ការហូរឈាមក្ដាប់ - ហេតុអ្វីបានជាវាជួនកាលចាំបាច់និងរបៀបធ្វើវាមួយជំហានម្តង ៗ

ខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ គឺជាជំងឺទូទៅដែលកើតឡើងចំពោះរថយន្តដែលបំពាក់ដោយក្ដាប់ធារាសាស្ត្រ ផងដែរ ដោយសារតែរថយន្តប្រភេទទាំងនេះមានធុងពង្រីកធម្មតាជាមួយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ខ្យល់ក្ដាប់ត្រូវបានគេនិយាយថាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលមានពពុះខ្យល់នៅខាងក្នុងទុយោ ឬនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកហ្វ្រាំង។ នេះអាចកើតឡើងក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតនៅពេលដែលស្នប់ត្រូវបានរំខាន នៅពេលដែលក្ដាប់ត្រូវបានជំនួស ឬដោយសារតែការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ នៅក្នុងស្ថានភាពខ្លះ រោគសញ្ញាដែលបង្ហាញពីវត្តមានរបស់ខ្យល់នៅក្នុងក្ដាប់ បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះពួកគេប្រាកដជាមិនអាចមិនអើពើបានទេ។ តើ​អ្វី​ដែល​គួរ​ដឹង​អំពី​ដំណើរ​ការ​ហូរ​ឈាម​ក្ដាប់?

ការហូរឈាមក្ដាប់ - តើវាចាំបាច់នៅពេលណា?

តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាប្រសិនបើមានអ្វីមួយខុសជាមួយនឹងក្ដាប់របស់អ្នក? វត្តមាននៃពពុះខ្យល់ជាធម្មតាផ្តល់នូវរោគសញ្ញាលក្ខណៈ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឈ្នាន់ក្ដាប់។ វា​អាច​ធ្វើ​ការ​យ៉ាង​លំបាក ឬ​ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ​ត្រូវ​បាន​សង្កត់​ទៅ​ក្នុង​ដី​ដោយ​មាន​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ខ្លាំង។ ការប្រើក្ដាប់ក្លាយជាមិនស្រួលខ្លាំង ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ ជាញឹកញាប់ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ អ្នកស្ទើរតែមិនអាចបិទឧបករណ៍ ហើយផ្លាស់ប្តូរវាដោយការលំបាក។ ពេលខ្លះចាំបាច់ត្រូវចុចឈ្នាន់ច្រើនដងដើម្បីប្តូរប្រអប់លេខ ហើយបន្ទាប់មកវាមិនត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមរបស់វាវិញទេ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបង្ហូរ clutch?

នៅពេលបង្ហូរឈាមក្ដាប់ជាដំបូងវាមានតម្លៃចងចាំវិធានការសុវត្ថិភាពចាំបាច់។ ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសជាមួយនឹងប្រេងហ្វ្រាំងព្រោះវាជាសារធាតុច្រេះដែលមិនត្រឹមតែអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់គ្រឿងសង្ហារិមឬរាងកាយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្សផងដែរ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ផងដែរដើម្បីប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ចាំបាច់និងគ្រឿងបន្លាស់មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ។ ទាំងនេះគឺក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត:

• ដងថ្លឹង
• សារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ;
• សោ។

ជំនួយពីមនុស្សម្នាក់ទៀតក៏នឹងមិនអាចខ្វះបានដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការងារនេះដោយខ្លួនឯង ឬប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាហូរឈាមក្ដាប់ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទុកកិច្ចការនេះទៅឱ្យជាងមេកានិច។

ដំណើរការនៃការហូរឈាមក្ដាប់ - កន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើម?

ការហូរឈាមក្ដាប់ខ្លួនវាមិនមែនជាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញនោះទេ ហើយទាមទារជំហានជាច្រើនផងដែរ។ ការងារចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលកម្រិតសារធាតុរាវនៅក្នុងធុងពង្រីក ហើយបញ្ចូលវាឡើងលើ។ បន្ទាប់មក អ្នកអាចពិនិត្យមើល និងចាប់ផ្តើមរថយន្ត ដើម្បីមើលថាតើរោគសញ្ញានៅតែបន្តឬអត់។ ប្រសិនបើនេះជាករណី សកម្មភាពបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានទាមទារ ពោលគឺពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធទាំងមូលសម្រាប់ការលេចធ្លាយដែលអាចបញ្ចូលខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

គ្រាន់តែសង្កត់ឈ្នាន់ក្ដាប់ហើយរកមើលការលេចធ្លាយសារធាតុរាវដែលមានសក្តានុពលដូចជាខ្សែនៅក្នុងប្រព័ន្ធឬការតភ្ជាប់។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការធ្វើការងារនេះដោយប្រើស្រោមដៃការពារ ដើម្បីកុំឱ្យខូចស្បែក។ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យលម្អិតនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសម្រាប់ការលេចធ្លាយឧបករណ៍ដកដង្ហើមគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះដោះស្បែកជើងកៅស៊ូចេញពីកង់ហើយពិនិត្យមើលការរឹតបន្តឹងរបស់វា។

ហូរឈាមក្ដាប់ - តើមានអ្វីបន្ទាប់?

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងអស់ខាងលើវាដល់ពេលដែលត្រូវបូមប្រដាប់ភ្ជាប់សារធាតុរាវ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះភ្ជាប់ទុយោទៅនឹងសន្ទះបង្ហូរឈាមដែលមានទីតាំងនៅលើហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវការជំនួយពីមនុស្សទីពីរដែលនឹងចុចឈ្នាន់យឺត ៗ ហើយសង្កត់វា។ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវភ្ជាប់ទុយោនៅម្ខាងទៅនឹងអាងស្តុកទឹក និងមួយទៀតទៅសន្ទះបិទបើក។ ដើម្បី​ស្រាយ​សន្ទះ​បង្ហូរ​ចេញ សូម​ស្រាយ​វីស​មួយ​វេន។ ដំណើរការនេះគួរតែបន្តរហូតដល់មានតែអង្គធាតុរាវដែលមិនមានពពុះខ្យល់ចេញពីប្រព័ន្ធតាមរយៈសន្ទះខ្យល់។

ជាចុងក្រោយ អ្នកអាចពិនិត្យប្រេងហ្រ្វាំងម្តងទៀត និងជំនួសការបាត់បង់ បន្ទាប់មកបើកឡាន ដើម្បីឱ្យប្រាកដថា ប្រព័ន្ធបានហូរចេញ ហើយក្ដាប់ និងហ្វ្រាំងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើវិធីសាស្រ្តនេះមិនផ្តល់លទ្ធផលដែលចង់បាននោះវិធីសាស្ត្រមួយផ្សេងទៀតគួរតែត្រូវបានប្រើ។ វាមាននៅក្នុងការភ្ជាប់ឧបករណ៍បង្ហូរទៅនឹងស្នប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ នៅក្នុងវិធីនេះសារធាតុរាវបច្ចេកទេសអាចត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងធុងដែលលើសនឹងត្រូវបានយកចេញដែលមានន័យថាក្ដាប់អាចត្រូវបានបូម។

ខ្យល់នៅក្នុងក្ដាប់ និងស៊ីឡាំងទាសករដែលខូច

ភាពលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរមិនតែងតែមានន័យថាក្ដាប់ខ្យល់នោះទេ ទោះបីជាវាជាកន្លែងដែលអ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមស្វែងរកប្រភពនៃបញ្ហាក៏ដោយ។ រោគសញ្ញាទាំងនេះច្រើនតែមើលទៅដូចជាស៊ីឡាំងទាសករដែលខូច។ ធាតុនេះជាធម្មតាត្រូវជំនួសបន្ទាប់ពីការរត់ជាច្រើនរយពាន់គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងទុនបម្រុងទេ ប៉ុន្តែបានតែនៅពេលដែលវាបរាជ័យប៉ុណ្ណោះ។ ការ​ជំនួស​ផ្នែក​រង​នេះ​គឺ​ពិបាក​ណាស់ ព្រោះ​វា​ទាមទារ​ឱ្យ​រុះរើ​ប្រអប់​លេខ ឬ​ដោះ​ស៊ីឡាំង​មេ​ក្ដាប់​ចេញ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យហូរឈាមក្ដាប់ជាមុនសិន។