ការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 នៅ Volvo C30
មាតិកា
ការបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយគឺជាសូចនាករសំខាន់នៃថាមពលរបស់រថយន្ត។ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មិនដូចកម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំទេ ពិតជាអាចត្រូវបាន "ប៉ះ" ។ រថយន្តភាគច្រើនបង្កើនល្បឿនពីសូន្យទៅរាប់រយក្នុងរយៈពេល 10-14 វិនាទី។ រថយន្តដែលជិតនឹងកីឡា និងរថយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីនធ្វើដំណើរ និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អាចឡើងដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 10 វិនាទី ឬតិចជាងនេះ។ មានតែរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅលើពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពឈានដល់មួយរយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 4 វិនាទី។ ប្រហែលចំនួនរថយន្តផលិតកម្មដូចគ្នាបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយក្នុងរយៈពេល 20 វិនាទី ឬច្រើនជាងនេះ។
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង Volvo C30 - ពី 6.7 ទៅ 11.8 វិនាទី។
បង្កើនល្បឿនដល់ 100 នៅ Volvo C30 restyling 2009, hatchback 3 doors, 1 generation
10.2009 - 12.2012
ការកែប្រែ | បង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 6.7 |
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 7.1 |
2.0 លីត្រ, 145 hp, សាំង, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់មុខ | 9.7 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 11.8 |
បង្កើនល្បឿនដល់ 100 នៅ Volvo C30 2006, hatchback 3 doors, 1 generation
10.2006 - 09.2009
ការកែប្រែ | បង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 6.7 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 6.7 |
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 7.1 |
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 7.1 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 8.1 |
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 8.8 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 9.4 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 11.8 |
បង្កើនល្បឿនដល់ 100 នៅ Volvo C30 restyling 2009, hatchback 3 doors, 1 generation
10.2009 - 07.2013
ការកែប្រែ | បង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 6.7 |
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 7.1 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 7.7 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 8.1 |
២.០ លីត្រ, ១៩០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 8.4 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 8.6 |
២.០ លីត្រ, ១៩០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 8.7 |
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 8.8 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 9.4 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 9.4 |
2.0 លីត្រ, 145 hp, ហ្គាស / សាំង, ប្រអប់លេខដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 9.4 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 9.4 |
2.0 លីត្រ, 136 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ខាងមុខ | 9.5 |
២.០ លីត្រ, ១៩០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 9.5 |
112 hp, ប្រអប់លេខ, ដ្រាយកង់មុខ | 10.5 |
120 hp, ប្រអប់លេខ, ដ្រាយកង់មុខ | 10.7 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 11.3 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 11.3 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 11.8 |