ដល់ពេលធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ាស៊ីនស្កេន OBD របស់អ្នកហើយឬនៅ?
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ដល់ពេលធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ាស៊ីនស្កេន OBD របស់អ្នកហើយឬនៅ?

ការ​ធ្វើ​ជា​មេកានិក​មាន​ន័យ​ថា​ដឹង​ពី​របៀប​ដែល​រថយន្ត​ធ្វើ​ការ​ទាំង​ខាង​ក្នុង​និង​ក្រៅ។ វាក៏មានន័យផងដែរថា អ្នកត្រូវដឹងពីរបៀបដែលបញ្ជីឧបករណ៍ដំណើរការបានយូរ ព្រោះនេះនឹងបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកក្នុងការទទួលបានការងារជាជាងជួសជុលរថយន្ត និងធ្វើការជួសជុលសំខាន់ៗសម្រាប់អតិថិជន។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនស្កេន OBD ប្រហែលជាធ្លាប់ស្គាល់អ្នករួចហើយ អ្នកត្រូវដឹងថាពេលណាដល់ពេលដែលត្រូវអាប់ដេតវា។

សញ្ញាថាមានអ្វីមួយខុសជាមួយម៉ាស៊ីនស្កេន

មុនពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD អ្នកត្រូវតែប្រាកដថាវានឹងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកនឹងខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់អ្នក ហើយអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស ដែលជាកំហុសដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។

មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតក្នុងការធ្វើនេះគឺគ្រាន់តែប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD រាល់ពេល ទោះបីជាបញ្ហាច្បាស់ក៏ដោយ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអតិថិជនដឹងថា ABS របស់ពួកគេបរាជ័យ នៅតែប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន ដើម្បីបញ្ជាក់ថាពួកគេកំពុងរាយការណ៍វា។ វិធីសាស្រ្តថេរនៃការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនស្កេន OBD របស់អ្នកធានាថាអ្នកតែងតែជឿជាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់វា។

វិធីមួយទៀតដើម្បីធ្វើដូច្នេះគឺប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនពីរ។ យានដ្ឋាន ឬកន្លែងលក់របស់អ្នកប្រហែលជាមិនមានទេ។ ប្រើទាំងពីរហើយត្រូវប្រាកដថាពួកគេទាំងពីរបង្ហាញបញ្ហាដូចគ្នា។ ដោយសារ OBD-II គឺជាស្តង់ដារ វាពិតជាគ្មានហេតុផលដែលអ្នកអានពីរនាក់គួរតែផ្តល់លទ្ធផលខុសគ្នានោះទេ។ បើមិនដូច្នោះទេវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលច្រកស្កេន។ មានកំទេចកំទីជាច្រើនអណ្តែតជុំវិញកន្លែងធ្វើការ ហើយជួនកាលពួកវាអាចស្ទះរន្ធដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនស្កេនរបស់អ្នកមិនដំណើរការរបស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ អ្វី​ដែល​អ្នក​ត្រូវ​ការ​គឺ​ក្រណាត់​ទន់​ឬ​សូម្បី​តែ​ខ្យល់​បង្ហាប់​ដើម្បី​ឱ្យ​វា​ត្រឡប់​មក​ធម្មតា​វិញ​។

ពិនិត្យ ECU

ពេលខ្លះអ្នកគ្រាន់តែមិនអានទាល់តែសោះ។ នេះប្រហែលមិនមែនជាកំហុសម៉ាស៊ីនស្កេនរបស់អ្នកទេ។ ប្រសិនបើ​វា​ខ្វះ​ថាមពល ប្រសិនបើ​អ្វីៗ​ដែល​វា​កំពុង​ធ្វើ​មិន​បង្ហាញ​អ្វី​សោះ នោះ​វា​ទំនង​ជា ECM របស់​រថយន្ត​ដែល​ខ្វះ​ទឹក​។

ECM នៅលើយានជំនិះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសៀគ្វីហ្វុយស៊ីបដូចគ្នាទៅនឹងសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតដូចជាច្រកជំនួយ។ ប្រសិនបើ fuse នោះផ្លុំ - ដែលមិនមែនជារឿងចម្លែក - ECM នឹងមិនមានថាមពលដើម្បីបិទវាទេ។ ក្នុងករណីនេះ នៅពេលអ្នកភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD របស់អ្នក វានឹងមិនមានការអានទេ។

នេះគឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃបញ្ហានៅពេលប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហារថយន្ត។ សំណាងល្អ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺដកហ្វុយស៊ីបចេញ ហើយវានឹងលែងជាបញ្ហាទៀតហើយ។

អាជីវកម្មរបស់អ្នកកំពុងរីកចម្រើន

ជាចុងក្រោយ អ្នកប្រហែលជាត្រូវអាប់ដេតម៉ាស៊ីនស្កេន OBD របស់អ្នក ពីព្រោះអ្នកកំពុងចាប់ផ្តើមធ្វើការជាមួយយានជំនិះកាន់តែទូលំទូលាយ។ អ្នកដែលមកពីអឺរ៉ុប និងអាស៊ីប្រហែលជាមិនដំណើរការជាមួយម៉ាស៊ីនស្កេនដែលអានម៉ូដែលក្នុងស្រុកដោយគ្មានបញ្ហាទេ។ រថយន្តកាតព្វកិច្ចមធ្យមមួយចំនួននឹងមិនដំណើរការជាមួយឧបករណ៍ធម្មតាទេ។

នៅពេលដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD គឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតមួយ ដូច្នេះវាចាំបាច់សម្រាប់ការងារមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិទាំងអស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពីពេលមួយទៅពេលមួយ អ្នកអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងរបស់អ្នក។ ចំណុចខាងលើគួរតែជួយអ្នកឱ្យដឹងថាមានអ្វីខុស ហើយជួសជុលវាប្រសិនបើចាំបាច់។

ប្រសិនបើអ្នកជាមេកានិកដែលមានការបញ្ជាក់ និងចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន AvtoTachki សូមដាក់ពាក្យតាមអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីមានឱកាសក្លាយជាជាងមេកានិចចល័ត។

បន្ថែមមតិយោបល់