តេស្តបន្ថែម៖ Volkswagen Passat 2.0 TDI (១៧៦ kW) 176MOTION DSG Highline
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តបន្ថែម៖ Volkswagen Passat 2.0 TDI (១៧៦ kW) 176MOTION DSG Highline

តើក្មេងស្រីអាចក្លាយជាក្មេងស្រីលឿនជាងនៅឡាសវេហ្គាសយ៉ាងដូចម្តេច? ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយ Passat ថ្មី! ហើយប្រសិនបើរឿងនេះនឹងត្រូវបានបន្តនៅឡាសវេហ្គាសខ្ញុំចង់បាននេះ (ប្តី)៖ រឹងមាំមានសុវត្ថិភាពអាចជឿទុកចិត្តបានខ្លាំងនិងមានកង់បួន។

តេស្តបន្ថែម៖ Volkswagen Passat 2.0 TDI (១៧៦ kW) 176MOTION DSG Highline




សាសា Kapetanovich


វាធំបន្តិចសម្រាប់យានដ្ឋានសេវាកម្មរបស់យើង (ដែលបើមិនដូច្នេះទេអាចត្រូវបានគ្របដោយស្នោដូចមនុស្សរបស់ខ្ញុំនៅផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍ធ្វើដើម្បីរក្សាសម្ពាធពីការឡើងរាល់ពេលដែលខ្ញុំចត) ប៉ុន្តែវាត្រឹមត្រូវសម្រាប់ជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ ជាមួយនឹងរថយន្តផ្លូវការដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងថ្នាក់នេះនៅក្នុងពិភពលោក ខ្ញុំ - ឡូជីខល - បានធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម។ ឥឡូវ​ឲ្យ​អ្នក​ផ្សេង​និយាយ​ថា​ប្រទេស​នេះ​កំពុង​មាន​វិបត្តិ។ ហា នាងលែងនៅជាមួយខ្ញុំទៀតហើយ។ ខ្ញុំពិតជាសំណាងណាស់ (សូមអរគុណ Seba) ដែលបានទៅ Murska Sobota សម្រាប់ការសម្ភាសន៍ក្នុងថ្នាក់យន្តហោះដំបូង ជាមួយនឹងទ័ពសេះដ៏ធ្ងន់ និងការបង្កើនល្បឿនបែបកីឡា។

គាត់មានគ្រឿងសម្ភារៈច្រើនណាស់ដែលគ្មាននរណាត្រូវការប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់និយាយថាអាក្រក់ទេ។ រថយន្តនេះរំmeកខ្ញុំពីអ្នកជិះកង់ដែលជាអ្នកប្រណាំងដែលលែងប្រណាំងប៉ុន្តែមិនអាចលាក់ចរិតរបស់ពួកគេបានទេ។ ខ្ញុំជួបពួកគេនៅហាងលក់រថយន្តការប្រណាំងនិងការតាំងពិព័រណ៍ពួកគេមានអ្វីដែលស្ងប់ស្ងាត់និងគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមចំពោះពួកគេហើយពួកគេទាំងអស់មានការទាក់ទាញខាងផ្លូវភេទជាស៊េរីដែលខ្ញុំមិនកត់សំគាល់ពីអ្នកចូលនិវត្តន៍ពីវិជ្ជាជីវៈផ្សេងទៀត។ ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តនេះមើលទៅដូចជាវាត្រូវបានរចនាឡើងវិញនៅក្នុងសិក្ខាសាលាប្រមូលផ្តុំគ្នាវារើសជ្រុងដូចអូហ្គៀហើយអ្នកបើកបរស្ទើរតែភ្ញាក់ផ្អើលពេលជិះគ្រាអាសន្នរបស់នាង។ វាកើតឡើងពេលខ្លះសូម្បីតែពេលកំពុងបើកបរក៏ដោយ។

ការវាយតម្លៃរបស់កុមារ

ម៉ូឌែល៖ Volkswagen Passat 2.0 TDI (១៧៦ kW), 176MOTION DSG Highline

ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូង៖ តើខ្ញុំនឹងទទួលបានតេស្តទេ? តើកាមេរ៉ាលាក់នៅឯណា?

តម្លៃ៖ លុយច្រើនតន្រ្តីច្រើនទៀត។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ពេលខ្លះមានបញ្ហាតិចតួច។

កៅអីខាងក្រោយ: ស្រឡាញ់បី - ខ្ញុំនឹងមិនព្យាយាមទេប៉ុន្តែវានឹងដំណើរការ។

pluses ពិសេស: អ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយអព្ភូតហេតុឈរនៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួន, មិនដូចជានៅក្នុងកាបូបមួយ; 240 សេះនៃក្តីស្រមៃ, ការការពារសំឡេងពេញលេញ, ភាគហ៊ុន XDS +, ដែលដោយមានជំនួយពីប្រព័ន្ធស្ថេរភាព ESC អនុវត្តមុខងារនៃការទប់ស្កាត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្នែកមួយ (ជាមួយនឹងប្រអប់នេះខ្ញុំក៏អាចរៀនរសាត់ប្រសិនបើចៅហ្វាយរបស់ខ្ញុំបានយល់ព្រមលើសំបកកង់បន្ថែម); ការចាប់ផ្តើមគ្មានកូនសោ (ភ្លៅ ត្រគាក ស្តុបដ៏គួរឱ្យរន្ធត់) ធុងទឹក 586 លីត្រ (អ្នកអាចប្លន់ហាងលក់ស្បែកជើងក្នុងមួយអង្គុយ) ប្រព័ន្ធជំនួយគ្រប់ប្រភេទ អ្នកក៏អាចគេងបានក្នុងអំឡុងពេលជិះថ្ងៃសៅរ៍ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងនៅតែទៅដល់កន្លែងណាត់ជួប។ ដោយក្លាហាន, ដេកតែឆ្កួតនៅពេលដែលវាកើតឡើងចំពោះអ្នក); ភាពភ័យព្រួយដែលមានតែទន្សាយ ឆ្មាព្រៃ និងឈរមួយយប់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចមានអំនួត។

គុណវិបត្តិធ្ងន់ធ្ងរ៖ រថយន្តត្រូវត្រលប់មកវិញបីថ្ងៃក្រោយ

អត្ថបទ៖ ធីណាថូរ៉េលី

Passat 2.0 TDI (១៧៦ kW) 176MOTION DSG Highline (ឆ្នាំ ២០១៥)

បន្ថែមមតិយោបល់