ច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់តាមផ្លូវ
នៅលើគេហទំព័ររបស់យើង Vodi.su យើងបានសរសេររួចហើយអំពីតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងអ្នកបើកបរសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធម្មតា ដែលមានទំហំធំ។ បន្ទាត់ដាច់ដោយឡែកមួយគឺការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់ហើយយើងនឹងនិយាយអំពីវានៅក្នុងអត្ថបទថ្ងៃនេះរបស់យើង។
និយមន័យ
ដំបូងអ្នកត្រូវយល់ពីគំនិតនៃ "ទំនិញគ្រោះថ្នាក់" ។ វាត្រូវបានសរសេរយ៉ាងលម្អិតនៅក្នុង SDA នៅក្នុងដំណោះស្រាយដែលបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជានៅក្នុងឯកសារពិសេសមួយ - ADR (កិច្ចព្រមព្រៀងអឺរ៉ុបស្តីពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោកអន្តរជាតិ)។
ទំនិញគ្រោះថ្នាក់ - នេះជាទំនិញដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្ស និងធម្មជាតិ ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ កំពប់ ធ្លាក់ចូលទឹក ដី ។ល។ មានប្រភេទគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន៖ ពុល, ពុល, វិទ្យុសកម្ម, អុកស៊ីតកម្ម, ងាយឆេះ។ វាក៏មានថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់នៅលើមាត្រដ្ឋានពី 1 ដល់ XNUMX ផងដែរ។
យើងនឹងមិនរាយបញ្ជីលម្អិតទាំងអស់នោះទេ ព្រោះវាច្បាស់រួចហើយថា ឧទាហរណ៍ ឡានដឹកឥន្ធនៈដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ ហើយក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ ផលវិបាកអាចធ្ងន់ធ្ងរណាស់ - ការបាញ់ប្រហារដ៏អស្ចារ្យពីពួកសកម្មប្រយុទ្ធអាមេរិកអំពីរបៀបដែលធុងសាំងផ្ទុះ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានឃើញ។
យោងតាម ADR ដូចគ្នា មានបញ្ជីធុងដ៏ធំដែលសារធាតុទាំងនោះអាចដឹកជញ្ជូនបាន៖ ធុង ធុង ធុងដែក ជាដើម។ អាស្រ័យហេតុនេះ អ្វីៗទាំងអស់នេះនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យយ៉ាងល្អិតល្អន់នៅគយ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដឹកជញ្ជូនទំនិញបែបនេះដោយការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
ច្បាប់តឹងរឹងដូចគ្នាមាននៅក្នុងច្បាប់ក្នុងស្រុក យើងនឹងពិចារណាពួកគេ។
ច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
តម្រូវការត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 1995 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកមិនមានការផ្លាស់ប្តូរពិសេសណាមួយត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះពួកគេដែលប៉ះពាល់ដល់អត្ថន័យទូទៅនោះទេ។
ផ្នែកដំបូងនៃឯកសារគឺ "បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ" ដែលពិនិត្យមើលគំនិតដោយខ្លួនវាយ៉ាងលំអិតផ្តល់នូវតំណភ្ជាប់ទៅនឹង GOSTs និងកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិផ្សេងៗ។
អង្គការដឹកជញ្ជូន
ចូររាយបញ្ជីចំណុចសំខាន់ៗ៖
- សកម្មភាពនេះត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ រថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ប្រភេទអ្នកបើកបរគោរពតាមស្តង់ដារ មាន tachograph ចាំបាច់។
- ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុវត្តលុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាត - វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរ Avtodor ការអនុញ្ញាតអាចសម្រាប់ជើងហោះហើរតែមួយឬសម្រាប់ក្រុមទាំងមូលនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដឹកជញ្ជូនដូចគ្នាដែលបានចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេះនៅលើមូលដ្ឋានបន្តទទួលបាន ការអនុញ្ញាតមានសុពលភាពរយៈពេល 6 ខែ;
- ឯកសារទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយទំនិញ ដែលមិនត្រឹមតែពិពណ៌នាអំពីលក្ខណៈ និងថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានវិធានការចាំបាច់ផងដែរ ក្នុងករណីមានអាសន្ន។
- ការផ្ទុកនិងការផ្ទុកត្រូវបានអនុវត្តដោយបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព។
ក៏មានការណែនាំទាក់ទងនឹងការដាក់ស្លាកសញ្ញាយានយន្តផងដែរ។ ដូច្នេះនៅលើជ្រុងឬរថក្រោះអនុវត្តថ្នាំលាបនិងសិលាចារឹកដែលសមស្រប - "អាចឆេះបាន" ឬ "ច្រេះ" ហើយដូច្នេះនៅលើ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីការដឹកជញ្ជូនប្រេងម៉ាស៊ូត នោះធុងត្រូវបានលាបពណ៌ទឹកក្រូច ហើយពួកគេសរសេរថា "ងាយឆេះ" ។
អមដំណើរ, ចម្ងាយ, ការប្រុងប្រយ័ត្ន
នៅពេលដឹកជញ្ជូនតាមក្បួន ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នដូចខាងក្រោម៖
- ចម្ងាយរវាងរថយន្តនៅក្នុងជួរឈរគឺយ៉ាងហោចណាស់ 50 ម៉ែត្រ;
- នៅពេលបើកបរលើផ្លូវលំបាកនៅតំបន់ភ្នំ - ចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ ៣០០ ម៉ែត្រ;
- នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការមើលឃើញមិនគ្រប់គ្រាន់ (ព្រិល, អ័ព្ទ, ភ្លៀង) នៅពេលដែលអាចមើលឃើញតិចជាង 300 ម៉ែត្រការដឹកជញ្ជូនអាចត្រូវបានហាមឃាត់ - ពេលនេះត្រូវបានរៀបរាប់លម្អិតនៅក្នុងឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនជាក់លាក់នីមួយៗ។
- រួមជាមួយនឹងអ្នកបើកបរ ត្រូវតែមានអ្នកបញ្ជូនបន្តនៅក្នុងកាប៊ីន ហើយអ្នកដឹកនាំជួរឈរក៏ត្រូវបានតែងតាំងផងដែរ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមតាមស្តង់ដារទាំងអស់។
- ការចតរថយន្តអាចត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងទីក្រុង ប្រសិនបើទំនិញត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា "គ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស"។
ដោយឡែកពីគ្នា ដូចជាពេលវេលាបម្រុងថាមពលត្រូវបានចែង។ នោះគឺរថក្រោះត្រូវតែបំពេញដើម្បីឱ្យសមត្ថភាពរបស់ពួកគេគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យ៉ាងហោចណាស់ 500 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវ។
បើមានការជួយការពារ នោះឡានប៉ូលិសចរាចរណ៍បើកនៅពីមុខក្បួនដោយមានភ្លើងពិលបើក។
ចំណុចសំខាន់មួយគឺថា នៅក្នុងក្បួនរថយន្តចាប់ពីប្រាំគ្រឿងឡើងទៅ មានរថយន្តដឹកទំនិញប្រភេទដូចគ្នានៅក្នុងក្បួននោះ វាទៅទទេ ហើយដើរតួជាអ្នកបម្រុងក្នុងករណីមានគ្រោះអាសន្នដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន។
ធាតុផ្សេងទៀត។
ខាងលើ យើងបានផ្ដល់នូវតម្រូវការទាំងអស់នោះ ដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងអ្នកបើកបរ និងដំណើរការដឹកជញ្ជូន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ឯកសារដែលបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនគឺទូលំទូលាយណាស់ រាល់ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងនោះ។
ចូររាយចំណុចទាំងនោះដោយមិនចាំបាច់ច្រើនពេក៖
- ទំនាក់ទំនងនៃសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនម៉ូតូជាមួយអតិថិជន - កាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកទទួលនិងអ្នកផ្ញើ (បន្ទប់ផ្ទុកដែលបានរៀបចំ ធុងទឹក និងធុងផ្សេងទៀតត្រូវតែសម្អាតបន្ទាប់ពីដាក់ឥវ៉ាន់ហើយដូច្នេះនៅលើ);
- តម្រូវការវេចខ្ចប់ - កំណត់សម្រាប់ទំនិញគ្រប់ប្រភេទ;
- តម្រូវការសម្រាប់អ្នកបើកបរនិងបុគ្គលិក;
- ច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រភេទទំនិញមួយចំនួន។
ការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសអាចជាធាតុនៅលើលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃរថយន្ត:
- អ្នកបើកបរត្រូវតែមានឧបករណ៍ជាមួយគាត់ ដើម្បីលុបបំបាត់ការបែកបាក់ណាមួយនៅតាមផ្លូវ។
- បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ប៉ែល ការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់សម្រាប់ពន្លត់ភ្លើង;
- counterstops (ស្បែកជើង) សម្រាប់កង់នីមួយៗ;
- ឧបករណ៍ជំនួយដំបូង និងមធ្យោបាយសម្រាប់អព្យាក្រឹតនៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់;
- សញ្ញាបង្ហាញពីកម្រិតនៃគ្រោះថ្នាក់ - ពួកគេត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំនៅលើឡានខ្លួនឯង។
- ភ្លើងពណ៌ទឹកក្រូច - កំណត់នៅចំងាយ 10 ម៉ែត្រពីមុខ និងខាងក្រោយរថយន្ត ក្នុងករណីស្នាក់នៅមួយយប់ ឬឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។
វាត្រូវបានបញ្ជាក់ផងដែរថាវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្ទុះនៅលើយានយន្តដែលឧបករណ៍ឧស្ម័ន - ប៉េងប៉ោងត្រូវបានដំឡើង។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់គឺជាការងារធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ រថក្រោះដែលមានសារធាតុផ្សេងៗគ្នាបានមកដល់ទីក្រុងមូស្គូ និងទីក្រុងផ្សេងទៀត រួមទាំងឧស្ម័នរាវសម្រាប់ស្ថានីយ៍ចាក់បំពេញ ហើយយើងកម្របានអានព័ត៌មានថាមានការផ្ទុះ ឬគ្រោះថ្នាក់ណាមួយណាស់។ នេះដោយសារតែការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនដើម្បីធានាសន្តិសុខ ហើយអ្នកបំពានត្រូវទទួលទោសធ្ងន់ធ្ងរ។
ការពិន័យ
អត្ថបទពីរត្រូវបានឧទ្ទិសដល់បញ្ហានេះនៅក្នុងក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល - 12.21.2 ផ្នែកទី 1 និង 12.21.2 ផ្នែកទី 2 ។
យោងទៅតាមពួកគេដំបូងប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរថយន្តដែលមានលក្ខណៈមិនសមរម្យហើយអ្នកបើកបរមិនមានលិខិតអនុញ្ញាតសមរម្យនោះគាត់នឹងត្រូវបង់ប្រាក់ 2-2,5 ពាន់រូប្លិ៍។ ការពិន័យក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ពី 15-20 ពាន់នឹងត្រូវដាក់លើមន្ត្រីនិងលើនីតិបុគ្គល។ មុខ - 400-500 ពាន់រូប្លិ៍
មាត្រាទី២ ចែងពីការផ្ដន្ទាទោសចំពោះការបំពានលើវិធានផ្សេងៗសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ យោងទៅតាមវាអ្នកបើកបរបង់ប្រាក់មួយទៅមួយពាន់កន្លះដែលជាផ្លូវការ - 5-10 ពាន់ស្របច្បាប់។ មនុស្ស - 150-250 ពាន់រូប្លិ៍។
គួរកត់សម្គាល់ថាការផាកពិន័យក្នុងករណីនេះមិនមែនជាការផ្តន្ទាទោសធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនោះទេ។ ផលវិបាកនៃការធ្វេសប្រហែសអាចកាន់តែអាក្រក់
កំពុងផ្ទុក ...
