តើ "ជនជាតិអង់គ្លេស" ចំណេញឥឡូវនេះទេ?

នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យចុះឈ្មោះរថយន្តបើកបរស្តាំនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញចូលជាធរមាន។ តើតម្លៃនៃការសម្របរថយន្តពីប្រទេសអង់គ្លេសដើម្បីបើកបរលើផ្លូវប៉ូឡូញមើលទៅដូចអ្វីឥឡូវនេះ ហើយការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តយ៉ាងដូចម្តេច?

យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណរបស់អ្នកជំនាញផ្នែកយានយន្តនៃបណ្តាញ ProfiAuto រហូតមកដល់ពេលនេះតម្លៃនៃការសម្របរថយន្តម៉ាកល្បីៗដែលនាំចូលពីប្រទេសអង់គ្លេស (Volkswagen, Skoda, Audi, Opel) ដល់ចរាចរណ៍ខាងស្តាំមានចាប់ពី PLN 4 ដល់ 10។ zl. តាមរបៀបនេះគាត់បានលុបបំបាត់ការសន្សំយ៉ាងខ្លាំងដែលបណ្តាលមកពីតម្លៃទាបនៃឡានដែលបានទិញនៅកោះ។

បទប្បញ្ញត្តិដែលទើបចូលជាធរមានដែលអនុញ្ញាតឱ្យចុះឈ្មោះរថយន្តបើកបរស្តាំនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញមានន័យថា "ការប្តូរ" ចង្កូតទៅខាងឆ្វេងគឺមិនត្រូវបានទាមទារទៀតទេ។ យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណរបស់ ProfiAuto ឥឡូវនេះរថយន្តអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងចរាចរណ៍ ជាឧទាហរណ៍ ដោយបែងចែកប្រហែល PLN 660-700 សម្រាប់វា (ការប៉ាន់ស្មានដោយផ្អែកលើម៉ូដែល Opel Astra G ឆ្នាំ 1998-2009)។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចមាន "ការចំណាយ" ផ្សេងទៀតដែលមិនអាចវាស់វែងបាននៃការបើកបរដៃស្តាំនៅលើផ្លូវប៉ូឡូញ។

ករណីដោយច្បាប់

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា យានជំនិះដៃស្តាំត្រូវតែសម្របទៅនឹងចរាចរណ៍ខាងស្តាំនៅក្នុងតំបន់ដូចខាងក្រោមៈ ភ្លើងខាងក្រៅ កញ្ចក់មើលក្រោយ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដែលបានបញ្ចប់ក្នុងគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ឬក្នុងពេលដំណាលគ្នាគិតជាគីឡូម៉ែត្រ។ / ម៉ោង) ។ និង mph) ។ អ្នកជំនាញពន្យល់ថាការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល PLN 660-700 ។ នៅក្នុង Opel Astra G ដ៏ពេញនិយម បរិមាណនេះនឹងមានៈ PLN 200 សម្រាប់ចង្កៀងមុខ, PLN 200 សម្រាប់កញ្ចក់, PLN 160 សម្រាប់ភ្លើងខាងក្រោយ (ដោយសារតម្រូវការដាក់ចង្កៀងអ័ព្ទនៅផ្នែកខាងឆ្វេង) និងប្រហែល PLN 100 សម្រាប់ពង្រីក។ ម៉ែត្រ។ តម្លៃនៃ "ការងារ" ក៏នឹងត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។ អ្នកបើកបរដែលមានគម្រោងទិញ "ភាសាអង់គ្លេស" ហើយចុះឈ្មោះវាជាមួយ ដ្រាយខាងស្តាំ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនឹងត្រូវគិតគូរពីទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀត។

- ការបើកបរលើផ្លូវប៉ូឡូញក្នុងរថយន្តបើកបរស្តាំអាចមានបញ្ហាក្នុងរយៈពេលយូរ។ ជាដំបូង​វា​ទាក់ទង​នឹង​សុវត្ថិភាព។ ការ​បើក​ជែង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​រទេះភ្លើង​ដដែល​នឹង​ទាមទារ​ឱ្យ​មានការ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន និង​សំណាង​ច្រើន ។ ស្ថានភាពប្រចាំថ្ងៃតូចៗក៏អាចជាបញ្ហាផងដែរ៖ ការបង់ថ្លៃផ្លូវហាយវេ កន្លែងចតរថយន្ត ឬប្រមូលសំបុត្រចតរថយន្ត។ សញ្ញាដំបូងក៏បង្ហាញផងដែរថាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងគ្រោងនឹងណែនាំអត្រាខ្ពស់ជាងដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តស្តាំ។ លើសពីនេះ ទីផ្សារទំនងជាមានប្រតិកម្មចំពោះការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ ហើយតម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែលដូចគ្នា - ភាសាអង់គ្លេស និងរថយន្តបើកបរដៃឆ្វេង - នឹងអស់មួយរយៈក្រោយមក - មតិ Michal Tochovich អ្នកជំនាញផ្នែកយានយន្តនៃបណ្តាញ ProfiAuto ។

ពីស្តាំទៅឆ្វេង

រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ការ​ចុះ​បញ្ជី​រថយន្ត​ដែល​នាំ​ចូល​ពី​ប្រទេស​អង់គ្លេស​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​បច្ចេក​ទេស​មួយ​ចំនួន។ ពួកគេទាក់ទងនឹងចង្កូត ហ្វ្រាំង ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ចង្កៀងមុខ កញ្ចក់ និងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។ ការចំណាយសរុបរបស់ពួកគេក្នុងករណីម៉ាកល្បី ៗ ដែលនាំចូលពីប្រទេសអង់គ្លេស (Volkswagen, Skoda, Audi, Opel) មានចាប់ពី 4 10 ដល់ 10 10 zlotys ។ zl. ក្នុងករណីរថយន្តថ្នាក់ខ្ពស់ - បរិមាណទាំងនេះខ្ពស់ជាង - ឧទាហរណ៍តម្លៃនៃផ្នែកដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជំនួសរថយន្ត BMW FXNUMX គឺប្រហែល PLN XNUMX ។ zl. ដូច្នេះ តម្លៃចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើម៉ាក ភាពពេញនិយមនៃម៉ូដែល ប្រភេទនៃរថយន្ត និងឧបករណ៍ខាងក្នុងរបស់វា។ ភារកិច្ចថ្លៃបំផុតក្នុងករណីនេះគឺការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូត។ ពួក​គេ​ប៉ះ​ឧបករណ៍​ជាមួយ​នឹង​កំណាត់​ចង្កូត ហើយ​ជា​ញឹក​ញាប់​ដៃ​ចង្កូត។

នៅក្នុងរថយន្តដែលមិនមានរន្ធដែលផ្តល់ដោយបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ចង្កូតខាងឆ្វេង ជញ្ជាំងទាំងមូលនៃក្បាលត្រូវបានជំនួស។ ជារឿយៗវាក៏តម្រូវឱ្យមានការដំឡើងប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលផងដែរ។ នៅក្នុងករណីនៃការគាំទ្រធារាសាស្ត្រ, ខ្សែពាក់ព័ន្ធនេះ, និងនៅក្នុងករណីនៃការគាំទ្រអគ្គិសនី, harnesses ។ ការផ្លាស់ប្តូរក៏ប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងផងដែរ។ បន្ថែមពីលើសមាមាត្រប្រអប់លេខនៃអង្គភាពឈ្នាន់ វាចាំបាច់ក្នុងការបំប្លែងខ្សែធារាសាស្ត្រ និងការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧទាហរណ៍ បរិមាណសារធាតុរាវ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងហ្វ្រាំង។ បន្ទះឧបករណ៍ក៏ត្រូវបានជំនួសដោយការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃចង្កោមឧបករណ៍ និង - ជាមួយនឹងការដាក់មិនស្មើគ្នានៃដងថ្លឹងហ្វ្រាំងដៃ - ផ្លូវរូងក្រោមដីកណ្តាល។ តម្រូវការដើម្បីជំនួសចង្កៀងមុខគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅលើ "ភាសាអង់គ្លេស" ពួកគេមានធ្នឹមនៃពន្លឺដឹកនាំក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត។

នៅក្នុងរថយន្តដែលមានភ្លើងអ័ព្ទតែមួយ ភ្លើងខាងក្រោយក៏ត្រូវបានជំនួសផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់បានប៉ះពាល់ដល់កញ្ចក់ខាងក្រៅ (ដោយសារប្រភេទ និងមុំខុសៗគ្នា) និងឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើមាត្រដ្ឋានឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីបង្ហាញល្បឿនគិតជាគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

- ការណែនាំអំពីច្បាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចុះឈ្មោះរថយន្តបើកបរស្តាំមិនមានន័យថាអ្នកបើកបរទាំងអស់នឹងបដិសេធមិនផ្លាស់ប្តូរ និងផ្លាស់ទីចង្កូតទៅខាងឆ្វេងនោះទេ។ ចំពោះរបៀបដែលការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិនឹងប៉ះពាល់ដល់ទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត យើងមិនផ្តោតលើផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេ។ ជាការពិត ក្នុងនាមជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាគំនិតរបស់អ្នកបើកបរនឹងយកឈ្នះលើការរំពឹងទុកនៃការសន្សំប្រាក់ជាច្រើនពាន់ zlotys ។ លោក Michal Tochovich បន្ថែមថា នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរបស់យើង ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃរបស់រថយន្តដែលមានចង្កូត "នៅខាងខុស" គឺពិតជាមិនមែនជាគំនិតដ៏ល្អបំផុតនោះទេ។