ការវាយតម្លៃនៃទ្វាររថយន្ត តើពួកគេសម្រាប់អ្វីខ្លះ និងរបៀបដំឡើង
មាតិកា
ភាគច្រើននៃការត្រួតគ្នាដែលផលិតត្រូវបានតោងដោយកាសែតពីរចំហៀង។ គ្រឿងបន្លាស់បែបនេះត្រូវបានម៉ោនយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងសាមញ្ញ: ដោយគ្រាន់តែពីរបីល្បិចប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេក៏ដកខ្លួនចេញយ៉ាងងាយស្រួលផងដែរ។
ល្បឿន លឿន ចោត... បាទ បទចម្រៀងរបស់ Kuzmin មិនមែននិយាយអំពីល្បឿនទាំងនោះទេ។ ការច្រៀងអំពីរថយន្តគឺគ្មានប្រយោជន៍ទេ។ ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ដើម្បីការពារពួកគេពីសំណើមនិងភាពកខ្វក់។ ដើម្បីនិយាយថា "ទេ" ដ៏ខ្លាំងមួយចំពោះការច្រេះ និងដើម្បីផ្គាប់ចិត្តអ្នកជំនាញការលៃតម្រូវ មនុស្សឆ្លាតបានមកជាមួយ sills ទ្វារ។
លក្ខណៈពិសេសនៃបន្ទះ: ការពារយ៉ាងស្រស់ស្អាត
រួមជាមួយនឹងកង់ និងផ្នែកខាងក្រោម កម្រិតនៃរថយន្តទទួលរងយ៉ាងខ្លាំងពីកត្តាបរិស្ថានដែលឈ្លានពាន។ សំណើម ធូលី និងភាពកខ្វក់ចេញពីស្បែកជើងរបស់អ្នកដំណើរ សារធាតុប្រតិកម្មពីផ្លូវ គឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់រូបរាងនៃការ corrosion ។ ចាំបាច់ តែមិនគ្រប់គ្រាន់។
នៅសល់ត្រូវបានបន្ថែមដោយអ្នកដំណើរខ្លួនឯង ឥឡូវនេះ ហើយបន្ទាប់មកទៅមុខ និងពឹងផ្អែកលើផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះនៃរាងកាយនេះ។ នេះជារបៀបដែលកោស និង microcracks លេចឡើងនៅក្នុងថ្នាំកូតការពារ។ ពីខាងក្រៅអ្នកត្រូវទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារនៃថ្មតូចៗនិងកម្ទេចថ្មដែលបន្សល់ទុកបន្ទះសៀគ្វី។ នៅក្នុងថ្នាំកូតការពារដែលខូច "ផ្សិតទឹកដោះគោសាហ្វរ៉ុន" ដំបូងបំបែកនៅចំណុចនៃការជ្រៀតចូល។ ចំណុចដែលបានកត់សម្គាល់យឺត ឬមិនអើពើនឹងប្រែក្លាយទៅជាច្រែះដែលជ្រៀតចូលយ៉ាងលឿន ដែលទាមទារការជួសជុលរាងកាយមិនធម្មតា។
ស្រទាប់ផ្លាស្ទិច
ការត្រួតលើគ្នាពិសេស - តាមក្បួនមួយចានដែលធ្វើពីដែកឬផ្លាស្ទិចត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅលើផ្នែកខាងលើ - ដោយក្លាហានទទួលយកការខូចខាតនិងការវាយប្រហារទាំងអស់នៃ "whims" នៃធម្មជាតិ។ ការចំណាយទាប និងងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង/រុះរើបានប្រែក្លាយគ្រឿងបន្លាស់នេះទៅជាលក្ខណៈចាំបាច់នៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។
ហើយវាមិនត្រឹមតែការពារប៉ុណ្ណោះទេ។ របារតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅធ្វើពីដែកអ៊ីណុកដែលមានស្លាកសញ្ញារថយន្តឆ្លាក់ចូលទៅក្នុងវា រួមជាមួយនឹងកញ្ចក់ kenguryatnik និង chrome-plated និងក្តាររត់ នាំមកនូវការប៉ះចុងក្រោយទៅនឹងរូបភាពខាងក្រៅនៃ Toyota Fortuner ណាមួយ។ ការត្រួតលើគ្នាមើលទៅល្អនៅលើម៉ូដែលតូចៗផងដែរ។ រឿងសំខាន់គឺជ្រើសរើសតាមរសជាតិ។
តោះមកស្គាល់គ្នាកាន់តែច្បាស់៖ តើមានអ្វី?
កុំវង្វេងក្នុងការចាត់ថ្នាក់ វិលវល់តាមទំព័រកាតាឡុក ការចាត់ថ្នាក់នៃគំរូជាន់លើនឹងជួយ។
តាមការរចនា
គំរូទ្វាររថយន្តគឺសមរម្យសម្រាប់តែម៉ាកជាក់លាក់នៃរថយន្ត។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដំឡើងពួកវានៅលើឡានផ្សេងទៀត។ ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានបន្ទាប់មកការដំឡើងនឹងមិនត្រឹមត្រូវដោយមានបញ្ហាបន្ថែមទៀតនៅក្នុងទម្រង់នៃសំណើមនៅទ្រឹងនិងចន្លោះមិនស្មើគ្នា។
ទ្វារថយន្ត Mazda CX 5
រន្ធទ្វារជាសកលគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តណាមួយឬស្ទើរតែទាំងអស់។ ឧបករណ៍បែបនេះ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ស៊េរីរថយន្តនៃម៉ាកជាក់លាក់មួយ ក៏អាចបំពេញចិត្តអ្នកគាំទ្រម៉ាកជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ NataNiko ស្រទាប់ PVC សកលសម្រាប់ម៉ូដែល DAEWOO Lanos មានចាប់ពីឆ្នាំ 1997 ដល់ឆ្នាំ 2017 ។
នេះបើយោងតាមសម្ភារៈសម្រាប់ផលិត
ប្រភេទពេញនិយមរួមមាន:
- ផ្លាស្ទិច។ តម្លៃថោកនិងមិនអុកស៊ីតកម្មពួកគេសមនឹងទទួលបានចំណងជើងនៃការអនុវត្តជាក់ស្តែងបំផុត។ Alas, មិនមែនអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺពណ៌ផ្កាឈូកដូច្នេះ។ ផ្លាស្ទិចគឺផុយពេកមិនទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងមេកានិចខ្លាំង។ អាយុកាលសេវាកម្មនៃផលិតផល - 1-2 ឆ្នាំ។ ម៉ូដែលដែលធ្វើពីប៉ូលីម៊ែរ ដូចជាប្លាស្ទិក ABS មានកម្លាំងខ្លាំងជាង ប៉ុន្តែងាយនឹងពន្លឺអ៊ុលត្រាវីយូឡេ។
- លោហៈ។ ខ្លាំងជាងផ្លាស្ទិច ប៉ុន្តែក៏ថ្លៃជាងដែរ។ ផលិតផលមាននៅក្នុងបំរែបំរួលបី: ស្រោប, ដែកអ៊ីណុក, អាលុយមីញ៉ូម។ ឧទាហរណ៍ chrome មើលទៅអស្ចារ្យ ពាក់ចេញនៅពេលដែលថ្នាំកូតពាក់។ គំរូដែកអ៊ីណុកមើលទៅមិនរឹងមាំទេហើយ "រត់" យូរជាងនេះ។ ផលិតផលអាលុយមីញ៉ូមគឺស្រាលជាងដែកពួកគេមិនខ្លាចការ corrosion ។ ដកមួយ៖ ដោយសារតែភាពទន់របស់អាលុយមីញ៉ូម សូម្បីតែបន្ទាប់ពីមានផលប៉ះពាល់តិចតួចក៏ដោយ ក៏ស្នាមប្រេះអាចនៅដដែល។
- ពី fiberglass ។ អ្វីមួយរវាងលោហៈនិងផ្លាស្ទិច: ពន្លឺ, ប្រើប្រាស់បានយូរ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺពួកគេខ្លាចសីតុណ្ហភាពលោតខ្លាំង ប្រតិកម្មជាមួយនឹងការបង្ក្រាប និងការបំផ្លិចបំផ្លាញជាបន្តបន្ទាប់។
- ពីកៅស៊ូ។ ទ្វារផ្លាស្ទិចនៃរថយន្តរបស់គូប្រជែង "កៅស៊ូ" "មិនអាចទ្រាំទ្រនឹងវិញ្ញាណបានទេ" ។ ជាក់ស្តែង "ស្មុគស្មាញ" ដោយសារតែភាពផុយស្រួយ។ ម៉ូដែលកៅស៊ូមានសិទ្ធិមាន។ ពួកវាមានភាពផុយស្រួយមិនសម្គាល់។ ហើយ… អាក្រក់ណាស់។
ទ្វារដែកអ៊ីណុក
មាននរណាម្នាក់ចូលចិត្តការការពារដែក នរណាម្នាក់ចូលចិត្តប្លាស្ទិកថវិកា។ ជាសំណាងល្អ មានច្រើនសម្រាប់ជ្រើសរើស។
តាមប្រភេទនៃឯកសារភ្ជាប់
វាទាំងអស់មកតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយ៖ ការដំឡើងងាយស្រួល និងការរុះរើដូចគ្នា (ល្អ ឬស្ទើរតែដូចគ្នា)។ អប្បបរមានៃការខិតខំប្រឹងប្រែងនិងស្ទើរតែគ្មានការអន្តរាគមន៍នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ។
ភាគច្រើននៃការត្រួតគ្នាដែលផលិតត្រូវបានតោងដោយកាសែតពីរចំហៀង។ គ្រឿងបន្លាស់បែបនេះត្រូវបានម៉ោនយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងសាមញ្ញ: ដោយគ្រាន់តែពីរបីល្បិចប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេក៏ដកខ្លួនចេញយ៉ាងងាយស្រួលផងដែរ។ គុណភាពនៃខ្សែភាពយន្ត (កាសែតដេលចាប់តាម) និងការរៀបចំត្រឹមត្រូវនៃផ្ទៃស្អិតកំណត់ថាតើផលិតផលនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាន។ ភ្ជាប់ជាមួយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង សង្កត់ស្លាប់។ ភាពទន់ខ្សោយ៖ ការដំឡើងយូរ បើប្រៀបធៀបជាមួយខ្សែភាពយន្ត "គូប្រជែង" និងភាពងាយរងគ្រោះចំពោះការ corrosion នៅក្នុងចំណុចភ្ជាប់។
ការវាយតំលៃ
ហើយការការពារត្រូវបានជ្រើសរើសដោយតម្លៃ។ ហើយនៅទីនេះ ដូចជានៅគ្រប់ទីកន្លែង៖ ផ្នែកបុព្វលាភរបស់វា មធ្យមមាស និងកំណែថវិកា។
សេដ្ឋកិច្ច
សុភាសិតអ៊ុយក្រែននិយាយថា "ត្រីថោកគឺជាត្រីរលួយ" ។ ជាញឹកញាប់វាគឺជា។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះ ត្រីថោកៗមកទីធ្លា។
ច្បាប់ចម្លងដែលមានតំលៃថោកមិនត្រូវបានផលិតពីកាបូន ឬ fiberglass ទេ។ បាទ ម៉ូដែលប្លាស្ទិកធម្មតាមានភាពផុយស្រួយ។ បាទ ពួកគេប្រហែលជាមិនមានរយៈពេលមួយឆ្នាំទេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងស្ថានភាពដែលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះមានសភាពទ្រុឌទ្រោម រាងកាយត្រូវបិទទ្វារ ហើយការបែងចែកថវិកាពីថវិកាគ្រួសារសម្រាប់របស់របរផ្សេងទៀតគឺជាបញ្ហា ហើយទ្វារជាសកលសម្រាប់រថយន្តណាមួយអាចជួយបាន។ ជាមួយនឹងការចំណាយ 250-300 រូប្លិក្នុងមួយដុំឧបករណ៍បែបនេះអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង។
អាក្រក់ជាងកំណែដែកអ៊ីណុកថវិកាអាចជាដែកអ៊ីណុកខ្លួនឯង។ ជាធម្មតាជម្រើសបែបនេះសម្រាប់កាក់គឺគ្មានអ្វីក្រៅពីក្លែងក្លាយនោះទេ។ ហើយពួកវានឹងមានប្រយោជន៍តែក្នុងតួនាទីនៃការតុបតែងលម្អនៅលើកម្រិតនៃឡានប៉ុណ្ណោះ។
ផ្នែកកណ្តាល៖ នៅក្នុងការប្រណាំងសម្រាប់គុណភាពតម្លៃ
នៅទីនេះតម្រូវការខ្ពស់ពីអ្នកទិញគឺនៅជួរមុខ។ ជាមនុស្សដែលមានប្រាជ្ញាដែលតែងតែស្រមៃថា "មិនអាក្រក់ជាងអ្នកដទៃ" និងសម្រាប់ប្រាក់សមរម្យ។ មានជម្រើសជាច្រើននៅក្នុងផ្នែកកណ្តាល: ទាំងដែកអ៊ីណុក និងប្លាស្ទិកគុណភាពខ្ពស់។
សម្រាប់ 1,5-2 ពាន់រូប្លិ៍ អ្នកអាចយកគ្រឿងដែកអ៊ីណុកដ៏សមរម្យមួយ ឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនផលិតទួរគី Omcarline ដែលផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Chevrolet Aveo ដែលមិនមែនជាទួរគី។
នៅក្នុងជួរតម្លៃមធ្យម មានតែមនុស្សខ្ជិលទេដែលនឹងមិនយកការត្រួតលើគ្នានោះទេ។ ទាំងម្ចាស់ថវិកា Dacia និងម្ចាស់ Toyota ថ្មីនឹងរកឃើញអ្វីមួយនៅទីនេះ។
ផ្នែកពិសេស៖ អ្នកមិនអាចហាមឃាត់ការរស់នៅដ៏ស្រស់ស្អាតបានទេ។
មហិច្ឆតារបស់ម្ចាស់រថយន្ត BMW, Audi និងរថយន្ត Porsche Caen ផ្សេងទៀតជាធម្មតាត្រូវបានប្រមូលនៅកន្លែងនេះ។ Mitsubishi និង Volkswagen ជាមួយ "Tuaregs" របស់ពួកគេក៏កំពុងទាញនៅទីនេះផងដែរ។
មហិច្ឆតា និងអ្នកមាន ស្វែងរកផ្នែកពិសេស។ វាមិនមានបញ្ហាទេថាតើវាស្ថិតនៅលើរថយន្ត Kia Rio ឬ Bentley Continental Supersports នោះទេ។ VIPs នឹងបង្ហាញពីស្ថានភាពរបស់ពួកគេនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង។
ចានដែក Bentley Continental Supersports
ភ្នែករបស់មនុស្សសំខាន់ៗនឹងភ្លឺជាមួយនឹងឈុតពិសេសនៃដែកអ៊ីណុកប៉ូលា ឬស្រទាប់សរសៃកញ្ចក់ជាប់បានយូរ។ កាវទ្វាររថយន្តនឹងមានផ្លាកសញ្ញាបិទផ្លាកសញ្ញា “3M”។ មិនមែនឃុកឃរ-មូរទេ។ តម្លៃនៃឧបករណ៍បែបនេះច្រើនតែខ្ពស់ជាង 20-30% ជាងផ្នែកមធ្យម។ សម្រាប់អ្នកស្រឡាញ់ "ថ្លៃជាង" ប្រាកដជាមានជម្រើសសម្រាប់ 20-25 ពាន់។ Rubles, ជាការពិតណាស់។
នៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់តាមអំពើចិត្តនៃការត្រួតពិនិត្យកំពូលទាំង 3 ស្ថានភាពមានដូចខាងក្រោម។
- បុព្វលាភ Nataniko សម្រាប់ BMW X3 I (E83) 2004-2010 ធ្វើពីដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុកខ្ពស់ កម្រាស់ 0,8 មីលីម៉ែត្រ។ ភ្ជាប់ជាមួយកាសែតអាមេរិក 3M VHB ។ មិនមែនដោយគ្មាននិមិត្តសញ្ញាឆ្លាក់ទេ។ ម៉ូតហើយទាន់សម័យទៀត.
- Carmos សម្រាប់ Volkswagen Multivan T5 2009-2016 ទ្វារដែកអ៊ីណុកដែលស្រោបដោយ Chrome ដែលធ្វើឡើងស្របតាមរចនាប័ទ្ម T5 ។ "សេះ" របស់ពួកគេគឺមានភាពធន់និងភាពត្រចះត្រចង់។ វាប្រែចេញ "សេះ" ពីរ។ តម្លៃនៃឧបករណ៍នេះគឺប្រហែល 3 ពាន់រូប្លិ៍។
- PartsFix សម្រាប់ Moskvich-2141 ។ អ្នកបានឮត្រូវវាសម្រាប់រថយន្តពីរោងចក្រ Komsomol ។ រថយន្តបែបនេះនឹងក្លាយទៅជារបស់ដ៏កម្រមួយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ពួកគេ - សូម្បីតែច្រើនទៀត។ ដែកអ៊ីណុក កម្រាស់ 1 ម។ ក្រុមហ៊ុនផលិត - ហុងគ្រី។ នោះហើយជាកន្លែងដែលការភ្ញាក់ផ្អើល។
ជម្រើសនៃគ្រឿងបន្លាស់គឺអស្ចារ្យណាស់។ មនុស្សគ្រប់គ្នានឹងជ្រើសរើស "ត្រីថោក" ឬ VIP របស់ពួកគេ។ វាគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃបំណងប្រាថ្នា និងលទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះ។
លក្ខណៈ
ដូចផលិតផលណាមួយដែរ ស្រទាប់រថយន្តមានចំណុចខ្លាំង និងចំណុចខ្សោយរបស់វា។
គុណសម្បត្តិ
ជាថ្មីម្តងទៀតប្លាស្ទិចជាក់ស្តែងនិងថោកទទួលបានការសរសើរ។ មែនហើយ គ្មានអ្វីអាចងាយស្រួលជាងនេះទេ។ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ឧបករណ៍បែបនេះនឹងបម្រើ "ដោយរីករាយជារៀងរហូត" ។ ពេលខ្លះម្ចាស់ប្រើកម្រិតផ្លាស្ទិចជាសកលនៅលើឡាន គ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព និងសំឡេងឱ្យបានយូរ។
សម្រាប់រូបរាងដ៏រឹងមាំនិងភាពជឿជាក់ - ទៅនឹងម៉ូដែលធ្វើពីដែក។ ពីដែកអ៊ីណុក។ ពួកគេមិនខ្លាចកែងជើងដែកនៃកែងជើងរបស់ស្ត្រីទេ ហើយការច្រេះមិនបង្កឱ្យមានភាពភ័យរន្ធត់នោះទេ។
កំហុស
"ថ្មនៅក្នុងសួនច្បារ" ដំបូងនៃផ្លាស្ទិចរុយកម្លាំងទាប។ ការវាយកែងជើងដោយចៃដន្យនៃស្បែកជើងកវែងដែលពាក់នៅលើជើងដែលធ្ងន់ជាងនេះ នឹងធ្វើឱ្យការសង្ស័យឡើងវិញនូវប្លាស្ទិកបែបនេះ។ ថ្មឥដ្ឋទីពីរគឺភាពគ្មានមុខ។ ជាការប្រសើរណាស់, បន្ទះប្លាស្ទិកខ្មៅមើលទៅមិនស្អាតទេ។
ដែកអ៊ីណុកបាត់បង់ប្លាស្ទិកតែក្នុងតម្លៃខ្ពស់ជាង។ ជាការប្រសើរណាស់, ទម្ងន់បន្ថែមទៀតបន្តិច។ ប៉ុន្តែនេះលែងចាំបាច់ទៀតហើយ។
ចំណុចទាញឆ្កួតឬរបៀបដំឡើងវាដោយខ្លួនឯង។
ដំណើរការដំឡើងគឺជានីតិវិធីសាមញ្ញ។ ប៉ុន្តែនរណាម្នាក់នឹងស្តោះទឹកមាត់ ហើយសម្រេចចិត្តបិទទ្វាររថយន្តដោយដៃរបស់ចៅហ្វាយនាយនៃស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ គ្មានការបង្កកទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាទាក់ទាញតែអ្នកបើកបរមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ Kulibins បែបនេះមិនត្រឹមតែម៉ោនបន្ទះដោយខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ដំបូន្មានដល់សមមិត្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងសហករណ៍យានដ្ឋានផងដែរ: របៀបតំឡើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ degrease និងចុចចុះក្រោម។
ធ្វើដោយខ្លួនឯង - ការដំឡើងរន្ធទ្វារ
ដំណើរការជាជំហាន ៗ ៖
- ការអានការណែនាំ៖ របៀបដាក់ កន្លែងដាក់ និងខាងណា។ សាកល្បងការត្រួតគ្នាដោយមិនមានការដំឡើង។ ប្រហែល។
- ការសម្អាតពេញលេញនៃផ្ទៃបិទភ្ជាប់ពីធូលីដីកខ្វក់។ យកស្អិតទាំងអស់ចេញ។
- ការបន្សាបជាតិពុល។ ធ្វើបែបនេះជាមួយកន្សែងដែលត្រាំក្នុងជាតិអាល់កុល។ ឬសារធាតុរំលាយ "វិញ្ញាណស" ។ ក្រណាត់សើមដែលមានជាតិអាល់កុលក៏សមរម្យសម្រាប់នីតិវិធីនេះដែរ។
- បនា្ទាប់ពីផ្ទៃបានស្ងួតហួតហែងរៀបចំផលិតផលសម្រាប់ការដំឡើង: យកខ្សែភាពយន្តការពារនៃកាសែត adhesive ពីរចំហៀងចេញ។
- ដំឡើងប្រដាប់ប្រដារដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ជាមួយនឹងការដំឡើងត្រឹមត្រូវស្រទាប់ស្អិតនៃកាសែត adhesive នឹងស្របគ្នាទាំងស្រុងជាមួយនឹងផ្ទៃដែលត្រូវស្អិតជាប់។
- ដើម្បីធានាបាននូវភាពសម សូមដាក់សម្ពាធពីខាងលើលើផ្ទៃទាំងមូល៖ វានឹងផ្តល់កម្លាំងសង្កត់អតិបរមា។
អស់ហើយ។ គ្មានអ្វីអស្ចារ្យទេ។ បាទ វាចំណាយពេលតែកន្លះម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ហើយកម្រិតនឹងនិយាយថា "អរគុណ" ។
