របកគំហើញចូលក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីន
មាតិកា
ក្នុងចំណោមការបែកខ្ញែកជាញឹកញាប់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ អ្នកបើកបរតែងតែរកឃើញការប្រឆាំងនឹងការកកនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីន។ អ្វីទៅជាមូលហេតុនៃការខុសប្រក្រតី យើងនឹងសម្រេចរួមគ្នា។
មូលហេតុនៃការជ្រៀតចូលនៃការប្រឆាំងនឹងការកក
មូលហេតុនៃការបរាជ័យអាចខុសគ្នា ដូច្នេះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទាន់ពេលវេលានឹងជួយកំណត់បានត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះការជ្រាបចូលនៃសារធាតុប្រឆាំងការកកក្នុងប្រេងអាចបណ្តាលមកពី៖
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃក្បាលស៊ីឡាំង (ការពាក់ gasket, corrosion hose, microcracks);
- ការខូចខាតមេកានិកចំពោះប្រព័ន្ធត្រជាក់ប្រេង;
- ការបង្ក្រាបនៅក្នុងធុងពង្រីក;
- ការពាក់ gasket នៅលើឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ;
- ការបរាជ័យនៃស្នប់;
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃបំពង់វិទ្យុសកម្ម;
- ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃក្បាលស៊ីឡាំង;
- ទិន្នផលនៃស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃបំពង់ប្រព័ន្ធប្រេង។
មូលហេតុនៃការរបឆាមងនឹងកមនកចូលក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលអាចបណ្តាលមកពីការមិនស៊ីគ្នានៃសារធាតុត្រជាក់។ ជាមួយនឹងកម្រិតទាបនៃការរបឆាមងនឹងកមនកដែលបានបំពេញរួចហើយ អ្នកបើកបរបញ្ចូលអង្គធាតុរាវដំបូងដែលគាត់រកឃើញនៅលើម៉ែត្រ។
ការបញ្ចូលសារធាតុប្រឆាំងការកកចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនអាចមានផលវិបាកដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ ប្រសិនបើផលិតផលមិនឆបគ្នាដោយសារសារធាតុបន្ថែមផ្សេងៗ ប្រតិកម្មគីមីដ៏ខ្លាំងក្លានឹងចាប់ផ្តើមដែលនាំទៅដល់ការបរាជ័យនៃធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។
អ្វីដែលអាចជាផលវិបាក
ដោយសារការរបឆាមងនឹងកមនកគឺជាការប្រមូលផ្តុំជាមួយនឹងទឹកចម្រោះ ការបន្ថែមវាទៅក្នុងប្រេងធ្វើឱ្យទឹករំអិលបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិមួយចំនួនរបស់វា។ ការដំណើរការលើប្រេងដែលពនលាយ បណ្តាលឱ្យមានការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងធ្វើឱ្យមានភាពចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងឡើងវិញ។
របកគំហើញចូលក្នុងម៉ាស៊ីន
មុនពេលកំណត់ថាតើការរបឆាមងនឹងកមនកបានចូលក្នុងប្រព័ន្ធរំអិល សូមស្តាប់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាចាប់ផ្តើមបុកផ្នែកនៃ crankshaft liners យ៉ាងឆាប់រហ័ស នេះជាសញ្ញាដំបូងនៃការដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ផលវិបាកផ្សេងទៀតនៃការជ្រាបចូលក្នុងប្រេងមានដូចជា៖
- ការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនដោយសារតែការលាយបន្តគ្នា និងការបង្កើតសមាសធាតុដ៏រឹងមាំនៃផូស្វ័រ កាល់ស្យូម និងស័ង្កសី;
- ស្នាមប្រេះមុនអាយុនៃស្រទាប់កកិតនៃស្រទាប់ម៉ាស៊ីន និងការបង្កើតស្នាមពាក់លើផ្ទៃលោហៈ។
របៀបកំណត់បញ្ហាទាន់ពេលវេលា
មិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍គិតជាប្រចាំអំពីសំណួរអំពីរបៀបកំណត់ការរបឆាមងនឹងកមនកនៅក្នុងប្រេង។ សូមអរគុណចំពោះសញ្ញាមួយចំនួន អ្នកអាចទាយបានយ៉ាងងាយស្រួលថារថយន្តត្រូវការការទៅស្ថានីយសេវាកម្ម។
- រូបរាងនៃសារធាតុ emulsion នៅក្រោមមួក, នៅជុំវិញក។ វាអាចមានពណ៌សឬពណ៌លឿងដែលអាចមើលឃើញនៃ mayonnaise ។
- ការបង្កើនល្បឿននៃការប្រើប្រាស់ការរបឆាមងនឹងកមនកនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ សញ្ញានេះគឺដោយប្រយោល ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមានវត្តមាន នោះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនឹងមិននាំអោយនោះទេ។
- កាត់បន្ថយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ រោគសញ្ញានេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពាក់នៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលនិងត្រជាក់។
- វត្តមាននៃម្លប់ពន្លឺនៃប៊ូហ្ស៊ី។
- ផ្សែងពណ៌សចេញពីបំពង់ផ្សែង។ សញ្ញានេះគឺមិនត្រឹមតែសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលដំណើរការលើប្រេងម៉ាស៊ូតផងដែរ។
- ការបង្កើតស្នាមប្រឡាក់នៃសារធាតុ coolant នៅក្រោម gasket ក្បាលស៊ីឡាំង។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើ
យើងបានសម្រេចចិត្តរួចហើយថាតើការរបឆាមងនឹងកមនកអាចចូលទៅក្នុងប្រេង។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើបញ្ហានេះកើតឡើង?
- ប្រសិនបើ gaskets អស់សណ្តាប់ធ្នាប់នោះដំណោះស្រាយតែមួយគត់ចំពោះបញ្ហាគឺត្រូវជំនួសពួកគេ។ នីតិវិធីត្រូវបានអនុវត្តដោយការរុះរើក្បាលប្លុក។ ដើម្បីរឹតបន្តឹង bolts អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យប្រើ torque wrench ។
- ប្រសិនបើក្បាលប្លុកត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយធរណីមាត្រនៅខាងក្រោមវាត្រូវតែត្រូវបានម៉ាស៊ីននៅលើម៉ាស៊ីនពិសេសហើយចុចចូល។
- ប្រសិនបើ gasket ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅត្រូវបានខូចខាតនោះធាតុត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយផ្ទាល់ជាមួយគាត់នោះអ្នកគួរតែព្យាយាមលក់វា។ ពិតមែន វាមិនតែងតែអាចទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមាននោះទេ។ ប្រសិនបើការជួសជុលមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេនោះឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅនឹងត្រូវជំនួសទាំងស្រុង។
- ប្រសិនបើខ្សែប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ សូមពិនិត្យមើលពីរដងថាបំពង់ត្រូវបានភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ ហើយការតភ្ជាប់គឺស្មើគ្នា។ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកប្រមូល។
- ប្រសិនបើប្លុកស៊ីឡាំងត្រូវបានខូចខាត ដែលជាបញ្ហាបច្ចេកទេសដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតនោះ វានឹងត្រូវរុះរើចេញ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាអ្នកត្រូវទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលធាតុដែលមានកំហុសត្រូវបានខួងហើយដៃអាវថ្មីត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងរន្ធលទ្ធផល។
ហូរម៉ាស៊ីន
វាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបង្ហូរប្រេងដែលខូចនៅក្នុងភាពមិនបរិសុទ្ធដែលមានការរបឆាមងនឹងកមនក។ បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធត្រូវបានបំពេញជាច្រើនដងដោយប្រេងរំអិល។ ដោយសារបរិមាណសមរម្យនឹងត្រូវបានទាមទារវាជាការប្រសើរក្នុងការយកពីរបីលីត្រនៃជម្រើសថោកបំផុត។ បន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធរំអិលត្រូវបានសម្អាតទាំងស្រុងនៃការរបឆាមងនឹងកមនកដែលបានចូលទៅក្នុងវាប្រេងថ្មីត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងវា។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបញ្ចប់ការសម្អាតដោយការដំឡើងតម្រងប្រេងដ៏ល្អ។
ចងចាំ៖ ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានល្បាយរបកមិនកកមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានលើដំណើរការម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅពេលអនាគត។ ប្រសិនបើអ្នកកត់សម្គាល់បាតុភូតនេះ កំណត់បញ្ហាភ្លាមៗ ហើយជួសជុលវា។
