ហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនត Toyota Carina E T190
Toyota Carina E គឺជារថយន្ត Carina ជំនាន់ទីប្រាំមួយ ដែលត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 និង 1998 ជាមួយនឹង hatchback (liftback) sedan និង wagon។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះវាបានធ្វើការរចនាឡើងវិញ។
ម៉ូដែលនេះគឺជាកំណែអ៊ឺរ៉ុបនៃរថយន្ត Toyota Crown T190 នៃជំនាន់ទី 190 ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់ ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺទីតាំងអាសយដ្ឋាន។ នៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយនេះ អ្នកអាចស្វែងរកការពិពណ៌នាអំពីហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត Toyota Carina E (Crown TXNUMX) ជាមួយនឹងដ្យាក្រាមប្លុក និងទីតាំងរបស់វា។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះហ្វុយហ្ស៊ីបដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបារី។
ការប្រតិបត្តិនៃប្លុក និងគោលបំណងនៃធាតុនៅក្នុងពួកវាអាចប្រែប្រួល និងអាស្រ័យលើតំបន់នៃការចែកចាយ (Karina E ឬ Corono T190) កម្រិតនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី ប្រភេទម៉ាស៊ីន និងឆ្នាំផលិត។
រារាំងនៅក្នុងកាប៊ីន
នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបសំខាន់មានទីតាំងនៅបន្ទះឧបករណ៍នៅពីក្រោយគម្របការពារ។
រូបថត - គ្រោងការណ៍
បរិយាយ
| к | 40A AM1 (លទ្ធផលនៃសៀគ្វីកុងតាក់បញ្ឆេះ AM1 (លទ្ធផល ACC. IG1. ST1) |
| б | 30A POWER (បង្អួចថាមពល ដំបូលព្រះអាទិត្យ និងកណ្តាលចាក់សោ) |
| ជាមួយ | 40A DEF (កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ) |
| а | 15A STOP (ភ្លើងឈប់) |
| два | TAIL 10A (វិមាត្រ) |
| 3 | 20A ខាងក្រោយមេ (វិមាត្រ) |
| 4 | 15A ECU-IG (បញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច។ ABS, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសោ (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) |
| 5 | 20A WINDSHIELD WIPER (Wiper) |
| 6 | 7.5A ST (ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម) |
| 7 | 7,5 A IGN (បញ្ឆេះ) |
| 8 | 15A CIG & RAD (ភ្លើងបារី វិទ្យុ នាឡិកា អង់តែន) |
| 9 | 10A វេន |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, ថាមពលចាក់សោកណ្តាល) |
| 11 | បន្ទះ 7.5A (ភ្លើងឧបករណ៍ ភ្លើងបំភ្លឺប្រអប់ស្រោមដៃ) |
| 12 | 30A FR DEF (កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ) |
| ដប់បី | CALIBER 10A (ឧបករណ៍) |
| 14 | 20A SEAT HTR (កំដៅកៅអី) |
| ដប់ប្រាំ | 10A WORLD HTR (កញ្ចក់កំដៅ) |
| ដប់ប្រាំមួយ | 20A FUEL HTR (ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រេង) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (ល្បឿនទំនេរកើនឡើងជាមួយ defroster បើក) |
| 18 | 7,5A RR DEF 1/UP (បង្កើនល្បឿនទំនេរនៅពេលម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចក្រោយបើក) |
| ночь | 15A FR FOG (ភ្លើងអ័ព្ទ) |
សម្រាប់ភ្លើងបារី ហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 8 នៅ 15A ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ។
ប្លុកនៅក្រោមក្រណាត់
នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ប្លុកផ្សេងៗដែលមាន fuses និង relay អាចមានទីតាំងនៅ។
ការរៀបចំទូទៅនៃប្លុក
សញ្ញា
- 3 - ប្លុកសំខាន់នៃការបញ្ជូនតនិងហ្វុយស៊ីប
- 4 - ប្លុកបញ្ជូនត
- 5 - ប្លុកបន្ថែមនៃការបញ្ជូនតនិងហ្វុយស៊ីប
ឯកតាសំខាន់
មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការអនុវត្តរបស់វា។
ជម្រើស 1
គម្រោងនេះ
គោលដៅ
| ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី | |
| к | 50A HTR (ម៉ាស៊ីនកម្តៅ) |
| б | 40A MAIN (ហ្វុយស៊ីបមេ) |
| ជាមួយ | 30A CDS (កង្ហារ condenser) |
| г | 30A RDI (កង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់) |
| ខ្ញុំ | 100A ជំនួស (សាកថ្ម) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | 15A HEAD RH* (ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ) |
| два | 15A HEAD LH* (ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង) |
| 3 | 15A EFI (ប្រព័ន្ធចាក់) |
| 4 | ជំនួស។ |
| 5 | ជំនួស។ |
| 6 | 15A គ្រោះថ្នាក់ (សំឡេងរោទិ៍) |
| 7 | ស្នែង 10A |
| 8 | - |
| 9 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួស 7,5A (ផ្ទុក) |
| 10 | DOMO 20A (ដ្រាយអគ្គីសនី និងភ្លើងខាងក្នុង) |
| 11 | 30A AM2 (សៀគ្វីកុងតាក់បញ្ឆេះ AM3, ស្ថានីយ IG2 ST2) |
| បញ្ជូនត | |
| К | STARTER - អ្នកចាប់ផ្តើម |
| В | HEATER - ម៉ាស៊ីនកំដៅ |
| ជាមួយ | MAIN EFI - ប្រព័ន្ធចាក់ |
| Д | ម៉ូទ័រមេ - បញ្ជូនតមេ |
| ចំពោះខ្ញុំ | HEAD - ចង្កៀងមុខ |
| Ф | ស្នែង - សញ្ញា |
| ហ្គ្រេម | អ្នកគាំទ្រទី 1 - កង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
ជម្រើស 2
រូបថត - ឧទាហរណ៍
គម្រោងនេះ
បានចម្លង
| к | CDS (កង្ហារ condenser) |
| б | RDI (កង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់) |
| с | MAIN (តំណភ្ជាប់សំខាន់) |
| г | HTR (ម៉ាស៊ីនកំដៅ) |
| ខ្ញុំ | 100A ជំនួស (សាកថ្ម) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | |
| два | HEAD LH (ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង) |
| 3 | ស្នែង (Horn) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH* (ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ) |
| 6 | គ្រោះថ្នាក់ (សំឡេងរោទិ៍) |
| 7 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួស 7,5A (ផ្ទុក) |
| 8 | DOMO 20A (ដ្រាយអគ្គីសនី និងភ្លើងខាងក្នុង) |
| 9 | 30A AM2 (សៀគ្វីកុងតាក់បញ្ឆេះ AM3, ស្ថានីយ IG2 ST2) |
| បញ្ជូនត | |
| К | ម៉ូទ័រមេ - បញ្ជូនតមេ |
| В | អ្នកគាំទ្រទី 1 - កង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
| С | HEAD - ចង្កៀងមុខ |
| Д | STARTER - អ្នកចាប់ផ្តើម |
| ចំពោះខ្ញុំ | ROG - ហ៊ន |
| Ф | HEATER - ម៉ាស៊ីនកំដៅ |
ប្រអប់បញ្ជូនបន្ត
គម្រោងនេះ
បរិយាយ
- A - A/C FAN #2 - ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម
- ខ - កង្ហារ A/CN ° 3 - ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម
- C - A/C MG CLT - A/C Clutch
