សេវាកម្មខ្លួនឯង៖ ពួកគេស្រមៃមើលម៉ូតូអគ្គិសនីដ៏ល្អឥតខ្ចោះ

អ្នករចនា Joshua Marusca និងអ្នកអនាគត Devin Liddell ដែលនៅក្រុមហ៊ុនរចនា Teague កំពុងគិតអំពីកម្មវិធីដ៏ឆ្លាតវៃនៃវត្ថុនៅថ្ងៃស្អែក ថ្មីៗនេះបានចេញផ្សាយអត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយស្តីពីការសាងសង់ម៉ូតូអគ្គិសនី។ ការសង្កេតរបស់ពួកគេ៖ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងលំបាក។ ជាមួយនឹងការណែនាំដ៏ឆ្លាតវៃមួយចំនួន ពួកគេផ្តល់នូវការកែលម្អដ៏សាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ សមាធិ។

គិតអំពីម៉ូតូស្កូតឺដ៏ល្អឥតខ្ចោះ - បញ្ហាប្រឈម?

ម៉ូតូអេឡិចត្រិចបានយកកន្លែងពិសេសមួយនៅក្នុងការចល័តទីក្រុងដែលគេហៅថា "ម៉ាយល៍ចុងក្រោយ" ដែលនាំយើងខិតទៅជិតគោលដៅរបស់យើង។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះដែលបានបោះពុម្ពកាលពីខែមុន អ្នករចនា Teague ទាំងពីរបានត្រលប់ទៅការធ្លាក់ចុះនៃយានជំនិះអគ្គិសនីដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើង ជាពិសេសនៅពេលប្រើជាមួយគ្នា។ ទីតាំងបើកបរត្រង់របស់ពួកគេបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព ហើយទីតាំងចៃដន្យរបស់ពួកគេនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវធ្វើឱ្យពិបាកសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងក្នុងការផ្លាស់ទី។ អ្នកនិពន្ធក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរអំពីវិសមភាពក្នុងការចូលទៅកាន់របៀបនៃការដឹកជញ្ជូនទាំងនេះសម្រាប់មនុស្សទាំងអស់ដែលមិនមានស្មាតហ្វូន ម៉ូតូស្កូតឺរចែករំលែកនៅតែមានតាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទ។

“ដោយគិតរួមគ្នា បញ្ហាទាំងនេះបង្ហាញពីការពិតជាមូលដ្ឋាន៖ ម៉ូតូស្កូតឺអគ្គិសនីដែលយើងប្រើសព្វថ្ងៃនេះ មិនមែនជាយានជំនិះដែលទីក្រុងនឹងរចនាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នករស់នៅរបស់ពួកគេនោះទេ។”ចង្អុលបង្ហាញ Maruska និង Liddell ។ “តាម​ពិត​ទៅ ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​ដ៏​ល្អ​សម្រាប់​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ទូទៅ​នឹង​មាន​លក្ខណៈ​ខុស​គ្នា​ទាំង​ស្រុង។ “

អង្គុយអ្នកដំណើរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព

ការសង្កេតដំបូង៖ ទីតាំងបញ្ឈរមិនផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវឱកាសដើម្បីឆ្លើយតបឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ក្នុងករណីមានការរំខាន។ បើ​គាត់​ចាប់​ហ្វ្រាំង​លឿន គាត់​អាច​នឹង​ធ្លាក់​ពី​លើ​ម៉ូតូ និង​របួស។ អ្នករចនានៅ Teague ក៏បានកត់សម្គាល់ពីបញ្ហាសង្គមនៃទីតាំងឈរនេះ ដែលដាក់អ្នកបើកបរពីលើអ្នកថ្មើរជើង៖ "តាមចិត្តសាស្ត្រ នេះបង្កើតឋានានុក្រមសិប្បនិមិត្តមួយ ដែលអ្នកបើកបរម៉ូតូស្កូតឺ គឺជាអ្នកថ្មើរជើង 'ខាងលើ' ដូចជារថយន្ត SUV គ្របដណ្តប់លើរថយន្តតូចៗ ហើយអ្នកបើកបរមានទំនោរគេចពីអ្នកថ្មើរជើង។

ដូច្នេះហើយ ដំណោះស្រាយគឺជាម៉ូតូអេឡិចត្រិចដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងកង់ធំ និងទីតាំងអង្គុយ ដែលនឹងផ្តល់នូវផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើនសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើង។ លើសពីនេះ វាមិនបានផ្តល់ចំណាប់អារម្មណ៍ថាយើងខ្ចីម៉ូតូពីអាយុ 8 ឆ្នាំរបស់យើងទេ!

ដោះស្រាយបញ្ហាកាបូបរបស់អ្នកម្តង និងសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា

Joshua Marusca និង Devin Liddell បានកត់សម្គាល់រឿងនេះ៖ “ការរក្សាទុកកញ្ចប់គឺជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ micromobility ។ “។ Lime, Bolt, និង Birds ដែលនៅសល់មិនមានវិធីដើម្បីបត់របស់របររបស់ពួកគេទេហើយការជិះកង់អគ្គិសនីជាមួយនឹងកាបូបស្ពាយជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានតុល្យភាព។

ដូចជាកង់ដែលបានចែករំលែក ហេតុអ្វីមិនរួមបញ្ចូលកន្ត្រកផ្ទុកម៉ូតូ? អត្ថបទរបស់ Teague កាន់តែស៊ីជម្រៅទៅក្នុងគំនិតនេះ ដោយផ្តល់ជូននូវកន្ត្រកឆើតឆាយនៅខាងក្រោយរថយន្ត និងទំពក់កាបូបនៅក្រោមកៅអី។ ដំណោះស្រាយដ៏ឈ្លាសវៃ ដែលសូម្បីតែអាចស៊ីជម្រៅបាន៖ “ប្រសិនបើសោកាបូបត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកន្លែងដាក់ជើង អ្នកជិះអាចបញ្ចប់ការជិះបានតែបន្ទាប់ពីដោះកាបូប ហើយភ្ជាប់ជើងដាក់។ នេះធានាថាគ្មានថង់ទុកចោល ហើយលើកទឹកចិត្តអ្នកជិះឱ្យចតម៉ូតូឱ្យត្រង់។ “

ដោះស្រាយវិសមភាពក្នុងការចូលប្រើម៉ូតូ

បន្ថែមពីលើការប៉ាន់ស្មានអំពីការរចនានៃម៉ូតូអគ្គិសនីនាពេលអនាគត អ្នកនិពន្ធអត្ថបទបានចោទសួរអំពីគំរូសេដ្ឋកិច្ចនៃសួនរួមគ្នាទាំងនេះ។ ហេតុអ្វីមិនបញ្ចូលពួកវាទៅក្នុងប្រព័ន្ធកាតដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង? “នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការចូលប្រើប្រាស់ដោយសមធម៌កាន់តែច្រើន រួមទាំងសម្រាប់អ្នកដែលមិនមានគណនីធនាគារ ឬទូរស័ព្ទចល័ត។ ជាការពិត សេវាក្រុងគួរតែអាចចូលប្រើបានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា ខណៈពេលដែលភាពអាចរកបាននៃសេវាកម្មផ្អែកលើកម្មវិធីដែលផ្តល់ដោយបច្ចេកវិទ្យា និងការចាប់ផ្តើមទូរស័ព្ទចល័តមាននិន្នាការមានកម្រិតច្រើន»។

ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះអាចហាក់ដូចជាតិចតួច ប៉ុន្តែពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៃការចល័តទីក្រុងទន់ មានសុវត្ថិភាព និងបើកចំហរសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា។