កត់ត្រាភាពត្រជាក់ និងជីវិតនៅក្នុងជំរុំមួយ។
ការដើរកម្សាន្តចុងសប្តាហ៍បានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។ ទីក្រុងដែលមាន "អ្វីដែលត្រូវធ្វើ" ជាធម្មតាត្រូវបានទៅទស្សនាដោយអ្នកស្រុកដែលមិនចង់ខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាដ៏មានតម្លៃនៅលើផ្លូវ។ ដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលក្រុមក្នុងស្រុកមកពីទីក្រុង Krakow តំបន់ជុំវិញ និង (បន្តិចទៀត) Warsaw បានបង្ហាញខ្លួននៅកន្លែងកើតហេតុ។ វាក៏មានអ្នកបោះជំរុំ និងរទេះរុញទំនើបៗផងដែរ ដែលគួរទប់ទល់បានយ៉ាងល្អ ទោះបីជាមានស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបែបនេះក៏ដោយ។ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺការចតរថយន្តរបស់អ្នកបើកបរ និងរ៉ឺម៉កដែលមានអាយុលើសពី 20 ឆ្នាំ។ ការអានសេចក្តីថ្លែងការណ៍ពីអ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តបែបនេះនៅក្នុងក្រុមចរ យើងអាចសន្និដ្ឋានបានថា ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្នុងរដូវរងាគឺមិនអាចទៅរួចទេ ដោយសារអ៊ីសូឡង់មិនល្អ ឬកំដៅមិនមានប្រសិទ្ធភាព។
តើថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ដ៏ត្រជាក់មើលទៅដូចម្តេចក្នុងការអនុវត្ត? បញ្ហាដ៏ធំបំផុតគឺ... ការចេញទៅក្រៅ និងចូលទីលានផ្ទាល់។ អ្នកដែលសម្រេចចិត្តពាក់ច្រវាក់មិនមានបញ្ហាជាមួយរឿងនេះទេ។ ថ្វីបើប្រើសំបកកង់រដូវរងាល្អក៏ដោយ ការបើកបរដោយគ្មានជំនួយពីអ្នកជិតខាងតែងតែពិបាកបំផុត (ហើយពេលខ្លះមិនអាចទៅរួច)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនួយក្នុងការជិះរថយន្តគឺជាអ្វីដែលពិតជាមាន ហើយអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅពេលនេះ ក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាដ៏លំបាក។ រក្សាវាឡើង!
បញ្ហាធំមួយទៀតគឺការកកសាំង។ រថយន្តកាមរី១គ្រឿង រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ១គ្រឿង និងរថយន្តសណ្តោង១គ្រឿងមិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ។ វាបានប្រែក្លាយថាអ្នកប្រើប្រាស់ទាំងពីរមិនទាន់មានពេលវេលាដើម្បីចាក់ប្រេងក្នុងរដូវរងារហើយបានទៅ Zakopane ត្រង់។ ឥទ្ធិពល? ផ្លាកការពារដែលមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ការជំនួសរហ័សនៃតម្រងប្រេងដែលកកទាំងស្រុង។ ការចាកចេញពីទីលានត្រូវបានពន្យារជាច្រើនម៉ោង ប៉ុន្តែក្នុងករណីទាំងពីរសកម្មភាពបាននាំមកនូវលទ្ធផលដែលចង់បាន។
អ្នកដែលបានសម្រេចចិត្តទៅ Zakopane ជាធម្មតាត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អ។ គ្រឿងបរិក្ខាររបស់នាវិកម្នាក់ៗ រួមមាន ប៉ែលព្រិល អំបោសខ្ពស់សម្រាប់ធ្វើឱ្យដំបូលស្រស់ និងរបកគំហើញសម្រាប់ចាក់សោ។ ឧបករណ៍កម្តៅ សូម្បីតែនៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗក៏ដំណើរការបានល្អណាស់។ ការប្រើប្រាស់ធុង propane គឺចាំបាច់។ អ្នកដែលមានល្បាយ (រួមទាំងអ្នកនិពន្ធអត្ថបទនេះធុងចុងក្រោយដែលមានសារធាតុ propane-butane) មានបញ្ហាជាមួយ Truma ។ គាត់អាចចេញកំហុស 202 ដែលបង្ហាញថាធុងសាំងអស់ហើយ។ ការកំណត់បន្ទះចុចឌីជីថលឡើងវិញបានជួយ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែពីរបីនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ការសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរស៊ីឡាំងទៅជា propane ត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ម៉ូឌុល Truma DuoControl មានប្រយោជន៍ក្នុងប្រព័ន្ធឧស្ម័ន ព្រោះវាប្តូរលំហូរឧស្ម័នដោយស្វ័យប្រវត្តិពីស៊ីឡាំងមួយទៅស៊ីឡាំងមួយទៀត។ អ្នកអាចកាត់បន្ថយការចំណាយដោយការទិញឧបករណ៍ដូចគ្នា ប៉ុន្តែជាមួយនឹងនិមិត្តសញ្ញា GOK ។ កាលពីមុន វាគឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ផ្លូវការពីក្រុមហ៊ុនផលិតអាល្លឺម៉ង់ ហើយថ្ងៃនេះវាចាប់ផ្តើមដំណោះស្រាយផ្ទាល់ខ្លួននៅលើទីផ្សារ។
ការពិតគួរឱ្យអស់សំណើច៖ ភាគច្រើន (ប្រសិនបើមិនមែនទាំងអស់) មានរថយន្តអគ្គិសនីនៅលើយន្តហោះ។ ពួកវាមិនអាចប្រើប្រាស់បានទេ ដោយសារប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនៃកន្លែងបោះជំរុំមានភាពអន់ខ្សោយ ប៉ុន្តែមនុស្សមួយចំនួនបានព្យាយាមយ៉ាងណាក៏ដោយ។ ផលប៉ះពាល់គឺអាចព្យាករណ៍បាន - អគ្គីសនីមិនដំណើរការមិនត្រឹមតែនៅ Farelkovich ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅអ្នកជិតខាងទាំងអស់ផងដែរ។
សរុបមក អ្នកបោះជំរុំ និងចរត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងល្អ ដែលពួកវាធន់នឹងសីតុណ្ហភាពចុះដល់ -20 អង្សាសេ។ គ្រាន់តែធ្វើតាមគន្លឹះរបស់យើងដើម្បីធ្វើឱ្យបទពិសោធការបោះជំរុំរបស់អ្នកមានផាសុកភាពពេញមួយឆ្នាំ មិនមែនត្រឹមតែក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលដ៏កក់ក្ដៅនោះទេ។ ជួបគ្នាក្នុងរដូវរងា!
- នៅក្រោម hashtag នេះអ្នកនឹងឃើញមាតិកាទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តរដូវរងា។
