សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការកែតម្រូវវ៉ាល់នៅលើ VAZ 2107

ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​មិន​សម​នឹង​ការ​និយាយ​ម្តង​ទៀត​អំពី​តម្រូវ​ការ​ក្នុង​ការ​កែ​តម្រូវ​សន្ទះ​បិទ​បើក​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ជាក់លាក់​មួយ​នោះ​ទេ។ ជាការពិតណាស់មិនមែនគ្រប់ម្ចាស់ VAZ 2107 ទាំងអស់ត្រៀមខ្លួនដើម្បីធ្វើវាដោយខ្លួនឯងនោះទេប៉ុន្តែតាមពិតមិនមានការលំបាកពិសេសនៅក្នុងនីតិវិធីនេះទេ។ ជាពិសេសនៅលើគេហទំព័រ zarulemvaz.ru ខ្ញុំប្រកាសសៀវភៅដៃរបស់ខ្ញុំដូច្នេះដើម្បីនិយាយបានធ្វើឡើងនៅលើបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួននិងឧទាហរណ៍នៃឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ។

ជាការពិតណាស់ ជាដំបូងវានឹងចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីដូចជា៖

• ការដកលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់ចេញ ហើយអ្វីៗជាច្រើនទៀតអំពីនេះត្រូវបានសរសេរនៅក្នុង អត្ថបទស្តីពីការជំនួស carburetor ជាមួយ VAZ 2107
• ដោះគម្របសន្ទះបិទបើក

[colorbl style="red-bl"]សូមចំណាំថាមុនពេលអនុវត្តការថែទាំនេះ ម៉ាស៊ីនរថយន្តត្រូវតែត្រជាក់ ពោលគឺសីតុណ្ហភាពរបស់វាស្ថិតក្នុងរង្វង់ 20 ºС។ ប្រសិនបើតម្រូវការនេះត្រូវបានធ្វេសប្រហែស នោះជាលទ្ធផល គម្លាតអាចត្រូវបានកំណត់ដោយខុសឆ្គង ដោយហេតុថាលោហៈនឹងពង្រីកនៅពេលកំដៅ។[/colorbl]

បញ្ជីឧបករណ៍ដែលត្រូវការ

1. wrenches ចុងបើកចំហ 13 និង 17 ម។
2. កម្រាស់ 0,15 ម។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើសម្រាប់ការងារនេះយ៉ាងពិតប្រាកដ "បុរាណ" ពិសេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ VAZ ពោលគឺធំទូលាយដូច្នេះវាឆ្លងកាត់ទាំងស្រុងរវាងកាមេរ៉ានិងរ៉ក។

ដូច្នេះជាដំបូងយើងលាតត្រដាងយន្តការចែកចាយឧស្ម័នដោយយោងទៅតាមសញ្ញាសម្គាល់។ យើងមើលទៅដូច្នេះសញ្ញាសម្គាល់វែងឆ្ងាយនៅលើគម្របគម្របខាងមុខស្របគ្នាជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់នៅលើរ៉ករបស់រ៉ក។

ឥឡូវនេះយើងពិនិត្យមើលឧបករណ៍ camshaft ។ សញ្ញាសម្គាល់នៅលើវាក៏គួរតែត្រូវបានតម្រឹមជាមួយបបូរមាត់នៅលើលំនៅរបស់ camshaft ។ នេះត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម៖

នៅពេលដែលការកំណត់ពេលវេលាត្រូវបានកំណត់យោងទៅតាមសញ្ញាសម្គាល់នៅពេលនេះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមលៃតម្រូវវ៉ាល់ទី 6 និងទី 8 ។ រាប់ថយក្រោយពីផ្នែកខាងឆ្វេង។ ដើម្បីឱ្យកាន់តែច្បាស់ខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងរូបថត។

 

ឥឡូវអ្នកត្រូវបញ្ចូលឌុយស្ទីកដើម្បីឱ្យវាស៊ីគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរវាងរ៉ក (សន្ទះបិទបើក) និងកាំបិទរបស់ VAZ 2107 ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលឌីសស្ទីកចូលមកដោយខ្ទាស់បន្តិច។

 

ប្រសិនបើវាចូលស្រួលពេកឬមិនសមទាល់តែសោះនោះសន្ទះនេះគួរតែត្រូវបានកែសម្រួល។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមបន្ធូរគ្រាប់ចុចចាក់សោដោយប្រើខឺណែល ១៧ ហើយប្រើវីស ១៣ មីល្លីម៉ែត្របើករនាស់លៃតម្រូវតាមទិសដៅដែលអ្នកត្រូវការ (អាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើ៖ គម្លាតតូចជាងឬធំជាងនេះ) ។

 

នៅពេលដែលយើងបញ្ចប់ការបោសសំអាតដ៏ប្រសើរបំផុត យើងរឹតបន្តឹងគ្រាប់សោដល់កម្រិតកំណត់។ ប៉ុន្តែសូមចងចាំថាក្នុងអំឡុងពេលរឹតបន្តឹងគម្លាតអាចកាន់តែតូច ពោលគឺសន្ទះបិទបើកនឹងមានការគៀប។ ប្រសិនបើរឿងនេះបានកើតឡើងបន្ទាប់មកនីតិវិធីគួរតែត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតរហូតដល់តម្លៃដែលចង់បានត្រូវបានឈានដល់។

លំដាប់និងលំដាប់នៃការលៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក VAZ 2107

• នៅ TDC វ៉ាល់ទី 6 និងទី 8 ត្រូវបានគ្រប់គ្រង ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើរួចហើយ
• ការបង្វិល 180 °នៃ crankshaft - 4 និង 7 កោសិកា។
• 360 ° - សន្ទះទី 1 និងទី 3
• 570 - ចុងក្រោយ 2 និង 5 វ៉ាល់

មើលយើងកំពុងនិយាយអំពី crankshaft ។ នោះគឺក្នុងអំឡុងពេលនីតិវិធីទាំងមូលវានឹងត្រូវការបង្វិលស្ទើរតែពីរវេន។ ប៉ុន្តែ camshaft នឹងបើកតែម្តងប៉ុណ្ណោះ ខ្ញុំគិតថាមិនចាំបាច់ពន្យល់លម្អិតនេះទេ។

ដើម្បីកុំឱ្យរាប់ដឺក្រេនិងមិនមើលទៅជិតនៅរ៉ក crankshaft អ្នកអាចធ្វើបានខុសគ្នា។ បើកគម្របអ្នកចែកចាយ ហើយមើលល្បឿននៅលើគ្រាប់រំកិល។ ការបង្វិល 90 ដឺក្រេនៃគ្រាប់រំកិលនឹងត្រូវគ្នាទៅនឹង 180 ដឺក្រេនៃ crankshaft ។ នោះគឺនៅវេន 1/4 នៃគ្រាប់រំកិល យើងកែសម្រួលសន្ទះបិទបើកពីរដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានបង្ហាញខាងលើ។