ការណែនាំអំពីការសាករថយន្តអគ្គិសនី

នៅពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការសិក្សាអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃយានជំនិះនេះ ជាពិសេសនៅពេលដែលវាមកដល់ បញ្ចូលថ្មឡើងវិញ.

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ La Belle Batterie ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក មិនថាការសាកថ្មនោះទេ។ នៅផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ ឬនៅស្ថានីយសាធារណៈ.

ប្រភេទនៃរន្ធសាកសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។

ដំបូងបង្អស់មាន 3 ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃខ្សែ:

- ខ្សែសម្រាប់ភ្ជាប់ទៅ រន្ធក្នុងផ្ទះ 220 V ឬ ការក្តាប់ប្រសើរឡើង Green'up (ឧទាហរណ៍៖ Flexi charger) ហៅផងដែរថាឆ្នាំងសាកចល័ត ឬខ្សែសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

- ខ្សែសម្រាប់ភ្ជាប់ទៅ ស្ថានីយផ្ទះ тип Wallbox ឬ ស្ថានីយសាធារណៈ.

- ខ្សែ។ គឺ រួមបញ្ចូលគ្នា ខាងស្ដាំនៅក្នុង ស្ថានីយសាធារណៈ (ជាពិសេសស្ថានីយសាកថ្មលឿន)។

ខ្សែនីមួយៗមានផ្នែកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងយានជំនិះអគ្គិសនី និងផ្នែកដែលភ្ជាប់ទៅស្ថានីយសាកថ្ម (ព្រីជញ្ជាំង ស្ថានីយផ្ទះ ឬសហគមន៍)។ អាស្រ័យលើរថយន្តរបស់អ្នក រន្ធនៅផ្នែកខាងរថយន្តអាចមិនត្រូវគ្នា លើសពីនេះទៀត អ្នកត្រូវតែប្រើខ្សែត្រឹមត្រូវ អាស្រ័យលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលបានជ្រើសរើស។

រន្ធរថយន្ត

តើអ្នកកំពុងប្រើអ្វី ឆ្នាំងសាកចល័ត សម្រាប់ការក្តាប់បុរាណ ឬពង្រឹង ឬ ខ្សែសាក រន្ធចំហៀងរថយន្តសម្រាប់ផ្ទះ ឬស្ថានីយសាធារណៈនឹងអាស្រ័យលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។ ទាំងនោះ ខ្សែ។ អាចត្រូវបានផ្តល់ជូននៅពេលទិញរថយន្ត ប៉ុន្តែនេះមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ។

អាស្រ័យលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក អ្នកអាចស្វែងរកកន្លែងលក់ដូចខាងក្រោម៖

- បញ្ចូលលេខ ១៣ : Nissan Leaf មុនឆ្នាំ 2017, Peugeot iOn, Kangoo ជំនាន់ទី XNUMX, Citroën C-zero (សមប្រភេទនេះមានទំនោរបាត់ទៅហើយ)

- បញ្ចូលលេខ ១៣ ៖ Renault Zoe, Twizy និង Kangoo, Tesla model S, Nissan Leaf បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2018, Citroën C-zero, Peugeot iOn ឬសូម្បីតែ Mitsubishi iMiEV (នេះគឺជាដោតទូទៅបំផុតនៅលើរថយន្តអគ្គិសនី)។

ប្លុកស្ថានីយ

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកពីព្រីភ្លើងក្នុងផ្ទះ ឬព្រីភ្លើង នេះគឺជាព្រីភ្លើងបុរាណ។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសប្រើខ្សែដើម្បីសាករថយន្តរបស់អ្នកនៅឯស្ថានីយ៍សាកថ្មតាមផ្ទះ ឬសាធារណៈ រន្ធនៅផ្នែកម្ខាងនៃស្ថានីយសាកនឹងត្រូវផ្តាច់។ បញ្ចូលលេខ ១៣ ឬ ប្រភេទ 3 គ.

សម្រាប់ខ្សែដែលរួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ អ្នកអាចរកឃើញផងដែរ។ បញ្ចូលលេខ ១៣ឬទ្វេដង ឆាដេម៉ូឬទ្វេដង បន្សំ CCS.

CHAdeMO fork អាចប្រើបានជាមួយ Citroën C-zero, Nissan Leaf, Peugeot iOn, Mitsubishi iMiEV និង Kia Soul EV ។ សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Combo CCS វាអាចប្រើបានជាមួយ Hyundai Ioniq electric, Volkswagen e-Golf, BMW i3, Opel Ampera-e និង Zoe 2019។

ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការសាករថយន្តអគ្គិសនី អ្នកអាចទាញយកការណែនាំអំពីការសាកថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកដែលបង្កើតឡើងដោយ Avtotachki ។ នៅទីនោះអ្នកនឹងឃើញព័ត៌មានសាមញ្ញ តុបតែងជាមួយដ្យាក្រាមជាក់ស្តែងដើម្បីរុករក!

កន្លែងដែលត្រូវសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក?

ការសាកថ្មនៅផ្ទះ

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Automobile Propre "ការបញ្ចូលថាមពលនៅផ្ទះជាធម្មតា 95% នៃការបញ្ចូលថ្មដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី"។

ជាការពិតណាស់ រថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់មានភ្ជាប់មកជាមួយខ្សែភ្លើងក្នុងផ្ទះ (ឬឆ្នាំងសាក Flexi) ដូច្នេះអ្នកបើកបរយានយន្តភាគច្រើនសាករថយន្តរបស់ពួកគេពីព្រីភ្លើងក្នុងផ្ទះ ឬព្រីភ្លើង Green'up ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានថាមពល និងសុវត្ថិភាពច្រើនជាងជម្រើសបុរាណ។ ប្រសិនបើអ្នកក៏មានបំណងជ្រើសរើសដំណោះស្រាយនេះ យើងសូមណែនាំយ៉ាងមុតមាំថាអ្នកហៅទូរស័ព្ទទៅអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីពិនិត្យមើលការដំឡើងអគ្គិសនីរបស់អ្នក។ យានជំនិះអគ្គិសនីទាមទារបរិមាណថាមពលជាក់លាក់មួយដើម្បីបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ ហើយអ្នកត្រូវតែប្រាកដថាការដំឡើងអគ្គិសនីរបស់អ្នកអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកនេះបាន ហើយដូច្នេះជៀសវាងហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅ។

ជម្រើសចុងក្រោយសម្រាប់ការសាកតាមផ្ទះ៖ ស្ថានីយ៍សាកធម្មតា។ ប្រអប់ជញ្ជាំង... ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនណែនាំដំណោះស្រាយនេះ ដែលខ្លាំងជាង លឿនជាង ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត គឺមានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់ការដំឡើងអគ្គិសនីរបស់អ្នក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មតាមផ្ទះមានតម្លៃចន្លោះពី 500 អឺរ៉ូ ទៅ 1200 អឺរ៉ូ បូកនឹងតម្លៃនៃការដំឡើងដោយអ្នកជំនាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចទទួលបានជំនួយក្នុងការដំឡើងស្ថានីយរបស់អ្នកក្នុងតម្លៃរហូតដល់ €300 អរគុណចំពោះឥណទានពន្ធពិសេស។

ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងខុនដូ អ្នកក៏មានជម្រើសក្នុងការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មផងដែរ អរគុណចំពោះសិទ្ធិសម្រាប់ព្រីភ្លើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវតែគោរពតាមលក្ខខណ្ឌពីរ៖ ជូនដំណឹងទៅអ្នកគ្រប់គ្រងអចលនទ្រព្យនៃខុនដូរបស់អ្នក និងដំឡើងអនុម៉ែត្រដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ដើម្បីវាស់ស្ទង់ការប្រើប្រាស់របស់អ្នក។

អ្នកក៏អាចជ្រើសរើសអនុវត្តដំណោះស្រាយដែលដឹកនាំដោយប្រតិបត្តិករសហការដែលនឹងឆ្លើយសំណួរទាំងអស់។ Zeplug ដែលជាសហកម្មសិទ្ធិករឯកទេសសាករថយន្តអគ្គិសនី នាំមកជូនអ្នកនូវដំណោះស្រាយ turnkey។ ក្រុមហ៊ុនដំឡើងប្រភពអគ្គិសនីដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន ដោយឯករាជ្យពីការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីរបស់អគារ និងមានបំណងសម្រាប់បញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ។ បន្ទាប់មកស្ថានីយ៍សាកថ្មត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងចតរថយន្តរបស់សហម្ចាស់ ឬអ្នកជួលដែលមានបំណងប្រើប្រាស់សេវាកម្ម។ អ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសសមត្ថភាពសាកថ្មមួយក្នុងចំណោមសមត្ថភាពសាកទាំងប្រាំ៖ 2,2 kW, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW និង 22 kW ហើយបន្ទាប់មកចុះឈ្មោះសម្រាប់ការជាវពេញលេញដោយគ្មានកាតព្វកិច្ច។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែជ្រើសរើសដំណោះស្រាយការសាកថ្មតាមតម្រូវការរបស់អ្នក និងរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។ អ្នកអាចជួលអ្នកឯកទេសសាកថ្មដូចជា ChargeGuru ដើម្បីជួយអ្នកជ្រើសរើសដំណោះស្រាយសាកថ្មដ៏ល្អបំផុត។ ChargeGuru នឹងណែនាំអ្នកអំពីស្ថានីយសាកថ្មដ៏ល្អបំផុត ស្របតាមរថយន្ត និងការប្រើប្រាស់របស់អ្នក ហើយផ្តល់ជូនអ្នកនូវដំណោះស្រាយពេញលេញ រួមទាំងផ្នែករឹង និងការដំឡើងផងដែរ។ អ្នកអាចស្នើសុំការដកស្រង់ ការទស្សនាបច្ចេកទេសគឺមិនគិតថ្លៃទេ។

ការសាកថ្មនៅកន្លែងធ្វើការ

ក្រុមហ៊ុនកាន់តែច្រើនឡើងដែលមានចំណតរថយន្តសម្រាប់បុគ្គលិករបស់ពួកគេកំពុងដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើនេះជាករណីនៅកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នក វាអាចអនុញ្ញាតអោយអ្នកសាករថយន្តរបស់អ្នកក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងធ្វើការ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ការសាកថ្មគឺមិនគិតថ្លៃទេ ដែលជួយសន្សំប្រាក់លើវិក្កយបត្រអគ្គិសនីរបស់ផ្ទះអ្នក។

សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមិនបានបំពាក់កន្លែងសាកថ្ម ច្បាប់ ក៏ដូចជាជំនួយមួយចំនួន ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងវា។

ដូច្នេះ ច្បាប់ផ្ដល់នូវកាតព្វកិច្ចរៀបចំជាមុនសម្រាប់អគារថ្មី និងដែលមានស្រាប់ ដោយរង់ចាំការដំឡើងស្ថានីយសាកថ្មនាពេលអនាគត។ នេះគឺជាអ្វីដែលមាត្រា R 111-14-3 នៃក្រមអគារចែងថា “នៅពេលដែលនៅក្នុងអគារថ្មី (បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2017) ចំណតរថយន្តត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាចម្បង ឬថ្នាក់ទីបី ចំណតរថយន្តនេះត្រូវបានផ្តល់ដោយសៀគ្វីអគ្គិសនីឯកទេសសម្រាប់ ការ​បញ្ចូល​ថាមពល​អគ្គិសនី​ឡើងវិញ ឬ​រថយន្ត​កូនកាត់ Plug-in”។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាចទទួលបានជំនួយក្នុងការដំឡើងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ ជាពិសេសតាមរយៈកម្មវិធី ADVENIR រហូតដល់ 40%។ អ្នកក៏អាចស្វែងរកព័ត៌មានលម្អិតនៅក្នុងការណែនាំអំពី Avtotachki ។

ការសាកថ្មនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ

អ្នកអាចគិតថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងចំណតនៃផ្សារទំនើប ផ្សារទំនើប ម៉ាកធំៗដូចជា Ikea ឬសូម្បីតែនៅហាងលក់ទំនិញរបស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចប្រើប្រាស់បណ្តាញស្ថានីយសាធារណៈនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង និងនៅលើផ្លូវហាយវេផងដែរ នៅពេលនេះសម្រាប់ថ្លៃសេវា។

តើខ្ញុំរកចំណុចសាកដោយរបៀបណា?

ChargeMap គឺជាកម្មវិធីសាកល្បង។ សេវាកម្មនេះបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2011 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្ហាញស្ថានីយសាកថ្មនៅប្រទេសបារាំង និងអឺរ៉ុប ដោយបង្ហាញពីស្ថានភាពការងារ និងប្រភេទនៃការសាកថ្មដែលមានសម្រាប់ពួកវានីមួយៗ។ ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការស្វែងរកមនុស្សច្រើន ChargeMap ពឹងផ្អែកលើសហគមន៍ដ៏ធំមួយដែលបង្ហាញពីស្ថានភាព និងភាពអាចរកបាននៃស្ថានីយដែលបាននិយាយ។ កម្មវិធីទូរសព្ទនេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដឹងថាតើហាងនានារវល់ ឬទំនេរ។

ប្រព័ន្ធបង់ប្រាក់

ដើម្បីអាចចូលប្រើបណ្តាញសាកថ្មបានច្រើន យើងសូមណែនាំអ្នកឱ្យទិញផ្លាកសញ្ញាចូលប្រើ ដូចជា ChargeMap pass សម្រាប់€ 19,90។ បន្ទាប់មកអ្នកក៏នឹងត្រូវបន្ថែមតម្លៃនៃការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញផងដែរ ដែលតម្លៃរបស់វាអាស្រ័យលើបណ្តាញនៃស្ថានីយ និងសមត្ថភាពរបស់វា។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយចំនួន៖

• Corri-door៖ បណ្តាញសាកថ្មលឿនចម្បងនៅប្រទេសបារាំង €0,5 ទៅ €0,7 ក្នុងមួយការគិតថ្លៃ 5 នាទី។
• Belib: ខ្សែសង្វាក់ប៉ារីស: € 0,25 សម្រាប់ 15 នាទីសម្រាប់ម៉ោងដំបូងបន្ទាប់មក€ 4 សម្រាប់ 15 នាទីសម្រាប់អ្នកកាន់ផ្លាកសញ្ញា។ គណនា € 1 សម្រាប់ 15 នាទីក្នុងម៉ោងដំបូង បន្ទាប់មក€ 4 សម្រាប់ 15 នាទីសម្រាប់អ្នកដែលគ្មានផ្លាកសញ្ញា។
• Autolib៖ បណ្តាញនៅ Ile-de-France ការជាវ 120 €/ឆ្នាំ សម្រាប់ការបញ្ចូលទឹកប្រាក់គ្មានដែនកំណត់។

គន្លឹះសុវត្ថិភាពពេលសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។

នៅពេលអ្នកបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តរបស់អ្នកនៅផ្ទះ នៅកន្លែងធ្វើការ ឬនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ មានគោលការណ៍ណែនាំសុវត្ថិភាពមួយចំនួនដែលអ្នកត្រូវតែអនុវត្តតាម៖

- ហាមប៉ះ ឬ រំខានយានជំនិះ៖ កុំប៉ះខ្សែ ឬរន្ធនៅខាងរថយន្ត ឬនៅចំហៀងស្ថានីយ។ កុំលាងរថយន្ត កុំធ្វើការលើម៉ាស៊ីន ឬបញ្ចូលវត្ថុបរទេសចូលទៅក្នុងរន្ធរបស់រថយន្ត។

- កុំប៉ះ ឬរំខានការដំឡើងអគ្គិសនីកំឡុងពេលបញ្ចូលថ្ម។

- កុំប្រើអាដាប់ទ័រ រន្ធ ឬខ្សែបន្ថែម កុំប្រើម៉ាស៊ីនភ្លើង។ កុំ​កែប្រែ ឬ​ផ្តាច់​ឌុយ ឬ​ខ្សែ​សាក។

- ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ដោត និងខ្សែសាកឱ្យបានទៀងទាត់ (ហើយថែរក្សាវាឱ្យបានល្អ៖ កុំជាន់លើវា កុំដាក់ក្នុងទឹក ។ល។)

- ប្រសិនបើខ្សែសាក រន្ធ ឬឆ្នាំងសាកខូច ឬប៉ះនឹងគម្របរន្ធសាក សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនផលិត។

សម្រាប់ការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីវិធីសាកថ្មផ្សេងៗ យើងស្នើឱ្យអានអត្ថបទ "ការសាករថយន្តអគ្គិសនី"។