ដំណើរ​ដើម្បី​ស្នាម​ញញឹម​មួយ ... ទៅ​កាន់​កាមេរ៉ា និង​ម៉ាស៊ីន​ស្កេន

អង្គការទេសចរណ៍ពិភពលោកដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNWTO) បាននិយាយកាលពីខែឧសភាថា ជំងឺរាតត្បាត COVID-19 អាចកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរនៅឆ្នាំនេះប្រហែល 60 ទៅ 80 ភាគរយ។ រួចហើយនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ នៅពេលដែលមេរោគឆ្លងមិនទៅដល់គ្រប់ទីកន្លែង ចរាចរណ៍បានថយចុះជាងមួយភាគប្រាំ។

នេះមានន័យថាសូម្បីតែមនុស្សតិចជាងមួយពាន់លាននាក់នឹងធ្វើដំណើរ ហើយការខាតបង់នៅទូទាំងពិភពលោកអាចលើសពីមួយពាន់ពាន់លានដុល្លារ។ មនុស្សរាប់សិបលាននាក់អាចបាត់បង់ការងាររបស់ពួកគេ។ វាមើលទៅអាក្រក់ណាស់ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនដែលរស់នៅក្រៅវិស័យទេសចរណ៍ និងការធ្វើដំណើរ ក៏ដូចជាអ្នកដែលចង់ធ្វើដំណើរកុំសម្រាក និងព្យាយាមសម្របខ្លួនទៅនឹងពេលវេលារាតត្បាត និងក្រោយជំងឺរាតត្បាត។ តួនាទីដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងរឿងនេះត្រូវបានលេងដោយបច្ចេកវិទ្យាដែលបានអភិវឌ្ឍជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ការណែនាំដែលអាចត្រូវបានពន្លឿនយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសម័យថ្មី។

មនុស្សចង់និងត្រូវការការធ្វើដំណើរ

នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលរងការវាយប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយមេរោគឆ្លង ការត្រៀមរៀបចំបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភា សម្រាប់រដូវកាលរដូវក្តៅដ៏លំបាកបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ វិធានការសន្តិសុខពិសេសត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីកំណត់ឆ្នេរ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅឆ្នេរសមុទ្រ Amalfi នៅភាគខាងត្បូងនៃឧបទ្វីប អភិបាលក្រុងទាំងអស់បានយល់ព្រមរួចហើយដើម្បីបង្កើតកម្មវិធីតែមួយដែលវានឹងអាចកក់ទុកកន្លែងនៅលើឆ្នេរបាន។

នៅទីក្រុង Maiori ក្នុងតំបន់ អាជ្ញាធរបានសម្រេចចិត្តថា ឆ្មាំទីក្រុងនឹងដើរក្នុងចំណោមកន្លែងហាលថ្ងៃ និងអនុវត្តច្បាប់។ ពួកគេនឹងហោះហើរលើឆ្នេរសមុទ្រ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក. នៅ Santa Marina តំបន់ Cilento ផែនការមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានចំងាយយ៉ាងតិចប្រាំម៉ែត្ររវាងឆ័ត្រ និងកៅអីសម្រាប់កម្តៅថ្ងៃសម្រាប់គ្រួសារនីមួយៗ។ កន្លែងបែបនេះអាចផ្ទុកមនុស្សធំបានអតិបរមាបួននាក់។ មនុស្សគ្រប់រូបនឹងត្រូវបានផ្តល់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួននៅពេលចូល។ ពួកគេក៏នឹងត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណខ្លួនឯង និងយកសីតុណ្ហភាពរបស់ពួកគេ។

ម៉្យាងវិញទៀត Nuova Neon Group បានរចនាផ្នែក plexiglass ពិសេសដែលនឹងជាកន្លែងសម្រាប់ងូតទឹកព្រះអាទិត្យដាច់ដោយឡែក។ ផ្នែកនីមួយៗនឹងមានទំហំ 4,5 m × 4,5 m ហើយកំពស់ជញ្ជាំងនឹងមាន 2 m ។

ដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយ ជនជាតិអ៊ីតាលី និងមិនត្រឹមតែពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថាមនុស្សនឹងចង់មកសម្រាកលំហែកាយនៅលើឆ្នេរ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលមានការគំរាមកំហែងនៃជំងឺរាតត្បាត (1) ។ TripAdvisor បានសរសេរក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងសំណួររបស់ Business Insider ថា "បំណងប្រាថ្នារបស់មនុស្សក្នុងការធ្វើដំណើរគឺជាលក្ខណៈយូរអង្វែង" ។ “បន្ទាប់ពីជំងឺ SARS, Ebola, ការវាយប្រហារភេរវកម្ម និងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិជាច្រើន វាច្បាស់ណាស់ថាឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍កំពុងងើបឡើងវិញឥតឈប់ឈរ”។ ការសិក្សាផ្សេងៗគ្នាចង្អុលបង្ហាញអំពីរឿងនេះ។ ឧទាហរណ៍ ការស្ទង់មតិរបស់ LuggageHero លើជនជាតិអាមេរិកចំនួន 2500 នាក់បានរកឃើញថា 58 ភាគរយ។ ពួកគេគ្រោងនឹងធ្វើដំណើររវាងខែឧសភា និងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 លុះត្រាតែគោលដៅរបស់ពួកគេត្រូវបានដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក។ មួយភាគបួននៃអ្នកចូលរួមការស្ទង់មតិបាននិយាយថាពួកគេនឹងជៀសវាងទីក្រុងធំនិងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈខណៈ 21% បាននិយាយថាពួកគេនឹងមិនប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ នឹងធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសរបស់គាត់។

លោក Konrad Waliszewski សហស្ថាបនិកនៃ TripScout បានប្រាប់ Business Insider ដោយដកស្រង់ការស្ទង់មតិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ XNUMX ថា "មនុស្សកំពុងរមាស់ដើម្បីត្រលប់ទៅការធ្វើដំណើរវិញ" ប៉ុន្តែគាត់សង្កត់ធ្ងន់ថាវិបត្តិមេរោគឆ្លងគឺប្រាកដថានឹងមកជាការភ្ញាក់ផ្អើល និងជាកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំនៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍។ "មនុស្សត្រូវធ្វើដំណើរ។ វាជាទិដ្ឋភាពជាមូលដ្ឋាននៃមនុស្សជាតិ” Ross Dawson អ្នកនិពន្ធ និងជាអ្នកអនាគតនិយមនៅក្នុងអត្ថបទដដែលនេះ ដោយព្យាករណ៍ថា ខណៈពេលដែលផ្លូវទៅកាន់ភាពធម្មតានឹងមិនងាយស្រួលនោះទេ ការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ផ្លូវគឺជៀសមិនរួច។

ពិភពលោកនៃការធ្វើដំណើរ និងទេសចរណ៍ត្រូវតែដើរលើផ្លូវវិញផងដែរ ដោយសារតែផ្នែកដ៏ធំនៃសេដ្ឋកិច្ច និងជីវភាពរស់នៅរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់ពឹងផ្អែកលើវា។ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាជាង 10% នៃមនុស្សធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ មនុស្សធ្វើការក្នុងពិភពលោក ចាប់ពីកសិករផ្តល់អាហារដល់សណ្ឋាគារ រហូតដល់អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនអ្នកទេសចរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទស្សនៈដែលកើតឡើងដដែលៗនៅក្នុងការវិភាគ និងការព្យាករណ៍ជាច្រើនគឺថា របៀបដែលយើងធ្វើដំណើរ និងចំណាយពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនឹងមានការផ្លាស់ប្ដូរយ៉ាងខ្លាំង។

អ្នកជំនាញនិយាយថាឧបករណ៍សំខាន់ បច្ចេកវិទ្យានឹងស្ថិតនៅក្នុងការរស់ឡើងវិញនៃវិស័យទេសចរណ៍. ពួកគេរួមមានការចែកចាយលិខិតឆ្លងដែនអេឡិចត្រូនិច អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ វិញ្ញាបនបត្រសុខភាព (2) ប័ណ្ណឡើងយន្តហោះដែលបញ្ជាក់ពីសុវត្ថិភាព ការធ្វើតេស្តវេជ្ជសាស្រ្តនៅកន្លែងជាច្រើន និងចំណុចយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ក៏ដូចជាការកើនឡើងនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការធ្វើឱ្យសេវាមនុស្សយន្ត។ សណ្ឋាគារ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងសមុទ្រនឹងត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវកន្លែងដែលមានការគ្រប់គ្រង និងសុវត្ថិភាពដើម្បីសម្រាក។

មានសន្និសីទទូរគមនាគមន៍ - ប្រហែលជាមានការធ្វើដំណើរតាមទូរស័ព្ទ

3. ការកក់ជើងហោះហើរដោយប្រើ KLM chatbot នៅលើ Facebook Messenger

ការច្នៃប្រឌិតជាច្រើននៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍នៅតែបន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់តាមដានបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ពួកវាហាក់ដូចជាមិនថ្មីជាពិសេសនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កូវីដ-១៩ អាចបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការទទួលយកដំណោះស្រាយមួយចំនួន ដូចជាការរៀនម៉ាស៊ីនសម្រាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអតិថិជនជាដើម។ បច្ចុប្បន្ននេះ AI កំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សទៅនឹងតម្រូវការ និងសំណួររបស់អតិថិជន ហើយបន្ទាប់មកផ្តល់សំណើព័ត៌មាននៅពេលដែលជំនួយអតិថិជនមិនមាន។

ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងសាកល្បង ឧទាហរណ៍ ប្រព័ន្ធសម្រាប់ការកក់ និងការទំនាក់ទំនងតាមរយៈ AI-based chatbots ការផ្ញើសារតាមទូរស័ព្ទ និងប្រព័ន្ធផ្អែកលើចំណុចប្រទាក់សំឡេង។ ជំនួយការដូចជា Siri, Alexa ឬ IBM's Watson Assistant ឥឡូវនេះអាចណែនាំអ្នកក្នុងដំណើរការធ្វើដំណើរទាំងមូល ចាប់ពីការណែនាំអំពីគំនិតនៃការធ្វើដំណើរ រហូតដល់ការកក់ជើងហោះហើរ និងសណ្ឋាគារ ដើម្បីណែនាំអ្នកនៅនឹងកន្លែង។

ជាឧទាហរណ៍ KLM បានបង្កើតសេវាកម្មព័ត៌មានអ្នកដំណើរដោយប្រើ Facebook Messenger ។ ប្រព័ន្ធនេះបន្ទាប់ពីការកក់ទុក ផ្ញើទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់ព័ត៌មានអំពីសំបុត្ររបស់គាត់តាមរយៈអ្នកទំនាក់ទំនងចល័ត (3)។ ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដូច្នេះ គាត់​ក៏​ផ្តល់​ជូន​គាត់​នូវ​ប័ណ្ណ​ឡើង​យន្តហោះ ឬ​ការ​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ស្ថានភាព​ជើង​ហោះហើរ។ អ្នកប្រើប្រាស់មានព័ត៌មានទាន់សម័យទាំងអស់អំពីការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេនៅចុងម្រាមដៃរបស់ពួកគេជាមួយនឹងកម្មវិធីងាយស្រួលដែលពួកគេបានប្រើរួចហើយ ខណៈពេលដែលពួកគេត្រូវទាញយកឯកសារផ្សេងទៀត និងស្វែងរកឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

តំបន់​ដែល​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​យ៉ាង​យូរ​មួយ​ទៀត​នៃ​ការ​បង្កើត​ថ្មី​ខាង​បច្ចេកវិជ្ជា​គឺ​នេះ។ ដំណោះស្រាយដែលគេស្គាល់ជាទូទៅកំពុងវិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ មាន​ឧបករណ៍​ទូទាត់​ច្រើន​ជាង​បីរយ​ផ្សេង​គ្នា​នៅ​លើ​ពិភពលោក ដែល​ភាគ​ច្រើន​គឺ​ផ្អែក​លើ​កម្មវិធី​ស្មាតហ្វូន។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ ប្រព័ន្ធ​ទូទាត់​អាច​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ជាមួយ​នឹង​វិធី​ខាង​លើ​ដើម្បី​គាំទ្រ AI ទូរសព្ទ។ ជនជាតិចិនកំពុងប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ទូទាត់យ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយសារភ្លាមៗ ជាឧទាហរណ៍ តាមរយៈកម្មវិធី WeChat ។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃដំណោះស្រាយទូរស័ព្ទ ទម្រង់ថ្មីនៃការធ្វើដំណើរទោល (ប៉ុន្តែនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនសង្គមរួចហើយ) អាចលេចឡើង។ ប្រសិនបើជំងឺរាតត្បាតបានអភិវឌ្ឍការប្រជុំតាមទូរគមនាគមន៍ នោះហេតុអ្វីបានជាមិនជួយវាអភិវឌ្ឍ “teletravel” ពោលគឺធ្វើដំណើររួមគ្នាដោយឯកោពីគ្នាទៅវិញទៅមក ប៉ុន្តែនៅក្នុងការទំនាក់ទំនងតាមអ៊ីនធឺណិតជាប្រចាំ (4)។ ប្រសិនបើយើងបន្ថែមទៅនេះ លទ្ធភាពនៃការទំនាក់ទំនងពីចម្ងាយឥតឈប់ឈរជាមួយអ្នកតំណាងនៃទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ ភ្នាក់ងារ (សូម្បីតែជាមួយជំនួយការនិម្មិត!) រូបភាពនៃប្រភេទនៃការធ្វើដំណើរតាមបច្ចេកវិទ្យាដែលបានដំណើរការថ្មីនៅក្នុងពិភពក្រោយកូវីដ ចាប់ផ្តើមមានរូបរាង .

ទៅកាន់ពិភពនៃការធ្វើដំណើរ (AR) ឬនិម្មិត (VR)។ អតីតអាចបម្រើជាឧបករណ៍មួយដើម្បីជួយ និងបង្កើនបទពិសោធន៍របស់អ្នកដំណើរ (5) ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយវិធីសាស្ត្រទំនាក់ទំនង និងសេវាកម្មដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ សំខាន់ សំបូរទៅដោយទិន្នន័យពីប្រព័ន្ធព័ត៌មានជំងឺរាតត្បាត វាអាចបម្រើជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានក្នុងវិស័យសន្តិសុខសុខភាពក្នុងសម័យទំនើបនេះ។

5. ការពិតដែលបានបង្កើន

ស្រមៃមើលការរួមបញ្ចូលទិន្នន័យអនាម័យ ឬឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យជំងឺរាតត្បាតជាមួយកម្មវិធី AR ។ ឧបករណ៍បែបនេះអាចប្រាប់យើងពីកន្លែងដែលវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការទៅ និងកន្លែងដែលត្រូវជៀសវាង។ យើងសរសេរអំពីការពិតនិម្មិត និងមុខងារសក្តានុពលរបស់វានៅក្នុងអត្ថបទដាច់ដោយឡែកមួយនៅក្នុងបញ្ហា MT នេះ។

ការបន្ថែមឡូជីខលនៃការច្នៃប្រឌិតគឺដើម្បីបំពេញពិភពលោកនៃការធ្វើដំណើរជាមួយ Internet of Things (IoT) ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតនៅក្នុងរថយន្ត វ៉ាលី សណ្ឋាគារ និងច្រើនទៀត។ សណ្ឋាគារមួយចំនួនដូចជា Virgin Hotel បានផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់ពួកគេជាយូរមកហើយនូវកម្មវិធីមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើអន្តរកម្មជាមួយទែម៉ូស្ដាតក្នុងបន្ទប់ ឬគ្រប់គ្រងទូរទស្សន៍នៅក្នុងបន្ទប់។ ហើយនេះគ្រាន់តែជាការណែនាំប៉ុណ្ណោះ ពីព្រោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងម៉ាស៊ីន IoT នឹងជាប្រភពនៃព័ត៌មានអំពីកម្រិតសុវត្ថិភាព និងការគំរាមកំហែងនៃការរីករាលដាលដែលអាចកើតមានទាក់ទងនឹងទីកន្លែង និងមនុស្ស។

ពពកដ៏ធំនៃទិន្នន័យធំ ទិន្នន័យដែលបង្កើតដោយបណ្តាញឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ អាចបង្កើតផែនទីសុវត្ថិភាពទាំងមូលនៅក្នុងតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ ដែលអាចមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ ដូចជាផែនទីផ្លូវលំ និងកន្លែងទេសចរណ៍។

ឧបករណ៍ទេសចរណ៍ថ្មីទាំងអស់នេះនឹងដំណើរការតាមរបៀបដែលពួកគេធ្វើ។ បន្ថែមពីលើការបញ្ជូនលឿនជាងមុន 5 ដង 4G អនុញ្ញាតឱ្យយើងអភិវឌ្ឍ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដែល XNUMXG មិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ នេះមានន័យថា ការតភ្ជាប់រវាងឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ IoT នឹងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យហៅថា "ទេសចរណ៍ជ្រមុជទឹក" ឬ "ជ្រមុជទឹក" នៅក្នុងទិន្នន័យ។ ដំបូងឡើយ វាត្រូវបានគេគិតថាភាគច្រើននៅក្នុងបរិបទនៃការបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរ។ ថ្ងៃនេះយើងអាចនិយាយអំពី "ការជ្រមុជទឹក" នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាព និងការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាននៅលើមូលដ្ឋានបន្ត។

សន្តិសុខ, i.e. ការឃ្លាំមើលឥតឈប់ឈរ

6. មេរោគ Coronavirus - វិមាត្រថ្មីនៃការឃ្លាំមើល

យុគសម័យបច្ចេកវិទ្យាក្រោយកូវីដថ្មីនៅក្នុងពិភពនៃការធ្វើដំណើរមានចាប់ពីដំណោះស្រាយសាមញ្ញសមរម្យ ដូចជាការបំបាត់ទ្វារដែលត្រូវការការប៉ះ រហូតដល់ប្រព័ន្ធទំនើបជាច្រើនទៀត ដូចជាអន្តរកម្មផ្អែកលើកាយវិការ និងជីវមាត្រនៅកន្លែងដែលទាមទារអត្តសញ្ញាណ និងការបញ្ចូល។ ពួកគេក៏ជាមនុស្សយន្តផងដែរ ហើយថែមទាំងបំពាក់ដោយអំពូលពន្លឺអ៊ុលត្រាវីយូឡេ ដែលសម្អាតផ្ទៃជានិច្ច ដែលយើងដឹងពីបណ្តាញ IoT និងវិធីសាស្រ្តសម្រាប់បម្រើទិន្នន័យនេះ (AR)។ វាគឺជាបញ្ញាសិប្បនិម្មិតដែលដឹកនាំការធ្វើដំណើររបស់យើងទៅកាន់វិសាលភាពកាន់តែច្រើន ចាប់ពីការកំណត់ពេលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅពេលឡើងយន្តហោះ។

ទាំងអស់នេះក៏មានផលវិបាកអវិជ្ជមានផងដែរ។ ការដឹកជញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការដកមនុស្សចេញពីចំណុចប៉ះភាគច្រើន ដែលដកចេញនូវទំហំមនុស្សទាំងស្រុងនៃការធ្វើដំណើរ គឺគ្រាន់តែជាការណែនាំអំពីបញ្ហាប៉ុណ្ណោះ។ គ្រោះថ្នាក់ជាងនេះទៅទៀតគឺការរំពឹងទុកនៃការឃ្លាំមើលនៅគ្រប់វេន និងការដកហូតសិទ្ធិឯកជនទាំងស្រុង (6)។

រួចហើយនៅក្នុងយុគសម័យមុននៃមេរោគឆ្លង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍គឺពោរពេញដោយកាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដែលសម្បូរទៅដោយស្ថានីយ ស្ថានីយ៍រថភ្លើង នៅលើវេទិកា និងនៅច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន។ គំនិតថ្មីមិនត្រឹមតែអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធទាំងនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងហួសពីការសង្កេតដ៏សាមញ្ញតាមរយៈការសង្កេតដែលមើលឃើញផងដែរ។

ប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលក្រោយការមើលឃើញត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងហានិភ័យដ៏មានអានុភាពបានយ៉ាងល្អមុនពេលមានការគំរាមកំហែង។ ដោយសហការជាមួយប្រព័ន្ធព័ត៌មានវេជ្ជសាស្ត្រ អ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបរដែលមានសក្តានុពលនឹងត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណនៅដំណាក់កាលដំបូង ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ការព្យាបាល និងដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក។

ប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលបែបនេះមានសក្តានុពលស្ទើរតែគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងដឹងច្បាស់ ជាឧទាហរណ៍ ច្រើនជាងអ្នកត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯងដឹងទៅទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ តាមរយៈកម្មវិធីដូចជាសិង្ហបុរី ឬប៉ូឡូញ ដែលតាមដានទំនាក់ទំនងជាមួយមនុស្សដែលមានសក្តានុពល ពួកគេអាចប្រាប់ថាតើអ្នកបានឆ្លងមេរោគនេះឬអត់ មុនពេលដែលអ្នកបានដឹង។ តាមពិតទៅ អ្នកនឹងដឹងតែនៅពេលដែលការធ្វើដំណើររបស់អ្នកបានបញ្ចប់ ព្រោះប្រព័ន្ធដឹងរួចហើយថាអ្នកប្រហែលជាមានមេរោគ។