រោគ​សញ្ញា​នៃ​ដៃ​ជូត​កញ្ចក់​ខូច ឬ​មាន​បញ្ហា

សញ្ញា​ទូទៅ​រួម​មាន​ការ​លាប​ពណ៌​ចេញ​ពី​ដៃ wiper កហ្ចក់, ឆ្នូត​លើ​កញ្ចក់, ផ្លុំ​ខ្យល់​កហ្ចក់, និង blades មិន​ប៉ះ​កហ្ចក់។

ប្រដាប់ជូតមុខកញ្ចក់នៅលើរថយន្តរបស់អ្នកមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការការពារកញ្ចក់រថយន្តរបស់អ្នកពីភ្លៀង ព្រិល ភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទី ដូច្នេះអ្នកអាចបើកបររថយន្តរបស់អ្នកដោយសុវត្ថិភាព ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានថែទាំត្រឹមត្រូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទះ wiper កហ្ចក់នឹងមិនអាចអនុវត្តកិច្ចការសំខាន់នេះបានទេ បើគ្មានជំនួយពីដៃ wiper កហ្ចក់។ ដៃ wiper កហ្ចក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ូទ័រ wiper កហ្ចក់ ដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅក្រោមក្រណាត់ម៉ាស៊ីន និងនៅពីមុខផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ នៅពេលដែលសមាសធាតុទាំងអស់នេះដំណើរការជាមួយគ្នា សមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅពេលបើកបរគឺមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

Wiper arms ត្រូវបានផលិតឡើងពីលោហធាតុដែលប្រើប្រាស់បានយូរ មានចាប់ពីដែករហូតដល់អាលុយមីញ៉ូម ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខ្លាំង រួមទាំងព្រះអាទិត្យ និងខ្យល់ខ្លាំងផងដែរ។ ដោយសារតែការពិតទាំងនេះ ដៃជូតកហ្ចក់របស់អ្នកជាធម្មតាអាចប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់អាយុជីវិតរបស់យានជំនិះរបស់អ្នក ប៉ុន្តែការខូចខាតអាចនឹងកើតឡើង ដែលនឹងត្រូវការជំនួសដៃជូតកញ្ចក់របស់អ្នក។ នៅពេលដែលសមាសធាតុនេះបរាជ័យ វានឹងបង្ហាញរោគសញ្ញា ឬសញ្ញាព្រមានខាងក្រោម។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញសញ្ញាព្រមានណាមួយដែលមានរាយបញ្ជីខាងក្រោម សូមទាក់ទងមេកានិកដែលមានការបញ្ជាក់ ASE ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ហើយឱ្យពួកគេត្រួតពិនិត្យ ឬជំនួសដៃជូតកញ្ចក់របស់អ្នក។

1. ថ្នាំលាបកំពុងរបូតចេញពីដៃ wiper កហ្ចក់។

ដៃ wiper ភាគច្រើនត្រូវបានលាបពណ៌ខ្មៅជាមួយនឹងថ្នាំកូតម្សៅការពារដើម្បីជួយឱ្យពួកគេទប់ទល់នឹងធាតុ។ ថ្នាំលាបនេះប្រើបានយូរណាស់ ប៉ុន្តែយូរៗទៅ វានឹងប្រេះ រសាត់ ឬរបូតចេញពីដៃ wiper របស់អ្នក។ នៅពេលដែលវាកើតឡើង លោហៈនៅក្រោមថ្នាំលាបត្រូវបានលាតត្រដាង បណ្តាលឱ្យមានច្រែះ ឬហត់នឿយហត់ ដែលអាចធ្វើឱ្យកហ្ចក់ដៃ wiper ផុយ និងងាយនឹងបរាជ័យ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថ្នាំលាបរបកចេញពីដៃ wiper កហ្ចក់របស់អ្នក សូមមានបញ្ហាពិនិត្យដោយមេកានិកដែលមានការបញ្ជាក់។ ថ្នាំលាបសំបកអាចត្រូវបានយកចេញ និងលាបឡើងវិញបាន ប្រសិនបើសម្គាល់ឃើញទាន់ពេលវេលា។

2. ឆ្នូតនៅលើកហ្ចក់

នៅពេលដែល wipers កហ្ចក់កំពុងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ពួកវាសម្អាតកំទេចកំទី និងសម្ភារៈផ្សេងទៀតចេញពីកហ្ចក់នៅពេលបើក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដៃជូតកញ្ចក់ដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យផ្លិតបត់ចូល ឬខាងក្រៅ ដែលបណ្តាលឱ្យពួកវាមានស្នាមប្រេះនៅលើកហ្ចក់។ ទោះបីជាពួកគេថ្មីក៏ដោយ។ ប្រសិនបើការលេចចេញនៅលើកហ្ចក់ ដៃរបស់កហ្ចក់អាចនឹងមិនរក្សាភាពតានតឹងគ្រប់គ្រាន់នៅលើផ្លិត ដើម្បីរក្សាផ្លិតឱ្យស្មើៗគ្នានៅទូទាំងកហ្ចក់។

3. Windshield wipers ចុច។

ស្រដៀងទៅនឹងរោគសញ្ញាខាងលើដែរ បញ្ហាដែលផ្លុំរំញ័រនៅពេលដែលវាឆ្លងកាត់កហ្ចក់ក៏ជាសញ្ញាព្រមាននៃបញ្ហាជាមួយនឹងដៃ wiper កហ្ចក់ផងដែរ។ រោគ​សញ្ញា​នេះ​ក៏​កើត​មាន​ជា​ញឹកញាប់​ដែរ​នៅ​ពេល​ដែល​សំបក​កហ្ចក់​មិន​ត្រូវ​បាន​រំអិល​ដោយ​ទឹក ឬ​ពេល​ដែល​កញ្ចក់​ប្រេះ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថា ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់មុខរបស់អ្នកមានទំនោរញ័រ ឬរអិលមិនស្មើគ្នាឆ្លងកាត់កញ្ចក់ ជាពិសេសនៅពេលមានភ្លៀង វាទំនងជាថាអ្នកមានដៃជូតកញ្ចក់ដែលបត់ ដែលត្រូវការជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

សញ្ញាដ៏រឹងមាំមួយទៀតដែលបង្ហាញថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងដៃ wiper កហ្ចក់គឺនៅពេលដែល blade មិនប៉ះនឹងកហ្ចក់។ ជាធម្មតា វាកើតឡើងដោយសារតែដៃ wiper កហ្ចក់ត្រូវបានបត់ឡើងលើ ហើយមិនផ្តល់សម្ពាធគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់គែមរបស់ blade ទៅកហ្ចក់។ នៅពេលអ្នកបើកដំណើរការ wipers កហ្ចក់ ពួកគេគួរតែដំណើរការស្មើៗគ្នា ហើយដៃ wiper ទទួលខុសត្រូវជាចម្បងចំពោះសកម្មភាពនេះ។

5. ផ្លិត wiper មិនផ្លាស់ទីនៅពេលបើកដំណើរការ

ខណៈពេលដែលរោគសញ្ញានេះភាគច្រើនបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ូទ័រ wiper កហ្ចក់ មានពេលខ្លះដែលដៃ wiper កហ្ចក់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានេះ។ ក្នុងករណីនេះ ការភ្ជាប់រវាងដៃ wiper កហ្ចក់ និងម៉ាស៊ីនអាចរលុង រលុង ឬខូច។ អ្នក​នឹង​ឮ​ថា​ម៉ូទ័រ​កំពុង​រត់​ ប៉ុន្តែ​ផ្លុំ​ wiper ​នឹង​មិន​ផ្លាស់ទី​ទេ​ប្រសិនបើ​បញ្ហា​នេះ​កើតឡើង។

នៅក្នុងពិភពដ៏ល្អមួយ អ្នកនឹងមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការបំផ្លាញកហ្ចក់របស់អ្នកឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រោះថ្នាក់ កំទេចកំទី និងការអស់កម្លាំងដែកសាមញ្ញអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នេះនៃប្រព័ន្ធលាងកញ្ចក់។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញសញ្ញាព្រមានណាមួយខាងលើនៃដៃ wiper windshield មិនល្អ ឬមានបញ្ហា សូមចំណាយពេលទាក់ទងមេកានិចដែលមានការបញ្ជាក់ ASE ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ដូច្នេះពួកគេអាចត្រួតពិនិត្យ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ។