រថយន្ត Porsche 911 GT2 Saga – Auto Sportive
ប្រសិនបើយើងដាក់ចំណាត់ថ្នាក់រថយន្តដែលបំផុសការភ័យខ្លាចសូម្បីតែពេលកំពុងឈរ រថយន្ត Porsche Carrera 911 GT2 នោះនឹងខ្ពស់ណាស់។ មិនត្រឹមតែដោយសារតែមានទ្រនាប់ធំឬខ្យល់អាកាសធំនៅជិតក្លោងកង់ក្រោយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្មេងស្រីអាក្រក់ម្នាក់ដែលមិនចង់អភ័យទោសចំពោះកំហុសឆ្គង។
La GT2 វាត្រូវបានសាងសង់ពីឆ្នាំ ១៩៩៣ ដល់ ២០១២ ហើយបានរស់រានមានជីវិតបីជំនាន់ 911.
ជំនាន់ ៩៩៣
GT2 ដំបូងគឺ ៩៩៣ ជា ៩១១ ចុងក្រោយដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ GT993 ត្រូវបានផ្អែកលើ ៩១១ Turbo ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីននិងការព្យួរបង្កើនហ្វ្រាំងនិងកាត់បន្ថយទំងន់ពីការបាត់បង់ប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាផ្តល់ឱ្យវានូវវិមាត្រថ្មីនៃល្បឿន។ មានតែកង់ខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការកាត់បន្ថយថាមពលនិងម៉ាស៊ីនភ្លោះទួរប៊ីនដែលធ្វើឱ្យខូចបានធ្វើឱ្យ ៩៣៣ ជីធី ២ ក្លាយជារថយន្តព្រៃ។
Il ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខ ៣.៦ ស៊ីឡាំង ៦ ផលិតបាន ៤៥០ សេស។ នៅ 3.6 rpm និង 450 Nm នៅ 6.000 rpm ( ក្រុមហ៊ុន Nissan GTR ឆ្នាំ ២០០៨ ផលិតបាន ៤៨០ សេស។ និង ៥៨៨ Nm គ្រាន់តែដើម្បីយល់) ហើយត្រូវផ្ទេរទម្ងន់ត្រឹមតែ ១២៩៥ គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។
សូមអរគុណដល់ការអូសទាញម៉ាស៊ីនខាងក្រោយដ៏មហិមារបស់ 911 ការផ្លាស់ប្តូរពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺ 4,0 វិនាទី និងល្បឿនអតិបរមា 328 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
កង្វះអេឡិចត្រូនិកទំងន់មិនមានតុល្យភាពនៅខាងក្រោយនិងថាមពលខ្លាំងបានធ្វើឱ្យ GT2 993 ក្លាយជាសត្វសាហាវហើយវាត្រូវការសរសៃប្រសាទនិងការក្តាប់ល្អ។
ជំនាន់ ៩៩៣
នៅឆ្នាំ ១៩៩៩ ក្រុមហ៊ុន Porsche បានបញ្ឈប់ជំនាន់ទី ៩៩៣ ហើយបានកើតមក។ 996... ក្នុងកំឡុងពេលប្រវត្តិសាស្ត្រនេះក្រុមហ៊ុន Porsche បានសម្រេចចិត្តបោះបង់ចោលម៉ាស៊ីនប្រើ Turbocharged សម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងដើម្បីប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដែលមានសេចក្តីប្រាថ្នា។ GT3 GT2 ជំនាន់ទី ២ មានភាពច្បាស់និងមិនសូវមានសោភ័ណភាពជាង ៩៩៣ ប៉ុន្តែមិនមានសាច់ដុំតិចទេ។
ម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខ ២ ស៊ីឡាំង H3.6 ចំណុះ ៦ លីត្របង្កើតបាន ៤៦០ សេស។ នៅ ៥.៧០០ rpm (កើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ដល់ ៤៨០) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា ៦៤០ Nm នៅ ៣.៥០០ rpm រួមជាមួយការបញ្ជូនដោយដៃ ៦ ល្បឿនល្អ។ GT6 ចំណាយពេលត្រឹមតែ ៣.៧ វិនាទីដើម្បីបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ទោះបីជាទិដ្ឋភាពបះបោរជាងមុនរបស់មនុស្សជំនាន់មុនត្រូវបានរំសាយចេញជាមួយនឹងការមកដល់របស់ GT2 996 ក៏ដោយក៏រថយន្តនៅតែបន្តទទួលរងនូវភាពយឺតយ៉ាវរបស់ Turbo ហើយការក្តាប់និងថាមពលបន្ថែមធ្វើឱ្យវាកាន់តែលឿនហើយថែមទាំងបំភ័យទៀតផង។ ដែនកំណត់
នៅក្នុងទស្សនាវដ្តីអង់គ្លេសនៅពេលប្រៀបធៀបរថយន្ត Porsche GT2 lamborghini Murcielago e រថយន្ត Ferrari 360 Modenaអ្នកយកព័ត៌មានបាននិយាយថាពួកគេចាប់អារម្មណ៍នឹងល្បឿនរបស់រថយន្ត Porsche ។ ខ្ញុំនៅតែចងចាំការអត្ថាធិប្បាយ៖“ GT2 កំពុងចុចយ៉ាងខ្លាំងដែលវានឹងចំណាយពេលសូម្បីតែទី ៧” ។
ជំនាន់ ៩៩៣
បន្ទាប់ពីភាពរុងរឿងរបស់ស្រ្តីមេម៉ាយអស់រយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំ GT2 996 បានផ្តល់មធ្យោបាយដល់ការជំនួសធម្មជាតិរបស់វា ដែលជាគំរូ។ 997ថ្វីត្បិតតែការ៉េរ៉ាជំនាន់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខ ៣.៨ លីត្ររួចទៅហើយក៏ដោយ GT3.8 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ី ៣.៦ លីត្រដែលពេលនេះមានធរណីមាត្រប្រែប្រួល។ GT2 3.6 ផលិតបាន ៥៣០ សេស។ នៅ ៦.៥០០ rpm និងកម្លាំង ៦៨៥ Nm នៅ ២.២០០ rpm ហើយអាចប្រើបានតែជាមួយការបញ្ជូនដោយដៃប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថាវាចំណាយពេល ៣.៦ វិនាទីដើម្បីបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងល្បឿនអតិបរមា ៣២៨ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ ២០០៨ ទស្សនាវដ្តីពាណិជ្ជកម្មមួយបានរកឃើញការបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៣.៣ វិនាទីខណៈពេលដែលលោក Walter Röhrlនៅតែបន្ត។ ចិញ្ចៀន"។ ៧ នាទី ៣២ វិនាទី។
ការរុញច្រានជាមួយអ្វី ជីអេស ៧ ៦ នេះបានរុញអ្នកបើកយន្តហោះទៅមុខហើយអ្នកដំណើរអកុសលណាម្នាក់មើលទៅអស្ចារ្យ។ ដោយមិនខ្វល់ថាអ្នកស្ថិតក្នុងឧបករណ៍មួយណាទេកម្លាំងបង្វិលជុំមានកម្លាំងខ្លាំងនិងមុតស្រួចដែលធានាបាននូវការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងរាល់ពេលចុចឈ្នាន់ហ្គាស។
ក្នុងឆ្នាំ 2010 ដូចជាវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Stuttgart បានសម្រេចចិត្តបញ្ចេញកំណែ Rs ដែលមានកំណត់នៃ GT2 ។ Porsche 911 GT2 RS បំពាក់នូវក្រណាត់កាបោន សូម្បីតែទម្ងន់ទាប ថាមពលកាន់តែច្រើន និងសំបកកង់ខ្លាំងជាង។ ជាមួយនឹងកម្លាំង 620 hp, 700 Nm និងចិតសិបគីឡូក្រាមតិចជាង GT2 ធម្មតា RS គឺជាមីស៊ីលពីដីទៅអាកាសពិតប្រាកដ។ ការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានបង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេល 2,8 វិនាទីហើយល្បឿនអតិបរមាគឺ 326 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ក្នុងកំឡុងពេលប្រណាំងនៅ Nurburgring GT2 បានកំណត់ពេលវេលាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺ ៧.១៨ វិនាទីសម្រាប់ការវាយប្រហារ។
