ប្រទេសរុស្ស៊ីបង្កើនល្បឿនការទិញ
ឧបករណ៍យោធា

ប្រទេសរុស្ស៊ីបង្កើនល្បឿនការទិញ

ប្រទេសរុស្ស៊ីបង្កើនល្បឿនការទិញ

Inokodile អំឡុងពេលហាត់សមនៅអាកាសយានដ្ឋាន Protasovo ក្បែរ Ryazan ។ យានដ្ឋានពណ៌ខៀវនៅខាងស្តាំត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Kronstadt ជាពិសេសសម្រាប់យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក។

កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិរុស្ស៊ីលោក Sergei Shoigu បានទៅទស្សនារោងចក្រ Kronstadt នៅ Tushino ទីក្រុងមូស្គូ ជាកន្លែងដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Inohodziets ត្រូវបានផលិតសម្រាប់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ី និងប្រព័ន្ធអាកាសគ្មានមនុស្សបើកថ្មីកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

Inohodzhets (រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ ឈ្មោះនេះត្រូវបានសម្ងាត់ និងហៅជាផ្លូវការថា Orion) គឺជាយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើកនៃថ្នាក់ MALE (រយៈកម្ពស់មធ្យម និងរយៈពេលហោះហើរវែង) ដែលអាចស្ថិតនៅលើអាកាសបានរយៈពេល 24 ម៉ោងក្នុងរយៈកំពស់រហូតដល់ 7500 ម៉ែត្រ។ អាណាឡូករុស្ស៊ីនៃអាតូមិកទូទៅ MQ-1 Predator ។ វាមានស្លាបវែង ត្រង់ និងកន្ទុយមេអំបៅ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន piston តែមួយ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនរុញ។ Inohodziets គឺជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកខ្នាតធំដំបូងគេបង្អស់នៃជំនាន់ថ្មីដែលដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំមុនវាត្រូវបានទិញដោយក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ បច្ចុប្បន្ននេះវាគឺជាយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើកប្រតិបត្តិការធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ ធំបំផុតគឺ Forpost ទម្ងន់ 450 គីឡូក្រាម ដែលជាកំណែនៃកាមេរ៉ា Israeli Searcher II ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ Sergei Shoigu បានសួរថាតើក្រុមហ៊ុន "Inochug" ប៉ុន្មានដែលក្រុមហ៊ុនអាចផ្តល់ដល់យោធានៅឆ្នាំនេះដែលគាត់ត្រូវបានគេប្រាប់ថាក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងផលិតប្រព័ន្ធចំនួនប្រាំពីរ។ ប្រព័ន្ធនីមួយៗមានយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើកចំនួនបី និងឧបករណ៍ដីដែលពាក់ព័ន្ធ។

ប្រទេសរុស្ស៊ីបង្កើនល្បឿនការទិញ

អណ្តូងខួងមួយដែលមានយន្តហោះចំនួនបី និងស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យដីចល័តមួយ។ ប្រព័ន្ធដំបូងនៃប្រភេទនេះបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅរោងចក្រ Kronstadt នៅ Tushino ទីក្រុងមូស្គូ ប៉ុន្តែរោងចក្រដ៏ធំមួយកំពុងសាងសង់នៅ Dubno ។ 

យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើកដ៏ធំថ្មីរបស់រុស្ស៊ី ទីមួយ Forposts និងឥឡូវនេះ Pacers ត្រូវបានបញ្ជូនជាលើកដំបូងទៅកាន់អង្គភាពអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក ដែលពួកគេជំនួសយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ Su-24MR ។ អង្គភាពយោធាប្រយុទ្ធទីមួយរបស់ Inokhodzuva គឺជាកងវរសេនាធំដាច់ដោយឡែកទី 216 នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលឈរជើងនៅមូលដ្ឋាន Severomorsk-2 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាកាសចរណ៍នៃកងនាវាចរខាងជើង។ កងវរសេនាធំមួយទៀតនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅមូលដ្ឋាន Yelizovo ក្នុង Kamchatka ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក។

នៅក្នុងតម្រូវការដំបូងសម្រាប់ Inohojitsu ការសង្កត់ធ្ងន់គឺទៅលើបេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍ ហើយការប្រើប្រាស់អាវុធដែលអាចធ្វើទៅបានដោយគាត់គឺមានសារៈសំខាន់បន្ទាប់បន្សំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយូរ ៗ ទៅយោធាកាន់តែមានការព្រួយបារម្ភអំពីបេសកកម្មប្រយុទ្ធហើយតម្រូវការសម្រាប់យន្តហោះត្រូវបានបំពេញបន្ថែម។ កំណែដើមរបស់ Inochodziec មានទម្ងន់ហោះឡើង 1000 គីឡូក្រាម ហើយកំណែ 1150 គីឡូក្រាមបច្ចុប្បន្នកំពុងផលិត រួមទាំងអាវុធ 250 គីឡូក្រាម។ យន្តហោះ​នេះ​មាន​ប្រវែង​ស្លាប​វែង​ជាង​បន្តិច​គឺ ១៦,៣ ម៉ែត្រ បើ​ធៀប​នឹង ១៦,០ ម៉ែត្រ​មុន។

Inohodzhets ត្រូវបានសាកល្បងជាលើកដំបូងជាមួយនឹងអាវុធនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2017 នៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់ Dubrovichi ក្បែរ Ryazan ។ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Protasovo ក្បែរនោះ ក្រុមហ៊ុន Krostadt មានមូលដ្ឋានពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្នុងឆ្នាំ 2018 យន្តហោះពីរគ្រឿងត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់ប្រទេសស៊ីរី ដែលពួកគេបានធ្វើជើងហោះហើរប្រហែល 60 ជាមួយនឹងរយៈពេលសរុបជាង 200 ម៉ោង។ នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2021 ពីរបីថ្ងៃមុនដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោក Sergei Shoigu ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីបានចេញផ្សាយវីដេអូដែលបង្ហាញពីការប្រយុទ្ធរបស់ Inochuge នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។ ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈដី យន្តហោះនេះកំពុងប្រតិបត្តិការពីមូលដ្ឋាន T4 (Tiyas) តិចជាង 200 គីឡូម៉ែត្រពីមូលដ្ឋានប្រតិបត្តិការសំខាន់របស់រុស្ស៊ី ឈ្មោះ Khmeimim ។ នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តនេះ Pacer បានកាន់គ្រាប់បែកតូចៗចំនួនបួននៅក្រោមស្លាបរបស់គាត់។ វាជាការលំបាកក្នុងការកំណត់ប្រភេទរបស់ពួកគេ ដោយសាររូបថតទាំងនោះមានចេតនាព្រិលៗ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេដឹងពីប្រភពផ្សេងទៀតថា អ្នកស្រុកស៊ីរីបានទម្លាក់គ្រាប់បែកដឹកនាំ KAB-20 ទម្ងន់ 20 គីឡូក្រាម។ គ្រាប់បែកនៅក្នុងកំណែជាមួយនឹងការណែនាំពីឡាស៊ែរ KAB-20L និងជាមួយនឹងការណែនាំពីផ្កាយរណប KAB-20S ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវកណ្តាលនៃគីមីវិទ្យា និងមេកានិច (TsNIIChM) ។

ខ្សែភាពយន្តនេះក៏បង្ហាញពីយន្តហោះ Inohodziets (លេខសៀរៀល 007) ដែលកំពុងជួសជុលនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីត្រឡប់មកពីប្រទេសស៊ីរី។ ផ្កាយ​ត្រូវ​បាន​គេ​លាប​ពណ៌​ចំហៀង ដែល​ជា​និមិត្តរូប​នៃ​កិច្ចការ​ដែល​បាន​បញ្ចប់។ មានផ្កាយចំនួន 20 ដែលមានអក្សរ R (ផ្តាច់ខ្លួន) និង 17 អក្សរ B (ប្រយុទ្ធ) ។ សញ្ញាផ្កាយមួយដែលមានអក្សរ R គឺមិនច្បាស់លាស់ - ប្រហែលជាវាមានន័យថាបេសកកម្ម "ជាក់ស្តែង" - ការបណ្តុះបណ្តាល។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺខ្សែភាពយន្តដែលភាគច្រើនទំនងជាបានមកពីការសាកល្បងវាល និងមិនមែនមកពីប្រទេសស៊ីរី ដែល Inokhodzhets បាញ់មីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះ tubular ដែលភាគច្រើនទំនងជាប្រភេទ Kornet-DA ដែលមានចម្ងាយរហូតដល់ 10 គីឡូម៉ែត្រ។

ក្រុមហ៊ុនជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីកំពុងព្យាយាមបំពេញនូវទីផ្សារពិសេសនៃអាវុធសម្រាប់យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក។ Kronstadt ក៏ដូចគ្នាដែរ។ សំណើរបស់គាត់គឺជាគ្រួសារម៉ូឌុលនៃគ្រាប់បែក KAB-50 ទម្ងន់ 50 គីឡូក្រាម និងគ្រាប់បែក KAB-100 ទម្ងន់ 100 គីឡូក្រាម ជាមួយនឹងជម្រើសការណែនាំផ្សេងៗគ្នា - ឡាស៊ែរ ផ្កាយរណប ឬទូរទស្សន៍។ ជម្រើសមួយ គ្រាប់បែកដែលដាក់ UPAB-50 បានទទួលម៉ូឌុលស្លាបដែលអាចដកបាន ដើម្បីបង្កើនជួរហោះហើររបស់វា។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ កងបំផ្ទុះគ្រាប់បែក និងក្បាលគ្រាប់ ត្រូវបានគេយកចេញពីកាំភ្លើងធំ 122 mm Grad multi-barreled rocket របស់យោធារុស្ស៊ី សម្រាប់គ្រាប់បែក 50 គីឡូក្រាម និង 220 mm Uragan សម្រាប់គ្រាប់បែក 100 គីឡូក្រាម។

ខណៈពេលដែលបង្កើតយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក Inohodziets សហគ្រាស Kronstadt បានស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី រួមទាំងការរចនា និងការផលិតរចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺជ្រុលដែលមានជញ្ជាំងស្តើងពីសមាសធាតុកាបូនដោយប្រើវិធីបូមធូលី។ យន្តហោះ Inohodziets ក៏ជាយន្តហោះអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់ដែលមានទំហំនេះនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ Kronstadt ប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍បច្ចេកវិទ្យាដែលវាទទួលបានជាងក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្មានមនុស្សបើកផ្សេងទៀតសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗដោយព្យាយាមផ្តល់ឱ្យពួកគេមួយជំហានមុនការបញ្ជាទិញដែលអាចធ្វើទៅបានពីក្រសួងការពារជាតិ RF ។ បច្ចុប្បន្ននេះ សហគ្រាសសំខាន់បំផុតគឺ Inohodziets-RU (Reconnaissance-Shock - ឈ្លបយកការណ៍-កូដកម្ម នៅខាងក្នុងសហគ្រាសត្រូវបានគេហៅថា Sirius) ពីព្រោះ ដូចដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 ដោយអគ្គនាយក Kronstadt Sergey Bogatikov សហគ្រាសបានទទួល កិច្ចសន្យាពីក្រសួងការពារជាតិសម្រាប់ប្រព័ន្ធនេះ។ លោក Alexey Krivoruchko អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិទទួលបន្ទុកលទ្ធកម្មបរិក្ខារ បានប្រកាសកាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០ ថា យន្តហោះនេះនឹងចាប់ផ្តើមធ្វើតេស្តហោះហើរនៅឆ្នាំ ២០២១។ Inokhodziets-RU មានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង Inokhodziets ពីរដង និងមានទម្ងន់ហោះឡើង 2020 គីឡូក្រាម រួមទាំង 2021 គីឡូក្រាម។ ទំនិញដែលផ្អាក ហើយអាចនៅលើអាកាសបានរហូតដល់ 2500 ម៉ោង ដំណើរការនៅរយៈកម្ពស់រហូតដល់ 450 ម៉ែត្រ។ យន្តហោះក៏មានស្ថានីយទំនាក់ទំនងផ្កាយរណបដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវជួរគ្មានដែនកំណត់។ អ្នកបង្កើតពិតប្រាកដមានជួរកំណត់ដោយជួរនៃការទំនាក់ទំនងផ្ទាល់។

បន្ថែមមតិយោបល់