ហ្វុយស៊ីស Lifan x60
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

22.07.2022 /

មាតិកា

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ការទិញរថយន្តរបស់ចិនបានក្លាយជារឿងធម្មតាក្នុងចំណោមសហគមន៍រថយន្តរុស្ស៊ី។ អ្នកតំណាងដ៏ភ្លឺបំផុតនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៃចក្រភពសេឡេស្ទាលគឺ Lifan ។

ជាធម្មតា រថយន្តរបស់អ្នកផលិតនេះគឺមានតម្លៃថោកក្នុងចំណោមថ្នាក់របស់ពួកគេ ប៉ុន្តែគួរកត់សំគាល់ថាពួកគេផលិតបានយ៉ាងល្អ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ការបំបែកនៅក្នុងយន្តការស្មុគ្រស្មាញបែបនេះមិនអាចជៀសវាងបានទេ។

តាមក្បួនឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងៗដែលគ្រាន់តែឈប់ដំណើរការគឺជាអ្នកដំបូងដែលទទួលរងការឈឺចាប់។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ បាតុភូតនេះកើតឡើងដោយសារបញ្ហាជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប (PSU) ឬធាតុនីមួយៗរបស់វា។ វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលព្រឹត្តិការណ៍ដំបូងក្នុងការជួសជុលឧបករណ៍អគ្គិសនីនៃរថយន្តណាមួយគឺការមើលឃើញអង្គភាពនេះ។

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ប្រអប់ប្រសព្វ៖ ឧបករណ៍និងមូលហេតុនៃការបែកបាក់

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់រថយន្ត Lifan ឬជាឧបករណ៍មួយចំនួនទៀត គឺជាការការពារដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងមូលរបស់រថយន្ត។ ឧបករណ៍នេះមានហ្វុយស៊ីប (PF) និងការបញ្ជូនត។

ធាតុទី XNUMX គឺជាអ្នកការពារសំខាន់នៃសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍នេះ (ចង្កៀងមុខ, ម៉ាស៊ីនលាងកញ្ចក់, wiper, ល) ។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់វាត្រូវបានផ្អែកលើការ de-energizing សៀគ្វីរបស់អ្នកដោយការរលាយ fuse មួយ។

នេះគឺចាំបាច់ក្នុងករណីដែលមានបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលមានខ្សែ និងឧបករណ៍ជាក់លាក់មួយ។ វាគួរតែត្រូវបានយល់ថាជាឧទាហរណ៍សៀគ្វីខ្លីអាចនាំឱ្យមានការបញ្ឆេះបើកចំហដែលជាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។

PCBs មានអត្រាឆេះទាបជាងខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ដូចគ្នា ដែលនេះជាមូលហេតុដែលពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង។

បញ្ជូនបន្ត បម្រើដើម្បីបន្សាបបញ្ហាសក្តានុពលដែលអាចកើតឡើងពីការកើនឡើងរយៈពេលខ្លីនៃកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងសៀគ្វី។ ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការជួសជុល Lifan ធាតុការពារទាំងអស់នៃឧបករណ៍អគ្គិសនីត្រូវបានផ្គុំចូលទៅក្នុងប្លុកជាច្រើន។

បញ្ហាទូទៅបំផុតដែលកើតឡើងជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីបគឺបន្ទះសៀគ្វីដែលឆេះឬបញ្ជូនត។ កំហុសនេះអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលជាច្រើន៖

  • ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកឬអង្គភាពខ្លួនវា;
  • ខ្សែភ្លើងសៀគ្វីខ្លី;
  • ជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ;
  • សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយដើម្បីលើសពីកម្លាំងបច្ចុប្បន្នដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៅក្នុងសៀគ្វី;
  • ការស្លៀកពាក់បណ្តោះអាសន្ន;
  • ពិការភាពផលិតកម្ម។

ត្រូវតែជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ ឬឧបករណ៍បញ្ជូនតដែលមានកំហុស ព្រោះសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តរបស់អ្នកពឹងផ្អែកភាគច្រើនទៅលើប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់វា។ វាគួរតែត្រូវបានយល់ថាជួនកាលការជំនួសធាតុប្លុកប្រហែលជាមិនដំណើរការទេ។ ក្នុងករណីបែបនេះអ្នកនឹងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃសៀគ្វីអគ្គិសនី។

ជួសជុល PSU

វិធីសាស្រ្តដំឡើងសម្រាប់រថយន្ត Lifan ទាំងអស់គឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់ ដូច្នេះអ្នកអាចពិចារណាជួសជុលប្រអប់ fuse ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃម៉ូដែលមួយចំនួន។ ក្នុងករណីរបស់យើងវានឹងជា X60 និង Solano ។

តាមក្បួនរថយន្ត Lifan មានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីរឬបី។ ទីតាំងឧបករណ៍មានដូចខាងក្រោម៖

  • ផ្នែកម៉ាស៊ីនរបស់ PP ស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅពីលើថ្មដែលតំណាងឱ្យ "ប្រអប់ខ្មៅ" ។ ហ្វុយស៊ីបត្រូវបានចូលដោយបើកគម្របដោយចុចគ្រាប់ចុចរបស់វា។

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

  • ប្លុក​កាប៊ីន​កម្មវិធី​ស្ថិត​នៅ​ក្រោម​ផ្ទាំង​គ្រប់គ្រង​នៅ​ពី​មុខ​កៅអី​អ្នក​បើក​បរ​នៅ​ខាង​ឆ្វេង​ដៃ​ចង្កូត។ ដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពជួសជុល វាចាំបាច់ក្នុងការរុះរើផ្នែកនៃ "ស្អាត" ក៏ដូចជាបើកគម្រប។

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

  • ប្លុក Lifan តូចជាងនេះក៏មានទីតាំងនៅក្នុងកាប៊ីនផងដែរ នៅពីក្រោយប្រអប់ផ្លាស់ប្តូរតូច ហើយមានតែមួយបញ្ជូនតប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកអាចចូលប្រើវាបានដោយយកប្រអប់ចេញ។

នៅពេលជួសជុលប្រអប់ fuse ណាមួយរបស់រថយន្ត អ្នកត្រូវគោរពតាមការណែនាំខាងក្រោម៖

  1. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ សូមបិទប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងមូលរបស់ម៉ាស៊ីនដោយបិទម៉ាស៊ីន បិទគន្លឹះបញ្ឆេះទៅទីតាំង OFF និងផ្តាច់ស្ថានីយថ្ម។
  2. ផ្តាច់ផ្នែកផ្លាស្ទិចទាំងអស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នព្រោះវាងាយនឹងខូចណាស់។
  3. ជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបជាមួយនឹងធាតុដែលដូចគ្នាបេះបិទទាំងស្រុងទៅនឹងវា ពោលគឺជាមួយនឹងការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នដូចគ្នានឹងម៉ូដែល Lifan របស់អ្នក។
  4. បន្ទាប់ពីការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ កុំភ្លេចត្រឡប់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលទៅសភាពដើមវិញ។

សំខាន់! កុំផ្លាស់ប្តូរបន្ទះសៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ពសម្រាប់វត្ថុមានតម្លៃថ្លៃជាង ឬខ្សែ/ការគៀប។ ឧបាយកលបែបនេះធ្វើឱ្យការបញ្ឆេះរថយន្តជាបញ្ហានៃពេលវេលា។

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការជំនួសហ្វុយស៊ីបឧបករណ៍អគ្គិសនីមិនដំណើរការយូរហើយស្ទើរតែខូចភ្លាមៗនោះវាមានតម្លៃរកមើលបញ្ហានៅក្នុងថ្នាំងផ្សេងទៀតនៃសៀគ្វីអគ្គិសនីហើយជួសជុលវា។ បើមិនដូច្នោះទេប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ឧបករណ៍នឹងមិនត្រូវបានសម្រេចទេ។

ប្លង់ Fuse នៅក្នុងរថយន្ត Lifan

ជាការពិតណាស់សម្រាប់ម៉ូដែល Lifan នីមួយៗទីតាំងរបស់ PP នៅលើប្លុកនឹងខុសគ្នា។ វាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើគម្របដែលបានដកចេញពីឧបករណ៍ និងការវាយតម្លៃ fuse នៅលើរន្ធរបស់វា។ សៀគ្វី PP នៅក្នុងប្លុកនៃម៉ូដែល Solano និង X60 ត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម។

  • ប្រអប់ Fuse "Lifan Solano" - តាមគ្រោងការណ៍៖
  • បន្ទប់ធំ)៖

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

  • បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ (តូច)៖

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

  • ផ្នែកម៉ាស៊ីន៖

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

  • ប្លុក Fuse X60 - ដ្យាក្រាម៖

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ជាទូទៅ ដើម្បីជួសជុលប្រអប់ហ្វុយស៊ីប Lifan ប្រកបដោយជោគជ័យ វានឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានជំនាញជួសជុលរថយន្តជាមូលដ្ឋាន និងប្រើប្រាស់សម្ភារៈខាងលើទាំងអស់។ រឿងសំខាន់នៅពេលអនុវត្តការងារជួសជុលគឺការអនុលោមតាមវិធានការសុវត្ថិភាពនិងភាពត្រឹមត្រូវទាំងអស់។

ដ្យាក្រាម Fuse សម្រាប់ Lifan x 60

រដូវផ្ការីកមកដល់ហើយ ដែលមានន័យថាអ្នកត្រូវរៀបចំរថយន្តរបស់អ្នក ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃនិទាឃរដូវ រថយន្តត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយថ្នាំងផ្សេងៗដែលត្រូវបានទទួលរងនូវការកើនឡើងនៃបន្ទុកនៅក្នុងរដូវត្រជាក់។

អ្នកជំនាញ​ណែនាំ​មិន​ត្រឹមតែ​ផ្លាស់ប្តូរ​សំបក​កង់​រថយន្ត​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ថែមទាំង​ពិនិត្យមើល​ថ្ម ម៉ាស៊ីន និង​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ទៀតផង​។

បន្ទាប់ពីរដូវរងារុស្សីដ៏អាក្រក់ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនព្រមចាប់ផ្តើមពីមួយពេលទៅមួយពេល ប្រដាប់ជូតទឹកត្រជាក់ជាប់នឹងកហ្ចក់ ហើយកង់បានរអិលក្នុងព្រិល ជាមួយនឹងការមកដល់នៃអាកាសធាតុនិទាឃរដូវដែលមានពន្លឺថ្ងៃ អ្នកបើកបរដកដង្ហើមដោយស្ងប់ស្ងាត់ដោយជឿថាអ្វីដែលអាក្រក់បំផុតមាន។ បានកើតឡើងចំពោះពួកគេរួចទៅហើយនៅពីក្រោយពួកគេ។

អ្នកជំនាញណែនាំអ្នកឱ្យរៀបចំរថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវ បើមិនដូច្នេះទេ ផលវិបាកនៃការបើកបរក្នុងរដូវរងាអាចមិនអាចទាយទុកជាមុនបានឡើយ ក្នុងរដូវរងាររាងកាយរថយន្តទទួលរងការឈឺចាប់កាន់តែច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផលវិបាកនៃការប៉ះពាល់នឹងសំណើមនិងសារធាតុប្រតិកម្មលេចឡើងតែនៅនិទាឃរដូវ - កោសដែលស្ទះដោយភាពកខ្វក់និងអំបិលនៅលើរាងកាយចាប់ផ្តើមច្រែះ។

ដូច្នេះនៅពេលដែលព្រិលរលាយ ហើយទឹកកកស្រកចុះ ជំហានដំបូងគឺត្រូវលាងសម្អាតរថយន្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ រួមទាំងផ្នែកខាងក្រោម ក៏ដូចជាផ្នែកខាងក្នុង និងប្រម៉ោយ។ ការខូចខាតទាំងអស់ចំពោះថ្នាំលាបគួរតែត្រូវបានព្យាបាលដោយភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ប្រសិនបើចាំបាច់ លាបបន្ទះសៀគ្វី។

អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនយកចិត្តទុកដាក់លើថ្មទេដោយជឿថាប្រសិនបើវាមិនបរាជ័យក្នុងរដូវរងារនោះវាមិនសមនឹងរង់ចាំល្បិចកខ្វក់នៅនិទាឃរដូវទេ។

ជាការពិត ថ្មជួបប្រទះនឹងបន្ទុកធ្ងន់ក្នុងរដូវរងា ដោយសារការពិបាកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ប្រតិបត្តិការថេរនៃចង្រ្កានជាដើម។

ដូច្នេះថ្មអាចរកឃើញថានិទាឃរដូវមិនត្រូវបានសាកគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀតរបស់វានៅក្នុងស្ថានភាពនេះនឹងកាត់បន្ថយអាយុកាលរបស់ឧបករណ៍យ៉ាងខ្លាំង។

ដូច្នេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបញ្ចូលថ្មឡើងវិញប្រសិនបើចាំបាច់ ទោះបីជាថាមពលរបស់វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក៏ដោយ។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលស្ថានីយថ្មសម្រាប់ការកត់សុី។

ការរៀបចំឡានសម្រាប់និទាឃរដូវពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញនៃម៉ាស៊ីន។ នៅរដូវត្រជាក់ សីតុណ្ហភាពនៅក្រោមក្រណាត់រថយន្តមានចាប់ពី -30 ដល់ +95 ដឺក្រេ ដែលអាចធ្វើអោយផ្នែកផ្លាស្ទិច និងកៅស៊ូរបស់ម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងផ្សេងទៀតមិនអាចប្រើប្រាស់បាន។ នេះបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ភាពតឹងនៃការតភ្ជាប់ហើយជាលទ្ធផលការលេចធ្លាយនៃការរបឆាមងនឹងកមនកនិងប្រេង។

ជាការពិតណាស់ព័ត៌មានលម្អិតនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តគួរតែត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់ការលេចធ្លាយ។ ប្រសិនបើ​ទុយោ​ហ្រ្វាំង​ត្រូវ​បាន​ប្រេះ​ ពួកគេ​ត្រូវ​តែ​ជំនួស​វិញ។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលកម្រិតសារធាតុរាវហ្វ្រាំងនៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យតាមរដូវកាលនៃផ្នែកព្យួរនឹងមិនមានភាពអស្ចារ្យនោះទេ រួមទាំងការពិនិត្យមើលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ចង្កូត ស្ថានភាពឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងប្លុកស្ងាត់ សន្លាក់ CV ជាដើម។ ប្រសិនបើគម្លាតឬស្នាមប្រេះត្រូវបានរកឃើញនៅលើផ្ទៃនៃធាតុកៅស៊ូនៃផ្នែកនោះពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មី។

សន្លាក់ព្យួរដែលអាចចល័តបានទាំងអស់ត្រូវការជាតិរំអិលការពារ។

ជាញឹកញាប់បន្ទាប់ពីរដូវរងារការលេងលេចឡើងនៅក្នុងដៃចង្កូតហើយរថយន្តចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីចលនា rectilinear ក្នុងល្បឿនលឿន; ក្នុងករណីនេះវាចាំបាច់ក្នុងការកែតម្រូវការបញ្ចូលគ្នា។

អ្នកអាចរៀបចំម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់រដូវកាលបន្ទាប់ជាមុនដោយការសម្អាតប្រព័ន្ធ ប្តូរតម្រង និងបញ្ចូលទឹក freon បើចាំបាច់!

តើ fuses ស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរយ៉ាងដូចម្តេច

វាមានតម្លៃក្នុងការដឹងថាតើរបស់ទាំងនោះនៅឯណា ហើយពួកវាស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រអប់ស្រោមដៃ។

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ប្លុកបន្ថែម

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

តារាងនេះបង្ហាញពីការសម្គាល់នៃ fuses ដែលពួកវានីមួយៗទទួលខុសត្រូវ និងវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ។

គុណវុឌ្ឍិ សៀគ្វីការពារ វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ

FS03(NDE) ។01.01.1970
FS04ការបញ្ជូនតសំខាន់25A
FS07សញ្ញាមួយ។15A
FS08ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។10A
FS09, FS10ល្បឿនកង្ហារខ្ពស់និងទាប។35A
FS31(TCU) ។15A
FS32, FS33ពន្លឺ: ឆ្ងាយ, ជិត។15A
SB01អគ្គិសនីនៅក្នុងកាប៊ីន។60A
SB02ម៉ាស៊ីនភ្លើង។100A
SB03ហ្វុយហ្ស៊ីបជំនួយ។60A
SB04ឧបករណ៍កំដៅ។40A
SB05EPS60A
SB08អេសប៊ីអេស។25A
SB09ធារាសាស្ត្រ ABS ។40A
K03, K04ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ល្បឿនលឿន។
K05, K06ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿន កម្រិតល្បឿនកង្ហារទាប។
К៣៩៦៩ឧបករណ៍កំដៅ។
К៣៩៦៩បញ្ជូនតមេ។
К៣៩៦៩សញ្ញាមួយ។
К៣៩៦៩ការបញ្ជូនបន្ត។
K14, K15ពន្លឺ: ឆ្ងាយ, ជិត។

ធាតុនៅក្នុងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ

FS01ម៉ាស៊ីនភ្លើង។25A
FS02(ESCL) ។15A
FS05កៅអីកំដៅ។15A
FS06ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង15A
FS11(TCU) ។01.01.1970
FS12ចង្កៀងបញ្ច្រាស។01.01.1970
FS13សញ្ញាបញ្ឈប់។01.01.1970
FS14អេសប៊ីអេស។01.01.1970
FS15, FS16ការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។10A, 5A
FS17ពន្លឺនៅក្នុងបន្ទប់។10A
FS18ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន (PKE/PEPS) (ដោយគ្មានសោ) ។10A
FS19ពោងសុវត្ថិភាព10A
FS20កញ្ចក់ខាងក្រៅ។10A
FS21អ្នកសម្អាតកញ្ចក់20,២៥ ក
FS22ស្រាលជាងមុន។15A
FS23, FS24ប្តូរ និងរន្ធវិភាគសម្រាប់អ្នកលេង និងវីដេអូ។5A, 15A
FS25ទ្វារបំភ្លឺនិងប្រម៉ោយ។5A
FS26B+MSV10A
FS27VSM.10A
FS28ចាក់សោកណ្តាល។15A
FS29សូចនាករវេន។15A
FS30ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។10A
FS34ភ្លើងចំណត។10A
FS35បង្អួចអគ្គិសនី។30A
FS36, FS37ការផ្សំឧបករណ៍ ខ.10A, 5A
FS38លូកា។15A
SB06លាតកៅអី (ពន្យាពេល)។20,២៥ ក
SB07ការចាប់ផ្តើម (ពន្យាពេល) ។20,២៥ ក
អេសប៊ី ៨កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ (ពន្យារពេល) ។30A

នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការជំនួស fuses

ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីដូចជាអវត្ដមាននៃពន្លឺនៅក្នុងចង្កៀងមុខការបរាជ័យនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប។ ហើយ​ប្រសិន​បើ​វា​ឆេះ​វា​គួរ​តែ​ត្រូវ​បាន​ជំនួស។

សូមចំណាំថាធាតុថ្មីត្រូវតែដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងសមាសធាតុដែលឆេះ។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះជាដំបូង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការងារដែលបានអនុវត្ត ស្ថានីយថ្មត្រូវបានផ្តាច់ ការបញ្ឆេះត្រូវបានបិទ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានបើក និងដកចេញជាមួយនឹងធ្នាប់ផ្លាស្ទិច បន្ទាប់ពីនោះការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។

មានហេតុផលជាច្រើនដែលផ្នែកនេះ ទោះបីមានទំហំតូចក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាមានសារសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ចាប់តាំងពី fuses ការពារប្រព័ន្ធទាំងអស់ ប្លុក និងយន្តការពីការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។

យ៉ាងណាមិញ ផ្លុំទីមួយធ្លាក់មកលើពួកគេ។ ហើយប្រសិនបើមួយក្នុងចំណោមពួកគេឆេះចេញនេះអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃបន្ទុកបច្ចុប្បន្ននៅលើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

ដូច្នេះដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពបែបនេះពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។

ប្រសិនបើតម្លៃតិចជាងធាតុត្រឹមត្រូវ នោះវានឹងមិនធ្វើការងាររបស់វាទេ ហើយនឹងបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នេះអាចកើតឡើងផងដែរប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងល្អទៅនឹងសំបុក។ ធាតុដែលឆេះនៅក្នុងប្លុកមួយអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃបន្ទុកនៅម្ខាងទៀត ហើយនាំឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វា។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើមិនមានទំនុកចិត្តលើសេវាកម្មរបស់វា។

ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីហ្វុយហ្ស៊ីបទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការលេងវាដោយសុវត្ថិភាព ហើយជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។ ប៉ុន្តែទាំងពីរត្រូវតែផ្គូផ្គងទាំងស្រុងក្នុងការសម្គាល់ និងតម្លៃមុខ។

សំខាន់! អ្នកឯកទេសព្រមានប្រឆាំងនឹងភាពមិនអាចទៅរួចនៃការប្រើប្រាស់ fuses ធំជាង ឬមធ្យោបាយ improvised ផ្សេងទៀត។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ និងការជួសជុលថ្លៃដើម។

ជួនកាលស្ថានភាពកើតឡើងនៅពេលដែលធាតុដែលបានដំឡើងឡើងវិញថ្មីៗនេះឆេះភ្លាមៗ។ ក្នុងករណីនេះជំនួយពីអ្នកឯកទេសនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មនឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងមូល។

ជាលទ្ធផល វាត្រូវតែនិយាយថារថយន្ត Lifan Solano មានការរចនាដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ និងប្រកបដោយការប្រុងប្រយ័ត្ន គ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងៗ ហើយសំខាន់បំផុតគឺតម្លៃទាប។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមានភាពកក់ក្ដៅ និងមានផាសុកភាព ដូច្នេះអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនឹងមិនមានអារម្មណ៍នឿយហត់ឡើយ។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកណ្តឹង និងផ្លុំកញ្ចែគ្រប់ប្រភេទ ដែលជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការរបស់វា។

ការថែទាំល្អ ការជំនួស fuses ទាន់ពេលវេលានឹងការពារប្រឆាំងនឹងការបែកបាក់ភ្លាមៗ។ ហើយប្រសិនបើរំពេច ឬធ្នឹមមេរលត់ភ្លាមៗ ឧបករណ៍អគ្គិសនីឈប់ដំណើរការ វាជារឿងបន្ទាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃហ្វុយហ្ស៊ីប ដើម្បីការពារការបរាជ័យនៃធាតុសំខាន់ៗ។

ភ្លើងអ័ព្ទមិនដំណើរការទេ។

រំពេច​នោះ ខ្ញុំ​យល់​សប្តិ​ថា ភ្លើង​អ័ព្ទ​ទាំងអស់​មិន​ដំណើរការ! គ្មានចង្កៀងមុខ គ្មានភ្លើងក្រោយ; (ស្ថានភាពមានដូចខាងក្រោម៖ អំពូល Backlight នៃប៊ូតុង PTF បើក ប៉ុន្តែចង្កៀងមុខខ្លួនឯងមិនបើក។ ខ្ញុំបានឡើងទៅមើលហ្វុយហ្ស៊ីប - វាឆេះអស់ហើយ។ ខ្ញុំដាក់ថ្មីមួយ ហឺ អត់អីទេ តើវាឆេះទេ ចេញច្រើនពេក?

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ដោយគ្មាន fuse និងបញ្ជូនត

ឧបករណ៍បញ្ជូនតដំណើរការល្អណាស់។ ដូចថ្មីដែរ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាប្រហែលជាមាននៅក្នុងប៊ូតុង ប៉ុន្តែរហូតទាល់តែខ្ញុំចាប់ផ្តើមជក់បារី ខ្ញុំគ្រាន់តែឡើងលើដើម្បីមើលពួកវា៖

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ខ្ញុំគិតថាប្លុកនៃប៊ូតុងក៏នឹងទៅក្រោមកាង ហើយដក PTF ចេញ។ វាបានប្រែក្លាយថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបាន unscrewed ពីខាងក្នុង ហើយអំពូលត្រូវបាន dang ប៉ុន្តែមិនមាន stub ។

ខ្ញុំ​មិន​បាន​គិត​ពី​វា​ទៀត​ទេ ខ្ញុំ​បាន​បិទ​ភ្លើង​មុខ​ទីពីរ។ ហើយឥឡូវនេះ TA-DAMM! បានរកឃើញខ្លីជាង។ ខ្សែវិជ្ជមានអាចត្រូវបានខ្ទាស់អំឡុងពេលដំឡើង។ ដំបូង​ឡើយ​ចង្កៀង​មុខ​បាន​បើក ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​មិន​មាន​ទេ​។ ការងើបឡើងវិញនៃអ៊ីសូឡង់និងសៀគ្វីខ្លី។

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

ពន្ធ

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

កាត់ឱ្យជិតខ្ញុំកាត់ខ្សែភ្លើងវិជ្ជមានពី "ម្តាយ" នៃចង្កៀងមុខទាំងពីរ។ ខ្ញុំបានបញ្ចូលបំពង់កម្តៅចំនួន 2 ចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានបញ្ហា ហើយបិទ "ម្តាយ" តាមរបៀបថ្មី។

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

បង្គោលភ្លើងហ្វាររួចរាល់

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

មួយទៀតនៅតែមិនមានឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ទំនាក់ទំនងដីនៃចង្កៀងមុខទាំងពីរចាប់ផ្តើមកត់សុី។ ខ្ញុំ​បាន​សម្អាត​វា ហើយ​លាប​ប្រេង​វា​ដោយ​ខាញ់​ការពារ ដាក់​ភ្លើង​មុខ​ដែល​បាន​ផ្គុំ​មក​វិញ ដាក់​ហ្វុយហ្ស៊ីប​ថ្មី បើក​វា​ដំណើរការ​ហើយ! ទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ!

នៅតាមផ្លូវដាក់គៀបនៅលើខ្សែនៃចង្កៀងមុខខាងស្តាំ។ សម្រាប់ហេតុផលខ្លះវាវែងជាងខាងឆ្វេងហើយព្យួរចុះ។

កអាវស្រេចចិត្ត ប៉ុន្តែចង់បាន ត្រូវការពេល 2,5 ម៉ោង និង 2 fuses ។

ប្រអប់ Fuse និងដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង Lifan X60 ជាភាសារុស្សី

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

យើងបានជីកអស់រយៈពេលជាយូរហើយទីបំផុតបានរកឃើញគ្រោងការណ៍។ ដើម្បីភាពងាយស្រួលពួកគេនឹងមានទាំងភាសាអង់គ្លេសនិងរុស្ស៊ី។

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបរបស់អ្នកដំណើរ

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

  • 1. កក់ទុក
  • 2. ការបញ្ជូនត PTF ខាងក្រោយ
  • 3. ការបញ្ជូនតកំដៅកញ្ចក់
  • 4. កក់ទុក
  • 5. កក់ទុក
  • 6. ការបញ្ជូនតកង្ហារ
  • 7. ប្រព័ន្ធរោគវិនិច្ឆ័យ
  • 8. អេក្រង់ m/f screen
  • 9. ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
  • 10. អង្គភាពគ្រប់គ្រងសំឡេងរោទិ៍
  • 11. កក់ទុក
  • 12. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល BCM
  • 13. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល Hatch
  • 14. កញ្ចក់មើលក្រោយកំដៅ
  • 15. កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ
  • 16. សោកណ្តាល
  • 17. កក់ទុក
  • 18. ចង្កៀងបញ្ច្រាស
  • អេក្រង់ 19 M/W/Dashboard/Sunroof Screen
  • 20. កំដៅកៅអីអ្នកបើកបរ
  • 21. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ាស៊ីនត្រជាក់
  • 22. អ្នកគាំទ្រ
  • 23. បញ្ជូនត
  • 24 tweezers
  • 25. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 26. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 27. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 28. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 29. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 30. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 31.AM1
  • 32. ពោងសុវត្ថិភាព
  • 33. wiper ខាងមុខ
  • 34. ការវិភាគសំឡេងរោទិ៍ប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម
  • 35. កក់ទុក
  • 36. ជក់បារី
  • 37. កញ្ចក់មើលក្រោយ
  • 38. ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
  • 39. ភ្លើងពិដាន
  • 40. wiper ខាងក្រោយ
  • 41. សញ្ញាវេន
  • 42. ភ្លើងចរាចរណ៍
  • 43. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជំនួយ
  • 44. កក់ទុក
  • 45. បង្អួចថាមពល
  • 46. ​​កក់
  • 47. កក់ទុក
  • 48. កក់ទុក
  • 49. កក់ទុក
  • 50. AM2

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបរបស់អ្នកដំណើរ

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងកាប៊ីនមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូត នៅក្រោមការគ្រប់គ្រងជួរភ្លើងខាងមុខ។ ដោះគម្របហើយចូលប្រើ fuses ។

អង្គភាពគ្រប់គ្រងថាមពលកណ្តាលកាប៊ីន

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

  • 1. ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជាកណ្តាល។
  • 2. ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជាកណ្តាល។
  • 3. ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជាកណ្តាល។
  • 4. ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃអង្គភាពបញ្ជាកណ្តាល
  • 5. ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃអង្គភាពបញ្ជាកណ្តាល
  • 6. ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃអង្គភាពបញ្ជាកណ្តាល
  • 7. ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃអង្គភាពបញ្ជាកណ្តាល

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីន

ហ្វុយស៊ីស Lifan x60

  • 1. ការបញ្ជូនតកង្ហារជំនួយ
  • 2. ការបញ្ជូនតរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
  • 3. ការបញ្ជូនតបូមប្រេង
  • 4. ការបញ្ជូនតស្នែង
  • 5. ការបញ្ជូនតពន្លឺពិដាន
  • 6. ការបញ្ជូនត PTF ខាងមុខ
  • 7. Momentary High Beam Relay
  • 8. ការបញ្ជូនតធ្នឹមខ្ពស់។
  • 9. ការបញ្ជូនតធ្នឹមទាប
  • 10. កក់ទុក
  • 11. កក់ទុក
  • 12. ការបញ្ជូនតកង្ហារចម្បង
  • 13. កក់ទុក
  • 14. អ្នកគាំទ្រសំខាន់
  • 15. អ្នកគាំទ្របន្ថែម
  • 16. អ្នកគាំទ្រ
  • 17. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
  • 18. ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
  • 19. កក់ទុក
  • 20. កក់ទុក
  • 21. កក់ទុក
  • 22. កក់ទុក
  • 23. កក់ទុក
  • 24. ការបញ្ជូនតមេ
  • 25. កក់ទុក
  • 26. កក់ទុក
  • 27. កក់ទុក
  • 28. កក់ទុក
  • 29 ពិដាន
  • 30 ប៊ីប
  • 31. ផ្នែកខាងមុខ PTF
  • 32. ចង្កៀងធ្នឹមខ្ពស់។
  • 33. ចង្កៀងធ្នឹមទាប
  • 34. ការបញ្ជូនតមេ
  • 35. កក់ទុក
  • 36. ការបញ្ជូនតល្បឿនកង្ហារ
  • កន្សោម 37
  • 38. អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង
  • 39. AVZ
  • 40. ម៉ាស៊ីនភ្លើង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ
  • 41. កក់ទុក
  • 42. កក់ទុក
  • 43. កក់ទុក
  • 44. កក់ទុក
  • 45. កក់ទុក
  • 46. ​​កក់
  • 47. កក់ទុក
  • 48. កក់ទុក
  • 49. កក់ទុក
  • 50. កក់ទុក
  • 51. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 52. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 53. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 54. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 55. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 56. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 57. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
  • 58. ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ

ហ្វុយស៊ីសនៅលើ lifan x 60 តើពួកគេស្ថិតនៅកន្លែងណា

តើប្លុកម៉ោននៅឯណា?

  • ចម្បង: នៅខាងក្នុងរថយន្ត, នៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូត;
  • បន្ថែម: នៅក្រោមក្រណាត់, នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

ចំនួនសរុបនៃ fuses និង relay-switches លើសពី 100 pcs ។ ដើម្បីបង្កើនល្បឿន និងសម្រួលដំណើរការកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយលេខសៀរៀល ការសម្គាល់ ខ្ទាស់ និងការឌិកូដនៃម៉ូឌុលនីមួយៗត្រូវបានបោះពុម្ពនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃគម្របលំនៅដ្ឋាន។

ដំណើរការនៃការជំនួស fuses មិនស្មុគស្មាញទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែទាមទារការថែទាំពីមេ។ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវនឹងធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍។

ប្រសិនបើអ្នកមានការលំបាកណាមួយជាមួយនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ស្វែងរកជំនួយពីអ្នកឯកទេសផ្នែកសេវាកម្ម ចៅហ្វាយនាយនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។

ការពិពណ៌នាអំពី fuses

ទីតាំងបញ្ជូនត - កុងតាក់

ការកំណត់អ្នកណាទទួលខុសត្រូវចំពោះអ្វី/អ្វីដែលផ្តល់

К៣៩៦៩ភ្លើង​អ័ព្ទ
К៣៩៦៩ចុះឈ្មោះ
К៣៩៦៩បង្អួចខាងក្រោយកំដៅ
К៣៩៦៩សៀគ្វីអគ្គិសនី
К៣៩៦៩ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង (Fuel Pump)
К៣៩៦៩កក់ទុក
К៣៩៦៩កក់ទុក
К៣៩៦៩ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ
К៣៩៦៩កង្ហារអគ្គិសនី ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
К៣៩៦៩ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
К៣៩៦៩កក់ទុក
К៣៩៦៩ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
К៣៩៦៩កក់ទុក
К៣៩៦៩អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក
К៣៩៦៩ការកក់
К៣៩៦៩ការកក់
К៣៩៦៩ការកក់
К៣៩៦៩ការកក់
К៣៩៦៩ការកក់
К៣៩៦៩ការកក់
К៣៩៦៩ការកក់
К៣៩៦៩ការជំនួស
К៣៩៦៩ការជំនួស
К៣៩៦៩ការជំនួស
К៣៩៦៩ការជំនួស
К៣៩៦៩ការជំនួស
К៣៩៦៩ការជំនួស

ដ្យាក្រាមដំឡើងហ្វុយស៊ីប Lifan X60

ការសម្គាល់ / កម្លាំងបច្ចុប្បន្នសម្រាប់អ្វីដែលគាត់ទទួលខុសត្រូវ (ជាមួយនឹងការពិពណ៌នា)

F(F-1)/40កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
F(F-2)/80ស្នប់ជំរុញធារាសាស្ត្រ
F(F-3)/40សៀគ្វីថាមពល៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ, ឯកតាសង្គ្រោះបន្ទាន់, កហ្ចក់ wiper, washer, ចាក់សោកណ្តាល, វិមាត្រ
F(F-4)/40ចង្កៀងមុខ
F(F-5)/80ដ្យាក្រាមខ្សែ RTS
F(F-6)/30កក់ទុក
F(F-7)/30ABS, កម្មវិធីស្ថេរភាព
F(F-8)/20ABS ស្រេចចិត្ត
F(F-9)/30អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក
F(F-10)/10កក់ទុក
F (F-11)/30កុងតាក់បញ្ឆេះ ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម សៀគ្វីថាមពលជំនួយ
F(F-12)/20ការបញ្ជូនតអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចចាប់ផ្តើម
F (F-13)/30សៀគ្វីថាមពលជំនួយ រួមទាំង
F(F-14)/30កក់ទុក
F(F-15)/40កុងតឺន័រ
F(F-16)/15កក់ទុក
F(F-17)/40បង្អួចខាងក្រោយកំដៅ
F(F-18)/10កក់ទុក
F(F-19)/20កម្មវិធីស្ថេរភាព (ជាជម្រើស)
F (F-20)/15ភ្លើង​អ័ព្ទ
F(F-21)/15ចុះឈ្មោះ
F(F-22)/15កក់ទុក
F(F-23)/20សម្រាប់លាងចង្កៀងមុខ
F(F-24)/15ម៉ាស៊ីនបូមសាំង
F (F-25)/10កុងតឺន័រ
F (F-26)/10ម៉ាស៊ីនភ្លើង
F(F-27)/20កក់ទុក
F(F-28)/15កក់ទុក
F(F-29)/10ECU
F (F-30)/15ចាក់សោកណ្តាល
F (F-31)/10ECU
F (F-32)/10ស្រាលជាងមុន
F(F-33)/5ម៉ូឌុលលាងចង្កៀងមុខ
F (F-34)/15ការកក់
F (F-35)/20ធ្នឹម​ទាប
F (F-36)/15ម៉ូឌុលលាងកញ្ចក់
F (F-37)/15ការបញ្ជូនតបង្អួចថាមពល
F (F-38)/15ការកក់
F(F-39)/15ការកក់
F (F-40)/15ការកក់
F (F-41)/15ការកក់
F (F-42)/15ការកក់
F (F-43)/15ការកក់
F (F-44)/15ការកក់
F (F-45)/15ការកក់
F (F-46)/15ការកក់
F (F-47)/15ការកក់
F (F-48)/15ការជំនួស
F(F-49)/15ការជំនួស
F(F-50)/15ការជំនួស
F (F-51)/15ការជំនួស
F (F-52)/15ការជំនួស
F (F-53)/15ការជំនួស
F (F-54)/15ការជំនួស
F (F-55)/15ការជំនួស

តម្លៃនៃប្លុកម៉ោនជាមួយហ្វុយហ្ស៊ីបដើមសម្រាប់រថយន្ត Lifan X60 គឺ 5500 រូប្លិ៍ analogues ពី 4200 រូប្លិ៍។ តម្លៃនៃកុងតាក់បញ្ជូនតគឺពី 550 រូប្លិ៍ / ដុំ។

ហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យនៃ fuses នៅលើ Lifan X60

  • ការពន្យារពេលក្នុងចន្លោះពេលត្រួតពិនិត្យរថយន្ត;
  • ការទិញសមាសធាតុដែលមិនមែនជាដើម;
  • ការបរាជ័យក្នុងការអនុលោមតាមបច្ចេកវិជ្ជាដំឡើង;
  • ការខូចទ្រង់ទ្រាយ, ការខូចខាតដល់ប្លុកម៉ោន;
  • សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងខ្សែភ្លើង Lifan X60;
  • ការខូចខាតដល់ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់នៃខ្សែថាមពល;
  • ទំនាក់ទំនងរលុងនៅលើស្ថានីយ ការកត់សុី។

ការជំនួស fuses ជាមួយ Lifan X60

នៅដំណាក់កាលត្រៀម យើងពិនិត្យមើលវត្តមានរបស់៖

  • សំណុំនៃម៉ូឌុលថ្មី កុងតាក់បញ្ជូនត;
  • វីសក្បាលសំប៉ែត;
  • ក្លីបប្លាស្ទិកសម្រាប់ដកម៉ូឌុលចេញពីកៅអី;
  • ភ្លើងបំភ្លឺបន្ថែម។

លំដាប់នៃសកម្មភាពនៅពេលជំនួសនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន៖

  • យើងដំឡើងឡាននៅលើវេទិកា, ជួសជុលជួរខាងក្រោយនៃកង់ជាមួយនឹងប្លុក, រឹតបន្តឹងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត;
  • យើងបិទម៉ាស៊ីន, បើកក្រណាត់, នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃបន្ទប់, នៅពីក្រោយថ្ម, មានប្លុកម៉ោន;
  • បើកគម្របផ្លាស្ទិច ប្រើ tweezers ដើម្បីដកម៉ូឌុលចេញតាមលេខសៀរៀល។
  • យើងបញ្ចូលថ្មីមួយជំនួសឱ្យធាតុដែលមានបញ្ហាបិទប្រអប់។

យើងអនុវត្តការងារបង្ការបន្ទាប់ពីផ្តាច់ទាំងស្រុងនូវស្ថានីយថាមពលថ្មរបស់រថយន្ត។

ការដំឡើង fuses ថ្មីនៅក្នុងកាប៊ីន:

  • បើកទ្វារខាងមុខនៅខាងអ្នកបើកបរ។ នៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូតនៅខាងក្រោមគឺជាប្លុកម៉ោនដែលមានហ្វុយស៊ីប។ កំពូលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយគំរបប្លាស្ទិចមួយ;
  • ដោះគម្របចេញ ប្រើ tweezers ដើម្បីដកម៉ូឌុលចេញតាមលេខសៀរៀល។
  • យើងបញ្ចូលហ្វុយហ្ស៊ីបថ្មីនៅកន្លែងធម្មតាបិទគម្រប។

កុងតាក់បញ្ជូនបន្តមានរយៈពេលយូរជាងហ្វុយស៊ីប ហើយត្រូវការជំនួសតិចជាញឹកញាប់។ ជាញឹកញាប់ណាស់ - បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់, ការប៉ះទង្គិច, ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរាងកាយ, ការផ្លាស់ទីលំនៅនៃធរណីមាត្រនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

បន្ទាប់​ពី​ធ្វើ​ដំណើរ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​តាម​ផ្លូវ​ភក់​ អ្នក​ជំនាញ​ជួសជុល​រថយន្ត​បាន​ណែនាំ​ឲ្យ​ពិនិត្យ​មើល​កន្លែង​ដាក់​ម៉ាស៊ីន​សម្រាប់​សំណើម។ ស្ងួត, ផ្លុំជាមួយខ្យល់តាមតម្រូវការ។ មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្កើត, ការប្រមូលផ្តុំនៃ condensate នៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន។ ជៀសវាងការប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកាំរស្មីយូវី។

ទិញគ្រឿងបន្លាស់ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត នៅកន្លែងលក់ដែលមានការបញ្ជាក់ ការិយាល័យតំណាងផ្លូវការ ឈ្មួញ។

អាយុកាលសេវាកម្មជាមធ្យមនៃ fuses, relay - switches នៅក្នុង Lifan គឺ 60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ហ្វុយហ្ស៊ីនិងបញ្ជូនត

ពិនិត្យនិងជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីប

ប្រសិនបើចង្កៀងមុខ ឬឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្តមិនដំណើរការ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប។ ប្រសិនបើហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានផ្លុំ សូមជំនួសវាដោយហ្វុយស៊ីបថ្មីដែលមានកម្រិតដូចគ្នា។

បិទភ្លើង និងឧបករណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ បន្ទាប់មកប្រើកន្ទុយភ្នែក ដើម្បីដកហ្វុយហ្ស៊ីបដែលអ្នកគិតថាត្រូវបានផ្លុំចេញ ដើម្បីពិនិត្យមើល។

ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចកំណត់ថាតើហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានផ្លុំឬអត់ទេ សូមជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបណាមួយដែលអ្នកគិតថាបានផ្លុំ។

ប្រសិនបើ fuse នៃកម្រិតដែលត្រូវការគឺមិនមានទេ សូមដំឡើង fuse តូចជាងបន្តិច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីនេះ វាអាចឆេះម្តងទៀត ដូច្នេះត្រូវដំឡើង fuse នៃកម្រិតសមស្របមួយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

រក្សាសំណុំនៃ fuses ទុកនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកជានិច្ច។

ប្រសិនបើអ្នកបានជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីប ប៉ុន្តែវាផ្ទុះភ្លាមៗ នោះមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយ Lifan ដែលមានការអនុញ្ញាតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការយកចិត្តទុកដាក់ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រើហ្វុយស៊ីបធំជាង ឬមធ្យោបាយ improvised ជំនួសឱ្យហ្វុយស៊ីប។ បើមិនដូច្នោះទេវាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់យានយន្ត។

បន្ថែមមតិយោបល់