អ្នកសាងសង់អតីតកាល៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគឺជាប្រវត្តិសាស្ត្រ

ការសាងសង់ឡានគឺពិបាកណាស់។ ការបង្កើតរថយន្តជាច្រើនដែលមនុស្សចង់ឱ្យលុយអ្នកគឺកាន់តែពិបាក។ ចាប់តាំងពីមានរថយន្តមក ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរាប់រយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលបានផលិតរថយន្ត និងបានដួលរលំ។ អ្នកសាងសង់ទាំងនេះខ្លះទើបតែអស្ចារ្យ ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតមានម៉ាស៊ីនដែល "ចេញពីប្រអប់" ពេកមុនពេលវេលារបស់ពួកគេ ឬគ្រាន់តែអាក្រក់។ ដូចជា Pontiac LeMans ឆ្នាំ 1988 ដែលទំនងជាមិនធ្លាប់ក្លាយជាវត្ថុរបស់អ្នកប្រមូលទិញនោះទេ។

ទោះបីជាហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យក៏ដោយក៏ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានបញ្ចេញពន្លឺហើយរថយន្តរបស់ពួកគេសព្វថ្ងៃនេះនៅតែជាកេរ្តិ៍ដំណែលនៃរចនាប័ទ្ម ការច្នៃប្រឌិត និងការអនុវត្ត។ នេះគឺជាអតីតអ្នកសាងសង់ដែលបានផលិតរថយន្តមិនគួរឱ្យជឿមួយចំនួន។

អ្នកសិក្សា

Studebaker ជាក្រុមហ៊ុនមួយ តាមដានប្រភពដើមរបស់វាត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1852។ នៅចន្លោះឆ្នាំ 1852 និង 1902 ក្រុមហ៊ុននេះមានភាពល្បីល្បាញជាងសម្រាប់រទេះសេះ រទេះរុញ និងរទេះរុញ ជាងអ្វីៗដែលទាក់ទងនឹងរថយន្តដំបូង។

នៅឆ្នាំ 1902 ក្រុមហ៊ុនបានផលិតរថយន្តដំបូងរបស់ខ្លួនដែលជារថយន្តអគ្គិសនី ហើយនៅឆ្នាំ 1904 ជារថយន្តដំបូងដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង។ ផលិតនៅ South Bend រដ្ឋ Indiana រថយន្ត Studebaker ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់រចនាប័ទ្ម ផាសុកភាព និងគុណភាពសាងសង់ខ្ពស់។ រថយន្ត Studebaker ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយចំនួនដែលត្រូវប្រមូលគឺ Avanti, Golden Hawk និង Speedster ។

Packard

ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Packard Motor ត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់រថយន្តទំនើប និងប្រណីតបំផុត។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីក្រុង Detroit យីហោនេះបានប្រកួតប្រជែងដោយជោគជ័យជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅអឺរ៉ុបដូចជា Rolls-Royce និង Mercedes-Benz ។ បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1899 ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគេគោរពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការបង្កើតរថយន្តដ៏ប្រណិត និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ Packard ក៏មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាអ្នកបង្កើតថ្មី ហើយជារថយន្តដំបូងដែលមានម៉ាស៊ីន V12 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងដៃចង្កូតទំនើបដំបូងគេ។

Packards គឺជាគំរូនៃការរចនា និងសិល្បៈហត្ថកម្មរបស់អាមេរិកដែលល្អបំផុត។ នៅឆ្នាំ 1954 Packard បានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Studebaker ដើម្បីបន្តប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Ford និង GM ។ ជាអកុសលវាបានបញ្ចប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ Packard ហើយរថយន្តចុងក្រោយត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ 1959 ។

ដេសតូ។

DeSoto គឺជាម៉ាកយីហោដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង និងគ្រប់គ្រងដោយសាជីវកម្ម Chrysler ក្នុងឆ្នាំ 1928 ។ ដាក់ឈ្មោះតាមអ្នករុករកជនជាតិអេស្ប៉ាញ Hernando de Soto ម៉ាកយីហោនេះមានបំណងប្រកួតប្រជែងជាមួយ Oldsmobile, Studebaker និង Hudson ជាម៉ាកតម្លៃមធ្យម។

នៅពេលមួយរថយន្ត DeSoto មានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួន។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1934 ដល់ឆ្នាំ 1936 ក្រុមហ៊ុនបានផ្តល់ជូននូវ Airflow ដែលជារថយន្ត coupe និង sedan ដែលមានល្បឿនលឿនជាងមុនជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយទាក់ទងនឹងឌីណាមិករថយន្ត។ DeSoto ក៏​ជា​ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​ដំបូង​គេ​ដែល​ផ្តល់​ការ​ចាក់​ប្រេង​អេឡិចត្រូនិក (EFI) លើ​រថយន្ត​របស់​ខ្លួន​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៥៨។ បច្ចេកវិទ្យានេះបានបង្ហាញថាមានប្រសិទ្ធភាពជាងការចាក់ប្រេងដោយមេកានិច និងបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់រថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចដែលយើងបើកបរសព្វថ្ងៃនេះ។

វគ្គបន្ទាប់នឹងក្លាយជាការបរាជ័យរបស់ Ford!

អេដសែល

ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Edsel មានរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ឆ្នាំខ្លីប៉ុណ្ណោះ គឺពីឆ្នាំ 1956 ដល់ឆ្នាំ 1959 ។ ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ត្រូវបានចេញវិក្កយបត្រថាជា "រថយន្តនៃអនាគត" ហើយបានសន្យាថានឹងផ្តល់ជូនអតិថិជននូវរបៀបរស់នៅទាន់សម័យ និងទាន់សម័យ។ ជាអកុសល រថយន្តទាំងនោះមិនមានការឃោសនាបំផ្លើសនោះទេ ហើយនៅពេលដែលពួកគេបង្ហាញខ្លួនដំបូង ពួកគេត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាក្រក់ និងថ្លៃពេក។

ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមកូនប្រុសរបស់ Henry Ford គឺ Edsel Ford។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនបានបិទនៅឆ្នាំ 1960 វាគឺជារូបភាពនៃការដួលរលំរបស់ក្រុមហ៊ុន។ រថយន្ត Edsel ហាក់បីដូចជាមានសំណើចចុងក្រោយ ដោយសារតែវដ្តផលិតកម្មខ្លី និងបរិមាណផលិតកម្មទាបនៃរថយន្តធ្វើឱ្យពួកគេមានតម្លៃយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សាររបស់អ្នកប្រមូលទិញ។

Duesenberg

Duesenberg Motors ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីក្រុង Saint Paul រដ្ឋ Minnesota ក្នុងឆ្នាំ 1913។ ដំបូងឡើយ ក្រុមហ៊ុនបានផលិតម៉ាស៊ីន និងរថយន្តប្រណាំងដែលឈ្នះ Indianapolis 500 ចំនួនបីដង។ រថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានផលិតដោយដៃ និងទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់គុណភាពសាងសង់ខ្ពស់បំផុត និងភាពប្រណីត។

ទស្សនវិជ្ជារបស់ Duesenberg នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តមានបីផ្នែក៖ វាត្រូវតែលឿន វាត្រូវតែធំ ហើយវាត្រូវតែប្រណិត។ ពួកគេបានប្រកួតប្រជែងជាមួយ Rolls-Royce, Mercedes-Benz និង Hispano-Suiza ។ The Duesenbergs ត្រូវបានជិះជាប្រចាំដោយអ្នកមាន អ្នកមានអំណាច និងតារាភាពយន្តហូលីវូដ។ រថយន្តអាមេរិកដ៏កម្រ និងមានតម្លៃបំផុតដែលមិនធ្លាប់ផលិតគឺ 1935 Duesenberg SSJ ។ មានតែរថយន្ត 400 សេះពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិត ហើយពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Clark Gable និង Gary Cooper ។

Piers Arrow

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណិត Pierce-Arrow តាមដានប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់វាត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1865 ប៉ុន្តែមិនបានផលិតរថយន្តដំបូងរបស់ខ្លួនរហូតដល់ឆ្នាំ 1901 ។ នៅឆ្នាំ 1904 ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងរឹងមាំក្នុងការផលិតរថយន្តទំនើបប្រណីតសម្រាប់អតិថិជនដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិ រួមទាំងប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 1909 លោកប្រធានាធិបតី Taft បានបញ្ជាឱ្យ Pierce-Arrows ពីរសម្រាប់ប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មផ្លូវការរបស់រដ្ឋាភិបាល ដោយធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជារថយន្ត "ផ្លូវការ" ដំបូងបង្អស់របស់សេតវិមាន។

មិនមានការជំនួសសម្រាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅទេ ហើយ Pierce-Arrows ជំនាន់ដើមបានប្រើម៉ាស៊ីន 11.7 លីត្រ ឬ 13.5 លីត្រ ដើម្បីទទួលបានមនុស្សសំខាន់ៗនៅចន្លោះគោលដៅដោយភាពងាយស្រួល។ រថយន្តចុងក្រោយគឺឆ្នាំ 1933 Silver Arrow ដែលជារថយន្តទាន់សម័យមិនគួរឱ្យជឿដែលមានតែប្រាំប៉ុណ្ណោះត្រូវបានសាងសង់។

ក្រុមហ៊ុន Saab

វាពិបាកណាស់ក្នុងការមិនចូលចិត្តក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស៊ុយអែត Saab ដ៏ចម្លែក និងចម្លែកនោះទេ វិធីសាស្រ្តតែមួយគត់ និងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ពួកគេចំពោះរថយន្តបានបង្កើនមុខងារសុវត្ថិភាព និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបមួយចំនួន។ ការរចនា និងរថយន្តរបស់ពួកគេនឹងមិនដែលច្រឡំជាមួយអ្វីនៅលើផ្លូវនោះទេ។

Saab AB ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1937 ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងការពារជាតិ ហើយផ្នែករថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1945 ។ រថយន្តតែងតែទទួលបានការបំផុសគំនិតពីយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន ប៉ុន្តែ Saab ត្រូវបានគេស្គាល់កាន់តែច្បាស់សម្រាប់ជម្រើសម៉ាស៊ីនពិសេសរបស់ខ្លួន រួមទាំង 2 ។ ម៉ាស៊ីន piston V4 ដែលជាការណែនាំដំបូងរបស់ពួកគេនៃការ turbocharging ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាអកុសល Saab បានបិទនៅឆ្នាំ 2012។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ីតាលីដែលប្រើម៉ាស៊ីន Chevy គឺត្រឹមត្រូវ!

Iso Autoveikoli Spa

Iso Autoveicoli ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Iso Motors ឬសាមញ្ញ "Iso" គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ីតាលីដែលផលិតរថយន្ត និងម៉ូតូដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1953 ។ បង្កើតឡើងដោយ Bertone ។ វាមិនប្រសើរជាងនេះទេ!

មិនគួរឱ្យជឿ 7 Iso Grifo 1968 litri ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Chevrolet 427 Tri-Power V8 ដែលមានកម្លាំង 435 សេះ និងល្បឿនអតិបរមា 186 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល រថយន្តដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតដែលផលិតដោយ Iso គឺជារថយន្តខ្នាតតូចហៅថា Isetta ។ Iso បានរចនា និងអភិវឌ្ឍរថយន្តពពុះតូច ហើយបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរថយន្តនេះទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។

អូស្ទីន - ហេឡី

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័រដ៏ល្បីល្បាញរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស Austin-Healey ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1952 ជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាង Austin ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន British Motor Company និងក្រុមហ៊ុន Don Healey Motor Company ។ មួយឆ្នាំក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1953 ក្រុមហ៊ុនបានផលិតរថយន្តស្ព័រដំបូងរបស់ខ្លួនគឺ BN1 Austin-Healey 100 ។

ថាមពលបានមកពីម៉ាស៊ីន 90 ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង 106 សេះ ហើយល្អគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំរុញរថយន្ត Svelte Roadster ដល់ល្បឿនកំពូល 3000 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ Motorsport គឺជាកន្លែងដែលរថយន្តស្ព័រ Austin-Healey ពិតជាមានពន្លឺ ហើយរថយន្តម៉ាកនេះបានទទួលជោគជ័យទូទាំងពិភពលោក ហើយថែមទាំងបានបង្កើតកំណត់ត្រាល្បឿនដី Bonneville ជាច្រើនទៀតផង។ រថយន្ត "ធំ" Healey ម៉ូដែល XNUMX គឺជារថយន្តស្ព័រដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់ Austin-Healey ហើយសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថយន្តស្ព័រដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

ឡាលឡាល

LaSalle គឺជាផ្នែកមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន General Motors ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1927 ដើម្បីដាក់ទីតាំងខ្លួនវានៅក្នុងទីផ្សាររវាងរថយន្ត Cadillacs និង Buicks ដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ រថយន្ត LaSalle មានភាពប្រណិត ផាសុកភាព និងទាន់សម័យ ប៉ុន្តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាមានតម្លៃសមរម្យជាងរថយន្តម៉ាក Cadillac របស់ពួកគេ។ ដូច Cadillac ដែរ LaSalle ក៏ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមអ្នករុករកជនជាតិបារាំងដ៏ល្បីម្នាក់ ហើយរថយន្តសម័យដើមក៏បានខ្ចីរចនាប័ទ្មពីរថយន្តអឺរ៉ុបផងដែរ។

ការផ្តល់ជូនរបស់ LaSalle ត្រូវបានគេគិតយ៉ាងល្អ ទទួលបានយ៉ាងល្អ និងបានផ្តល់ឱ្យ GM នូវយានជំនិះដ៏ប្រណិតមួយសម្រាប់បន្ថែមទៅលើផលប័ត្ររបស់ពួកគេ។ ប្រហែលជាការអះអាងដ៏ធំបំផុតរបស់ LaSalle ចំពោះកិត្តិនាមគឺថាវាគឺជាអ្នករចនារថយន្តដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Harley Earl ។ គាត់បានរចនា LaSalle ដំបូងបំផុត ហើយបានចំណាយពេល 30 ឆ្នាំនៅក្រុមហ៊ុន GM ដែលនៅទីបំផុតបានត្រួតពិនិត្យការងាររចនាទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុន។

Markos Engineering LLC

Marcos Engineering ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ North Wales ក្នុងឆ្នាំ 1958 ដោយ Jem Marsh និង Frank Costin ។ ឈ្មោះ Marcos មកពីអក្សរបីដំបូងនៃនាមត្រកូលនីមួយៗ។ រថយន្ត​ដំបូង​គេ​មាន​បន្ទះ​ក្តារ​បន្ទះ​ឈើ​សមុទ្រ ទ្វារ​ទ្វារ​រអិល និង​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​យ៉ាង​ពិសេស​សម្រាប់​ការ​ប្រណាំង។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ទម្ងន់​ស្រាល ខ្លាំង លឿន និង​ប្រណាំង​ដោយ​វីរបុរស F1 នាពេលអនាគត​គឺ​លោក Sir Jackie Stewart, Jackie Oliver និង Le Mans ដ៏​អស្ចារ្យ Derek Bell ។

Marcos នៅតែជាអ្នកផលិតពិសេសរហូតដល់ឆ្នាំ 2007 នៅពេលដែលរថយន្តបានបង្ហាញពីភាពរហ័សរហួន និងប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក្នុងការប្រណាំងរថយន្តស្ព័រ ប៉ុន្តែមិនដែលទទួលបានភាពជោគជ័យលើផ្លូវដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុននៅតែមានប្រាក់ចំណេញនោះទេ។

Wisconsin ដើមបន្ទាប់!

Nash Motors

Nash Motors ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1916 នៅ Kenosha រដ្ឋ Wisconsin ដើម្បីនាំយកការច្នៃប្រឌិត និងបច្ចេកវិទ្យាទៅកាន់ទីផ្សាររថយន្តដែលមានតម្លៃទាប។ Nash នឹង​ត្រួសត្រាយ​ផ្លូវ​ក្នុង​ការ​រចនា​រថយន្ត​ដែល​មាន​តម្លៃ​ទាប ប្រព័ន្ធ​កំដៅ និង​ខ្យល់​ទំនើប រថយន្ត​តូច និង​ខ្សែក្រវ៉ាត់​កៅអី។

Nash បានរស់រានមានជីវិតជាក្រុមហ៊ុនដាច់ដោយឡែករហូតដល់ឆ្នាំ 1954 នៅពេលដែលវារួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Hudson ដើម្បីបង្កើត American Motors (AMC) ។ ការបង្កើតដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយរបស់ Nash គឺរថយន្ត Metropolitan ។ វា​ជា​រថយន្ត​តូច​សន្សំសំចៃ​ដែល​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ 1953 នៅ​ពេល​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អាមេរិក​ភាគច្រើន​ជឿជាក់​លើ​ទស្សនវិជ្ជា "ធំ​ជាង​គឺ​ល្អ"។ Metropolitan តូចតាចត្រូវបានសាងសង់នៅអឺរ៉ុបសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិក។

Pegasus

ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អេស្ប៉ាញ Pegaso បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ និងរថយន្តយោធាក្នុងឆ្នាំ 1946 ប៉ុន្តែបានពង្រីកនៅឆ្នាំ 102 ជាមួយនឹងរថយន្តស្ព័រ Z-1951 ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ផលិតកម្មបានដំណើរការពីឆ្នាំ 1951 ដល់ឆ្នាំ 1958 ដោយមានរថយន្តសរុបចំនួន 84 គ្រឿងដែលផលិតក្នុងជម្រើសពិសេសជាច្រើន។

Z-102 អាចរកបានជាមួយនឹងជួរនៃម៉ាស៊ីនចាប់ពី 175 ទៅ 360 សេះ។ នៅឆ្នាំ 1953 រថយន្ត Z-102 ចំណុះ 2.8 លីត្រ supercharged បានបំបែកកំណត់ត្រាចំងាយដោយបង្កើនល្បឿនដល់ល្បឿនជាមធ្យម 151 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តផលិតលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោកនៅពេលនោះ។ Pegaso ជាក្រុមហ៊ុនមួយបានបន្តផលិតរថយន្តដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងរថយន្តយោធារហូតដល់ការបិទនៅឆ្នាំ 1994 ។

តាលបូត-ឡាហ្គោ

ការ​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត Talbot-Lago មាន​រយៈពេល​វែង មានការ​ច្របូកច្របល់ និង​ស្មុគស្មាញ ប៉ុន្តែ​វា​មិន​សំខាន់​នោះ​ទេ​។ យុគសម័យដែលទាក់ទងបំផុតជាមួយនឹងភាពអស្ចារ្យរបស់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលលោក Antonio Lago កាន់កាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Talbot ក្នុងឆ្នាំ 1936 ។ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជម្រើសនៃការទិញនេះ លោក Antonio Lago រៀបចំ Talbot ឡើងវិញដើម្បីបង្កើតជាក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Talbot-Lago ដែលជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានឯកទេសខាងរថយន្តប្រណាំង និងរថយន្តប្រណិត។ សម្រាប់អតិថិជនដែលមានជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។

រថយន្តបានបន្តប្រណាំងនៅ Le Mans និងទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប ដោយទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះដូច Bugatti សម្រាប់រថយន្តដែលផលិតឡើងយ៉ាងល្អប្រណិត និងផលិតដោយដៃ។ រថយន្តដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺ T-1937-S, 150 ម៉ូដែលឆ្នាំ។

គីមីវិទ្យា

មាន​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន និង​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​ដែល​មាន​ប្រវត្តិ​អាច​ផ្គូផ្គង​នឹង​រថយន្ត Tucker ។ Preston Tucker បានចាប់ផ្តើមធ្វើការលើរថយន្តថ្មី និងច្នៃប្រឌិតទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 1946 ។ គំនិតនេះគឺដើម្បីធ្វើបដិវត្តការរចនារថយន្ត ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន និងបុរសដែលទទួលបន្ទុកគឺលោក Preston Tucker ត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងទ្រឹស្តីឃុបឃិត ការស៊ើបអង្កេតគណៈកម្មការមូលបត្រសហរដ្ឋអាមេរិក និងការជជែកដេញដោលតាមសារព័ត៌មានមិនចេះចប់។ និងសាធារណៈ។

រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ផលិត​នោះ​គឺ Tucker 48 ជា​រថយន្ត​ពិត​ប្រាកដ។ បំពាក់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ដែល​បាន​កែ​សម្រួល ​ម៉ាស៊ីន​ចំណុះ 5.4 លីត្រ​ប្រភេទ Flat-six មាន​កម្លាំង 160 សេះ ជាមួយនឹង​កម្លាំង​បង្វិល 372 lb-ft ដ៏អស្ចារ្យ។ ម៉ាស៊ីន​នេះ​នៅ​ខាង​ក្រោយ​រថយន្ត​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ក្រោយ ៤៨ និង​កង់​ក្រោយ។

ក្រុមហ៊ុន Triumph Motor

ដើមកំណើតរបស់ Triumph មានតាំងពីឆ្នាំ 1885 នៅពេលដែល Siegfried Bettmann បានចាប់ផ្តើមនាំចូលកង់ពីអឺរ៉ុប ហើយលក់វានៅទីក្រុងឡុងដ៍ក្រោមឈ្មោះ "Triumph" ។ កង់ Triumph ដំបូង​ត្រូវ​បាន​ផលិត​នៅ​ឆ្នាំ 1889 និង​ម៉ូតូ​ដំបូង​គេ​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 1902 ។ វាមិនមែនរហូតដល់ឆ្នាំ 1923 ដែលរថយន្ត Triumph ដំបូងបង្អស់គឺ 10/20 ត្រូវបានលក់។

ដោយសារតែបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ ផ្នែកម៉ូតូនៃអាជីវកម្មនេះត្រូវបានលក់នៅឆ្នាំ 1936 ហើយនៅតែជាក្រុមហ៊ុនដាច់ដោយឡែកទាំងស្រុងរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ អាជីវកម្មរថយន្តរបស់ Triumph បានរស់ឡើងវិញបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ហើយបានផលិតរថយន្តស្ព័រ និងរថយន្តស្ព័រល្អបំផុតមួយចំនួនរបស់អង់គ្លេសនៅថ្ងៃរបស់វា។ TR3, TR6, Spitfire, TR7, TRXNUMX គឺជារថយន្តម៉ាកល្បីរបស់អង់គ្លេស ប៉ុន្តែវាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាម៉ាកយីហោឱ្យនៅគង់វង្សយូរអង្វែងនោះទេ។

យីហោបន្ទាប់បានដួលរលំក្នុងអំឡុងពេលវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចធំ។

Willys-Overland Motors

Willys-Overland ជាក្រុមហ៊ុនមួយបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1908 នៅពេលដែល John Willis បានទិញ Overland Automotive ។ សម្រាប់រយៈពេលពីរទសវត្សរ៍ដំបូងនៃសតវត្សទី 20 Willys-Overland គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំទីពីរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Ford ។ ភាពជោគជ័យដ៏ធំដំបូងរបស់ Willys បានកើតឡើងនៅដើមសង្រ្គាមលោកលើកទី XNUMX នៅពេលដែលពួកគេបានរចនា និងសាងសង់រថយន្ត Jeep ។

Willys Coupe ដែលជាការពេញនិយមមួយផ្សេងទៀត គឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកប្រណាំងអូស ហើយបានបង្ហាញថាទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការប្រកួត NHRA ។ Willys-Overland ត្រូវបានលក់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន American Motors Corporation (AMC)។ AMC ត្រូវបានទិញដោយ Chrysler ហើយ Jeep រឿងព្រេងនិទានដែលទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតនៅថ្ងៃនេះ។

Oldsmobile

ក្រុមហ៊ុន Oldsmobile បង្កើតឡើងដោយ Ransome E. Olds គឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តត្រួសត្រាយផ្លូវដែលបង្កើតរថយន្តផលិតដ៏ធំដំបូងគេ និងបានបង្កើតខ្សែដំឡើងរថយន្តដំបូងគេ។ ក្រុមហ៊ុន Oldsmobile បានត្រឹមតែរយៈពេល 11 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនឯករាជ្យនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន General Motors បានទិញវានៅឆ្នាំ 1908 ។ Oldsmobile បានបន្តបង្កើតថ្មី ហើយបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងគេដែលផ្តល់ជូននូវការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញនៅឆ្នាំ 1940 ។ នៅឆ្នាំ 1962 ពួកគេបានណែនាំម៉ាស៊ីន Turbo Jetfire ដែលជាម៉ាស៊ីន turbocharged ផលិតដំបូង។

រថយន្ត Oldsmobile ដ៏ល្បីល្បាញមួយចំនួនរួមមានរថយន្តសាច់ដុំ 442, រទេះរុញស្ថានីយ៍ Vista Cruiser, Toronado និង Cutlass ។ ជាអកុសល យីហោនេះបានបាត់បង់ចក្ខុវិស័យរបស់ខ្លួននៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 និងដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ហើយនៅឆ្នាំ 2004 ក្រុមហ៊ុន GM បានឈប់ដំណើរការ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ Stanley

នៅឆ្នាំ 1897 រថយន្តចំហាយទឹកដំបូងត្រូវបានសាងសង់ដោយកូនភ្លោះ Francis Stanley និង Freelan Stanley ។ ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំបន្ទាប់ ពួកគេបានផលិត និងលក់រថយន្តបានជាង 200 គ្រឿង ដែលធ្វើឲ្យពួកគេក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតនៅពេលនោះ។ នៅឆ្នាំ 1902 កូនភ្លោះទាំងពីរបានលក់សិទ្ធិឱ្យរថយន្តដើរដោយថាមពលចំហាយទឹកដំបូងរបស់ពួកគេដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Locomobile ដែលបានបន្តផលិតរថយន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1922 ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរថយន្ត Stanley Motor ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្លូវការ។

ការពិតគួរឱ្យអស់សំណើច៖ នៅឆ្នាំ 1906 រថយន្តដើរដោយចំហាយទឹករបស់ Stanley បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកសម្រាប់ម៉ាយល៍លឿនបំផុតក្នុងរយៈពេល 28.2 វិនាទីក្នុងល្បឿន 127 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ គ្មាន​រថយន្ត​ដើរ​ដោយ​ចំហាយ​ទឹក​ណា​អាច​បំបែក​កំណត់ត្រា​នេះ​រហូត​ដល់​ឆ្នាំ ២០០៩។ Stanley Motors បានឈប់ធ្វើអាជីវកម្មនៅឆ្នាំ 2009 ដោយសាររថយន្តប្រើសាំងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។

អាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ

យើងទាំងអស់គ្នាស្រមៃចង់បានរថយន្តហោះ ប៉ុន្តែវាគឺជា Moulton Taylor ដែលបានធ្វើឱ្យសុបិននោះក្លាយជាការពិតក្នុងឆ្នាំ 1949 ។ នៅតាមផ្លូវ យន្តហោះ Aerocar បានអូសស្លាបដែលអាចដោះចេញបាន កន្ទុយ និងកង្ហារ។ វាដំណើរការជារថយន្តកង់ខាងមុខ ហើយអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ នៅលើអាកាស ល្បឿនអតិបរមាគឺ 110 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងចម្ងាយ 300 ម៉ាយ និងរយៈកម្ពស់អតិបរមា 12,000 ហ្វីត។

ក្រុមហ៊ុន Aerocar International មិន​អាច​ទទួល​បាន​ការ​បញ្ជា​ទិញ​គ្រប់​គ្រាន់​ដើម្បី​ដាក់​រថយន្ត​ហោះ​របស់​ពួក​គេ​ឱ្យ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ការ​ផលិត​យ៉ាង​ខ្លាំង​នោះ​ទេ ហើយ​មាន​តែ​ប្រាំមួយ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ផលិត។ ទាំងប្រាំមួយគឺនៅក្នុងសារមន្ទីរ ឬការប្រមូលឯកជន ហើយភាគច្រើននៃពួកគេនៅតែអាចហោះហើរបាន។

ក្រុមហ៊ុន B.S. Cunningham

សមាសធាតុរបស់អាមេរិកទាំងអស់ ពូជពង្សប្រណាំង និងរចនាប័ទ្មដែលបំផុសគំនិតដោយអឺរ៉ុប ធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន BS Cunningham មានល្បឿនលឿនមិនគួរឱ្យជឿ សាងសង់យ៉ាងល្អ និងសក្តិសម។ បង្កើតឡើងដោយ Briggs Cunningham ដែលជាសហគ្រិនអ្នកមានម្នាក់ដែលជិះរថយន្តស្ព័រ និងទូកក្ដោង គោលបំណងគឺដើម្បីបង្កើតរថយន្តស្ព័រដែលផលិតដោយអាមេរិក ដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្តល្អបំផុតនៅអឺរ៉ុបទាំងនៅលើផ្លូវ និងនៅលើផ្លូវ។

រថយន្តដំបូងដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនគឺរថយន្តប្រណាំង C2-R និង C4-R ក្នុងឆ្នាំ 1951 និង 1952 ។ បន្ទាប់​មក​បាន​មក​ដល់​រថយន្ត C3 ដ៏​ប្រណិត ដែល​ជា​រថយន្ត​ប្រណាំង​ផង​ដែរ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​សម្រាប់​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​តាម​ផ្លូវ។ រថយន្តចុងក្រោយគឺរថយន្តប្រណាំង C6-R ត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ 1955 ហើយដោយសារតែក្រុមហ៊ុននេះផលិតរថយន្តតិចតួចដូច្នេះវាមិនអាចបន្តផលិតបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1955 ។

Excalibur

រចនាម៉ូដបន្ទាប់ពីរថយន្ត Mercedes-Benz SSK និងបានសាងសង់នៅលើតួ Studebaker Excalibur គឺជារថយន្តស្ព័រដែលមានទម្ងន់ស្រាលដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1964 ។ អ្នករចនាឧស្សាហកម្ម និងរថយន្តដ៏ល្បីល្បាញ Brooks Stevens នៅពេលធ្វើការឱ្យ Studebaker បានរចនារថយន្តនេះ ប៉ុន្តែបានជួបបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ។ នៅ Studebaker មានន័យថាការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការត្រូវតែមកពីកន្លែងផ្សេង។

កិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយក្រុមហ៊ុន GM ដើម្បីប្រើប្រាស់ Corvette 327cc V8 ដែលមានកម្លាំង 300 សេះ។ ដោយគិតពីរថយន្តមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 2100 ផោន រថយន្ត Excalibur មានល្បឿនលឿនគ្រប់គ្រាន់។ រថយន្តទាំងអស់ចំនួន 3,500 គ្រឿងដែលបានសាងសង់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងទីក្រុង Milwaukee រដ្ឋ Wisconsin ហើយរថយន្តរចនាប័ទ្ម retro បានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1986 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនបានដួលរលំ។

ពូជ

យីហោរងរបស់តូយ៉ូតាគឺ Scion ត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងដើម្បីទាក់ទាញអ្នកទិញរថយន្តជំនាន់ក្រោយ។ ម៉ាកនេះបានសង្កត់ធ្ងន់លើរចនាប័ទ្ម យានជំនិះដែលមានតំលៃថោក និងប្លែកពីគេ ហើយពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារទ័ពព្រៃ និងមេរោគ។ ឈ្មោះសមរម្យសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដូចពាក្យ Scion មានន័យថា "កូនចៅនៃគ្រួសារអភិជន" ។

យីហោយុវវ័យត្រូវបានចាប់ផ្តើមដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2003 ជាមួយនឹងម៉ូដែល xA និង xB ។ បន្ទាប់មកបានមកដល់ tC, xD និងចុងក្រោយរថយន្តស្ព័រ FR-S ដ៏អស្ចារ្យ។ រថយន្ត​ទាំង​នោះ​បាន​ចែក​រំលែក​ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ និង​តួ​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាក Toyota ភាគច្រើន ហើយ​ភាគច្រើន​ផ្អែក​លើ Yaris ឬ Corolla។ យីហោនេះត្រូវបានកាន់កាប់ម្តងទៀតដោយក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាក្នុងឆ្នាំ 2016 ។

អូតូប៊ីនជី

នៅឆ្នាំ 1955 ក្រុមហ៊ុនផលិតកង់ និងម៉ូតូ Bianchi បានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនសំបកកង់ Pirelli និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Fiat ដើម្បីបង្កើតជា Autobianchi ។ ក្រុមហ៊ុនបានផលិតរថយន្តតូចតូចផ្តាច់មុខ និងជាកន្លែងសាកល្បងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Fiat ដើម្បីស្វែងយល់ពីការរចនា និងគំនិតថ្មីៗដូចជាតួ fiberglass និងដ្រាយកង់ខាងមុខ។

A112 ដែលត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1969 នៅតែជារថយន្តដ៏ល្បីល្បាញបំផុតដែលផលិតដោយ Autobianchi ។ ការផលិតបានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1986 ហើយរថយន្ត hatchback តូចមានតម្លៃសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អរបស់វា ហើយនៅក្នុងការរចនាម៉ូដ Abarth Performance វាបានក្លាយជាការប្រមូលផ្តុំដ៏អស្ចារ្យ និងជាអ្នកប្រណាំងឡើងភ្នំ។ ភាពជោគជ័យនៃ A112 Abarth បាននាំឱ្យមានជើងឯកបុរសតែម្នាក់ ដែលក្នុងនោះអ្នកបើកការប្រមូលផ្តុំដ៏ល្បីរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលីជាច្រើនបានលើកសរសើរជំនាញរបស់ពួកគេ។

បារត

យីហោ Mercury ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1938 ដោយ Edsel Ford គឺជាផ្នែកមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company ដែលមានបំណងអង្គុយនៅចន្លោះខ្សែរថយន្ត Ford និង Lincoln ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ម៉ាក​ប្រណិត/លំដាប់​ថ្នាក់​ដំបូង​ស្រដៀង​នឹង Buick ឬ Oldsmobile។

សន្មតថារថយន្តល្អបំផុតដែលមិនធ្លាប់ផលិតដោយ Mercury គឺ 1949CM Series 9 ។ រថយន្ត Coupe ឬ Sedan បែបបុរាណ វាបានក្លាយជាការពេញនិយម និងរូបតំណាងដ៏ពេញនិយម។ វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរសម្រាប់រថយន្តដែលបើកបរដោយតួអង្គរបស់ James Dean ។ កុបកម្មដោយគ្មានហេតុផល។ Cougar និង Marauder ក៏ជាយានជំនិះដ៏អស្ចារ្យដែលផលិតដោយ Mercury ប៉ុន្តែបញ្ហាអត្តសញ្ញាណម៉ាកនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 បានបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុន Ford ឈប់ផលិតរថយន្ត Mercury ក្នុងឆ្នាំ 2010 ។

Panhard

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបារាំង Panhard បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅឆ្នាំ 1887 ហើយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដំបូងគេបង្អស់នៅលើពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុនដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានគេស្គាល់ថា Panhard et Levassor គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការរចនារថយន្ត ហើយបានកំណត់ស្តង់ដារជាច្រើនសម្រាប់រថយន្តដែលនៅតែប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃ។

Panhard គឺជារថយន្តដំបូងគេដែលផ្តល់នូវឈ្នាន់ក្ដាប់ដើម្បីដំណើរការប្រអប់លេខ និងស្តង់ដារលើម៉ាស៊ីនខាងមុខដែលជំរុញដោយកង់ខាងក្រោយ។ Panhard Rod ដែលជាការព្យួរខាងក្រោយធម្មតា ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន។ ឯកសារយោងនេះនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃនេះនៅលើរថយន្តទំនើបៗ និងនៅក្នុងរថយន្តស្តុករបស់ NASCAR ដែលសំដៅទៅលើពួកវាជារបារតាមដាន។

ភីលីមុត

Plymouth ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1928 ដោយ Chrysler ជាម៉ាករថយន្តដែលមានតំលៃថោក។ ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 និងឆ្នាំ 1970 គឺជាយុគសម័យមាសសម្រាប់ Plymouth ខណៈដែលពួកគេបានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រណាំងរថយន្តសាច់ដុំ ការប្រណាំងអូស និងការប្រណាំងរថយន្តជាមួយម៉ូដែលដូចជា GTX, Barracuda, Road Runner, Fury, Duster និង Super bird គួរឱ្យអស់សំណើច។ .

Plymouth បានព្យាយាមដណ្តើមយកអតីតភាពរុងរឿងរបស់ខ្លួនឡើងវិញនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ជាមួយនឹងរថយន្ត Plymouth Prowler ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេច ដោយសាររថយន្តមានរូបរាង ប៉ុន្តែមិនមែនជាលក្ខណៈនៃដំបងក្តៅបែបអតីតកាល ដែលជម្រុញការរចនារបស់វា។ យីហោនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ 2001 ។

ភពសៅរ៍

Saturn ដែលជា "ក្រុមហ៊ុនរថយន្តប្រភេទផ្សេងគ្នា" ដូចដែលពាក្យស្លោករបស់ពួកគេនិយាយថា ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1985 ដោយក្រុមអតីតនាយកប្រតិបត្តិ GM ។ គំនិតនេះគឺដើម្បីបង្កើតវិធីថ្មីទាំងស្រុងក្នុងការផលិត និងលក់រថយន្ត ដោយផ្តោតលើរថយន្តតូច និងរថយន្ត Coupes ។ ថ្វីត្បិតតែជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ GM ក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុននេះភាគច្រើនដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។

នៅឆ្នាំ 1990 រថយន្ត Saturn ដំបូងបង្អស់គឺ SL2 ត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ជាមួយនឹងការរចនាអនាគតរបស់ពួកគេ និងបន្ទះរាងកាយប្លាស្ទិកដែលស្រូបយកផលប៉ះពាល់ ផ្កាយរណបដំបូងបានទទួលការពិនិត្យវិជ្ជមានជាច្រើន ហើយមើលទៅដូចជាគូប្រជែងស្របច្បាប់របស់ Honda និង Toyota ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន GM បានពនឺម៉ាកយីហោជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍផ្លាកសញ្ញា ហើយនៅឆ្នាំ 2010 Saturn បានក្ស័យធន។

ទ្វេដង Gia

ជារឿយៗអណ្តាតភ្លើងដែលឆាបឆេះយូរជាងពីរដងហើយនេះគឺជាករណីជាមួយ Dual-Ghia ចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1956 ប៉ុន្តែបានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1958 ។ Dual-Motors និង Carrozzeria Ghia បានសហការគ្នាបង្កើតរថយន្តស្ព័រប្រណិតជាមួយនឹងតួ Dodge និងម៉ាស៊ីន V8 ជាមួយនឹងតួខ្លួនផលិតនៅប្រទេសអ៊ីតាលីដោយ Ghia ។

ទាំងនេះគឺជារថយន្តសម្រាប់ទាន់សម័យ អ្នកមាន និងល្បីល្បាញ។ Frank Sinatra, Desi Arnaz, Dean Martin, Richard Nixon, Ronald Reagan និង Lyndon Johnson មានមួយ។ រថយន្តសរុបចំនួន 117 គ្រឿងត្រូវបានផលិត ដែលក្នុងនោះ 60 ត្រូវបានគេជឿថានៅតែមាន និងនៅតែបញ្ចេញរចនាប័ទ្មទសវត្សរ៍ទី 60 ពីគ្រប់ទិសទី។

ក្រុមហ៊ុន Checker Motors

សាជីវកម្ម Checker Motors ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារថយន្តកុងតឺន័រពណ៌លឿងដែលគ្រប់គ្រងតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងញូវយ៉ក។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1922 ក្រុមហ៊ុននេះគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Commonwealth Motors និង Markin Automobile Body ។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1920 ក្រុមហ៊ុនក៏បានទិញតាក់ស៊ី Checker បន្តិចម្តងៗ។

កាប៊ីនពណ៌លឿងដ៏ល្បីល្បាញស៊េរី Checker A ត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1959 ។ រចនាប័ទ្មនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើនរហូតដល់វាត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1982 ។ ម៉ាស៊ីនមួយចំនួនត្រូវបានដំឡើងកំឡុងពេលដំណើរការផលិតកម្ម ដោយរថយន្តចុងក្រោយបំផុតទទួលបានម៉ាស៊ីន GM V8 ។ Checker ក៏បានផលិតរថយន្តប្រើប្រាស់តាមបែបតាក់ស៊ី និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 ក្រុមហ៊ុនបានឈប់ដំណើរការបន្ទាប់ពីមានការតស៊ូជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញ។

ក្រុមហ៊ុន American Motors Corporation

សាជីវកម្ម American Motors Corporation (AMC) ត្រូវបានបង្កើតឡើងពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Nash-Kelvinator Corporation និង Hudson Motor Car Company ក្នុងឆ្នាំ 1954។ អសមត្ថភាពក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយ Big Three និងបញ្ហាជាមួយម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Renault ជនជាតិបារាំងបាននាំឱ្យ Chrysler ទិញ AMC ក្នុងឆ្នាំ 1987 ។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានកាន់កាប់។ នៅ Chrysler ប៉ុន្តែកេរ្តិ៍ដំណែល និងរថយន្តរបស់វានៅតែជាប់ទាក់ទងរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

AMC បានបង្កើតរថយន្តដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួននៅក្នុងពេលវេលារបស់ពួកគេ AMX, Javelin និង Rebel គឺជារថយន្តសាច់ដុំដ៏អស្ចារ្យ Pacer មានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ Wayne World, រថយន្ត Jeep CJ (Wrangler), Cherokee និង Grand Cherokee បានក្លាយជារូបតំណាងនៅក្នុងពិភពក្រៅផ្លូវ។

buzzer

Hummer គឺជាម៉ាករថយន្តដឹកដីដែលធន់ និងគ្រប់ផ្លូវ ដែល AM General បានចាប់ផ្តើមលក់ក្នុងឆ្នាំ 1992 ។ តាមពិតឡានទាំងនេះគឺជាកំណែស៊ីវិលរបស់យោធា HMMWV ឬ Humvee ។ នៅឆ្នាំ 1998 ក្រុមហ៊ុន GM បានទិញម៉ាកយីហោនេះ ហើយបានបើកដំណើរការកំណែស៊ីវិលរបស់ Humvee ដែលហៅថា H1 ។ វា​មាន​សមត្ថភាព​ក្រៅ​ផ្លូវ​ដ៏​អស្ចារ្យ​របស់​រថយន្ត​យោធា ប៉ុន្តែ​មាន​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង​ស៊ីវិល័យ​ជាង។

បន្ទាប់មក Hummer បានបញ្ចេញម៉ូដែល H2, H2T, H3 និង H3T ។ ម៉ូដែលទាំងនេះភាគច្រើនផ្អែកលើឡានដឹកទំនិញ GM ។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន GM បានដាក់ពាក្យក្ស័យធនក្នុងឆ្នាំ 2009 ពួកគេសង្ឃឹមថានឹងលក់យីហោ Hummer ប៉ុន្តែមិនមានអ្នកទិញទេ ហើយយីហោនេះត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 2010 ។

ចោរសមុទ្រ

Rover បានចាប់ផ្តើមដំបូងជាក្រុមហ៊ុនផលិតកង់នៅប្រទេសអង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ 1878 ។ នៅឆ្នាំ 1904 ក្រុមហ៊ុនបានពង្រីកការផលិតរថយន្តរបស់ខ្លួន ហើយបន្តដំណើរការរហូតដល់ឆ្នាំ 2005 នៅពេលដែលយីហោនេះត្រូវបានបញ្ឈប់។ មុនពេលត្រូវបានលក់ទៅឱ្យ Leyland Motors ក្នុងឆ្នាំ 1967 Rover មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះក្នុងការផលិតរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងដំណើរការខ្ពស់។ នៅឆ្នាំ 1948 ពួកគេបានណែនាំ Land Rover ទៅកាន់ពិភពលោក។

រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដែល​មាន​សមត្ថភាព និង​រឹងមាំ​ដែល​បាន​ក្លាយ​ទៅ​ជា​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​យ៉ាង​រហ័ស​ជាមួយ​នឹង​សមត្ថភាព​បិទផ្លូវ។ Land Rover Range Rover ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1970 ហើយនៅសល់ដូចដែលពួកគេនិយាយគឺជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ Rover ក៏ទទួលបានជោគជ័យជាមួយនឹងរថយន្តប្រភេទ SD1 ផងដែរ។ រចនាបទជារថយន្ត Ferrari Daytona ដែលមានទ្វារបួន វាក៏បានរកឃើញភាពជោគជ័យនៅលើទីលានប្រណាំងក្នុងការប្រណាំងក្នុងពូល A ផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុនម៉ូតូ Delorean

ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត និង​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​មាន​ប្រវតិ្ត​សាស្ត្រ​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល និង​ចលាចល​ដូច​ជា​ក្រុមហ៊ុន DeLorean Motor Company ។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1975 ដោយវិស្វករដ៏ល្បីល្បាញ និងជានាយកប្រតិបត្តិផ្នែកយានយន្ត លោក John DeLorean រថយន្ត ក្រុមហ៊ុន និងមនុស្សត្រូវបានជាប់ក្នុងរឿងខ្មោចដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគណៈកម្មការមូលបត្រអាមេរិក FBI រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេស និងការជួញដូរគ្រឿងញៀនដែលអាចកើតមាន។

រថយន្តនេះផលិតដោយក្រុមហ៊ុន DMC DeLorean គឺជារថយន្តប្រភេទ Coupe ដែលមានតួដែកអ៊ីណុក ទ្វារកញ្ចក់ និងប្លង់ម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាល។ ថាមពលបានមកពី PRV V6 ដែលមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលមានកម្លាំងខ្លាំង 130 សេះ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានក្ស័យធននៅឆ្នាំ 1982 ប៉ុន្តែខ្សែភាពយន្ត ត្រឡប់ទៅអនាគត, នៅឆ្នាំ 1985 មានការចាប់អារម្មណ៍ឡើងវិញចំពោះរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់។

Mosler

លោក Warren Mosler ជាសេដ្ឋវិទូ ស្ថាបនិកមូលនិធិការពារហានិភ័យ វិស្វករ និងអ្នកនយោបាយដែលមានសេចក្តីប្រាថ្នា បានចាប់ផ្តើមសាងសង់រថយន្តស្ព័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងឆ្នាំ 1985 ។ ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុននៅពេលនោះគឺ Consulier Industries ហើយរថយន្តដំបូងរបស់ពួកគេគឺ Consulier GTP គឺជារថយន្តស្ព័រដែលមានម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលដែលមានទម្ងន់ស្រាល លឿនមិនគួរឱ្យជឿ ដែលនឹងបន្តគ្រប់គ្រងការប្រណាំងលើផ្លូវ IMSA សម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំ។

Consulier Industries ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Mosler Automotive ក្នុងឆ្នាំ 1993។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតការបន្តនៃ GTP ដែលហៅថា Mosler Intruder ដែលដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន Corvette LT1 V8 ។ Raptor បានបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1997 ប៉ុន្តែការពេញនិយមពិតប្រាកដគឺ MT900 ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2001 ។ ជាអកុសល Mosler បានឈប់មាននៅក្នុងឆ្នាំ 2013 ប៉ុន្តែរថយន្តរបស់ពួកគេនៅតែត្រូវបានប្រណាំងដោយជោគជ័យទូទាំងពិភពលោក។

Amphicar

តើវាជាឡានសម្រាប់ទឹក ឬទូកសម្រាប់ផ្លូវ? ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា Amphicar មាន​សមត្ថភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​ទាំង​ផ្លូវគោក និង​សមុទ្រ។ រចនាដោយ Hans Tripel និងសាងសង់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ខាងលិចដោយក្រុមហ៊ុន Quandt Group ការផលិតយានជំនិះ ឬទូកតាមដងផ្លូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1960 ហើយបានបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងញូវយ៉កឆ្នាំ 1961 ។

មានឈ្មោះជាផ្លូវការថា Amphicar Model 770 វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា “រថយន្តដែលមិនសូវល្អ ហើយមិនមែនជាទូកដែលល្អខ្លាំងនោះទេ ប៉ុន្តែវាដំណើរការល្អណាស់។ យើង​ចង់​គិត​ថា​វា​ជា​រថយន្ត​លឿន​បំផុត​នៅ​លើ​ទឹក និង​ជា​ទូក​លឿន​បំផុត​នៅ​លើ​ផ្លូវ»។ រថយន្ត Amphicar ដែលដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំង Triumph ត្រូវបានផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 1965 ដោយរថយន្តចុងក្រោយត្រូវបានលក់នៅឆ្នាំ 1968 ។

ក្រុមហ៊ុន Askari Kars LLC ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័ររបស់អង់គ្លេស Ascari ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហគ្រិនជនជាតិហូឡង់ Klaas Zwart ក្នុងឆ្នាំ 1995 ។ Zwart បាន​ប្រណាំង​រថយន្ត​ស្ព័រ​អស់​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ ហើយ​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​ព្យាយាម​បង្កើត​រថយន្ត​ទាំង​នោះ។ រថយន្តដំបូងគឺ Ecosse ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជំនួយពី Noble Automotive ប៉ុន្តែវាគឺជា KZ1 ដែលបានចេញនៅឆ្នាំ 2003 ដែលទាក់ទាញភ្នែក។

ដាក់ឈ្មោះតាមអ្នកបើកបរប្រណាំងជនជាតិអ៊ីតាលីដ៏ល្បីឈ្មោះ Alberto Ascari រថយន្តដែលផលិតមានម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាល លឿនខ្លាំង សំឡេងខ្លាំង និងផ្លូវប្រណាំងតម្រង់ទិស។ Ascari Cars បានប្រកួតប្រជែងជាទៀងទាត់នៅក្នុងការប្រណាំងរថយន្តស្ព័រ ការប្រណាំងស៊ូទ្រាំ និងសូម្បីតែការប្រណាំងនៅ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans ។ ជាអកុសល ក្រុមហ៊ុននេះបានក្ស័យធនក្នុងឆ្នាំ 2010 ហើយរោងចក្រដែលផលិតរថយន្តនេះ ឥឡូវនេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយក្រុមរថយន្ត Formula One របស់អាមេរិក Haas ។

ឡាន ឡាន

នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 អ្នកលក់រថយន្ត Ferrari លោក Claudio Zampolli និងអ្នកផលិតតន្ត្រី Gorgio Moroder បានរួមគ្នាបង្កើតរថយន្តទំនើបតែមួយគត់ដែលរចនាដោយអ្នករចនាម៉ូដដ៏ល្បីល្បាញ Marcello Gandini ។ ការរចនានេះគឺស្រដៀងទៅនឹង Lamborghini Diablo ដែលរចនាដោយ Gandini ដែរ ប៉ុន្តែមានម៉ាស៊ីន V6.0 ចំណុះ 16 លីត្រ។ រថយន្តចំនួន XNUMX គ្រឿងត្រូវបានផលិតមុនពេលក្រុមហ៊ុនបិទនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ហើយបានផ្លាស់ទៅទីក្រុង Los Angeles រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។

ម៉ាស៊ីនដ៏អស្ចារ្យគឺជាម៉ាស៊ីន V16 ពិតប្រាកដជាមួយនឹងប្លុកស៊ីឡាំងតែមួយដែលប្រើក្បាលស៊ីឡាំងចំនួនបួនដោយផ្អែកលើ Lamborghini Urraco flat V8 ។ ម៉ាស៊ីននេះផលិតបានកម្លាំងជាង 450 សេះ ហើយអាចឈានដល់ល្បឿនកំពូលនៃ V16T រហូតដល់ 204 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

ស៊ីស៊ីតាលី

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ ការប្រណាំងរថយន្តស្ព័រ និង Grand Prix ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនផលិត និងក្រុមអ៊ីតាលី។ វាជាយុគសម័យរបស់ Alfa Romeo, Maserati, Ferrari និង Cisitalia ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Turin ។ Cisitalia បង្កើតឡើងដោយ Piero Dusio ក្នុងឆ្នាំ 1946 បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តប្រណាំងសម្រាប់ការប្រណាំង Grand Prix ។ D46 បានបង្ហាញជោគជ័យ ហើយទីបំផុតនាំទៅរកភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Porsche ។

រថយន្ត GT គឺជាអ្វីដែល Cisitalia ត្រូវបានគេស្គាល់ថាល្អបំផុត។ ជារឿយៗគេហៅថា "រូបចម្លាក់រំកិល" រថយន្ត Cisitalia រួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាប័ទ្មអ៊ីតាលី ការសម្តែង និងការលួងលោម ដើម្បីប្រជែងនឹងអ្វីផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវនាពេលនោះ។ ខណៈពេលដែល Ferrari បានរកឃើញជើងរបស់ខ្លួន Cisitalia គឺជាម្ចាស់រួចទៅហើយ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានក្ស័យធននៅឆ្នាំ 1963 ហើយសព្វថ្ងៃនេះរថយន្តរបស់ខ្លួនមានតម្រូវការខ្ពស់។

រថយន្ត Pontiac

Pontiac ត្រូវបានណែនាំជាពាណិជ្ជសញ្ញានៅឆ្នាំ 1926 ដោយក្រុមហ៊ុន General Motors ។ ដើមឡើយវាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីមានតម្លៃថោក និងជាដៃគូជាមួយម៉ាក Oakland ដែលលែងដំណើរការផងដែរ។ ឈ្មោះ Pontiac មកពីចៅហ្វាយក្រុងអូតាវ៉ាដ៏ល្បីល្បាញដែលប្រឆាំងនឹងការកាន់កាប់របស់អង់គ្លេសនៅ Michigan និងបានធ្វើសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងបន្ទាយនៅ Detroit ។ ទីក្រុង Pontiac រដ្ឋ Michigan ដែលជាកន្លែងផលិតរថយន្ត Pontiac ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមប្រធានផងដែរ។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 Pontiac បានបោះបង់ចោលកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថោក ហើយបានបង្កើតខ្លួនឡើងវិញជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលផ្តោតលើការសម្តែង។ ដោយគ្មានការសង្ស័យ រថយន្តដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺ GTO ។ រថយន្តល្បីៗផ្សេងទៀតគឺ Firebird, Trans-Am, Fiero និង Aztek ដ៏ល្បី។.