S-tronic - តើវាជាអ្វី? វិជ្ជមាន​និង​អវិជ្ជមាន។ បញ្ហា។ គុណវិបត្តិ។

S-tronic គឺជាអ្នកតំណាងដ៏ភ្លឺស្វាងនៃប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត។ វាត្រូវបានដំឡើងជាចម្បងលើរថយន្តគ្រប់កង់ ឬកង់ខាងមុខ។ ឈ្មោះត្រឹមត្រូវជាងគឺ - ប្រអប់លេខជ្រើសរើសជាមុន។ S-tronic ត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត Audi និងជា analogue នៃ Direct Shift Gearbox (DSG) កម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។

ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យស្រដៀងគ្នានេះដំណើរការតាមគ្រោងការណ៍ដូចគ្នា៖

• PowerShift - ក្រុមហ៊ុន Ford;
• MultiMode - តូយ៉ូតា;
• Speedshift DCT — Mercedes-Benz;
• 2-Tronic - Peugeot និងជម្រើសជាច្រើនទៀត។

គួរកត់សម្គាល់ថារួមជាមួយប្រអប់លេខ S-tronic ជារឿយៗ R-tronic ត្រូវបានតំឡើងនៅលើរថយន្ត Audi ដែលខុសគ្នាតែនៅក្នុងវត្តមាននៃដ្រាយធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះ។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃការបញ្ជូនប្រភេទនេះគឺវត្តមាននៃឌីសក្ដាប់ពីរឬច្រើនដែលអរគុណដែលការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខកើតឡើងភ្លាមៗ។

នៅក្នុងពាក្យសាមញ្ញ ប្រអប់លេខមេកានិចពីរត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាដោយជោគជ័យនៅក្នុង C-tronic មួយជាមួយនឹងអ័ក្សមួយដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រអប់លេខដែលបានផ្គូផ្គង ទីពីរសម្រាប់ប្រអប់លេខដែលមិនផ្គូផ្គង។ ដូច្នេះ ឌីសក្ដាប់មួយដំណើរការក្នុងពេលមួយ ឬមួយទៀត ហើយមួយទៀតស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដាច់ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រអប់លេខត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុនរួចហើយ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរត្រូវប្តូរទៅជួរល្បឿនផ្សេងទៀត វាកើតឡើងស្ទើរតែភ្លាមៗដោយគ្មាន រុញឬធ្លាក់ក្នុងល្បឿន។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃ S-tronic

អ្នក​បើក​បរ​ដែល​មាន​សំណាង​បាន​ក្លាយ​ជា​ម្ចាស់​រថយន្ត​ដែល​មាន​ជម្រើស​បញ្ជូន​មុន​បាន​លើក​ឡើង​នូវ​ចំណុច​វិជ្ជមាន​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

• ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវថាមវន្តនៃរថយន្ត;
• វាត្រូវការពេលមិនលើសពី 0,8 ms ដើម្បីប្តូរល្បឿនរៀងគ្នា រថយន្តបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន និងរលូន។
• ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព - ការសន្សំអាចឈានដល់ដប់ភាគរយ។

ការបញ្ជូនដូចជា DSG ឬ S-tronic ស្ទើរតែរលូនទាំងស្រុងចេញពីពេលផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាអ្នកកំពុងបើកបរក្នុងប្រអប់លេខដ៏វែងមួយដែលគ្មានកំណត់។ ជាការប្រសើរណាស់, ដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់ប្រអប់លេខបែបនេះគឺងាយស្រួលជាង, ដោយសារតែវាមិនតម្រូវឱ្យមានឈ្នាន់ក្ដាប់។

ប៉ុន្តែសម្រាប់ការលួងលោមបែបនេះអ្នកត្រូវតែស៊ូទ្រាំនឹងគុណវិបត្តិមួយចំនួនដែលក្នុងនោះក៏មានច្រើនផងដែរ។ ដំបូងបង្អស់ប្រភេទនៃការបញ្ជូននេះមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើតម្លៃនៃឡាន។ ទីពីរ ការថែទាំក៏ថ្លៃណាស់ដែរ។ វិបផតថល vodi.su ណែនាំឱ្យបន្ថែម ឬផ្លាស់ប្តូរប្រេងប្រអប់លេខតែនៅក្នុងសេវាកម្មឯកទេស ឬនៅអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។

លើសពីនេះ នៅពេលពាក់ និងរហែក បញ្ហាផ្សេងៗចាប់ផ្តើមលេចឡើង៖

• ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង ហើយផ្លាស់ទីពីល្បឿនមធ្យមទៅកម្រិតខ្ពស់ ការលោត ឬលោតគឺអាចធ្វើទៅបាន។
• នៅពេលប្តូរពីឧបករណ៍ទីមួយទៅទីពីរ រំញ័របន្តិចអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។
• អាចធ្លាក់ចុះក្នុងល្បឿននៅពេលផ្លាស់ប្តូរជួរ។

ពិការភាពបែបនេះត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយសារតែការកកិតឌីផេរ៉ង់ស្យែលលើសនៃអ្នកជ្រើសរើសមុន។

ឧបករណ៍ប្រអប់លេខដែលបានជ្រើសរើសជាមុន

ប្រអប់លេខមនុស្សយន្តណាមួយគឺជាកូនកាត់ជោគជ័យដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិវិជ្ជមានទាំងអស់នៃមេកានិចបុរាណ និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាច្បាស់ណាស់ថាតួនាទីដ៏ធំមួយត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យអង្គភាពបញ្ជាដែលដំណើរការដោយយោងទៅតាមក្បួនដោះស្រាយស្មុគស្មាញ។

ដូច្នេះ នៅពេលអ្នកគ្រាន់តែបង្កើនល្បឿនរថយន្តដល់ល្បឿនដែលអ្នកចង់បាន មានការបង្កើនល្បឿននៅលើប្រអប់លេខគូដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះឧបករណ៍ទីមួយ។ ក្នុង​ករណី​នេះ ប្រអប់​លេខ​របស់​ឧបករណ៍​ទី​ពីរ​បាន​ភ្ជាប់​គ្នា​រួច​ហើយ ប៉ុន្តែ​វា​នៅ​ទំនេរ។ នៅពេលដែលកុំព្យូទ័រអានការអានល្បឿន យន្តការធារាសាស្ត្រនឹងផ្តាច់ថាសទីមួយដោយស្វ័យប្រវត្តិពីម៉ាស៊ីន ហើយភ្ជាប់ទីពីរ ប្រអប់លេខទីពីរត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ ហើយដូច្នេះវាបន្តកើនឡើង។

នៅពេលអ្នកឈានដល់ប្រអប់លេខខ្ពស់បំផុត ប្រអប់លេខទីប្រាំពីរ និងទីប្រាំមួយនឹងភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងទំនេរ។ យោងតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះ ប្រអប់មនុស្សយន្តមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងការបញ្ជូនបន្តបន្ទាប់គ្នា ដែលអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរល្បឿនបានតែក្នុងលំដាប់តឹងរ៉ឹងប៉ុណ្ណោះ - ពីទាបទៅខ្ពស់ ឬផ្ទុយមកវិញ។

ធាតុសំខាន់ៗរបស់ S-tronic គឺ៖

• ឌីសក្ដាប់ពីរ និងអ័ក្សទិន្នផលពីរសម្រាប់ប្រអប់លេខគូ និងសេស;
• ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មស្មុគ្រស្មាញ - ECU ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនដែលធ្វើការភ្ជាប់ជាមួយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។
• អង្គភាពគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ ដែលជាឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាព។ សូមអរគុណដល់គាត់កម្រិតសម្ពាធដែលចង់បានត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធនិងនៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្របុគ្គល។

វាក៏មានប្រអប់លេខមនុស្សយន្តដែលមានដ្រាយអគ្គីសនីផងដែរ។ ដ្រាយអគ្គីសនីត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តថវិកា: Mitsubishi, Opel, Ford, Toyota, Peugeot, Citroen និងអ្នកដទៃ។ នៅលើម៉ូដែលផ្នែកពិសេស ប្រអប់លេខមនុស្សយន្តដែលមានដ្រាយធារាសាស្ត្រត្រូវបានដំឡើង។

ដូច្នេះហើយ ប្រអប់មនុស្សយន្ត S-tronic គឺមកដល់ពេលនេះ មួយនៃប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបានបំផុត។ ពិតហើយ ត្រកូល Audi ទាំងមូលដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខប្រភេទនេះ (ឬ R-tronic ថ្លៃជាង) គឺជារថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃគួរសម។

កំពុងផ្ទុក ...