មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកទិញ Acura ILX ឆ្នាំ 2013 ។

ផ្នែកប្រណិតរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda មានភាពមមាញឹកក្នុងការបង្កើតម៉ូដែលដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងបំណងប្រាថ្នារបស់អតិថិជនដែលមានភាពសម្បូរបែប ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ Acura បានត្រលប់ទៅផ្នែកដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងមុនជាមួយនឹងការចូលទីផ្សារទ្វារបួនគួរឱ្យគោរព។ ILX គឺ...

ផ្នែកប្រណិតរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda មានភាពមមាញឹកក្នុងការបង្កើតម៉ូដែលដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងបំណងប្រាថ្នារបស់អតិថិជនដែលមានភាពសម្បូរបែប ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ Acura បានត្រលប់ទៅផ្នែកដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងមុនជាមួយនឹងការចូលទីផ្សារទ្វារបួនគួរឱ្យគោរព។ ILX គឺ​ជា​ការ​ផ្តល់​ជូន​ថ្មី​ទាំង​ស្រុង​ពី​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ជប៉ុន ហើយ​ស្ថិត​នៅ​ជាន់​តាំង​បង្ហាញ​ក្នុង​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​បី​ផ្សេង​គ្នា​គឺ មូលដ្ឋាន បុព្វលាភ និង​កូនកាត់។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ

ស្តង់ដារនៅក្នុង lLX គឺសប្បុរសសម្រាប់ថ្នាក់របស់វា។ ដំបូលព្រះអាទិត្យ ប៊្លូធូស ការរួមបញ្ចូល Pandora ការចូល និងការចាប់ផ្តើមដោយគ្មានសោ និងកាមេរ៉ាមើលក្រោយ សុទ្ធតែបានមកវេចខ្ចប់ក្នុងឈុតតូចដ៏ប្រកួតប្រជែងនេះ។

ការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ឆ្នាំ 2013

Acura ILX គឺជាការផ្តល់ជូនថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ 2013 ។

អ្វីដែលយើងចូលចិត្ត

កាប៊ីនមានអារម្មណ៍ថាមានតម្លៃថ្លៃ ហើយស្ថាបត្យកម្មមានទំហំធំ ដែលផ្តល់នូវការការពារសំឡេងបានយ៉ាងល្អ។ Civic គឺអស្ចារ្យ ហើយ ILX គឺល្អជាង Civic បន្តិច។ ផ្នែកខាងក្រៅគឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃរចនាប័ទ្មទំនើបជាមួយនឹងបន្ទាត់ប្រពៃណី - ការរចនាមិនផ្អៀងពេកក្នុងទិសដៅទាំងពីរនោះទេ។ កញ្ចប់បច្ចេកវិជ្ជាដែលមានជួយពង្រីកសំឡេងដល់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងរហូតដល់ 10 គ្រាប់ ហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មាន និងការរុករកតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងតាមរយៈ AcuraLink ដែលបង្កើននូវអ្វីដែលជាការជិះបច្ចេកវិទ្យារួចទៅហើយ។ ការដាក់បញ្ចូលជម្រើសកូនកាត់ផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញនូវឱកាសដើម្បីទទួលបានការធូរស្រាលពិតប្រាកដនៅពេលចាក់ប្រេង។

អ្វីដែលធ្វើឱ្យយើងព្រួយបារម្ភ

កត្តានៃបន្ទប់គឺមិនអស្ចារ្យដូចដែលវាអាចទៅរួចនោះទេ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពី ILX បានចេញមក ហើយពិតជាបានកំណត់ផ្នែកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា វាពិបាកក្នុងការធ្វើការប្រៀបធៀបដ៏ល្អជាមួយនឹងដៃគូប្រកួតប្រជែងដែលមិនមាន។ ក្រឡាចត្រង្គមានលក្ខណៈបែបបុរាណបន្តិច (មិនឡូយឆាយបែបបុរាណ) ហើយ 2.0 នៅក្នុងគំរូមូលដ្ឋានប្រហែលជាមិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតទេ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ភ្នំដ៏ចោត។

ម៉ូដែលដែលមាន

ហេតុផល:

• 2.0 លីត្រ ស៊ីឡាំង 4 ស៊ីឡាំង 5 ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 140 lb-ft ។ កម្លាំងបង្វិល 150 hp និង 24/35 mpg ។

បុព្វលាភ:

• 2.4 លីត្រ inline 4-cylinder ប្រអប់លេខដោយដៃ 6 ល្បឿនជាមួយនឹងកម្លាំង 170 lb-ft នៃកម្លាំង។ កម្លាំងបង្វិល 201 hp និង 22/31 mpg ។

កូនកាត់៖

• ស៊ីឡាំង 1.5 ស៊ីឡាំង 4 លីត្រ ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 127 lb-ft ។ កម្លាំងបង្វិល 111 hp និង 39/38 mpg ។
  
  

ការពិនិត្យសំខាន់ៗ

នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2012 ក្រុមហ៊ុន Honda បានប្រមូលរថយន្តមកវិញ ដោយសារតែលទ្ធភាពនៃយន្តការចាក់សោទ្វារបរាជ័យ ប្រសិនបើសោត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ខណៈពេលដែលដៃទ្វារកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់។ នេះអាចនាំឱ្យទ្វារបើកដោយមិននឹកស្មានដល់ពេលកំពុងបើកបរ ឬក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។ ក្រុមហ៊ុនបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹង ក៏ដូចជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ថា បញ្ហានឹងត្រូវបានជួសជុលដោយមិនគិតថ្លៃ។

នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2014 ក្រុមហ៊ុន Honda បានប្រមូលរថយន្តមកវិញ ដោយសារតែចង្កៀងមុខឡើងកំដៅ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យរលាយឬសូម្បីតែភ្លើង។ ការជូនដំណឹងត្រូវបានផ្ញើទៅម្ចាស់ហើយបញ្ហាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយមិនគិតថ្លៃ។

សំណួរទូទៅ

មានការត្អូញត្អែរតិចតួចណាស់អំពីម៉ូដែលនេះ។ របាយការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយបញ្ជាក់ថា សំឡេងរោទិ៍ និងសោរថយន្តបានបើកដោយឯកឯង ហើយបន្ទាប់មកបានបិទម្តងទៀត។ ឈ្មួញមិនបានរកឃើញមូលហេតុទេ ហើយអ្នកផ្សេងទៀតបានជួបប្រទះបញ្ហានេះដោយគ្មានចម្លើយ។