ការព្រមានសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ត្រៀមទុកមុនល្អជាង!
មាតិកា
- ការធ្លាក់ព្រិលខ្លាំងដំបូងនៃរដូវកាលត្រូវបានរំពឹងទុកនៅចុងសប្តាហ៍នេះ ហើយវាក៏នឹងកាន់តែត្រជាក់ផងដែរ។ សូមប្រុងប្រយ័ត្ន ស្ថានភាពផ្លូវអាចនឹងពិបាក និងរអិល វិទ្យាស្ថានឧតុនិយម និងគ្រប់គ្រងទឹក។
ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុប្រចាំសប្តាហ៍ ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៧-២៨ ខែវិច្ឆិកា។
ការព្យាករណ៍ចុងក្រោយបង្អស់បង្ហាញថា ប្រហែលពាក់កណ្តាលថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃសុក្រ តំបន់ព្រិល និងព្រិលនឹងផ្លាស់ទីពីភាគខាងត្បូងចូលទៅក្នុងតំបន់ Opole, Silesia និងតិចប៉ូឡូញ voivodeships ។ នៅល្ងាចថ្ងៃសុក្រ ព្រិលរហូតដល់ 10 សង់ទីម៉ែត្រនឹងធ្លាក់នៅកន្លែងនានា។
ទឹកភ្លៀងនេះនឹងផ្លាស់ទីក្នុងទិសខាងជើងឈៀងខាងកើតនៅពេលយប់ លើទឹកដីŚwiętokrzyska មួយផ្នែកលើ Lublin Voivodeship, Mazovia និង Voivodeship ។ Lodz នៅ Podlasie នឹងមានសភាពខ្លាំងនៅកន្លែង ដោយមានព្រិលធ្លាក់ដល់ទៅ 10 សង់ទីម៉ែត្រ។
- នៅថ្ងៃសៅរ៍ ភ្លៀងនឹងផ្លាស់ទីទៅភាគឦសាននៃប្រទេស ហើយព្រិលរហូតដល់ 8 សង់ទីម៉ែត្រអាចធ្លាក់នៅកន្លែងនានា។ វានឹងកាន់តែត្រជាក់ខ្លាំង សីតុណ្ហភាពអប្បបរមាមានពី -២°C ដល់ ២°C អតិបរមាគឺពី ០°C ដល់ ២°C តែថ្ងៃអាទិត្យនៅភាគខាងកើតនៃប្រទេសរហូតដល់ ៦°C។ ការព្យាករណ៍ឧតុនិយម និងការគ្រប់គ្រងទឹក។
ការធ្លាក់ព្រិល និងការធ្លាក់ព្រិលនឹងធ្វើឱ្យស្ថានភាពផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ. វានឹងមានឱកាសនៃព្រិលធ្លាក់ ឬធ្លាក់ចុះចាប់ពីរសៀលថ្ងៃសុក្រ ហើយព្រិលរលាយខ្លះអាចនឹងកកនៅកន្លែងនៅព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍ ដែលធ្វើឱ្យផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវរអិល។
សូមមើលផងដែរ: ខ្ញុំបាត់ប័ណ្ណបើកបរដោយសារប្រើល្បឿនអស់រយៈពេលបីខែ។ តើវាកើតឡើងនៅពេលណា?
នៅភាគខាងលិចប្រទេសប៉ូឡូញ ការធ្លាក់ព្រិលខ្លាំង និងការធ្លាក់ព្រិលក៏អាចកើតមានផងដែរនៅថ្ងៃអាទិត្យ និងពេញមួយយប់ចាប់ពីថ្ងៃអាទិត្យដល់ថ្ងៃច័ន្ទ។ នៅកន្លែងខ្លះមានព្រិលរហូតដល់ 10-15 សង់ទីម៉ែត្រអាចធ្លាក់ចុះ។
តើខ្ញុំគួររង់ចាំទឹកកក និងព្រិលមុនពេលប្តូរសំបកកង់ទេ? ពេលណាត្រូវប្តូរសំបកកង់សម្រាប់រដូវរងា?
នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពពេលព្រឹកធ្លាក់ចុះក្រោម 7-10 អង្សាសេ ការក្តាប់សំបកកង់នៅរដូវក្តៅកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ នៅក្នុងអាកាសធាតុបែបនេះ គ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់រាប់រយកើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ សូម្បីតែនៅក្នុងទីក្រុងក៏ដោយ។ វានឹងកាន់តែអាក្រក់នៅពេលដែលព្រិល! អ្វីគ្រប់យ៉ាងបង្ហាញថានេះគឺជាការហៅចុងក្រោយសម្រាប់ការជំនួសសំបកកង់រដូវរងារប្រសិនបើនរណាម្នាក់សម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរពួកគេ។ អ្នកបើកបរខ្លះជ្រើសរើសសំបកកង់គ្រប់រដូវ។
- នៅសីតុណ្ហភាពបែបនេះ សំបកកង់រដូវក្តៅកាន់តែរឹង និងមិនផ្តល់ការក្តាប់ត្រឹមត្រូវ - ភាពខុសគ្នានៃចម្ងាយហ្វ្រាំងធៀបនឹងសំបកកង់រដូវរងាអាចលើសពី 10 ម៉ែត្រ ហើយនេះគឺជាប្រវែងពីរនៃឡានធំ! យោងតាមទិន្នន័យអាកាសធាតុពីវិទ្យាស្ថានឧតុនិយម និងគ្រប់គ្រងទឹក អស់រយៈពេលជិតកន្លះឆ្នាំសីតុណ្ហភាព និងទឹកភ្លៀងនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញរារាំងលទ្ធភាពនៃការបើកបរដោយសុវត្ថិភាពលើសំបកកង់រដូវក្តៅ។ ដូច្នេះយើងមានជម្រើសរវាងសំបកកង់រដូវរងានិងគ្រប់រដូវជាមួយនឹងការអត់ធ្មត់រដូវរងា។ វាមិនសមនឹងការសន្សំលើសុវត្ថិភាពទេ - របាយការណ៍របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់សំបកកង់រដូវរងាកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ដល់ទៅ 46% ។ សង្កត់ធ្ងន់លើលោក Piotr Sarnecki នាយកប្រតិបត្តិនៃសមាគមឧស្សាហកម្មសំបកកង់ប៉ូឡូញ (PZPO) ។
តើសំបកកង់រដូវរងានឹងដំណើរការនៅពេលភ្លៀងទេ?
នៅពេលបើកបរលើផ្លូវសើមក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងសីតុណ្ហភាព 2ºC ចម្ងាយហ្វ្រាំងជាមួយសំបកកង់រដូវរងាគឺខ្លីជាងសំបកកង់រដូវក្តៅ 11 ម៉ែត្រ។ នោះជាប្រវែងជាងពីរនៃរថយន្តបុព្វលាភ។ សូមអរគុណដល់សំបកកង់រដូវរងាក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ អ្នកនឹងចាប់ហ្វ្រាំងលឿនជាងមុនលើផ្ទៃសើម ហើយនេះអាចជួយសង្គ្រោះជីវិត និងសុខភាពរបស់អ្នកបាន!
សូមមើលផងដែរ៖ រថយន្ត Peugeot 308 station wagon
