ធ្វើដំណើរដោយរថយន្តមិនមែនមានចង្ក្រានទេ!
វ៉ាលីត្រូវបានខ្ចប់ នំសាំងវិចរួចរាល់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ទូរស័ព្ទត្រូវបានគិតប្រាក់។ នៅពេលដែលយើងមានគម្រោងទៅវិស្សមកាល យើងព្យាយាមចងចាំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ប៉ុន្តែជារឿយៗយើងភ្លេច… រៀបចំឡានសម្រាប់ផ្លូវ។ តើអ្វីអាចធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងអំឡុងពេលដ៏ក្តៅនេះ?
ប្រព័ន្ធត្រជាក់
នៅថ្ងៃក្តៅ សីតុណ្ហភាពក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនឡើងដល់ 100°C ដែលអាចនាំឲ្យឡើងកម្ដៅ។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ។ មុនពេលទៅវិស្សមកាល អ្នកគួរតែប្រាកដថាកង្ហារនៅក្រោមក្រណាត់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ បណ្តាញនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនត្រូវបានស្ទះទេ ហើយសារធាតុ coolant នៅក្នុងវិទ្យុសកម្មគឺស្រស់ (ឧ. បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងហោចណាស់បីឆ្នាំមុន)។ មេកានិកភាគច្រើនមានឧបករណ៍ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលនឹងធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកក្នុងការវាយតម្លៃថាតើសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ណាមួយត្រូវការជួសជុល ដែលនឹងជួយសន្សំសំចៃយើងច្រើនដងនូវការចំណាយលើការហៅទូរស័ព្ទទៅជំនួយបច្ចេកទេស និងការជួសជុល។ សូមចងចាំថាប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ជាពិសេសនៅលើផ្លូវថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏វែង។
аккумулятор
បញ្ហាថ្មកើតឡើងតែក្នុងរដូវរងាទេ? គ្មានអ្វីអាចខុសជាងនេះទេ! "នៅ 20 ° C ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនីមួយៗ 10 ° C ផ្សេងទៀតត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ចេញថ្មដោយខ្លួនឯងជាមធ្យមដែលមានល្បឿនលឿនជាងពីរដង។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏បង្កើនអត្រាច្រេះនៃចានរបស់វាផងដែរ” Krzysztof Neider អ្នកជំនាញនៅ Exide Technologies SA ពន្យល់។ នេះជាការពិតជាពិសេសនៅក្នុងករណីនៃរថយន្តដែលទុកនៅផ្ទះក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលរយៈពេល XNUMX សប្តាហ៍ - បន្ទាប់ពីត្រលប់មកវិញវាអាចនឹងបង្ហាញថាថ្មត្រូវបានរំសាយយ៉ាងខ្លាំង។ បញ្ហានេះក៏អាចកើតមានផងដែរនៅពេលដែលអ្នកបើកបរទៅវិស្សមកាលដោយរថយន្ត ព្រោះបន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ រថយន្តស្ទើរតែមិនប្រើប្រាស់រហូតដល់ពេលធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាថ្ម សូមប្រាកដថាវាត្រូវបានសាកពេញ ហើយនៅពេលអ្នកបិទរថយន្ត វាមិនទាញថាមពលលើសពីអ្វីដែលគួរនោះទេ។ នេះអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយមេកានិចត្រួតពិនិត្យវិទ្យុសកម្ម។ ក្នុងស្ថានភាពដែលថ្មងាប់ វាគួរមើលពីក្រោមក្រណាត់ ហើយពិនិត្យមើលថាតើយើងមានថ្មប្រភេទណា។ ម៉ូដែលមួយចំនួន (ឧ. Centra Futura, Exide Premium) ភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចប់ជំនួយដែលអ្នកបើកបរអាចពឹងផ្អែកលើជំនួយតាមផ្លូវដោយឥតគិតថ្លៃ ដើម្បីស្ដារសុខភាពថ្មនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។
ក្ដៅខ្លាំង
បន្ទាប់ពី 30 នាទីផ្ទៃខាងក្នុងនៃឡានដែលទុកចោលក្នុងព្រះអាទិត្យមានសីតុណ្ហភាព 50 ° C ហើយការបើកបរជាច្រើនម៉ោងក្រោមពន្លឺថ្ងៃអាចប៉ះពាល់ដល់ទាំងអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។ មធ្យោបាយងាយស្រួលដើម្បីជៀសវាងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកគឺការភ្ជាប់វាំងននព្រះអាទិត្យទៅនឹងកញ្ចក់របស់អ្នកនៅពេលចត ដែលនឹងកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងកាប៊ីនយ៉ាងខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀតវាមានតម្លៃធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្រស់ឡើងវិញដោយអរគុណដែលការយកឈ្នះសូម្បីតែចម្ងាយឆ្ងាយនៅសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅរហូតដល់ 30 ° C នឹងកាន់តែរីករាយ។
