាតិកា
សញ្ញាទូទៅរួមមានការហត់ខ្លាំងពេក ឬធុំក្លិនខ្លាំង បញ្ហាដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន និងបំពង់ផ្សែងហុយ ឬអូស។
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង កំឡុងពេលដំណើរការធម្មតា ផលិតផ្សែងដែលគេស្គាល់ថាជាផ្សែង។ ឧស្ម័នចេញចេញពីស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីឆេះ ហើយឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធផ្សងរបស់រថយន្តដែលត្រូវបញ្ចេញចេញពីបំពង់កន្ទុយ។ ប្រព័ន្ធផ្សងមានបំពង់ដែកជាបន្តបន្ទាប់ ដែលដឹកនាំឧស្ម័នផ្សងទៅផ្នែកខាងក្រោយ ឬចំហៀងនៃរថយន្ត ដែលពួកគេអាចបញ្ចេញដោយសុវត្ថិភាព។ ទោះបីជាប្រព័ន្ធផ្សងមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការក៏ដោយ វាមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងដំណើរការម៉ាស៊ីន។ បញ្ហាណាមួយជាមួយប្រព័ន្ធ ឬបំពង់របស់វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្ត។ ជាធម្មតា បំពង់ ឬបំពង់ផ្សែងមិនល្អ ឬខុសនឹងបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាជាច្រើនដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរចំពោះបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
1. ហត់នឿយហត់ខ្លាំងពេក
រោគសញ្ញាដំបូងនៃបញ្ហាបំពង់ផ្សែង គឺការហត់ខ្លាំងពេក។ ប្រសិនបើបំពង់ផ្សែង ឬបំពង់ណាមួយបែក ឬប្រេះ វាអាចបណ្តាលឱ្យឧស្ម័នហត់នឿយលេចធ្លាយ ដែលនាំឱ្យម៉ាស៊ីនមានសំឡេងខ្លាំងពេក។ ការហត់នឿយអាចនឹងធ្វើឱ្យមានសំឡេងស្រែកហ៊ោឬញ័រ ដែលអាចនឹងកើនឡើងជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿន។
2. ក្លិនប្រេងសាំងឆៅពីបំពង់ផ្សែង
សញ្ញាទូទៅមួយទៀតនៃបញ្ហាបំពង់ផ្សែងដែលអាចកើតមានគឺក្លិនផ្សែងដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប្រសិនបើបំពង់ ឬគ្រឿងបរិក្ខារណាមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវបានខូច និងលេចធ្លាយ ផ្សែងអាចចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ ដោយបញ្ចេញក្លិនប្រេងសាំងឆៅ។
3. កាត់បន្ថយថាមពល ការបង្កើនល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។
បញ្ហាដែលកំពុងដំណើរការម៉ាស៊ីនគឺជាសញ្ញាមួយផ្សេងទៀតនៃបញ្ហាបំពង់ផ្សែង ឬបំពង់ដែលមានសក្តានុពល។ ប្រសិនបើបំពង់ត្រូវបានខូច ឬខូច ជួនកាលវាអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែង ដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាដល់ដំណើរការរថយន្ត។ ការលេចធ្លាយឧស្ម័នចេញពីបំពង់ដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះថាមពល ការបង្កើនល្បឿន និងការសន្សំសំចៃប្រេងរបស់រថយន្ត ដោយសារការបាត់បង់សម្ពាធខាងក្រោយ។
4. ព្យួរឬអូសបំពង់ផ្សែង
សញ្ញាធ្ងន់ធ្ងរមួយទៀតនៃបញ្ហាបំពង់ផ្សែង ឬបំពង់គឺការព្យួរ ឬអូសបំពង់ផ្សែង។ ប្រសិនបើបំពង់ណាមួយបែក ពេលខ្លះវាអាចព្យួរ ឬអូសនៅក្រោមរថយន្តបាន។ បំពង់អាចមើលឃើញពីចំហៀងរថយន្ត ឬអាចនឹងមានសំឡេងរំខានពេលប៉ះនឹងដី។
ទោះបីជាប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងខ្ពស់ និងលក្ខខណ្ឌកម្ដៅដែលទាក់ទងនឹងការហត់នឿយរបស់ម៉ាស៊ីនក៏ដោយ ពួកវានៅតែងាយនឹង corrosion និងច្រេះតាមពេលវេលា។ ជាធម្មតាបញ្ហាប្រព័ន្ធផ្សងនឹងច្បាស់ណាស់។ ប្រសិនបើវាមិនមែនសម្រាប់សំលេងរំខានដែលផលិតជាធម្មតាទេនោះឥទ្ធិពលលើប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនដែលជាធម្មតាកើតឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាយានជំនិះរបស់អ្នកអាចមានបញ្ហាបំពង់ផ្សែង ឬបំពង់ផ្សែង សូមពិនិត្យមើលរថយន្តដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដូចជា AvtoTachki ដើម្បីកំណត់ថាតើយានជំនិះត្រូវការបំពង់ផ្សង ឬប្តូរបំពង់ឬអត់។
