រថយន្តដែលថ្លៃបំផុត និងតិចបំផុតដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់

លុយមិនមែនជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងទេ។ ប៉ុន្តែ​ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត រថយន្ត​ដែល​តម្រូវ​ឱ្យ​អ្នក​ចំណាយ​ប្រាក់​ឥត​ឈប់ឈរ គឺ​ពិត​ជា​មិន​សម​នឹង​ការ​មាន​ម្ចាស់​ឡើយ។

នេះជាការពិត ចាប់ពីពេលដែលអ្នកចុះហត្ថលេខាលើឯកសារ និងក្លាយជាម្ចាស់រថយន្ត រហូតដល់ថ្ងៃចុងក្រោយដែលអ្នកប្រគល់សោ។ តម្លៃនៃភាពជាម្ចាស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយធាតុផ្សំសំខាន់ៗចំនួនបី៖ តម្លៃទិញ ថ្លៃថែទាំ និងតម្លៃចុងក្រោយដែលអ្នកនឹងទទួលបានសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នកនៅពេលវាត្រូវបានលក់។

ការថែទាំ ដែលជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវចំណាយរវាងការទិញ និងលក់ ដើម្បីរក្សារថយន្តរបស់អ្នកនៅលើដងផ្លូវ គឺជាធាតុផ្សំសំខាន់បំផុតនៃរឿងទាំងអស់។ ទោះបីជារថយន្តមានទំហំដូចគ្នាក៏ដោយ ភាពខុសគ្នានៃការចំណាយលើការថែទាំអាចមានភាពទាក់ទាញ។

យើងបានរៀបរាប់ពីតម្រូវការជួសជុល និងថែទាំទូទៅបំផុតសម្រាប់ជាង 500 ម៉ូដែលដែលមាននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តថ្មី និងប្រើរួច ចាប់ពី Acuras និង Audi រហូតដល់ Volvo និង Volkswagen ។ ភាពខុសគ្នានៃគុណភាព។

ជាង 10 ឆ្នាំនៃការធ្វើជាម្ចាស់រថយន្ត Toyota Prius ទំនងជានឹងចំណាយអស់អ្នកត្រឹមតែ $4,300 ក្នុងការថែទាំ (ជួសជុល និងសេវាកម្ម) ខណៈដែល Chrysler Sebring ដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នាអាចមានតម្លៃជាង $17,000 ក្នុងការថែទាំ ដោយសារគុណភាពរួមមិនល្អ និងផ្នែកថ្លៃ។ ល្មម​បង់​ថ្លៃ Prius ចាស់​មួយ​ទៀត!

Toyota Prius មិនមានបញ្ជីនៃផ្នែកដែលជាធម្មតាបរាជ័យនៅលើរថយន្តកម្រិតទាបដូចជា Chrysler Sebring នោះទេ។ នេះពិតជាដំណឹងល្អ។ ការចំណាយលើការថែទាំអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការទិញយានជំនិះដែលត្រឹមត្រូវ និងដោះស្រាយបញ្ហាតូចៗមុនពេលវាក្លាយជារបស់ធំ។

យើងទាំងអស់គ្នាមានភាពចាស់ជរា មនុស្ស និងម៉ាស៊ីន។ ប៉ុន្តែ​យើង​ក៏​ត្រូវ​ធ្វើ​ការ​វិនិយោគ​នេះ​ក្នុង​ខ្លួន​យើង​និង​របស់​យើង​សម្រាប់​រយៈពេល​វែង។ ដូច្នេះ តើ​រថយន្ត​ណា​ដែល​ថោក​ជាងគេ? ចម្លើយត្រឹមត្រូវ៖ វាអាស្រ័យ។

មានការចំណាយសរុបជាច្រើននៃការសិក្សាអំពីកម្មសិទ្ធិ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការចំណាយសរុបនៃការសិក្សាកម្មសិទ្ធិ ដែលផ្តោតលើរយៈពេលប្រាំឆ្នាំសម្រាប់រថយន្តម៉ាកថ្មី។ បញ្ហាគឺថាមនុស្សភាគច្រើនទិញរថយន្តជជុះក្នុងសមាមាត្រលើសពី 2 ទៅ 1 ហើយបន្ទាប់មកជាមធ្យមរក្សាទុកវាប្រហែល 11.5 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការទិញដើម។ តាមពិតទៅ យោងតាមក្រុមហ៊ុន IHS Automotive រថយន្តជាមធ្យមនៅលើផ្លូវមានអាយុ XNUMX ឆ្នាំ។

គិត​អំពី​វា។ លើសពី 11 ឆ្នាំគឺជាអាយុជាមធ្យមនៃរថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តទិញអ្វីដែលអ្នកចូលចិត្តប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ ឱកាសគឺអ្នកអាចរក្សាវាបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងរយៈពេលយូរជាង 11 ឆ្នាំ។

ដូច្នេះ នៅពេលអ្នកគណនាតម្លៃកម្មសិទ្ធិសរុបពិតប្រាកដរបស់អ្នក ការស្រាវជ្រាវថ្មីៗត្រូវបានគិតយ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាមិនអនុវត្តចំពោះអ្នកទាល់តែសោះ។ ដើម្បីស្វែងរកចម្លើយដ៏ល្អបំផុតចំពោះសំណួរ៖ “តើរថយន្តណាដែលមានតម្លៃទាបបំផុតសម្រាប់ខ្ញុំ?” អ្នកត្រូវសាកល្បងខ្លួនឯង ហើយសួរខ្លួនឯងនូវសំណួរដែលមិនស្រួលខ្លួនមួយចំនួន។

តើខ្ញុំជាពាណិជ្ជករទេ? ឬអ្នកចាំទី?

គ្មានអ្វីខុសទេក្នុងការសាកល្បងឡានថ្មីរៀងរាល់ពីរបីឆ្នាំ ដរាបណាវានាំមកនូវភាពរីករាយដល់ជីវិតរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែ​ការ​ទិញ​រថយន្ត​ឥត​ឈប់ឈរ ក៏​ប្រែ​ក្លាយ​ជា​ចំណូលចិត្ត​ថ្លៃ​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ។ Consumer Reports បានបោះពុម្ភផ្សាយការសិក្សាមួយដែលបង្ហាញថាមនុស្សជាមធ្យមដែលធ្វើជំនួញលើរថយន្តរបស់ពួកគេបន្ទាប់ពីពីរបីឆ្នាំចំណាយប្រាក់រាប់ម៉ឺនច្រើនជាងម្ចាស់ដែលប្រើវិធីសាស្រ្តយូរអង្វែងក្នុងការកាន់កាប់ និងថែទាំរថយន្តមួយ។

ជាពិសេសការជួលគឺតែងតែជាសំណើដែលបាត់បង់នៅពេលដែលវាមកដល់តម្លៃនៃភាពជាម្ចាស់។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែអ្នកជាម្ចាស់រថយន្តក្នុងអំឡុងពេលរំលោះខ្លាំងបំផុត ហើយដូចដែលអ្នកនឹងដឹងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ វាជាការរំលោះដែលបង្កការគំរាមកំហែងខ្លាំងបំផុតចំពោះការចំណាយលើកម្មសិទ្ធិរថយន្តរបស់អ្នក។

តើខ្ញុំសុខសប្បាយជាមួយឡានចាស់ទេ?

ការរំលោះគឺជាម្តាយនៃការចំណាយប្រតិបត្តិការរថយន្តទាំងអស់។ បើទោះជាប្រេងសាំងឡើងដល់ ៤ ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុងក៏ដោយ ការរំលោះនឹងនៅតែជាគ្រោះមហន្តរាយដ៏ធំបំផុតចំពោះកាបូបរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។

ជាទូទៅ រថយន្តដែលចាស់ជាងនេះ គឺនៅពេលដែលអ្នកទិញវាដំបូង ហើយអ្នកកាន់វាយូរ នោះការចំណាយរយៈពេលវែងរបស់អ្នកនឹងកាន់តែទាប ដោយសារតែតម្លៃទិញកាន់តែទាប។ សមីការគឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកសួរខ្លួនឯងនូវសំណួរត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់អ្នកបានច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នកស្រមៃ។

តើ​ខ្ញុំ​ត្រៀម​ខ្លួន​ហើយ​ឬ​នៅ​ដើម្បី​វាយ​គេ​នៅ​កន្លែង​ដែល​គេ​មិន​មាន?

រថយន្តកាន់តែចាស់ និងមិនសូវពេញនិយមឥឡូវនេះ វាអាចមានតម្លៃតិចនៅពេលក្រោយ ដោយសារការធ្លាក់ថ្លៃនេះ។ យក Toyota Yaris ជាឧទាហរណ៍៖ ម៉ូដែល Toyota តូច និងមិនពេញនិយម ដែលគ្រោងនឹងឈប់ផលិតនៅចុងឆ្នាំ 2016 ដោយសារការលក់មិនល្អ។

កាលពី 2012 ឆ្នាំមុន Toyota Yaris ស៊េរីឆ្នាំ 30,000 ស៊េរីថ្មីទើបតែលក់បាន XNUMX គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយអ្នកចូលចិត្តរថយន្តបានហៅវាថាជារថយន្តគួរឱ្យធុញ។ វាមានគុណសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យជាច្រើន រួមទាំងភាពជឿជាក់ដ៏អស្ចារ្យ និងការសន្សំសំចៃប្រេងក្នុងទីក្រុងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គ្រួសារ មិនមែនម្ចាស់ដែលចង់បានរថយន្តតូចបែបស្ព័រនោះទេ។ សព្វថ្ងៃនេះ វាច្រើនតែជារឿងរវើរវាយដែលលក់រថយន្តបានប្រសើរជាងការពិតនៃភាពជាម្ចាស់ប្រចាំថ្ងៃ ហើយនោះហើយជាកន្លែងដែលអ្នកជាអ្នកទិញរថយន្តប្រើហើយអាចឈានដល់ចំណុចផ្អែមតម្លៃទាប។

Yaris ស៊េរី​ថ្មី​ឆ្នាំ 2012 លក់​ក្នុង​តម្លៃ 15,795 ដុល្លារ។ សព្វថ្ងៃនេះបន្ទាប់ពីរយៈពេល 70,000 ឆ្នាំ និង 7,000 ម៉ាយ វានឹងលក់បានត្រឹមតែ $55 នេះបើយោងតាម ​​Kelley Blue Book ។ នោះគឺជាការកាត់បន្ថយ 8,000% នៃតម្លៃរំលោះ ដែលស្ទើរតែ $70 ក្នុងរយៈពេល 75 ឆ្នាំសម្រាប់រថយន្តដែលប្រហែលជាមានប្រហែល XNUMX% នៃអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វានៅខាងមុខវា។ យោងតាមសៀវភៅខៀវ ជាមួយនឹងអាយុ តម្លៃរំលោះប្រចាំឆ្នាំនេះនឹងថយចុះស្ទើរតែប្រាំ%។

សរុបមក ស្ទើរតែគ្រប់យានជំនិះទាំងអស់ជួបប្រទះនឹងការបាត់បង់តម្លៃដ៏ធំបំផុតក្នុងអំឡុងពេល XNUMX ឆ្នាំដំបូងនៃភាពជាម្ចាស់។ បន្ទាប់ពីនោះ អ្នកបាត់បង់តម្លៃត្រឹមតែមួយភាគតូចប៉ុណ្ណោះ បើទោះបីជាអ្នកទិញរថយន្ត Toyota ដែលបច្ចុប្បន្នជាម៉ាកដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកទិញរថយន្តដែលសន្សំសំចៃពិតប្រាកដនោះ អ្នកអាចធ្វើបានកាន់តែច្រើន។

តើខ្ញុំសុខចិត្តទិញម៉ាកយីហោដែលមិនពេញនិយមដែលផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវរថយន្តដ៏អស្ចារ្យមួយមែនទេ?

ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលម៉ាកយីហោក្មេងកំព្រា ម៉ាកទាំងនោះដែលលែងលក់រថយន្តថ្មីទៀតហើយ អ្នកអាចទទួលបានប្រាក់កាក់ច្រើនជាងរថយន្តតូយ៉ូតាយ៉ារីសទៅទៀត។

• រថយន្ត Pontiac
• ភពសៅរ៍
• បារត
• SAAB
• ស៊ូហ្សុគី
• ក្រុមហ៊ុន Isuzu

ពួកគេទាំងអស់បានក្លាយទៅជាម៉ាកដែលគេបំភ្លេចចោល។ នេះគឺដោយសារតែម៉ាកទាំងនេះលែងលក់រថយន្តថ្មីនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកទៀតហើយ។

ម៉ាកទាំងនេះមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការទិញព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់ឮអំពីពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ ការទិញរថយន្ត Chevy Malibu ដែលប្រើរួចគឺមានតម្លៃថ្លៃជាងការទិញ Pontiac G6 ឬ Saturn Aura ដែលស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទ ពីព្រោះរថយន្តទាំងពីរម៉ូដែលនេះមិនត្រូវបានលក់ជារថយន្តថ្មីទៀតទេ។ ផ្នែកប្រណីតនៃទីផ្សាររថយន្តមានសមីការតម្លៃដូចគ្នា។ រថយន្តប្រណិត SAAB ដែលមានអាយុពី 8 ទៅ 10 ឆ្នាំដូចជា 9-3 ឬ 9-5 អាចមានតម្លៃថោកដូច Toyota Corolla ដែលគ្មានឆ្អឹង។ ខណៈពេលដែលរថយន្តទំនើបផ្សេងទៀតដូចជា Saturn Outlook និង Mercury Milan ជាធម្មតាមានតម្លៃរាប់រយ ឬរាប់ពាន់ដុល្លារតិចជាងគូប្រជែងរបស់ពួកគេ។

ដូច្នេះ តើ​អ្នក​ត្រៀម​ខ្លួន​ហើយ​ឬ​នៅ​ក្នុង​ការ​ចូល​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ជជុះ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ជាង? ជាការប្រសើរណាស់, មានតម្លៃកាន់តែច្រើន។ អ្វីទាំងអស់ដែលវាត្រូវការគឺឆន្ទៈមិនធ្វើតាមហ្វូង។

តើ​ខ្ញុំ​សុខ​ចិត្ត​ទិញ​រថយន្ត​ជជុះ​ដែល​មិន​ពេញ​និយម​ទេ?

ស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តស៊េរីគ្រួសារដែលមានទ្វារបួនចាប់ពី 10 ឆ្នាំមុន ឥឡូវនេះមានជម្រើសទ្វារពីរដែលអាចមានភាពទាក់ទាញជាងមុន ដោយសារការពិតដែលថារសជាតិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍នេះ។

ថ្មីៗ​នេះ ខ្ញុំ​បាន​លក់​រថយន្ត​ពីរ​គ្រឿង​ដែល​មាន​ចំងាយ​ដូចគ្នា។ ពួកវាជារថយន្តធុនមធ្យម Pontiac G2009 ឆ្នាំ 6 ដែលមានចំងាយ 80,000 ម៉ាយ នៅលើពួកវា មួយមានទ្វារបួន និងមួយទៀតមានទ្វារពីរ។ ម៉ូដែល​ទ្វារ​ពីរ​នេះ​លក់​ក្នុង​តម្លៃ ៥៤០០ ដុល្លារ​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ។ ទ្វារបួនមានតម្លៃត្រឹមតែ $6000 ហើយចំណាយពេលច្រើនខែដើម្បីបញ្ចប់។ ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃយោងទៅតាម Kelly Blue Book ឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពខុសគ្នានេះ។

ឈ្មោះ​ម៉ូដែល​ផ្សេង​សម្រាប់​រថយន្ត​ដូចគ្នា​នឹង​រថយន្ត​នៅ​ខាង​ក្នុង​ក៏​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ដែរ។ Toyota Camrys ទ្វារបួនលក់ក្នុងតម្លៃខ្ពស់ជាងកំណែទ្វារពីរដែលលក់ជា Toyota Solaras ដោយសារតែមួយផ្នែកដោយសារតែ Solara លែងមាននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តថ្មី។ Chevy Impalas ទទួលបានបុព្វលាភតម្លៃយ៉ាងសំខាន់ជាង Chevy Monte Carlos ដែលមានបំពាក់ដោយប្រៀបធៀប ដែលបានចុះចាញ់នឹងការផ្លាស់ប្តូររសជាតិផងដែរ។

តើ​នេះ​ជា​ទីផ្សារ​ពិសេស​តែ​មួយ​ទេ?

មិនមែនទាល់តែសោះ។ មានពួកគេរាប់តោន។

រថយន្តធុនធំដែលមិនលក់ដូចជា Toyota ដូចជា Ford Crown Victoria ទំនងជាលក់ក្នុងតម្លៃទាបជាងរថយន្តធុនមធ្យមដ៏ពេញនិយម ឬអ្វីៗផ្សេងទៀត។ ហេតុអ្វីបានជានេះជាឱកាសដែលអាចកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់អ្នក? ដោយសារតែរថយន្តធំមានទំនោរទាក់ទាញអតិថិជនដែលមានភាពចាស់ទុំជាងមុន ដែលបើកបរដោយមានការអភិរក្ស និងរក្សារថយន្តនៅក្នុងស្ថានភាពល្អ។

រថយន្តធំៗភាគច្រើន ដូចជាយានជំនិះដែលមិនសូវពេញនិយមផ្សេងទៀត ដូចជារថយន្តមីនីវ៉ាន់ និងរទេះភ្លើងតាមស្ថានីយ៍បុរាណជាដើម មានខ្សែកោងនៃការបញ្ចុះតម្លៃកាន់តែខ្ពស់នៅពេលថ្មី ហើយដូច្នេះអាចទិញបានក្នុងតំលៃថោកនៅលើទីផ្សាររថយន្តជជុះ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកស្រទាប់សុវត្ថិភាពផ្សេងទៀត សូមពិចារណាវិនិយោគលើឧបករណ៍ប្រឆាំងចោរកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ - ដៃចង្កូត។ មានមនុស្សតិចជាងមុនដែលដឹងពីរបៀបបើកបរ ហើយនោះជាប្រាក់រង្វាន់បន្ថែម ប្រសិនបើអ្នកសុខចិត្តទិញរថយន្តដែលមិនមែនជាកីឡាដូចជា Passat ទំហំពេញ ដែលភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍ប្តូរ។ វាកាន់តែចាស់ និងមិនសូវលេងកីឡា ឱកាសទិញកាន់តែច្រើន។

ដូច្នេះ តើ​ខ្ញុំ​ត្រៀម​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​វិនិយោគ​លើ​រថយន្ត​ចាស់​ហើយ​ឬ​នៅ?

គ្រប់រថយន្តពេញនិយម ឬអត់ ប្រឈមមុខនឹងអ្វីដែលអាចហៅថាជញ្ជាំងឥដ្ឋនៃការចំណាយ។ អ្នកអាចរកឃើញថានៅចន្លោះអាយុពីប្រាំទៅដប់មួយឆ្នាំ រថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការបញ្ជីយ៉ាងយូរនៃការថែទាំ និងជួសជុល ដូចជាសំបកកង់ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ម៉ោង ហ្វ្រាំង និងសូម្បីតែប្រេងបញ្ជូន។

វិក្កយបត្រនេះអាចមានតម្លៃរហូតដល់ 2000 ដុល្លារអាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកជិះ។ ដូច្នេះ​សួរ​ខ្លួន​ឯង​ថា តើ​អ្នក​ជា​មនុស្ស​ដែល​ហ៊ាន​វិនិយោគ ២០០០ ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​លើ​រថយន្ត​ដែល​បច្ចុប្បន្ន​មាន​តម្លៃ​ត្រឹម​តែ ៦០០០ ដុល្លារ​ទេ? ចុះ​ពេល​វា​មាន​ចម្ងាយ 2000 ម៉ាយ ហើយ​ត្រូវ​ការ $6,000 ទៀត​សម្រាប់​ការ​ជួសជុល?

សម្រាប់ពួកយើងជាច្រើន សំណួរនេះអាចពិបាកឆ្លើយ។ វាអាស្រ័យលើស្ថានភាពរថយន្ត និងឆន្ទៈរបស់អ្នកក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាថែទាំ ជាជាងការអត់ឱនឱ្យពួកគេ។ វាក៏មានធាតុផ្សំសំខាន់មួយទៀត ដែលអ្នកត្រូវស្វែងយល់ផងដែរ។

តើលក្ខណៈពិសេស និងបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពទំនើបមានន័យយ៉ាងណាចំពោះខ្ញុំ?

ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ចំនួនអ្នកស្លាប់ក្នុងមួយអ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះជាងមួយភាគបី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សុវត្ថិភាពតែងតែអាស្រ័យលើការលួងលោមផ្ទាល់ខ្លួន។

មានពួកយើងដែលចង់បានតែដៃចង្កូត ឈ្នាន់ និងរថយន្តដែលផលិតយ៉ាងល្អដែលមានសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពេលវេលារបស់វា។ អ្នកផ្សេងទៀតចង់បានចុងក្រោយបំផុត និងអស្ចារ្យបំផុត មិនថាមានរឿងអ្វីនោះទេ ហើយសុខចិត្តចំណាយថ្លៃខ្ពស់ដើម្បីទទួលបានវា។ វាដូចគ្នាជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា។ យានជំនិះជាច្រើនឥឡូវនេះផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់ការតភ្ជាប់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ និងមុខងារព័ត៌មានកម្សាន្តដែលធ្វើឱ្យបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែរលូន។

ដូច្នេះតើអ្នកនៅព្រំដែនសន្តិសុខ និងបច្ចេកវិទ្យានៅឯណា? តើ​អ្នក​នឹង​សប្បាយ​ចិត្ត​ជាមួយ​នឹង​រថយន្ត​ដែល​មាន​សុវត្ថិភាព​ដែល​ផលិត​កាល​ពី ១០ ឆ្នាំ​មុន​ទេ? ឬ​តើ​អ្នក​មាន​តម្រូវ​ការ​ទាក់ទង​នឹង​កូន​របស់​អ្នក មនុស្ស​ជា​ទី​ស្រឡាញ់​របស់​អ្នក​ឬ​សូម្បី​តែ​ខ្លួន​អ្នក​ផ្ទាល់? អ្នកអាចមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការជាមួយទូរស័ព្ទដៃរបស់អ្នក។ ឬប្រហែលជាមិនមែន? ទាំងនេះជាបញ្ហាដែលត្រូវពិចារណា។

ដូច្នេះ តើ​រថយន្ត​ណា​ដែល​ថោក​បំផុត​សម្រាប់​ខ្ញុំ?

ជនជាតិកាណាដាម្នាក់ឈ្មោះ David Rock អាចមានចំលើយច្បាស់លាស់៖ ក្នុងតម្លៃ 100 ដុល្លារ ឡានមីនីវ៉ានអាយុ 22 ឆ្នាំបានទិញរថយន្តនេះជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនប្តូរ និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលទទួលប្រេងពីអាជីវកម្មរបស់គាត់គ្រប់ជំនួញទាំងអស់។ ប៉ុន្តែមានឱកាសដែលអ្នកនឹងមិនដើរតាមគន្លងរបស់គាត់ទេ។ ដូច្នេះចម្លើយចំពោះសំណួរនេះគឺអាស្រ័យលើអ្នកទាំងស្រុង។

តើ​អ្នក​ទិញ​អ្វី​ដែល​អ្នក​រក្សា​អ្វី​ដែល​អ្នក​រក្សា​។ ធាតុផ្សំទាំងនេះកំណត់ការចំណាយរយៈពេលវែងរបស់អ្នកក្នុងការកាន់កាប់យានជំនិះណាមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសជាអ្នកថែរក្សាជាជាងពាណិជ្ជករ និងជាអ្នកវិនិយោគដែលព្យាយាមទៅរកកន្លែងដែលមិនមាន នោះអ្នកនឹងចេញមកក្រៅផ្លូវទៅមុខ។