សំបកកង់ "Matador Elite 3": ការពិនិត្យ, ការពិនិត្យលម្អិតនៃម៉ូដែល
មាតិកា
ចំណុចមួយទៀតដែលបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យទិញសំបកកង់ Matador គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បីមួយ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានកើតនៅ Bratislava ជិត 100 ឆ្នាំមុន។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ រោងចក្រសំបកកង់បានជួបប្រទះនូវព្រឹត្តិការណ៍ដ៏អស្ចារ្យ និងជ័យជំនះជាច្រើន។ ប៉ុន្តែភាពរុងរឿងពិតប្រាកដបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1993 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានចូលទៅក្នុងសាជីវកម្មអាល្លឺម៉ង់ដ៏ធំបំផុត Continental AG ។
ឧស្សាហកម្មសំបកកង់ពិភពលោកផ្តល់ការងារដល់អាជីវកម្មរាប់ពាន់។ វាមិនងាយស្រួលទេសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិត "របស់ពួកគេ" និងសំបកកង់ដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្ត។ នៅមុនថ្ងៃនៃរដូវក្តៅវាមានតម្លៃមើលឱ្យកាន់តែដិតដល់នូវផលិតផលរបស់ម៉ាក Continental របស់អាល្លឺម៉ង់។ ការអភិវឌ្ឍន៍តាមរដូវកាលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺសំបកកង់ Matador MP-44 Elite 3 ការពិនិត្យឡើងវិញដែលត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នានៅលើអ៊ីនធឺណិត។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Matador MP 44 Elite 3"
ម្ចាស់នៃម៉ូដែលអាចក្លាយជាទស្សនិកជនដ៏ធំបំផុតនៃអ្នកបើកបរ - ម្ចាស់រថយន្តថ្នាក់កណ្តាលនិងតូច។ ថវិកា ដោយសារក្រុមហ៊ុនផលិតដាក់ទីតាំងផលិតផល ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ សំបកកង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់មានសុវត្ថិភាព និងសន្សំសំចៃ។ សំបកកង់ដំណើរការបានល្អលើផ្ទៃសើមជាងសំបកស្ងួត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយស្ថេរភាពទិសដៅល្អនិងលក្ខណៈសម្បត្តិហ្វ្រាំង។ ប៉ុន្តែផ្លូវជម្រាលមិនត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការធ្វើចលនាខ្លាំងនោះទេ។ ផលិតផលក៏មានភាពធន់ទ្រាំនឹងរំកិលទាបផងដែរ។
សំបកកង់ Matador
ក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងយោងទៅតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តរបស់ទស្សនាវដ្តី "Behind the wheel" រថយន្តចំណាយប្រេង 5 លីត្រ។ កាលៈទេសៈនេះសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តរុស្ស៊ីជាច្រើន ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការពិនិត្យមើលសំបកកង់ Matador MP-44 Elite 3 ស្ទើរតែក្លាយជាកត្តាសម្រេចចិត្តនៅពេលជ្រើសរើសកង់រដូវក្តៅ។
អ្នកអាន
ចំណុចមួយទៀតដែលបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យទិញសំបកកង់ Matador គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បីមួយ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានកើតនៅ Bratislava ជិត 100 ឆ្នាំមុន។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ រោងចក្រសំបកកង់បានជួបប្រទះនូវព្រឹត្តិការណ៍ដ៏អស្ចារ្យ និងជ័យជំនះជាច្រើន។ ប៉ុន្តែភាពរុងរឿងពិតប្រាកដបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1993 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានចូលទៅក្នុងសាជីវកម្មអាល្លឺម៉ង់ដ៏ធំបំផុត Continental AG ។
ទីតាំងឧស្សាហកម្មត្រូវបានរាយប៉ាយនៅទូទាំងប្រទេសជាច្រើន រួមទាំងរោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី អេត្យូពី និងបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប។ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងកន្លែងសាកល្បងមានទីតាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ជួររួមមានផលិតផលកង់ទាំងមូល៖ ផ្លូវសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងទំនិញ សំបកកង់សម្រាប់ឧបករណ៍ពិសេស។
លក្ខណៈ
សំបកកង់ "Matador Elite 3" ត្រូវបានផលិតក្នុងទំហំ 34 ជាមួយនឹងជួរដ៏ធំទូលាយនៃសន្ទស្សន៍ផ្ទុក និងល្បឿនអតិបរមា។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រការងារ៖
| ការតែងតាំង | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
| ការសាងសង់សំបកកង់ | រ៉ាឌីកាល់ |
| ភាពតឹង | គ្មានបំពង់ |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស | R15, R៩០០ |
| ទទឹងកង់ | 185, 195, 205, 215, 225 |
| កម្ពស់ប្រវត្តិរូប | 50 ដល់ 65 ។ |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | ១៥០០០ ... ៨០,០០០ |
| ផ្ទុកក្នុងមួយកង់ | ១២៤២៥ … ១៣៤២៥ គីឡូក្រាម |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿនដែលបានណែនាំ | H, T, V, W |
ការពិពណ៌នាអំពីកៅស៊ូ "Matador MP 44 Elite 3"
ការរចនាសំបកកង់នៃម៉ាកអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពដើម រូបរាងរីករាយ។ តំបន់ asymmetric ចំនួនពីរដែលមានលំនាំទិសដៅត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅលើកង់។ វិស័យខាងក្រៅដែលមានប្លុកធំ ៗ សន្យាថានឹងមានស្ថេរភាពជ្រុងល្អខណៈដែលផ្នែកខាងក្នុងទទួលខុសត្រូវចំពោះការយកចេញនូវម៉ាសទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
MP 44 Elite 3 Killer
Hydroplaning ត្រូវបានទប់ទល់ដោយបណ្តាញបង្ហូរទឹកជ្រៅតាមបណ្តោយបណ្តោយបី បូករួមទាំង lamellas ស្មា និងចង្អូរឆ្លងកាត់ជាច្រើន។ ក្រោយមកទៀតបង្កើតគែមមុតស្រួចនៅលើផ្លូវថ្នល់ដែលបង្កើនគុណភាពនៃការអូសទាញ និងភ្ជាប់នៃម៉ូដែល។
បន្ថែមពីលើប្លុកស្មាដ៏មានអានុភាព ជម្រាលតាមបណ្តោយវណ្ឌវង្កខាងក្រៅត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍រឹងបណ្តោយ ដែលធ្វើអោយផលិតផលមានភាពធន់នឹងភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចនៅពេលក្រោយ។
លក្ខណៈពិសេសមុខងារ
ការបែងចែកកង់ចូលទៅក្នុងតំបន់មុខងាររួមចំណែកដល់ឥរិយាបថស្ថេរភាពនៃជម្រាលនៅលើផ្លូវ៖
- តំបន់ស្មាជួយក្នុងការធ្វើចលនា ការកាច់ជ្រុងរលោង ធន់នឹងការវិល។ ពួកគេមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព កម្រិតសំឡេងរំខានទាប ដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃកៅស៊ូ Matador Elite 3 ។
- ផ្នែកកណ្តាលដែលមានប្រព័ន្ធលូដែលបានអភិវឌ្ឍធ្វើឱ្យវាអាចចូលទៅក្នុងទឹកដោយទំនុកចិត្តនិងយកវាចេញពីបំណះទំនាក់ទំនង។
- ស្ថេរភាពនៃវគ្គសិក្សាត្រូវបានផ្តល់ដោយការរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់នៅផ្នែកខាងក្រៅនៃសំបកកង់ Matador Elite ។
សម្ភារៈដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគឺងាយស្រួលដល់បរិស្ថាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត
មតិរបស់អ្នកប្រើមិនត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្ទុយដោយផ្ទាល់ទេ។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ "Elite 3 Matador" បានឈ្នះការទប់ស្កាត់ ឬវិជ្ជមាន។
ការពិនិត្យសំបកកង់ Matador
ការពិនិត្យសំបកកង់ Matador Elite3
សំបកកង់រថយន្ត Matador
Tire ពិនិត្យ Matador Elite
អ្នកបើកបរខ្លះកត់សម្គាល់៖ ដោយបានផ្លាស់ប្តូរស្បែកជើងរថយន្តរបស់ពួកគេនៅនិទាឃរដូវ ពួកគេបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងព្រិល និងទឹកកក។ កង់បានគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌរដូវរងារយៈពេលខ្លី។
