Renault Zoe ការធ្វើតេស្តរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ៖ 6 ឆ្នាំ 300 គីឡូម៉ែត្រ ថ្ម 1 និងការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

គេហទំព័របារាំង Automobile Propre បានពណ៌នាករណីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃរថយន្ត Renault Zoe ដែលមានចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រ។ ម្ចាស់បានគ្រប់គ្រងចម្ងាយបែបនេះក្នុងរយៈពេល 000 ឆ្នាំ បើទោះបីជារថយន្តមានថាមពលថ្ម 6 kWh ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបានចម្ងាយ 22-130 គីឡូម៉ែត្រដោយសាកម្តង។

Renault Zoe Long Range Test (2013)

Frederic Richard បានទិញរថយន្តរបស់គាត់ក្នុងឆ្នាំ 2013 ក្នុងតម្លៃ 16 អឺរ៉ូ ស្មើនឹង 68,4 PLN (ថ្ងៃនេះ)។ ចំនួនទឹកប្រាក់នេះគឺតិចតួច ប៉ុន្តែនៅពេលនោះគាត់អាចយកតែរថយន្តដែលមានថ្មនៅលើការជួល - ជម្រើសអតិបរមាដែលអាចធ្វើបានគឺ 195 អឺរ៉ូ (~ PLN 834) ក្នុងមួយខែ។ ដោយសារក្រុមហ៊ុន Renault Zoe នៅឆ្នាំនោះមានថ្មដែលមានសមត្ថភាពត្រឹមតែ 22 kWh គាត់បានបញ្ចុះបញ្ចូលនិយោជករបស់គាត់ឱ្យដំឡើងចំណុចសាកនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Q210, i.e. ផលិតដោយ Continental ។

អ្នកទិញថ្មី Zoya ពីមុនបានបើកឡាន BMW 7 Series ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនសាំង។ អាងស្តុកទឹកត្រូវបានបំពេញជាមធ្យមរៀងរាល់បីថ្ងៃម្តង។ បន្ទាប់ពីប្តូរទៅ Zoe ការជួលអគ្គិសនី និងថ្មមានតិចជាង 5 សេនក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺតិចជាង 5 អឺរ៉ូក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រដែលតិចជាង 21,4 zlotys ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

ខូចអ្វី? នៅឆ្នាំដំបូងនៃប្រតិបត្តិការដោយមានចំងាយត្រឹមតែ 20 XNUMX គីឡូម៉ែត្រ gasket នៃ coolant ដំណើរការនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានជំនួសដោយការធានាក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃ ប៉ុន្តែការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវចំណាយពេលមួយខែកន្លះ។ ម្ចាស់មិនសប្បាយចិត្តនឹងរយៈពេលរង់ចាំនោះទេ ហើយខ្ញុំត្រូវតែបន្ថែមថា មតិស្រដៀងគ្នានេះមកពីទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។

បីឆ្នាំក្រោយមកនៅឆ្នាំ 2016 ឧបករណ៍សាកថ្មនៅលើយន្តហោះបានបរាជ័យ។ ក៏ត្រូវបានជំនួសក្រោមការធានាផងដែរ។

ការជំនួសថ្មបន្ទាប់ពីរត់ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ

បន្ទាប់ពីបើកបរបានចម្ងាយជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ លោក Richard បានកត់សម្គាល់ឃើញការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងជួរពីការសាកថ្មតែមួយ។ odometer បានចាប់ផ្តើមផ្តល់យោបល់ថារថយន្តនឹងអាចបើកបរបានត្រឹមតែ 90 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះនៅលើថ្មខណៈពេលដែលម្ចាស់រថយន្ត Renault Zoe បានពិពណ៌នាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ត្រូវតែគ្របដណ្តប់ 85 គីឡូម៉ែត្រក្នុងទិសដៅមួយ។... ក្រោយ​ពី​ពិនិត្យ​រួច​ទើប​ដឹង​ថា សមត្ថភាពបានធ្លាក់ចុះដល់ 71 ភាគរយនៃសមត្ថភាពរោងចក្រ.

> តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​ខូច​ខាត​ថ្ម​ក្នុង​រថយន្ត​អគ្គិសនី? Geotab៖ ជាមធ្យម 2,3% ក្នុងមួយឆ្នាំ។

យោងតាមកិច្ចព្រមព្រៀងជួលថ្ម traction ថ្មត្រូវតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើមផ្តល់តិចជាង 75 ភាគរយនៃសមត្ថភាពដើមរបស់ពួកគេ។ ក៏មាន៖ វាត្រូវបានដំឡើងថ្មដែលកែច្នៃឡើងវិញ ប៉ុន្តែស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌ "មិនស្អាត".

ជួសជុលមួយទៀត? ជនជាតិ​បារាំង​និយាយ​ថា ក្រោយ​ពី​បាន​ចម្ងាយ​ប្រហែល ២០០ គីឡូម៉ែត្រ គាត់​បាន​ប្តូរ​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង និង​ឧបករណ៍​ស្រូប​ឆក់។ គ្រោងឆ្អឹងដែលពាក់ទាំងពីរត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីនៅចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយវាទាំងអស់។

គាត់​ក៏​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​រថយន្ត​យូរ​ជាង​មុន ហើយ​សរសើរ​ការ​ឈប់​រាល់​ម៉ោង​បន្ទាប់​ពី​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​រាល់​ម៉ោង ប៉ុន្តែ​យើង​ជឿ​គាត់​ក្នុង​កម្រិត​មធ្យម 😉

គួរអាន៖ រថយន្តអគ្គិសនី៖ នៅលើ Renault ZOE វាលើសពី 300.000 គីឡូម៉ែត្រ

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖