ពន្លឺព្រមានការចម្លងរោគ៖ សកម្មភាពនិងអត្ថន័យ

ពន្លឺព្រមានប្រឆាំងនឹងការបំពុលគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងភ្លើងសញ្ញាព្រមានរបស់ម៉ាស៊ីនដែរ៖ វាជានិមិត្តសញ្ញាម៉ាស៊ីនហើយបំភ្លឺពណ៌លឿងនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍។ វាមានរបៀបបញ្ឆេះបីផ្សេងគ្នាដែលសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នា។ ប៉ុន្តែវាតែងតែព្រមានអ្នកពីដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ចេញជាតិពុលរបស់អ្នក។

light តើពន្លឺសូចនាករបំពុលគឺជាអ្វី?

មិន​មាន សូចនាករការពារការបំពុល តាមពិត៖ តាមពិតទៅវាមានពន្លឺដូចចង្កៀងមុខរបស់ម៉ាស៊ីនដែរ។ ដូច្នេះគាត់គឺជាអ្នកមើលឆុត លឿងដែលតំណាងឱ្យម៉ាស៊ីន។ វាមានលក្ខណៈពិសេសដែលវាអាចភ្លឹបភ្លែតៗឬនៅតែបើកក៏ដូចជាបំភ្លឺជាទៀងទាត់៖ របៀបផ្សេងគ្នាទាំងនេះមានបញ្ហា។ ពន្លឺការពារការបំពុល របៀបបញ្ឆេះបីផ្សេងគ្នា.

នៅពេលភ្លើងសញ្ញាប្រឆាំងការបំពុលត្រូវបានបើកវាបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ការបំភ្លឺនៃពន្លឺព្រមាននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យដែលគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍។ អេបេឌី (ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើក្តារអ៊ឺរ៉ុប) និងប្រព័ន្ធ អូឌី (ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ) គឺជាប្រព័ន្ធរបស់អាមេរិក។

ប្រព័ន្ធទាំងពីរនេះបំពេញតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យការបំពុលបរិស្ថាន។ សព្វថ្ងៃនេះ ស្តង់ដារ អឺ ៤... ស្តង់ដារទាំងនេះមានគោលបំណងគ្រប់គ្រងការបញ្ចេញជាតិពុលទៅក្នុងបរិយាកាសចេញពីរថយន្តដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានពីរថយន្ត។

ក្នុងចំណោមសមាសធាតុនៅក្នុងយានយន្តរបស់អ្នកដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធ EOBD និងដែលអាចបង្កឱ្យមានសញ្ញាព្រមានប្រឆាំងការបំពុលបរិស្ថានក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីជាពិសេសគឺផ្នែកប្រព័ន្ធផ្សង (ឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត។ ល។ ) ទាក់ទង ទៅការ្រំមហះ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TDC) និងផ្នែកទាំងអស់ដែលប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងការបំភាយ។

💡ហេតុអ្វីបានជាសូចនាករប្រឆាំងការបំពុលបរិយាកាសភ្លឺឡើង?

ពន្លឺព្រមានប្រឆាំងនឹងការបំពុលកើតឡើងនៅពេលដែលផ្នែកណាមួយដែលប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងឬការបញ្ចេញសារធាតុពុលនៅក្នុងយានយន្តរបស់អ្នក៖ ឧបករណ៏ TDC ឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករឬសូម្បីតែតម្រងភាគល្អិត។ វាអាចត្រូវបានអមដោយសារបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃបញ្ហាឬ“ ភាពមិនប្រក្រតីនៃការបំពុលបរិស្ថាន” ។

ពន្លឺសូចនាករប្រឆាំងការបំពុលមានរបៀបប្រតិបត្តិការបីផ្សេងគ្នា៖

• វាបើកមួយភ្លែតហើយបន្ទាប់មកបិទ ៖ នេះគឺជាគុណវិបត្តិតូចតាចដែលមិនមានផលប៉ះពាល់រយៈពេលវែងទៅលើកម្រិតនៃការបញ្ចេញជាតិពុល។
• សូចនាករការពារការចម្លងរោគភ្លឺ ៖ នេះគឺជាដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលអាចធ្វើឱ្យខូចឬថែមទាំងបំផ្លាញឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ។
• សូចនាករប្រឆាំងការបំពុលនៅតែមាន។ ៖ បញ្ហាតែងតែប៉ះពាល់ដល់កម្រិតនៃការបញ្ចេញជាតិពុល។

ប្រសិនបើពន្លឺព្រមានប្រឆាំងនឹងការបំពុលចូលមកម៉ាស៊ីនអាចចូលទៅក្នុងរបៀបដំណើរការថយចុះ។ អ្នកក៏នឹងជួបប្រទះការបាត់បង់ថាមពលនិងរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងការបរាជ័យនៃផ្នែកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការបរាជ័យ។

I តើខ្ញុំអាចបើកបរជាមួយចង្កៀងព្រមានការបំពុលភ្លើងបានទេ?

វាអាចបើកបរដោយមានសញ្ញាព្រមានប្រឆាំងការបំពុលជាពិសេសប្រសិនបើវាបើកជាប់លាប់ក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយើងមិនណែនាំឱ្យបន្តបើកបរនៅពេលពន្លឺព្រមានប្រឆាំងការបំពុលមកដល់ដោយមិនគិតពីរបៀបបញ្ឆេះឡើយ។

ជាការពិតសូចនាករប្រឆាំងនឹងការបំពុលបរិស្ថានមិនត្រឹមតែបង្ហាញទេ បង្កើនការបញ្ចេញជាតិពុល រថយន្តរបស់អ្នកប៉ុន្តែក៏មានបញ្ហាដែលអាចបង្កឱ្យអ្នកផងដែរ ម៉ាស៊ីនខូច និង / ឬធ្វើឱ្យខូចវា។ ផ្នែកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការបើកភ្លើងព្រមានក៏អាចខូចខាតដោយមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន។

និយាយឱ្យខ្លីការបន្តបើកបរជាមួយចង្កៀងព្រមានបំពុលអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឬសមាសធាតុណាមួយរបស់វាហើយនាំឱ្យមានវិក័យប័ត្រថ្លៃ។

👨‍🔧 តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកពន្លឺដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការបំពុល?

ប្រសិនបើចង្កៀងប្រឆាំងការបំពុលត្រូវបើកសូមទៅយានដ្ឋាន។ ប្រសិនបើពន្លឺនៅតែមានបញ្ហាគឺធ្ងន់ធ្ងរហើយអ្នកគួរតែទាក់ទងមេកានិចជាបន្ទាន់ព្រោះម៉ាស៊ីននឹងចូលទៅក្នុងរបៀបដំណើរការកាត់បន្ថយដើម្បីការពារវានិងការពារការខូចខាត។

មេកានិចនឹងដឹកនាំការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង ដើម្បីស្វែងយល់ពីលក្ខណៈនៃបញ្ហាបន្ទាប់មកជួសជុលផ្នែកដែលបណ្តាលឱ្យពន្លឺព្រមានប្រឆាំងការបំពុលបរិស្ថានបំភ្លឺ។ ទំនងជាវានឹងត្រូវបានទាមទារ ផ្លាស់ប្តូរបន្ទប់ បានពិភាក្សា។ នេះនឹងបិទពន្លឺព្រមានប្រឆាំងនឹងការបំពុលបរិស្ថានហើយធ្វើឱ្យយានយន្តរបស់អ្នកដំណើរការធម្មតាវិញ។

នោះហើយជាអ្នកដឹងពីរបៀបដែលពន្លឺចង្អុលបង្ហាញប្រឆាំងការបំពុលដំណើរការ! ដូចដែលអ្នកបានយល់រួចមកហើយនេះគឺជាពន្លឺព្រមានដែលព្រមានអ្នកអំពីបញ្ហាជាមួយនឹងផ្នែកណាមួយនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ កុំបន្តបើកបរដូចនេះហើយពិគ្រោះជាមួយមេកានិចដែលជឿទុកចិត្តរបស់យើង។