ដាក់ម៉ូតូរបស់អ្នកឱ្យបានល្អនៅលើទីតាំងកណ្តាល
មាតិកា
អ្វីដែលអាចខ្ចប់បានយ៉ាងងាយស្រួលហើយខ្ចប់ហើយការពារកុំឱ្យម្សៅត្រូវបានគេរំខាន
ដូចនៅក្នុងយូដូដែរ អ្នកត្រូវតែប្រើម៉ាសរបស់គូប្រកួត ដើម្បីកុំឱ្យគេបញ្ជូនទៅកំរាលព្រំ។
វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលអ្នកមិនជិះម៉ូតូតែងតែចាប់អារម្មណ៍នឹងទម្ងន់របស់ម៉ូតូ។ អ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំនៅឯការចុះចត ម្តាយដ៏ក្លាហាន Michu នេះ បានទាញខ្ញុំចេញនៅថ្ងៃមុនដោយស្មោះត្រង់៖ "មែនហើយ តោះនិយាយថា ម៉ូតូទម្ងន់ 180 គីឡូក្រាម តើអ្នកធ្វើយ៉ាងម៉េច ខ្ញុំមិនពាក់វាទេ" ។
ម៉្យាងទៀត ម៉ម មីឈូ ដ៏ក្លាហានម្នាក់នេះ មិនដឹងថា 180 គីឡូ ជិះម៉ូតូ រាងស្រាលទេ មើលទៅនាងក៏មិនដឹង ពី 180 គីឡូដែរ ចឹងយើងមិនដែលពាក់ទេ លើកលែងតែយើងចង់លេងផេនខេកម្តង នៅថ្ងៃបុណ្យ Candlemas (រំលឹកឡើងវិញនូវ Candlemas គឺថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ 40 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីបុណ្យណូអែល) ដូចដែល Den of bikers ចង្អុល com ក្រុមដែលខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងមូលរបស់គាត់ និងសហគមន៍ដ៏រស់រវើករបស់វាណែនាំអ្នកប្រឆាំងនឹងអ្នកដោយការយល់ស្របដ៏ក្លៀវក្លា។
តាមការពិត ពេលវេលាតែមួយគត់ដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីឡើងទម្ងន់នៅលើកង់គឺនៅពេលដែលអ្នកព្យាយាមដាក់វានៅលើជំហរកណ្តាល។ ឬនៅពេលដែលយើងបញ្ចប់នៅក្នុងប្រឡាយដែលយើងនឹងនិយាយអំពីពេលមួយទៀត។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ យើងមិនអាចនិយាយបានគ្រប់គ្រាន់អំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃជំហរកណ្តាលនោះទេ៖ ថាតើវាជាកន្លែងចតរថយន្តដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន ការបញ្ចូលប្រេង សម្ពាធសំបកកង់ ការរឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់ ការធ្វើសេវាកម្មដោយខ្លួនឯង ឬការថែទាំម៉ាស៊ីន ឬការដំឡើងវ៉ាលី ការឈរកណ្តាលគឺជាការចាំបាច់។ ទ្រព្យសម្បត្តិ!
នៅសល់ទាំងអស់!
មិនមានគោលការណ៍នៅទីនេះទេប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថាវាស្ថិតនៅខាងឆ្វេងនៃកង់ដែលយើងដាក់ខ្លួនឯងដើម្បីចាប់ផ្តើមបាញ់។ ជាក់ស្តែង ដំបូន្មាននេះគឺជាក់ស្តែង (ប៉ុន្តែ Jean d'Ormesson ដ៏អស្ចារ្យ និងចុងបាននិយាយថា៖ "ប្រយ័ត្នចំពោះភាពជាក់ស្តែង ពួកវាមិនដូចគ្នាសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា ហើយពួកគេកំពុងផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ) ហើយភស្តុតាងនេះនឹងមានប្រយោជន៍ចំពោះអ្នកថ្មីថ្មោងដែលកំពុងមើលម៉ូតូ។ ជាលើកដំបូងដែលមានកម្រិតបើកដូចគ្នានឹងសាច់មាន់នៅពីមុខគូបរបស់ Rubik ។
ភស្តុតាងផ្សេងទៀតដែលថាម៉ូតូគួរតែមានលក្ខណៈអព្យាក្រឹតគួរតែត្រូវបានលើកឡើង៖ ទោះបីជាក្ដាប់អាចប្រើបានក៏ដោយ ការស្ថិតក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនឹងជួយសម្រួលចលនាបន្តិចទៅខាងក្រោយរថយន្ត។
បន្ទាប់មកអ្នកនៅជាប់នឹងកង់ឱ្យប៉ះឆ្អឹងអាងត្រគាក អ្នកលាតទីតាំងកណ្តាលដើម្បីឱ្យក្រញ៉ាំទឹកសន្សើមទាំងពីរប៉ះដី ហើយនេះជាកន្លែងដែលវត្ថុធ្ងន់ធ្ងរចាប់ផ្តើម។ ជាក់ស្តែង យើងចូលចិត្តផ្ទៃរាបស្មើមិនរអិលដែលមិនមានភាពរដុប (ដូចជាដុំថ្ម ឬសំណាញ់លូដែលអាចធ្វើឲ្យម៉ូតូរបស់អ្នកមានអស្ថិរភាព)។
ហូ ក្រោកឡើង!
សូមបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់៖ សង្ខេបមិនមែនជាបញ្ហានៃកម្លាំងទេ ប៉ុន្តែជាសន្ទុះ។ ដូចដែលលោក Jean-Claude Van Damme បាននិយាយថា យើងត្រូវបញ្ចេញថាមពលរបស់សត្វខ្លានៅក្នុងអ្នក ហើយវាអនុវត្តបានយ៉ាងល្អចំពោះការបាញ់ផ្លោង។ ដោយដៃស្តាំរបស់អ្នក អ្នកត្រូវតែចាប់យកផ្នែកខាងក្រោយនៃកង់៖ ដៃលើកគឺល្អ (កង់ខ្លះដូចជា Honda Pan European មានមួយ) ប៉ុន្តែដៃដឹកអ្នកដំណើរ ឬល្អបំផុតគឺដៃតូចមួយនៅក្រោមកែប។ ឬស្នាមរន្ធនៅក្នុងស៊ុមនឹងដំណើរការ។ ល្អណាស់។
បន្ទាប់មកយើងចាប់ផ្តើមសកម្មភាព៖ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកត្រូវតែដាក់ទម្ងន់របស់អ្នកនៅលើឈើច្រត់ ហើយក្នុងពេលតែមួយទាញកង់ថយក្រោយ ខណៈពេលដែលដៃឆ្វេងរបស់អ្នកកាន់ដៃចង្កូតយ៉ាងរឹងមាំ។ ដើម្បីតម្រឹមថាមពល រាងកាយរបស់អ្នកត្រូវតែស្របទៅនឹងកង់ ហើយអ្នកត្រូវតែនៅជិតវា និងមិននៅចម្ងាយមួយម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ខ្នងរបស់អ្នកនៅត្រង់ ក៏ដូចជាក្បាលរបស់អ្នក ដែលមើលទៅឆ្ងាយ (ការសម្លឹងទៅឆ្ងាយធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការបញ្ឈរ)។ ហើយញញឹម៖ វាមិនផ្លាស់ប្តូរអ្វីទាំងអស់ ប៉ុន្តែវាតែងតែប្រសើរជាង។
ជាធម្មតានាងក្រោកឡើងដោយខ្លួនឯង ហើយតូបនៅលើសសរ B របស់នាង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កង់ខ្លះមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងកង់ផ្សេងទៀត ដោយសារអ្នកផលិតមានភាពល្អប្រសើរក្នុងការគណនាសមតុល្យរួម និងចំណុចភ្ជាប់ឈើច្រត់នៅលើស៊ុម។ តាមពិតទៅ កង់ខ្លះមានសភាពទ្រុឌទ្រោម (ដូចម៉ូតូ Guzzi V7 Special ឆ្នាំ 1970) ឯកង់ខ្លះទៀតធ្ងន់ជាងនឹងត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែងតិច ដូចជា Honda GoldWing ជាដើម។
ដើម្បីមានអារម្មណ៍ស្រួល អ្នកអាចធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀតច្រើនដង លើផ្ទៃរាបស្មើ និងគ្មានការស្ទះ ដោយមានមិត្តភក្តិពីរនាក់ជាអ្នកពង្រឹង នៅជាប់នឹងម៉ូតូ ក្នុងករណីដែលវារត់គេចពីអ្នក។ ហាត់ប្រាណរហូតដល់កាយវិការមានលក្ខណៈធម្មជាតិ។
ហើយ unboxing នៅក្នុងទាំងអស់នេះ?
ចម្ងល់ខ្លាំងព្រោះថា លុះត្រាតែអ្នកដាក់ម៉ូតូក្នុងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ ហើយចង់សរសើរពេញមួយថ្ងៃ ត្រូវតែស្រាយវាចេញ ទីទីន!
ប្រតិបត្តិការនេះគឺសាមញ្ញណាស់ ហើយដើម្បីធានាឱ្យអ្នកនូវឱកាសជោគជ័យដ៏ល្អបំផុត យើងសូមណែនាំនីតិវិធីដូចខាងក្រោម។ ទីមួយលាតផ្នែកចំហៀង។ ទីពីរ ដាក់ដៃឆ្វេងរបស់អ្នកនៅលើចំណុចទាញខាងឆ្វេង និងដៃស្តាំរបស់អ្នកនៅលើភាពរដុប (ឧទាហរណ៍ ការចាប់ចំណុចទាញនៅខាងក្រោយកង់)។ ទីបី មុននឹងខ្ចប់ សូមបង្វែរដៃចង្កូតទៅខាងស្តាំបន្តិច៖ នៅពេលអ្នកផ្តល់កម្លាំងចិត្ត អ្នកនឹងត្រលប់កង់ត្រឡប់ទៅរាងកាយរបស់អ្នកវិញដោយថ្នមៗ ហើយកង់បត់ទៅខាងស្តាំដោយធម្មជាតិនឹងជួយឱ្យវាមកខាងអ្នក។
អ្នករួចរាល់ហើយ: មួយ, ពីរ, បី, ចុច។ ឈើច្រត់ឆ្លងកាត់ចំណុចតុល្យភាព កង់ផ្លាស់ទីទៅមុខ សម្រាកដោយថ្នមៗតាមដងខ្លួនរបស់អ្នក នៅកម្រិតនៃឆ្អឹងអាងត្រគាក ហើយអ្នកថ្នមៗឱ្យវាសម្រាកនៅលើជើងម្ខាង។ នោះហើយជាទាំងអស់ អ្នករួចរាល់ហើយ។ ងាយស្រួលមែនទេ?
អ្នកខ្លះចូលចិត្តអង្គុយលើកង់ដើម្បីដោះឥវ៉ាន់។ វាអាចទៅរួចដែលថាអ្នកមានជើងទាំងពីរនៅលើដី ហើយអ្នកអាចមានជំនួយដើម្បីផ្តល់ឆ្អឹងអាងត្រគាករបស់អ្នកនៅខាងមុខដើម្បីបន្ថយកង់។
ជាក់ស្តែង ការប៉ះនៃភាពវៃឆ្លាតនឹងធ្វើឱ្យអ្នកត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម៖ ដូច្នេះមិនមែនមុនពេលមានជម្រាលដ៏ចោត ស្លាយលោតស្គីអូឡាំពិក ឬបង្កាត់សត្វពស់វែកនោះទេ។
ហើយក្នុងករណីជិះកង់ចុះចំណោត គំនិតគឺដើម្បីធ្វើឱ្យសមាមាត្រប្រអប់លេខដំណើរការដើម្បីឱ្យប្រអប់លេខភ្ជាប់គ្នា មានការគ្រប់គ្រងក្ដាប់ និងកំឡុងពេលពន្លាដើម្បីបញ្ចេញក្ដាប់ដើម្បីកុំឱ្យកង់ទៅមុខដោយខ្លួនឯង។
មិនអីទេ តុល្យភាព!
ឥឡូវនេះអ្នកបានយល់ទាំងអស់អំពីប៊ីប៊ី យើងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសញ្ជឹងគិតលើសុភាសិតនេះដែលខ្ចីពីភាពស្មុគ្រស្មាញដ៏ជ្រាលជ្រៅ និងភាពឆើតឆាយដ៏អស្ចារ្យ៖ អ្នកជិះកង់ដ៏ល្អ គាត់ដេកនៅលើឈើច្រត់!
