PT-16 គឺជាតំណភ្ជាប់មួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងការវិវត្តនៃ Tward
ទំហំនៃការផលិតរថក្រោះ T-72 ទាំងនៅក្នុងសហភាពសូវៀត និងរុស្ស៊ី ក៏ដូចជានៅក្នុងប្រទេសដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណមួយចំនួន ធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជារថយន្តប្រយុទ្ធដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយក្នុងលំដាប់ថ្នាក់របស់ពួកគេនៅក្នុងពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនរបស់ពួកគេកំពុងពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀតរបស់ពួកគេ ហើយនេះបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុល និងទំនើបកម្ម។ ប្រទេសប៉ូឡូញគឺជាអ្នកផលិតយានជំនិះបែបនេះ ហើយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប៉ូឡូញនៅតែជាអ្នកប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ ដូច្នេះហើយប្រទេសរបស់យើងមានជំនាញសំខាន់ៗទាក់ទងនឹងការជួយដល់ប្រតិបត្តិការរថក្រោះទាំងនេះ ក៏ដូចជាការធ្វើទំនើបកម្មដើម្បីសម្របតាមតម្រូវការនៃសមរភូមិទំនើប។
Бригада строителей Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych OBRUM Sp. z o. o. និង Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA, которые начали подготовку
សំណើថ្មីសម្រាប់ទំនើបកម្មដ៏ទូលំទូលាយនៃរថក្រោះ T-72 / PT-91 កំណត់ដោយខ្លួនវានូវភារកិច្ចដូចខាងក្រោមៈ
- ការកើនឡើងនៃកម្លាំងភ្លើង និងការកែលម្អប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឧបាយកលអគ្គីភ័យ
- បង្កើនកម្រិតនៃការការពារបាល់ទិក
- បង្កើនការចល័ត,
- ការបង្កើនភាពងាយស្រួលរបស់នាវិក និងលទ្ធភាពនៃការបង្កើនរយៈពេលនៃការហោះហើរ។
ទាំងនេះមិនមែនជាតម្រូវការថ្មីទាំងស្រុងនោះទេ ដោយសារភាពទន់ខ្សោយរបស់រថក្រោះទាំងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយ ជាពិសេសនៅក្នុងការកែប្រែដែលដំណើរការនៅក្រៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងរដ្ឋក្រោយសូវៀត៖
- កម្លាំងភ្លើងមិនគ្រប់គ្រាន់ ជាលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់គ្រាប់រំសេវដែក-ស្នូលដែលហួសសម័យ (ការជ្រៀតចូលពាសដែកនៅកម្រិត 300 មីលីម៉ែត្រ RHA);
- សមយុទ្ធបាញ់មិនមានប្រសិទ្ធភាពដោយសារតែទុយោ និងកាំភ្លើងហួសសម័យ។
- កាំភ្លើងដែលមានប្រសិទ្ធភាពទាប (ភាពត្រឹមត្រូវ) ជាលទ្ធផលនៃទីតាំង asymmetric នៃ retractor មួយនិងទីតាំងនៃ hinges នៃកាំភ្លើងនៅក្រោមអ័ក្សនៃធុងកាំភ្លើងដែលនាំឱ្យមាន "បំបែក" នៃធុងនៅពេលបាញ់;
- ការគាំទ្ររយៈពេលខ្លីសម្រាប់ការរុះរើអាវុធនៅក្នុងលំយោល ដោយគ្មានលទ្ធភាពនៃការកំណត់ឡើងវិញ។
- កត្តាថាមពលដ្រាយជាក់លាក់ទាប;
- ទីតាំងនៃគ្រាប់រំសេវ និងគ្រាប់រំសេវបន្ថែមនៅក្នុងបន្ទប់ប្រយុទ្ធ;
- ស្ថេរភាព uniaxial នៃការមើលឃើញ;
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងអគ្គិសនីហួសសម័យ;
- ឧបករណ៍សកម្មសម្រាប់ការសង្កេតពេលយប់ និងគោលបំណង។
បានធ្វើឡើងនៅក្នុង OBRUM Sp. ការងារវិភាគ z oo បានបង្ហាញពីលទ្ធភាព និងលទ្ធភាពនៃការធ្វើទំនើបកម្មបន្ថែមទៀតនៃរថក្រោះ T-72/PT-91 ជាចម្បងទាក់ទងនឹងការបង្កើនកម្លាំងភ្លើង និងការរស់រានមានជីវិតរបស់នាវិកនៅលើសមរភូមិ ក៏ដូចជាការលួងលោមរបស់នាវិក។ វាត្រូវបានសម្រេចថាការងារពាក់ព័ន្ធអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ និងបង្កើតជាសំណើឧស្សាហកម្មដែលត្រូវបានដោះស្រាយទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ននៃរថក្រោះ T-72/PT-91 ដែលភាគច្រើនជាជនបរទេស ប៉ុន្តែក៏មានភាពសក្ដិសមនៃការវិភាគដោយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប៉ូឡូញផងដែរ។
ទំនើបភាវូបនីយកម្មត្រូវបានរចនាឡើងជាកញ្ចប់ ដូច្នេះបរិមាណរបស់វាអាចត្រូវបានកែសម្រួលស្របតាមការរំពឹងទុករបស់អតិថិជន ទាំងក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការទទួលបានប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការជាក់លាក់ និងថវិកាដែលមាន។
កញ្ចប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដែលជាសំណើធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយ ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើបាតុករ PT-16 ដែលត្រូវបានបញ្ចប់នៅរដូវក្តៅនេះហើយបានបង្ហាញជាសាធារណៈជាលើកដំបូងនៅ MSPO នៅ Kielce ។