ស៊េរី Porsche Taycan 4S - ការធ្វើតេស្ត Nyland [វីដេអូ]

Bjorni Nyland បានសាកល្បងជួរនៃរថយន្ត Porsche Taycan 4S ជាមួយនឹងថាមពលថ្ម 71 kWh (សរុប: 79,2 kWh) ។ រថយន្តនេះត្រូវបានសាកល្បងក្នុងទម្រង់ Range ដូច្នេះវាផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងការព្យួរទាប ដ្រាយកង់មុខ និងថាមពលមានកំណត់។ ដំបូងឡើយ ម៉ែត្ររបស់រថយន្តបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពបើកបរបានចម្ងាយ 392 គីឡូម៉ែត្រ គឺអាចបើកបរបានចម្ងាយ 427 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីថ្មត្រូវបានរំសាយអស់ 3 ភាគរយ។

ជួរពិតនៃ Porsche Taycan 4S

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តខណៈពេលកំពុងបើកបរក្នុងស្ថានភាពល្អ (អាកាសធាតុល្អ 11-12 អង្សាសេ) Nyland បានគ្រប់គ្រងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់វាមកត្រឹម 18,5 kWh/100 km (185 Wh/km) ។ ហើយបន្ទាប់មកគាត់បានទម្លាក់ការចង់ដឹងចង់ឃើញរបស់គាត់: នៅទីនេះ Tesla Model S នឹងឡើងដល់ 15 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រហើយ Tesla Model 3 នឹងធ្លាក់ចុះដល់ 13 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះរថយន្ត Tesla នឹងមានសន្សំសំចៃជាង 23 និង 42 ភាគរយរៀងគ្នា។

ទីបំផុតវាឈានដល់ 17,3 kWh/100 km (173 Wh/km)។. ជាមួយនឹងការរំសាយថ្មទៅ 3 ភាគរយ វាអាចគ្របដណ្តប់បាន 427 គីឡូម៉ែត្រ (ក្នុង 5:01 ម៉ោង ជាមធ្យម: 85 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដែលផ្តល់ឱ្យ:

• 440 គីឡូម៉ែត្រ​នៃ​ចំងាយ​សរុប​ជាមួយ​នឹង​ការ​បញ្ចេញ​ថ្ម​ទៅ​សូន្យ​,
• ជួរ 310 គីឡូម៉ែត្រ ប្រើថ្មក្នុងជួរ 10-80 ភាគរយ។

លើសពីនេះ Nyland ក៏បានធ្វើតេស្ដការបើកបរលើផ្លូវហាយវេផងដែរ ហើយទទួលបានលទ្ធផលដូចខាងក្រោម៖

• ជួរ 341 គីឡូម៉ែត្រ 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវេ,
• ជួរ 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងការប្រើប្រាស់ថ្មក្នុងជួរ 10-80 ភាគរយ។

> ជន​ជាតិ​ន័រវេស​រូប​នេះ​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​រថយន្ត Porsche អគ្គិសនី​ឆ្លង​កាត់​ទ្វីប​អឺរ៉ុប។ ឥឡូវនេះគាត់ឆ្លើយ។ ប្រសិនបើយើងមិនមាន Tesla

ដោយផ្អែកលើការគណនាដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ថាមពល Nyland បានគណនានោះ។ ថ្ម 76 kWh មានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់. នេះគឺច្រើនជាងអ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Porsche អះអាង (71 kWh) ប៉ុន្តែតម្លៃគឺស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្ររបស់អ្នកផលិត។ នៅក្នុងការសាកល្បងមួយផ្សេងទៀតនៃម៉ូដែលដែលមានថ្ម Performance Plus នោះ Taycan ត្រូវបានគេរកឃើញថាអាចប្រើប្រាស់បានជិត 90kWh នៃថ្មនៅពេលដែលវាគួរតែមានសមត្ថភាពប្រើប្រាស់បាន 83,7kWh។

យើងបន្ថែមថាសមត្ថភាពត្រូវបានគណនានៅសីតុណ្ហភាពថ្ម 30 អង្សារសេ ហើយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់មានន័យថាសមត្ថភាពកោសិកាកាន់តែខ្ពស់។ Nyland ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថានៅពេលដែលផ្តាច់ចេញពីស្ថានីយបញ្ចូលថ្មរថយន្តមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រើហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញដែលបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ថាមពលថ្មដែលអាចប្រើបានម្តងទៀត។

ធាតុចូលទាំងមូល៖

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត Porsche Taycan 4S ដែលប្រើក្នុងការធ្វើតេស្ត៖

• ចម្រៀក: អ៊ី / រថយន្តស្ព័រ,
• ទំងន់: 2,215 តោន 2,32 តោន វាស់វែង Nyland ជាមួយអ្នកបើកបរ
• ថាមពល៖ 320 kW (435 គីឡូម៉ែត្រ), z ការគ្រប់គ្រងការបើកដំណើរការរហូតដល់ 390 kW (530 គីឡូម៉ែត្រ),
• កម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ដល់ 640 Nm z Launch Control,
• ការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង: 4,0 វិនាទីជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងចាប់ផ្តើម
• ថ្ម៖ 71 kWh (សរុប: 79,2 kWh)
• ទទួលភ្ញៀវ៖ 407 គ្រឿង WLTP ប្រហែល 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងជួរពិតប្រាកដ។
• ថាមពលសាក៖ រហូតដល់ 225 kW,
• តម្លៃ៖ ពីប្រហែល PLN 460 XNUMX,
• ការប្រកួតប្រជែង៖ Tesla Model 3 Long Range AWD (តូចជាង ថោកជាង) Tesla Model S Long Range AWD (ធំជាង ថោកជាង)។

កំណត់សម្គាល់របស់អ្នកនិពន្ធ www.elektrowoz.pl៖ នៅក្នុងអត្ថបទដែលពិពណ៌នាអំពីយានជំនិះអគ្គិសនីដែលមិនច្បាស់ យើងបានសម្រេចចិត្តបន្ថែមសេចក្តីសង្ខេបនៃលក្ខណៈរបស់រថយន្តទៅបាតកថា - ដូចដែលបានបញ្ជាក់ខាងលើ។ យើងគិតថាវានឹងធ្វើឱ្យឯកសារអានកាន់តែរីករាយ។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖