ពិនិត្យម៉ាស៊ីនឬសូចនាករម៉ាស៊ីន។ មានន័យថាម៉េច?
ភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីន ទោះបីជាពណ៌លឿងក្តី ក៏មិនគួរស្រាលដែរ។ ប្រសិនបើវាបន្ត វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ។ តើត្រូវធ្វើយ៉ាងណាពេលភ្លើងឆេះក្នុងរថយន្តរបស់យើង?
នៅលើបន្ទះឧបករណ៍នៃរថយន្តទំនើប ក្រុមហ៊ុនផលិតដាក់ភ្លើងសញ្ញាព្រមានជាច្រើន ដប់ ឬសូម្បីតែច្រើនជាងម្ភៃ។ ភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺដើម្បីរាយការណ៍ពីលទ្ធភាពនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធណាមួយរបស់រថយន្ត។ អាស្រ័យលើសារៈសំខាន់នៃការបរាជ័យដែលអាចកើតមាន វត្ថុបញ្ជាមានពណ៌ខុសៗគ្នា។
សូចនាករព័ត៌មានត្រូវបានបន្លិចជាពណ៌បៃតង និងខៀវ។ ពួកគេបង្ហាញថាបន្ទះឈីបបើក។ ពណ៌លឿងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ចង្កៀងសញ្ញា។ ការបញ្ឆេះរបស់ពួកគេមានន័យថាការរកឃើញកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធណាមួយ ឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវរបស់វា។ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានបំភ្លឺជានិច្ចនេះគឺជាសញ្ញាមួយដើម្បីធ្វើការណាត់ជួបនៅក្នុងសិក្ខាសាលា។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរបំផុតត្រូវបានបង្ហាញដោយសូចនាករពណ៌ក្រហម។ ជាធម្មតាពួកវាបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត ដូចជាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ឬប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលជាដើម។
សូចនាករម៉ាស៊ីនត្រូវបានរចនាឡើងជាគ្រោងនៃម៉ាស៊ីន piston ហើយនៅក្នុងម៉ូដែលចាស់ៗមួយចំនួនវាគ្រាន់តែជាពាក្យ "ពិនិត្យម៉ាស៊ីន" ។ វាបានបង្ហាញខ្លួនជារៀងរហូតនៅក្នុងរថយន្តទំនើបក្នុងឆ្នាំ 2001 នៅពេលដែលប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងចាំបាច់ត្រូវបានណែនាំ។ នៅក្នុងពាក្យសាមញ្ញ គំនិតទាំងមូលគឺដើម្បីដាក់ប្រព័ន្ធទាំងអស់នៃរថយន្តជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារាប់រយដែលបញ្ជូនសញ្ញាអំពីប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ ឬមិនត្រឹមត្រូវទៅកាន់កុំព្យូទ័រកណ្តាល។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាណាមួយរកឃើញភាពខុសប្រក្រតីនៃសមាសធាតុ ឬផ្នែកដែលកំពុងធ្វើតេស្ត វារាយការណ៍ភ្លាមៗអំពីបញ្ហានេះ។ កុំព្យូទ័របង្ហាញព័ត៌មានអំពីបញ្ហានេះក្នុងទម្រង់នៃការគ្រប់គ្រងសមស្របដែលបានកំណត់ចំពោះកំហុស។
កំហុសត្រូវបានបែងចែកទៅជាបណ្តោះអាសន្ន និងអចិន្ត្រៃយ៍។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនកំហុសម្តងដែលមិនលេចឡើងនៅពេលក្រោយ កុំព្យូទ័រជាធម្មតាបិទពន្លឺបន្ទាប់ពីមួយរយៈ ឧទាហរណ៍បន្ទាប់ពីបិទម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការឡើងវិញសូចនាករមិនរលត់ទេនោះយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ កុំព្យូទ័រត្រួតពិនិត្យទទួលបានព័ត៌មានអំពីកំហុសក្នុងទម្រង់ជាកូដដែលកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗ។ ដូច្នេះនៅក្នុងសេវាកម្ម ការភ្ជាប់កុំព្យូទ័រសេវាកម្មជួយកំណត់ទីតាំងនៃការបែកបាក់ ជួនកាលថែមទាំងបង្ហាញពីបញ្ហាជាក់លាក់មួយទៀតផង។
ភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសណាមួយដែលមិនទាក់ទងនឹងភ្លើងចង្កៀងក្រោមក្រណាត់។ វាមានពណ៌លឿង ដូច្នេះនៅពេលដែលវាភ្លឺ អ្នកមិនចាំបាច់ភ័យស្លន់ស្លោឡើយ។ ដូចទៅនឹងការគ្រប់គ្រងផ្សេងទៀត កំហុសនៅទីនេះអាចជាបណ្តោះអាសន្ន ឬជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ប្រសិនបើវារលត់មួយរយៈ វាអាចមានន័យថាជាឧទាហរណ៍ ភ្លើងខុសតែមួយ ឬវ៉ុលទាបពេកនៅក្នុងការដំឡើងនៅពេលចាប់ផ្តើម។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតព្រោះបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមឡើងវិញវានឹងបន្តឆេះ។ នេះអាចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី ឧទាហរណ៍ ការខូចខាតដល់ lambda probe ឬឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការមិនអើពើនឹងស្ថានភាពបែបនេះហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានអ្នកគួរតែទាក់ទងសិក្ខាសាលាដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស។
នៅក្នុងរថយន្តដែលមានការដំឡើងហ្គាសស្ម័គ្រចិត្ត ការបញ្ឆេះនៃការត្រួតពិនិត្យគឺច្រើនតែមិនអាចខ្វះបាន។ នេះមិនមែនជារឿងធម្មតាទេ ហើយមិនគួរកើតឡើងនោះទេ។ ប្រសិនបើ "ម៉ាស៊ីនពិនិត្យ" បើកវាដល់ពេលដែលត្រូវទៅ "ឧស្ម័ន" ព្រោះការកែតម្រូវគឺចាំបាច់ ជួនកាលជំនួសសមាសធាតុដែលមិនឆបគ្នា។
វាជារឿងមិនល្អទេក្នុងការបើកបរដោយភ្លើងម៉ាស៊ីនគ្រប់ពេល ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងពីមូលហេតុ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីន មានតែប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ (ប្រសិនបើមាន) ហើយជាលទ្ធផល ការខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកត្រូវទៅសេវាកម្មភ្លាមៗ នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាពណ៌លឿងត្រូវបានអមដោយម៉ាស៊ីននឹងចូលទៅក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់។ យើងរកឃើញបន្ទាប់ពីមានការធ្លាក់ចុះនៃថាមពល ការបង្វិលកំពូលមានកម្រិត និងសូម្បីតែល្បឿនកំពូលមានកម្រិតយ៉ាងខ្លាំង។ រោគសញ្ញាទាំងនេះគឺជាសញ្ញានៃបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ទោះបីជាវាជារឿយៗបណ្តាលមកពីសន្ទះ EGR ខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះក៏ដោយ។
ព័ត៌មានសំខាន់សម្រាប់អ្នកដែលនឹងទិញឡានជជុះ។ បន្ទាប់ពីបង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងដំបូង ឬនៅក្នុងរថយន្តដែលបំពាក់ដោយប៊ូតុងចាប់ផ្តើមឈប់ បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងមួយភ្លែតដោយមិនចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ (ឬហ្វ្រាំងក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ភ្លើងទាំងអស់នៅលើបន្ទះឧបករណ៍គួរតែភ្លឺ។ ភ្លឺឡើង ហើយបន្ទាប់មកពួកគេខ្លះរលត់មុនពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។ នេះជាពេលពិនិត្យមើលថាតើភ្លើងម៉ាស៊ីនរលត់ឬអត់។ អ្នកលក់ក្លែងបន្លំមួយចំនួនបានបិទវា នៅពេលដែលពួកគេមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហា និងមានបំណងលាក់វា។ ការបិទការត្រួតពិនិត្យណាមួយគឺជាសញ្ញាបង្ហាញថារថយន្តអាចមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ហើយហាងជួសជុលដែលជួសជុលវាមិនអាចជួសជុលវាដោយវិជ្ជាជីវៈ។ នៅក្នុងរថយន្តដែលមានការដំឡើងហ្គាស នេះអាចមានន័យថា ការដំឡើងកម្មវិធីត្រាប់តាមដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការពន្លត់ភ្លើង "ហួសកម្រិត"។ ម៉ាស៊ីនបែបនេះដែលមានចំណតធំទូលាយត្រូវបានជៀសវាងបានល្អបំផុត។
