C-Class Sedan និង Station Wagon ជាមួយ Plug-in Hybrid Drive ។ ជាង 100 គីឡូម៉ែត្រនៃការរត់នៅលើ traction អគ្គិសនី
មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការបញ្ចាំងលើកដំបូងនៃ C-Class ជំនាន់ថ្មី វ៉ារ្យ៉ង់ C 300 e Saloon និង C 300 e Estate នឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងជួរ ដែលជាវ៉ារ្យ៉ង់ដំបូងជាមួយនឹងដ្រាយកូនកាត់ដោតដោត។ ការកម្រិតដោយខ្លួនឯងគឺជាស្តង់ដារនៅលើកំណែទាំងពីរ ដោយសារការព្យួរខ្យល់អ័ក្សខាងក្រោយ។
C 300 e អាចត្រូវបានបើកបរតែលើផ្លូវជាប្រចាំថ្ងៃភាគច្រើន "លើអគ្គិសនី" ដោយមិនប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ នេះគឺដោយសារតែការកើនឡើងនៃជួរអគ្គិសនីដល់ជាង 100 គីឡូម៉ែត្រ និងទិន្នផលអគ្គិសនី 95 kW (129 hp) ។ Plug-in hybrid drive ប្រើម៉ាស៊ីនសាំង 2-cylinder M 4 ចំណុះ 254-liter ។ ថាមពលសង្គ្រោះអតិបរមាគឺច្រើនជាង 100 kW ។
យុទ្ធសាស្ត្របញ្ជូនឆ្លាតវៃផ្អែកលើផ្លូវធ្វើឱ្យការបើកបរដោយអគ្គិសនី 100% ដែលជាកន្លែងដែលវាសមហេតុផលបំផុត។ យុទ្ធសាស្រ្តគិតគូរពីកត្តាដូចជាទិន្នន័យរុករក សណ្ឋានដី ដែនកំណត់ល្បឿន និងលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលដែលបានគ្រោងទុក។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចង់មានឥទ្ធិពលលើអាំងតង់ស៊ីតេនៃការងើបឡើងវិញថាមពល គាត់អាចប្រើ paddles ពេលកំពុងបើកបរ - គាត់អាចជ្រើសរើសពីការងើបឡើងវិញបីកម្រិត (មិនអនុវត្តចំពោះរបៀបកីឡា)។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងរបៀប D រថយន្តមានចលនា "ឈ្នាន់មួយ"៖ នៅពេលអ្នកដកជើងចេញពីឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន វាបន្ថយល្បឿនគ្រប់គ្រាន់ ដែលជារឿយៗមិនចាំបាច់ប្រើហ្វ្រាំងជើងធារាសាស្ត្រទេ។ យុទ្ធសាស្ត្រដ្រាយមានអន្តរកម្មជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៃប្រព័ន្ធជំនួយ ហើយដូច្នេះមានប្រសិទ្ធភាពគាំទ្រអ្នកបើកបរក្នុងស្ថានភាពបើកបរជាច្រើន។
សូមមើលផងដែរ៖ ប័ណ្ណបើកបរ។ តើខ្ញុំអាចមើលការថតការប្រឡងបានទេ?
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា ទីតាំងនៃថ្មតង់ស្យុងខ្ពស់ C 300 e ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែង - វាមិនមាន "ជំហាន" នៅក្នុងប្រម៉ោយទៀតទេ ប៉ុន្តែវាអាចផ្ទុករបស់របរបានយូរជាង និងសំពីងសំពោង។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅក្នុងកំណែ Estate ដែលប្រវែងជាន់ចាប់ផ្ដើមត្រូវបានកើនឡើងពី 63mm ទៅ 1043mm ។ ធុងភេសជ្ជៈខ្ពស់អាចផ្ទុកបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្រោមរនាំងបិទ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់បានកើនឡើងពី 45 លីត្រដល់ 360 លីត្រ ហើយជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម C 300 e Estate មានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 1375 លីត្រ (+40 លីត្រ) ។
តម្លៃចាប់ផ្តើមនៅ PLN 220 (C 300 e Limousine) និង PLN 300 (C 227 e Estate) រៀងគ្នា។ យូរ ៗ ទៅវ៉ារ្យ៉ង់ C-Class ដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកូនកាត់ដោតឌុយនឹងលេចឡើង។
ទិដ្ឋភាពទូទៅសង្ខេបនៃទិន្នន័យបច្ចេកទេសនៃកំណែថ្មីនៃ C-Class៖
ជាមួយនឹង 300 អ៊ី លីស្យូម | C 300 និង រួមភេទស្ថានីយ៍ | ||
អុហ្វសិត | cc | 1999 | |
ថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមា | kW/ គ.ម | 150/ 204 | |
в | ការងារ/នាទី | 6100 | |
កម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន, benz ។ | Nm | 320 | |
в | ការងារ/នាទី | 2000-4000 | |
ថាមពលម៉ូទ័រអតិបរមា | kW/ គ.ម | 95/ 129 | |
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រ | Nm | 440 | |
в | ការងារ/នាទី | 2100 | |
ថាមពលប្រព័ន្ធ | kW/ គ.ម | 230/ 313 | |
កម្លាំងបង្វិលរបស់ប្រព័ន្ធ | Nm | 550 | |
Максимальнаяскорость | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 245 | 240 |
ល្បឿននៅក្នុងរបៀបអគ្គិសនី | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 140 | |
ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | s | 6,1 | 6,2 |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួម ទម្ងន់ (WLTP) | លីត្រ / ១០០ គ។ ម | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 |
ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 វដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានទម្ងន់ (WLTP) | ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | 13-17 | 14-19 |
ការប្រើប្រាស់ថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នាទម្ងន់ (WLTP) | គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង / ១០០ គ។ ម | 20,8-23,3 | 21,6-24,1 |
ចង្រ្កានអគ្គីសនី (EAER ចម្រុះ; (WLTP) | km | 99-111 | 95-107 |
តម្លៃនៃ | ZL | 220 ផ្លូវទី 300th | 227 ផ្លូវទី 000th |
សូមមើលផងដែរ៖ រថយន្ត Peugeot 308 station wagon