Putty សម្រាប់កាងរថយន្ត - តើមួយណាល្អជាងក្នុងការជ្រើសរើស

វាអាចទទួលយកបានដើម្បីលាបលើផ្ទៃឈើ និងដែក ថ្នាំលាបឡានចាស់ ប្លាស្ទិករឹង។ MOTIP គឺជាសមាសធាតុតែមួយដែលមិនតម្រូវឱ្យមានកម្រិតជាមួយនឹង spatula ទេ។ មុនពេលអនុវត្ត ផ្ទៃគួរតែត្រូវបានបូមខ្សាច់យ៉ាងហ្មត់ចត់ និង degreased សម្រាប់កម្រិតខ្ពស់នៃការ adhesion និងភាពធន់នៃថ្នាំកូត។

putty កាងរថយន្តត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការស្ដារផ្នែក។ វាបិទបាំងស្នាម ស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ និងបន្ទះសៀគ្វីក្នុងគំនូរ។ អ្នកត្រូវជ្រើសរើស putty ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយចំនួន៖

• ភាពបត់បែនខ្ពស់។
• ភាពស្អិតល្អទៅនឹងផ្ទៃវត្ថុធាតុ polymer ណាមួយ។
• ធន់។
• លទ្ធភាពនៃការដុសខាត់ដោយដៃ។

វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីដាក់កាងរថយន្តផ្លាស្ទិចជាមួយនឹងសមាសធាតុពីរនៃភាពជាប់លាប់ដែលល្អិតល្អន់។ ម៉ាស់ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃដែលបានជួសជុលនិងកម្រិតជាមួយ spatula មួយ។ សមាសធាតុសំខាន់នៃ putty បែបនេះគឺជ័រ, សារធាតុបំពេញនិងសារធាតុពណ៌។ ដើម្បីធ្វើវត្ថុធាតុ polymerize ស្រទាប់ខាងលើនៃម៉ាស់ សារធាតុរឹងត្រូវបានប្រើ។

របៀបរើស

ដើម្បីជ្រើសរើស putty ត្រឹមត្រូវសម្រាប់កាងរថយន្ត អ្នកត្រូវកំណត់វិធីសាស្រ្តនៃកម្មវិធីនាពេលអនាគតរបស់វា។ សម្រាប់ផ្នែកប្លាស្ទិក៖

• ល្បាយបញ្ចប់។ ពួកវាផ្តល់នូវស្រទាប់ក្រាស់ ដែលមិនជ្រាបទឹក ដែលផ្តល់ប្រាក់កម្ចីយ៉ាងល្អដល់ការកិន។
• សមាសភាពជាសកល។ ពួកវាមានសារធាតុបំពេញនៃប្រភាគមធ្យម។ ផ្ទៃគឺ porous, ប៉ុន្តែ polished ទៅរលោងឥតខ្ចោះ។

Putties មានសមាសធាតុគីមីផ្សេងៗគ្នា (ល្បាយប៉ូលីអេស្ទ័រ អាគ្រីលីក និងអេផូស៊ី នីត្រូ ផតធី) ។ តម្លៃអាស្រ័យលើប្រភេទនៃល្បាយនិងម៉ាក។ មុនពេលអ្នកទិញផលិតផលដើម្បីជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកត្រូវបញ្ជាក់ពីលក្ខណៈ និងភាពខុសប្លែកនៃការប្រើប្រាស់ម៉ាស។

១៦ មុខតំណែង។ កំណត់ (ឧបករណ៍បំពេញ, រឹង) NOVOL BUMPER FIX

putty ដែលអាចបត់បែនបាននេះមានភាពស្អិតជាប់ល្អទៅនឹងវត្ថុធាតុ polyester ភាគច្រើនលើកលែងតែ PET និង Teflon ។ ភាពស្អិតល្អលើផ្ទៃប៉ូលីភីលីនអនុញ្ញាតឱ្យល្បាយត្រូវបានអនុវត្តទៅតំបន់ដែលមិនមាន primed ។

កំណត់ (ឧបករណ៍បំពេញ, រឹង) NOVOL BUMPER FIX

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ស
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសប៉ូឡូញ

Putty ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងងាយស្រួល និងស្មើៗគ្នា បំពេញចន្លោះប្រហោង និងកម្រិតផ្ទៃនៃកាង។ សមាសភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់: ទាំងកំដៅនិងមេកានិច។ មុនពេលបំពេញផ្ទៃវាចាំបាច់ត្រូវយករលោងចេញពីវាដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិនឬក្រដាសមិនជ្រាបទឹកដែលមានប្រសិទ្ធិភាពសំណឹក។ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលសំណឹកនៃផ្នែក ការចម្លងរោគនៃប្រេងត្រូវតែយកចេញជាមួយនឹងសារធាតុប្រឆាំងស៊ីលីកុន។ មុនពេលអនុវត្ត សារធាតុរឹង (2%) ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងល្បាយ។

លាប putty ជាមួយ spatula កៅស៊ូឬដែកដោយប្រុងប្រយ័ត្នកម្រិតស្រទាប់។ បន្ទាប់ពីនោះផ្ទៃអាចត្រូវបានលាបពណ៌ប៉ុន្តែដំបូងវាត្រូវតែត្រូវបាន primed ជាមួយសមាសធាតុ acrylic ពិសេស។ នៅពេលបិទបាំងពិការភាពជ្រៅ putty គួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងស្រទាប់មិនក្រាស់ជាង 2 ម។ ស្ងួតស្រទាប់នីមួយៗយ៉ាងហោចណាស់ 20 នាទី។

15 មុខតំណែង។ Body Bumper Soft — polyester putty សម្រាប់កាង

ជ័រ polyester នេះសម្រាប់កាងរថយន្តមាន 2 សមាសធាតុ។ សមាសធាតុផ្លាស្ទិចមានប្រសិទ្ធភាពលុបបំបាត់ពិការភាពលើផ្ទៃផ្សេងៗនៃរាងកាយរថយន្ត (កោស រលាក់) ដោយសារតែសមត្ថភាពបំពេញខ្ពស់របស់វា។ ថ្នាំកូតដែលបានបញ្ចប់គឺមានភាពជាប់លាប់គ្រប់គ្រាន់ មិនជ្រាបទឹក និងផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់ការកិនបានយ៉ាងល្អ។ putty គឺសមរម្យសម្រាប់ការសម្ងួតជាមួយចង្កៀងអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

Body Bumper Soft — polyester putty សម្រាប់កាង

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ស
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសក្រិក

BODY SOFT putty អាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើវត្ថុធាតុ polymer (ប្រភេទផ្សេងៗនៃប្លាស្ទិក) fiberglass ឈើ និងថ្នាំលាបរោងចក្រ។ កុំប្រើសមាសភាពនៅលើដីដែលមានប្រតិកម្ម វត្ថុធាតុដើម nitrocellulose ។

ការលាបលើវត្ថុធាតុដើម thermoplastic គឺមិនអាចទទួលយកបានទេ: ក្នុងករណីនេះមុនពេលអនុវត្តផ្ទៃនៃផ្នែកត្រូវបានសម្អាតទាំងស្រុងទៅនឹងមូលដ្ឋានដែក។ ល្បាយត្រូវបានរៀបចំក្នុងសមាមាត្រ: រឹង 2% ក្នុង 100% putty ។

១៤ មុខតំណែង។ កំណត់ (បំពេញ, រឹង) NOVOL UNI

putty សកលនេះត្រូវបានប្រើនៅពេលកម្រិតផ្ទៃមុនពេលគូរ។ ផលិតផលមានភាពធន់នឹងកំដៅ។ សមាសភាពនៃល្បាយផ្តល់នូវកម្រិតខ្ពស់នៃការ adhesion ទៅនឹងលោហៈ, បេតុងនិងឈើ, ប្រធានបទដើម្បី priming មុន។

កញ្ចប់ NOVOL UNI

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	Бежевый
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសប៉ូឡូញ

វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើ putty នៅលើដែក galvanized: ភាពស្អិតជាប់នឹងទាប។ រចនាសម្ព័ន្ធក្រាស់នៃសម្ភារៈត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីជាមួយ spatula មួយ។ ការបត់បែននៃម៉ាស់គឺទាបដូច្នេះវាអាចប្រើ putty តែនៅក្នុងតំបន់តូចៗប៉ុណ្ណោះ។

UNI មានប្រសិទ្ធភាពបំពេញស្នាមប្រេះ និងភាពមិនប្រក្រតី។ Putty ត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្ទៃប៉ូលានិង degreased ។ សម្ភារៈគឺត្រូវគ្នាជាមួយផលិតផលថ្នាំលាបរថយន្តភាគច្រើន។

១៣ មុខតំណែង។ សំណុំ (ឧបករណ៍បំពេញ, រឹង) HB BODY PRO F13 Bampersoft

putty polyester ដែលអាចបត់បែនបាននេះ បង្កើតជាស្រទាប់ក្រាស់ និងមិនមាន porous ។ ប្រភាគល្អិតល្អន់មានប្រសិទ្ធភាពបំពេញចន្លោះប្រហោង និងបិទបាំងស្នាម។ វាអាចទទួលយកបានក្នុងការប្រើប្រាស់ទាំងនៅក្នុងទម្រង់នៃ putty ស្តើង និងក្នុងទម្រង់នៃការបំពេញ។

សំណុំ (ឧបករណ៍បំពេញ, រឹង) HB BODY PRO F222 Bampersoft

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ខ្មៅ
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសក្រិក

ថ្នាំកូតមានភាពយឺត និងប្រើប្រាស់បានយូរ សមរម្យសម្រាប់ការសម្ងួតដោយអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។ វាអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅ fiberglass, 2K polyester បំពេញប្រព័ន្ធ, ថ្នាំលាបរោងចក្រ, ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃប្លាស្ទិចនិងឈើ។

ការលាបលើថ្នាំ primers ដែលមានប្រតិកម្ម ផ្ទៃ nitrocellulose គឺមិនអាចទទួលយកបានទេ៖ ជាដំបូង ចាំបាច់ត្រូវសម្អាតកន្លែងព្យាបាលទាំងស្រុង។ ការរៀបចំល្បាយត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអត្រា 2-3% នៃសមាសធាតុរឹងក្នុង 100% putty ។ ម៉ាស់ត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងហ្មត់ចត់រហូតដល់ភាពដូចគ្នាហើយលាបក្នុងស្រទាប់រហូតដល់ 2 មីលីម៉ែត្រក្រាស់កម្រិតជាមួយ spatula ។ ល្បាយ "រស់" មិនលើសពី 3-5 នាទី។

12 មុខតំណែង។ Flex putty សម្រាប់ជួសជុលកាងផ្លាស្ទិច CarSystem

ឧបករណ៍បំពេញកាងរថយន្តប្លាស្ទិកនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំពេញនូវស្នាមប្រេះតូចៗ កោស និងស្នាមប្រេះ។ ភាពជាប់លាប់ viscous ល្មមធានាបាននូវកម្មវិធីងាយស្រួល។ ថ្នាំកូតដែលបានបញ្ចប់គឺងាយស្រួលកិន ធន់នឹងកំដៅ។ កម្រិតខ្ពស់នៃការ adhesion អនុញ្ញាតឱ្យប្រើ putty នៅលើមូលដ្ឋានដែលមិនមែនជា primed ។

Flex putty សម្រាប់ជួសជុលកាងផ្លាស្ទិច CarSystem

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ស
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

មុនពេលអនុវត្ត កន្លែងព្យាបាលត្រូវកិនជាមួយម៉ាស៊ីន ឬក្រដាសជ័រ។ បន្ទាប់ពីការកិន ផ្ទៃត្រូវបាន degreased សម្រាប់ adhesion ល្អប្រសើរជាងមុន។ ថ្នាំកូតត្រូវបានអនុវត្តក្នុងស្រទាប់ជាច្រើន - អាស្រ័យលើជម្រៅនៃការខូចខាតដែលមានស្រាប់។

ផ្ទៃ putty គឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការគូរ, ប៉ុន្តែដំបូងវាត្រូវតែត្រូវបាន sanded និង primed ជាមួយមូលដ្ឋាន acrylic ។

ស្រទាប់លាបនីមួយៗត្រូវស្ងួតក្នុងខ្យល់រយៈពេល 20 នាទី។ ស្រទាប់ putty សើមអាចត្រូវបានព្យាបាលដោយក្រដាស abrasive មិនជ្រាបទឹក។

១១ មុខតំណែង។ សំណុំ (ឧបករណ៍បំពេញ, រឹង) HB BODY Proline 11

ជាមួយនឹងសារធាតុបំពេញ polyester នេះ សូម្បីតែផ្ទៃធំនៃផ្ទៃរាងកាយក៏អាចជួសជុលបានយ៉ាងងាយស្រួលដែរ។ អាចអនុវត្តបានគ្រប់ប្រភេទលោហធាតុ។ សមាសភាពបង្កើតភាពជាប់លាប់ បត់បែន និងធន់នឹងឥទ្ធិពលខាងក្រៅនៃថ្នាំកូត។

សំណុំ (ឧបករណ៍បំពេញ, រឹង) HB BODY Proline 617

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	បៃតង
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	Polyester ជាមួយសរសៃកញ្ចក់
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសក្រិក

កំហាប់ដែលមានតុល្យភាពនៃជ័រ polyester និង fiberglass ធានានូវភាពងាយស្រួល និងសូម្បីតែការប្រើប្រាស់ល្បាយ។ ស្រទាប់នៃ putty ស្ងួតបានយ៉ាងឆាប់រហ័សគ្រប់គ្រាន់, ថ្នាំកូតដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងឧបករណ៍កិនជាច្រើន: ម៉ាស៊ីន, ក្រដាស abrasive ។

វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើល្បាយ putty នៅលើផ្នែកនៃរាងកាយដែលទទួលរងការ corrosion ។ គម្របផ្តល់នូវការរួញតូច។ សមាសភាពត្រូវបានរៀបចំក្នុងសមាមាត្រ: រឹង 2% សម្រាប់ putty 100% ។ ថ្នាំកូតត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 3-5 នាទី (នៅ +20 អង្សាសេ) បន្ទាប់ពីការរៀបចំ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនឱ្យលើសពីកម្រិតនៃសារធាតុរឹង។

១០ មុខតំណែង។ Putty NOVOL ULTRA MULTI polyester automotive សកល

កាងរថយន្តពហុមុខងារដែលមានមូលដ្ឋានលើ Polyester putty MULTI អាចប្រើបានទាំងការបញ្ចប់ និងការបំពេញ។ ល្បាយនេះមានដង់ស៊ីតេតិចជាង 40% ជាង putties ធម្មតាទាំងអស់។ ជាលទ្ធផលនៃការអនុវត្តផ្ទៃរលោងត្រូវបានទទួលដែលងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការជាមួយផលិតផលសំណឹកសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពទាបដែលកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការងារយ៉ាងខ្លាំង។

Putty NOVOL ULTRA MULTI polyester automotive សកល

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ស
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសប៉ូឡូញ

ផលិតផលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការងារគូរគំនូរប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈលើឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្ត។ ដូចគ្នានេះផងដែរ putty អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត: ការកសាងនាវា, ការសាងសង់, ធ្វើការជាមួយថ្ម។

មានប្រសិទ្ធភាពបំពេញបានទាំងស្នាមប្រេះតូចៗ និងស្នាមប្រេះ ក៏ដូចជាស្នាមកាន់តែជ្រៅ។

កម្មវិធីងាយស្រួល និងគ្របដណ្តប់ឯកសណ្ឋាននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ អ្នកអាចអនុវត្តសមាសភាពលើថ្នាំលាបចាស់, មូលដ្ឋាន polyester, primers លើផ្ទៃ acrylic, អាលុយមីញ៉ូមនិងដែក។

៩ មុខតំណែង។ កញ្ចប់ (ឧបករណ៍បំពេញ, រឹង) HB BODY PRO F9 Bodyfine

ការបញ្ចប់សមាសធាតុពីរសម្រាប់កាងរថយន្តដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធល្អិតល្អន់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែតម្រូវភាពមិនល្អឥតខ្ចោះតូចៗលើផ្ទៃលោហៈ។ លទ្ធផល​គឺ​ជា​ការ​លាប​ពណ៌​រលោង​គ្មាន​ផុយ​ស្រួយ ដែល​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​សម្រាប់​ការ​លាប​ពណ៌​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​លាប​ពណ៌​មុន​ឡើយ។

កញ្ចប់ (ឧបករណ៍បំពេញ, រឹង) HB BODY PRO F220 Bodyfine

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ស
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ

ការរៀបចំល្បាយត្រូវបានអនុវត្តតាមរូបមន្តស្តង់ដារ: រឹង 2% សម្រាប់បរិមាណពេញលេញនៃ putty ។ លើសពីកម្រិតនៃសមាសធាតុព្យាបាលនឹងធ្វើឱ្យសមាសធាតុមិនអាចប្រើបាន។ putty ដែលបានបញ្ចប់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 3-5 នាទីក្នុងស្រទាប់មិនក្រាស់ជាង 2 ម, កម្រិតផ្ទៃជាមួយ spatula ។

ផលិតផលនេះអាចអនុវត្តបានចំពោះស្រទាប់ខាងក្រោម fiberglass និងផ្លាស្ទិច ឈើ 2K polyester fillers និង laminates។ នៅលើថ្នាំកូត thermoplastic និង viscoelastic ល្បាយ putty មិនអាចត្រូវបានអនុវត្តបានទេ។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះដំបូងអ្នកត្រូវតែសម្អាតផ្ទៃរហូតដល់មូលដ្ឋានដែកនិង degrease ។

៨ មុខតំណែង។ Putty សម្រាប់ប្លាស្ទិក CARFIT Kunststoffspachtel putty ប្លាស្ទិក

អ្នកអាចដាក់កាងរថយន្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយមានជំនួយពី CARFIT សម្រាប់ប្លាស្ទិក។ កញ្ចប់រួមបញ្ចូល spatula ងាយស្រួលសម្រាប់អនុវត្តនិងកម្រិតសមាសភាព។ Putty អាចអនុវត្តបានទាំងបន្ទាប់ពីការជួសជុលផ្ទៃផ្លាស្ទិច និងជាសម្ភារៈបឋមដែលលុបបំបាត់ពិការភាព។

Putty សម្រាប់ប្លាស្ទិក CARFIT Kunststoffspachtel putty ប្លាស្ទិក

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ប្រផេះ
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

វាចាំបាច់ក្នុងការបន្ថែមសារធាតុរឹង pyroxide មិនលើសពី 2% ទៅក្នុងល្បាយ។ ស្រទាប់នីមួយៗស្ងួតប្រហែលកន្លះម៉ោង។ ថ្នាំកូតដែលបានបញ្ចប់មិនបាត់បង់ការបត់បែននៅសីតុណ្ហភាពទាប។ putty គឺអាចអនុវត្តបានចំពោះគ្រប់ប្រភេទផ្លាស្ទិច លើកលែងតែផ្ទៃ thermoplastic ។

កុំលាបល្បាយនៅសីតុណ្ហភាពក្រោម +10 °C និងនៅលើថ្នាំ primers ដែលមានប្រតិកម្ម។

លទ្ធភាពជោគជ័យនៃសមាសភាពបន្ទាប់ពីបន្ថែមសារធាតុរឹងគឺមិនលើសពី 4-5 នាទី។ មុនពេលអនុវត្ត ផ្ទៃត្រូវតែត្រូវបានបូមខ្សាច់ និង degreased ដើម្បីបង្កើនភាពស្អិតជាប់។

7 មុខតំណែង។ Putty Car Fit Plastic សម្រាប់ផ្លាស្ទិច

putty នេះសម្រាប់កាងផ្លាស្ទិចរបស់រថយន្តត្រូវបានសម្គាល់ដោយការស្ងួតរហ័ស និងងាយស្រួលក្នុងការកិន។ កញ្ចប់រួមបញ្ចូល spatula សម្រាប់ការអនុវត្តរហ័ស និងសូម្បីតែផលិតផល។ ថ្នាំកូតចុងក្រោយគឺស្តើង ប៉ុន្តែនៅតែរឹងមាំ និង ductile ទោះបីជានៅសីតុណ្ហភាពទាប។

Car Fit Plastic putty នៅលើផ្លាស្ទិច

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ស
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

putty ស្ងួតត្រូវបាន sanded បានយ៉ាងល្អដោយដៃឬ grinder មួយ។ ការលាបថ្នាំបឋមមិនត្រូវបានទាមទារទេ៖ វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីព្យាបាលផ្ទៃជាមួយនឹងសំណឹក (ដើម្បីបំបាត់ភាពរលោង) និងប្រឆាំងនឹងស៊ីលីកុន (ដើម្បីលុបដាននៃប្រេង)។

ផ្ទៃ putty អាចត្រូវបានគេលាបពណ៌បាន ប៉ុន្តែត្រូវលាបពណ៌មុនជាមួយនឹងសមាសធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើ acrylic ។ ស្រទាប់ (ក្រាស់រហូតដល់ 2 ម.ម) ខ្យល់ស្ងួតក្នុងរយៈពេល 20 នាទី។ គម្របរក្សាការផ្ទុកមេកានិចនិងរាងកាយ។ Putty អាចអនុវត្តបានសម្រាប់ការជួសជុលថ្នាំលាបរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

៦ មុខតំណែង។ CHAMAELEON putty សម្រាប់ផ្លាស្ទិច + រឹង

Putty សម្រាប់ជួសជុលកាងរថយន្ត CHAMAELEON ត្រូវបានប្រើក្នុងការជួសជុលផ្ទៃផ្លាស្ទិច។ សមាសធាតុពីរយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបំពេញស្នាមប្រេះតូចៗ និងការខូចខាតផ្សេងៗទៀត។

CHAMAELEON putty សម្រាប់ផ្លាស្ទិច + រឹង

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ខ្មៅ
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

សមាសភាពគឺមានបំណងប្រើនៅលើស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទនៃប្លាស្ទិក។ putty មានភាពងាយស្រួលក្នុងដំណើរការដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធយឺត និងទន់របស់វា។ ល្បាយនេះគឺមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ថ្នាំកូតដែលបានបញ្ចប់មិនគួរត្រូវបានបូមខ្សាច់សើមទេ។

មុន​ពេល​លាប ផ្ទៃ​ដែល​ត្រូវ​ព្យាបាល​ត្រូវ​លាង​សម្អាត​នឹង​សាប៊ូ និង​ទឹក ហើយ​ជូត​ឱ្យ​ស្ងួត រួច​លាង​សម្អាត​ចេញ។ ផ្លុំធូលីដែលនៅសេសសល់បន្ទាប់ពីកិនជាមួយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ លាបផ្ទៃដែលបានព្យាបាលម្តងទៀត។ មុនពេលអនុវត្តសម្ភារៈត្រូវតែរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់។ លាប putty យឺត ៗ ដើម្បីជៀសវាងពពុះខ្យល់។ លាបលើផ្ទៃមុនពេលគូរគំនូរបន្ថែម។

៥ មុខតំណែង។ វត្ថុរាវ MOTIP

វាយនភាពនៃ putty នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីបាញ់លឿន។ មានប្រសិទ្ធភាពបំពេញរន្ធញើស ស្នាម និងភាពមិនប្រក្រតីតូចៗ។ លទ្ធផល​គឺ​ជា​ថ្នាំកូត​ការពារ​ដែល​មាន​ភាព​ជាប់​ធន់​ខ្ពស់​ដែល​អាច​លាប​ជាមួយ​ថ្នាំលាប​រថយន្ត​ដ៏​ពេញ​និយម​ណា​មួយ​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​លាប​ពណ៌​មុន​ឡើយ។

វត្ថុរាវ MOTIP

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ប្រផេះ
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	1
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសហូឡង់

សមាសធាតុអាចត្រូវបានប្រើលើតំបន់ដែលខូចដោយសារច្រេះ៖ MOTIP កំណត់ការរីករាលដាលនៃដំណើរការច្រេះ។ វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើ putty នៅរដូវក្តៅព្រោះនៅសីតុណ្ហភាពកើនឡើងសមាសភាពដាក់ចុះកាន់តែរាបស្មើនិងប្រកាន់ខ្ជាប់បានល្អជាងទៅនឹងផ្ទៃ។ លេខទំនិញ៖ 04062 ។

វាអាចទទួលយកបានដើម្បីលាបលើផ្ទៃឈើ និងដែក ថ្នាំលាបឡានចាស់ ប្លាស្ទិករឹង។ MOTIP គឺជាសមាសធាតុតែមួយដែលមិនតម្រូវឱ្យមានកម្រិតជាមួយនឹង spatula ទេ។ មុនពេលអនុវត្ត ផ្ទៃគួរតែត្រូវបានបូមខ្សាច់យ៉ាងហ្មត់ចត់ និង degreased សម្រាប់កម្រិតខ្ពស់នៃការ adhesion និងភាពធន់នៃថ្នាំកូត។

4 មុខតំណែង។ Polyester putty CARSYSTEM លោហធាតុជាមួយការបំពេញអាលុយមីញ៉ូម

ជ័រ polyester នេះសម្រាប់កាងរថយន្តជាមួយនឹងការបន្ថែមសារធាតុបំពេញអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបបំបាត់ពិការភាពជ្រៅ។ សមាសភាពត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ viscosity ល្អបំផុត និងដង់ស៊ីតេខ្ពស់។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តល្បាយនៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់ជាមួយនឹងភាពមិនប្រក្រតីដែលបញ្ចេញសម្លេង។

Polyester putty CARSYSTEM លោហធាតុជាមួយការបំពេញអាលុយមីញ៉ូម

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	Silvery
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

ថ្នាំកូតគឺរលោងនិងប្លាស្ទិក។ Putty គឺអាចអនុវត្តបានទាំងសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងសម្រាប់ការជួសជុលថ្នាំកូតនៃរថយន្តផ្លូវដែក។

រចនាសម្ព័ន្ធប្លាស្ទិកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តសមាសភាពរាបស្មើ។ ដំបូងតំបន់នេះត្រូវតែត្រូវបានបូមខ្សាច់និង degreased ។

3 មុខតំណែង។ Hi-Gear H6505 វត្ថុធាតុ polymer adhesive putty សម្រាប់ផ្លាស្ទិច FLEXOPLAST

ផលិតផលនេះអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ការជួសជុលផ្នែក និងយន្តការដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នា៖ ពីផ្លាស្ទិចទៅសេរ៉ាមិច។ សមត្ថភាព adhesive ល្អត្រូវបានផ្តល់ដោយកម្រិតខ្ពស់នៃការ adhesion ទៅលើផ្ទៃ។ putty មានភាពធន់នឹងកំដៅ និងស្មោះត្រង់ចំពោះផលប៉ះពាល់នៃអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង។

Hi-Gear H6505 វត្ថុធាតុ polymer adhesive putty សម្រាប់ផ្លាស្ទិច FLEXOPLAST

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ខៀវ
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	សហរដ្ឋអាមេរិក

កាវភ្ជាប់ផ្នែកដែលមានសុវត្ថិភាពជាង epoxy ។ ការកំណត់នៃផ្នែកកើតឡើងក្នុងរយៈពេល 5 នាទីការឡើងរឹងនៃស្រទាប់ខាងក្រៅក្នុងរយៈពេល 15 នាទី។ putty ស្ងួតទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង។

សម្ភារៈត្រូវបានលាតសន្ធឹងយ៉ាងងាយស្រួលដោយដៃ។ ការប្រើប្រាស់កាវគឺអាចធ្វើទៅបានសូម្បីតែនៅក្រោមទឹកដែលធ្វើឱ្យវាអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ការងារបរិក្ខារ។ putty ដែលអាចព្យាបាលបានអាចត្រូវបានលាបពណ៌, ខួងនិងខ្សែស្រឡាយ។

2 មុខតំណែង។ Putty សម្រាប់ផ្លាស្ទិច GREEN LINE PLASTIC PUTTY

putty ដែលអាចបត់បែនបានដែលមានមូលដ្ឋានលើ polyester នេះត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការជួសជុលរាងកាយ DIY និងវិជ្ជាជីវៈ។ ស្អិតជាប់ជាមួយប្លាស្ទិកភាគច្រើន។

Putty សម្រាប់ផ្លាស្ទិច GREEN LINE PLASTIC PUTTY

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ពណ៌ប្រផេះចាស់
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសរុស្ស៊ី

មុនពេលដាក់ពាក្យអ្នកត្រូវកំដៅផ្នែកនៅ +60 ^оC, degrease ជាមួយនឹងការប្រឆាំងនឹងស៊ីលីកុន, abrade និងសម្អាតម្តងទៀត។ អ្នកត្រូវផ្សំសមាសធាតុក្នុងសមាមាត្រ: 100 ផ្នែកនៃ putty និង 2 ផ្នែកនៃ hardener ។ លាយសមាសធាតុឱ្យបានហ្មត់ចត់ប៉ុន្តែមិនលឿនទេ (ដូច្នេះពពុះខ្យល់មិនបង្កើត) ។ លទ្ធភាពជោគជ័យនៃល្បាយគឺ 3-4 នាទី។

នៅ +20 ^оជាមួយនឹងស្រទាប់ putty រឹងក្នុងរយៈពេល 20 នាទី។ ការបន្ថយសីតុណ្ហភាពធ្វើឱ្យរយៈពេលព្យាបាលខ្លី។ ថ្នាំកូតដែលបានបញ្ចប់ត្រូវតែត្រូវបាន sanded និង coated ជាមួយ primer acrylic មុនពេលគូរ។

1 មុខតំណែង។ Sikkens Polysoft Plastic putty សម្រាប់ការជួសជុលក្នុងស្រុកតូចៗនៅលើផ្លាស្ទិច

មេដឹកនាំនៃការវាយតម្លៃគឺ Sikkens Polysoft Plastic putty ។ នេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជួសជុលផ្នែកតូចមួយនៃផ្នែកតួរថយន្តប្លាស្ទិក (ដូចជាកាង)។

Sikkens Polysoft spatula ប្លាស្ទិក

លក្ខណៈ
លាយពណ៌	ពណ៌ប្រផេះចាស់
វាយ	Autoshpaklevka
ចែម។ សមាសធាតុ	polyester
ចំនួននៃសមាសធាតុ	2
កម្មវិធីអប្បបរមា t°	+១១០ អង្សាសេ
ប្រទេស	ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

ដំបូងផ្ទៃត្រូវតែត្រូវបានបូមខ្សាច់និង primer ជាមួយ primer ។ បន្ថែមសារធាតុរឹង 2,5% ទៅក្នុងបរិមាណពេញលេញនៃ putty (កុំលើសពីសមាមាត្រនៃសមាសធាតុរឹង) ។ លាយសមាសភាពយឺត ៗ ។

សូមអានផងដែរ: ការបន្ថែមនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រឆាំងនឹងការទាត់: លក្ខណៈពិសេសនិងការវាយតម្លៃនៃក្រុមហ៊ុនផលិតល្អបំផុត

ស្រទាប់នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ស្ងួតរហូតទាល់តែរួចរាល់សម្រាប់ការកិនប្រហែលកន្លះម៉ោង។ ប្រសិនបើស្ងួតដោយបង្ខំ នោះសីតុណ្ហភាពមិនគួរលើសពី +70 អង្សាសេទេ បើមិនដូច្នេះទេ វាមានហានិភ័យនៃការរបកនៃថ្នាំកូត។

ដើម្បីជ្រើសរើស putty ត្រឹមត្រូវសម្រាប់កាង និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរាងកាយរថយន្ត អ្នកត្រូវដឹងពីលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃផលិតផលជាក់លាក់មួយ។ ពូជខ្លះអាចប្រើបានតែលើផ្លាស្ទិច ខ្លះទៀតនៅលើលោហៈក៏មានជម្រើសជាសកលផងដែរ។ គុណភាពនៃថ្នាំកូតគឺអាស្រ័យលើសមាសធាតុគីមីនៃល្បាយ។

ពូថៅឡាន។ ប្រើមួយណា!!! Universal Uni អាលុយមីញ៉ូម Alu Fiberglass Fiber