សំបកកង់ "Matador" សម្រាប់ "Gazelle": ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ូដែលល្អបំផុតការពិនិត្យឡើងវិញ
មាតិកា
ក្នុងចំណោមសំបកកង់ទាំង 2 ពី Matador វាពិបាកក្នុងការដាក់ចេញនូវជម្រើសដ៏ពេញនិយម និងអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនបំផុត។ សំបកកង់រដូវរងា "Matador" នៅលើ "Gazelle" នៃម៉ូដែល Ice VAN ត្រូវបានពេញចិត្តដោយម្ចាស់ដោយសារតែសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសដ៏ល្អរបស់ពួកគេ ភាពស្អិតជាប់ល្អលើផ្ទៃផ្លូវ និងគ្មានសំលេងរំខាន។
ម្ចាស់ឡានដឹកទំនិញដោយប្រុងប្រយ័ត្នជ្រើសរើសសំបកកង់សម្រាប់ "សេះដែក" របស់ពួកគេ។ មនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន "Matador" ។ ក្រុមហ៊ុននេះមានប្រវត្តិរឹងមាំ - វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1905 ។ នៅឆ្នាំ 1925 សំបកកង់ដំបូងនៃម៉ាកនេះត្រូវបានផលិតនៅទីក្រុង Bratislava ។ ឥឡូវនេះផលិតកម្មត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសចំនួនពីរគឺអាល្លឺម៉ង់និងស្លូវ៉ាគី។ ជម្រាលនៃម៉ាកក៏សមរម្យសម្រាប់អ្នកតំណាងនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកឧទាហរណ៍ Gazelles ។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃកៅស៊ូ Matador សម្រាប់ Gazelle បង្ហាញថាគំរូនៃជួរម៉ូដែលដូចជា MPS 500 Sibir Ice Van និង MPS 400 Variant AW2 គឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការចម្បង។
សំបកកង់ Matador MPS 500 Sibir Ice VAN រដូវរងាត្រូវបានបំពាក់
ស៊េរីនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងអឺរ៉ុបខាងជើង។ សំបកកង់មានលក្ខណៈពិសេសប្លែក - សំបកកង់ស៊ីមេទ្រីមិនតម្រង់ទិសដែលមានទំហំប្លុកធំ។ លទ្ធផលគឺជាតំបន់ទំនាក់ទំនងធំទូលាយ ការចែកចាយបន្ទុកត្រឹមត្រូវ ហើយជាលទ្ធផល ការពាក់ឯកសណ្ឋាន។
ស្តុបនៅលើកង់ស្មាជួយបន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងនៅលើផ្លូវទឹកកក និងធ្វើអោយការអូសទាញបានប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើចលនា។ ជម្រាលមុំស្រួចគឺល្អសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយទំនុកចិត្តនៅក្នុងព្រិលជ្រៅ ដែលមានន័យថាវាល្អណាស់សម្រាប់រដូវរដូវរងា។ ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ "Matador" នៅលើ "Gazelle" ដែលបន្សល់ទុកដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅលើបណ្តាញនិយាយរឿងមួយ: ការប្រើប្រាស់ជម្រាលនៃម៉ាកនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបន្ថយល្បឿននៅលើផ្លូវជាមួយនឹងផ្ទៃណាមួយ។
លក្ខណៈ | |
រដូវ | Зима |
Spikes | មាន |
ប្រភេទយានយន្ត | ឡានក្រុង ឡានដឹកទំនិញ |
អង្កត់ផ្ចិត | 14-16 |
ប្រវត្តិរូប (ទទឹង) | ពី 185 ទៅ 235 |
កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | 65, 70, 75, 80 |
បច្ចេកវិទ្យា RunFlat | មិនអាច |
អ្នកការពារ (គំនូរ) | ដឹកនាំ |
សន្ទស្សន៍ល្បឿន | P, Q, R |
សូចនាករផ្ទុក (ក្នុងជួរ) | ១៥០០០ ... ៨០,០០០ |
ការផ្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបានក្នុងមួយសំបកកង់ (ក្នុងជួរ) | ពី 850 ទៅ 1250 |
ការកត់សម្គាល់ | សាកសមសម្រាប់ឡានក្រុងតូច និងឡានដឹកទំនិញ̆ |
សំបកកង់រថយន្ត Matador MPS 400 Variant All Weather 2 195/75 R16 107/105R គ្រប់រដូវកាល
កៅស៊ូ "Matador" នេះគឺល្អសម្រាប់ប្រើក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។ ការដំឡើងម៉ូដែលនៅលើ Gazelle នឹងដោះស្រាយបញ្ហាទាំងស្រុងជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ញឹកញាប់។ អង្កត់ផ្ចិតចុះចតគឺ R16C ទទឹងទម្រង់អតិបរមាគឺ 195 ម។
វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា សំបកកង់ស៊េរី MPS 400 Variant All Weather គឺជាជម្រើសមិនល្អនៅក្នុងអាកាសធាតុព្រិល និងនៅសីតុណ្ហភាពទាប។ ពួកគេនឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងរដូវក្តៅ និងក្រៅរដូវកាល ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Matador នៅលើ Gazelle ។
ការពិពណ៌នាលម្អិតនៃគំរូ | |
រដូវ | ទាំងអស់ |
Spikes | ថា |
ប្រភេទរថយន្ត | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | 16 |
ប្រវត្តិរូប (ទទឹង) | 195 មម |
ប្រវត្តិរូប (កម្ពស់ % នៃទទឹង) | 75 |
សន្ទស្សន៍ល្បឿន | R |
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 107 |
ភាពអាចរកបាននៃបច្ចេកវិទ្យា RunFlat | គ្មាន |
ការពិនិត្យម្ចាស់
ក្នុងចំណោមសំបកកង់ទាំង 2 ពី Matador វាពិបាកក្នុងការដាក់ចេញនូវជម្រើសដ៏ពេញនិយម និងអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនបំផុត។ សំបកកង់រដូវរងា "Matador" នៅលើ "Gazelle" នៃម៉ូដែល Ice VAN ត្រូវបានពេញចិត្តដោយម្ចាស់ដោយសារតែសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសដ៏ល្អរបស់ពួកគេ ភាពស្អិតជាប់ល្អលើផ្ទៃផ្លូវ និងគ្មានសំលេងរំខាន។
គុណវិបត្តិរួមមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង និងចម្ងាយហ្វ្រាំងជាមួយនឹងការផ្ទុករថយន្តខ្ពស់។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Matador នៅលើ Gazelle ក៏បង្ហាញពីការបើកបរងាយស្រួលទាំងនៅលើផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់ និងនៅលើទឹកកក។
ក៏មានការពិនិត្យអវិជ្ជមានលើសំបកកង់ Matador នៅលើកំណែ Gazelle នៃ MPS 400 Variant All Weather 2 195/75 R16 107/105R៖ ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្លៃខ្ពស់នៃម៉ូដែល និងតម្រូវការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យថេរនៃសម្ពាធសំបកកង់។