សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់សមតុល្យម៉ូតូ › Street Moto Piece
ងាយស្រួលក្នុងការថែរក្សារនាំងនិយាយ
ការធ្វើសមតុល្យ ការធ្វើលំនឹង ឬការស្ទុះងើបឡើងវិញអាចមើលទៅគួរឱ្យខ្លាច ទោះជាប្រើឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវក៏ដោយ!
តោះស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នានៅលើសមតុល្យ DRC របស់យើង (គំរូបង្ហាញ) របៀបប្រើវាដើម្បីបញ្ជាក់ដល់អ្នកដែលស្ទាក់ស្ទើរបំផុតថាជាមួយនឹងឧបករណ៍ដ៏ល្អដែលរក្សាគែមនិយាយគឺជាការលេងរបស់កុមារ...
ការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់យើងទាក់ទងនឹងគែម San Remo ដែលលែងមានថ្មីទៀតហើយ! ដូច្នេះហើយ យើងនឹងនាំយក Balancer ដ៏ល្បីល្បាញរបស់យើង ដែលយើងបានដាក់ចេញ និងប្រមូលផ្តុំរួចហើយ!
បើកគែម
ឧបករណ៍តិចតួចណាស់ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលនៅសល់ យក knitting wrench សម្របទៅនឹងចង្កឹះរបស់អ្នក, hex wrench, degreaser ហើយវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតការសម្គាល់!
ចូរចាប់ផ្តើមដោយកំណត់អ័ក្សទៅកណ្តាល ដើម្បីលាតត្រដាងគែមជាមុនសិន...
បន្ទាប់មក ដក spacers មួយក្នុងចំនោម spacers ពីរចេញពី axle បន្ទាប់មក បញ្ចូលអ័ក្សនៅខាងក្នុងមជ្ឈមណ្ឌល... លាបម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលបិទជិតយ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងទ្រនាប់ បន្ទាប់មកកាលីប័រទល់មុខហើយអនុវត្តបរិមាណកម្លាំងដូចគ្នា។ អ្នកអាចរឹតបន្តឹងក្រូចឆ្មារទីពីរ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមិនមានប្រតិកម្មអ្វីឡើយ!
យើងអាចដំឡើងគ្រឿងដំឡើងនៅលើឧបករណ៍...
ដាក់អ័ក្សនៅកៅអីទាប (រន្ធ) បន្ទាប់មកបញ្ជាក់ទីតាំងរបស់វាដោយរឹតបន្តឹងក្រូចឆ្មារ។ អ្នកបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីវាយតម្លៃការអស់គែមរបស់អ្នក!
ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ សូមដាក់ម្រាមដៃជាក់លាក់មួយនៅជិតគែមនៃគែម ហើយបង្វិលកង់ ម្រាមដៃគឺជាចំណុចយោងថេរដែលនឹងសង្កត់សំឡេងស្បៃនៃគែមរបស់អ្នក។
នៅពេលដែលស្បៃមុខត្រូវបានបន្លិច អ្នកនឹងត្រូវរឹតបន្តឹង (រឹតបន្តឹង) ម្ជុលដេរប៉ាក់ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្នែកខាងឆ្វេងនៃមជ្ឈមណ្ឌល ដើម្បីត្រឡប់ស្បៃទៅខាងឆ្វេង ដូចគ្នាសម្រាប់ផ្នែកខាងស្តាំដើម្បី "ទាញ" វាំងននគែមរហូតដល់អ្នកទទួលបានលទ្ធផល។ . ពេញចិត្ត! ភាពធន់នឹងអ័ព្ទគឺពី 1 ទៅ 2mm អាស្រ័យលើស្ថានភាពនៃគែមរបស់អ្នក មិនចាំបាច់ដកសក់របស់អ្នកចេញដើម្បីធ្លាក់ដល់ 0 នោះទេ។
គោលការណ៍គឺសាមញ្ញ៖ ការរឹតបន្តឹងការនិយាយមានន័យថា "រឹតបន្តឹង" វាហើយបន្ធូរ ផ្ទុយទៅវិញ "បន្ធូរបន្ថយ" ការនិយាយ ការរឹតបន្តឹងការនិយាយបន្តិចម្តង ៗ នឹងនាំវាំងននគែមទៅខាងស្តាំ!
ជំហាននេះត្រូវបានបញ្ចប់ គែមរបស់អ្នកបើក អ្នកអាចលោតបាន...
កំណត់ការលោតនៃគែមរបស់អ្នកតាមរបៀបដូចគ្នានឹងស្បៃមុខ ដោយប្រើម្រាមដៃជាក់លាក់ដែលអ្នកនឹងប្រើជាសញ្ញាសម្គាល់ថេរ។ ដាក់ក្រោយនៅពីក្រោមគែមខាងក្រោយ រួចបង្វិលក្រោយដើម្បីបន្លិចការលោត!
នៅពេលដែលវាត្រូវបានកំណត់ អ្នកនឹងត្រូវលាត និងបន្ធូរកំណាត់ ដូចទៅនឹងស្បៃមុខ ដើម្បីចាប់យក "អតុល្យភាព" ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានអនុវត្តជាផ្នែកៗ!
កំណត់ផ្នែកដែលត្រូវរឹតបន្តឹង (ប្រហែល 1/8 នៃអង្កត់ផ្ចិត) បន្ទាប់មកធ្វើសកម្មភាពលើផ្នែកទាំងអស់នៃផ្នែកនេះបន្តិចម្ដងៗ អ្នកនឹងឃើញកម្លាំងទាញរបស់ស្លាប ហើយតាមវិធីនេះ អ្នកនឹងចាប់បានការស្ទុះមកវិញនៃគែមរបស់អ្នក។ (ប្រតិបត្តិការនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយយោងទៅតាមភាពតានតឹងដែលបានកំណត់វាំងនន មានអារម្មណ៍ដោយឥតគិតថ្លៃដើម្បីពិនិត្យមើលច្រើនដង ស្ទុះងើបឡើងវិញ និងវាំងននអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដូច្នេះភាពតានតឹងមួយមិនផ្លាស់ប្តូរមួយទៀត)។
តើគែមរបស់អ្នកមានតម្លៃដែលត្រូវនឹងការចង់បានរបស់អ្នកទេ? តើហ្គេមរបស់អ្នករក្សាកម្រិតអប្បបរមាទេ?
អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺត្រូវមានតុល្យភាពដើម្បីបញ្ចប់ការងាររបស់អ្នក! ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងសំបកកង់ដែលបានម៉ោននៅលើគែម!
អ្នកត្រូវតែដោះលែង groove axle ហើយដាក់វានៅលើជើងទម្រ។ នៅពេលដែលគែមនៅនឹងកន្លែង ដោះគែម ហើយមើលវាផ្លាស់ទី គែមនឹងបង្ហាញភាពមិនស្មើគ្នា៖
ផ្នែកស្រាលបំផុតនៃគែមនឹងនៅផ្នែកខាងលើ ធ្ងន់បំផុតនៅខាងក្រោម...
សម្គាល់កន្លែងដែលពិបាកបំផុតនៅលើគែមជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់មិនអចិន្ត្រៃយ៍ ចំណុចនេះនឹងផ្ទុយស្រឡះពីកន្លែងដែលអ្នកចង់ថ្លឹងថ្លែង!
សម្អាតគែមគែមជាមួយនឹងភ្នាក់ងារបំបាត់ជាតិខ្លាញ់ដូចជារបស់យើង ការសម្អាតហ្វ្រាំង Motul ឬអាល់កុល ហើយដាក់ដៃខ្លួនឯងជាមួយនឹងតុល្យភាពទម្ងន់...
បនា្ទាប់មក នៅចំណុចមួយទល់មុខសញ្ញារបស់អ្នក សូមថ្លឹងគែម (ដោយដាក់ទម្ងន់ ឬ តុល្យភាពទម្ងន់ រាបស្មើទៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃវាំងនន) ហើយធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀតរហូតដល់អតុល្យភាពរលាយបាត់ ហើយគ្មានចំណុចខ្លាំងនៅលើគែមរបស់អ្នកទេ!
ឥឡូវនេះ គែមរបស់អ្នកត្រូវបានបើក ការស្ទុះងើបឡើងវិញរបស់អ្នកត្រូវបានចាក់សោ ហើយគែមមានតុល្យភាព។
