តើមួយណាល្អជាង៖ ជួសជុលម៉ាស៊ីន ឬម៉ាស៊ីនចុះកិច្ចសន្យា?
សព្វថ្ងៃនេះ នៅស្ទើរតែគ្រប់ស្ថានីយសេវាកម្មទាំងអស់ ជំនួសឱ្យការជួសជុលម៉ាស៊ីន ឬសូម្បីតែការលុបបំបាត់ការពាក់នៃធាតុមួយចំនួន ពួកគេផ្តល់ជូនដើម្បីយកម៉ូទ័រ "កិច្ចសន្យា" ។ អាគុយម៉ង់គឺសាមញ្ញ: លឿនជាងមុន ថោកជាង ធានា។ អត្ថប្រយោជន៍? ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តស្ថានភាពគឺខុសគ្នាខ្លាំង។
ដូច្នេះ រោគសញ្ញាមានការខកចិត្ត៖ ផ្សែងពណ៌ខៀវចេញពីបំពង់ផ្សែង ថាមពលត្រូវបានបាត់បង់ ទម្រង់ស្នាមប្រឡាក់នៅលើទៀន ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេង "បានបោះជំហានហួស" ដែនកំណត់ដែលអាចស្រមៃបាន និងមិននឹកស្មានដល់ទាំងអស់។ សាលក្រមរបស់ចៅហ្វាយនាយ៖ ម៉ាស៊ីនរបស់ខាន់។ នៅក្នុងការបញ្ជាក់ពីពាក្យរបស់មេកានិច - ការបង្ហាប់ទាបនៅក្នុងស៊ីឡាំងនិងការគោះនៅពេលធ្វើការ "នៅទំនេរ" ។ ដល់ពេលម៉ាស៊ីនត្រូវសម្រាក។
ដំណោះស្រាយនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនភ្លាមៗ៖ ហេតុអ្វីបានជាដៃរបស់អ្នកកខ្វក់ ហើយចំណាយប្រាក់បន្ថែម នៅពេលដែលអ្នកអាចដំឡើងម៉ាស៊ីនថ្មីបានលឿន និងតាមបច្ចេកទេស? ល្អដូចថ្មី : ប្រើហើយ តែនៅក្នុងស្ថានភាពល្អ ។ ធានា! ម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅក្រោមកិច្ចសន្យា។ ក្រដាស, ត្រា, ហត្ថលេខា - អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺអាចរកបាន។
ហេតុផលសម្រាប់ការញៀនបែបនេះត្រូវបានពន្យល់យ៉ាងសាមញ្ញ: នេះគឺជាប្រតិបត្តិការដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រឹមតែសម្រាប់ "ជនរងគ្រោះ" ប៉ុណ្ណោះទេ - ម៉ូទ័រកិច្ចសន្យានឹងត្រូវចំណាយតិចជាង bulkhead ហើយលើសពីនេះទៅទៀត "ដើមទុន" - ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់សេវាកម្មផងដែរ។ ជាការពិតណាស់ នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដែលទទួលបានជោគជ័យ រថយន្តនឹងកាន់កាប់កន្លែងលើកដ៏មានតម្លៃមិនលើសពីពីរឬបីថ្ងៃ ហើយទេពកោសល្យមេកានិចសម្រាប់ការងារបែបនេះនឹងមិនត្រូវបានទាមទារទាល់តែសោះ។
វាគឺជាការខ្វះអ្នកគិតខ្លាំងដែលបានក្លាយជាមូលហេតុនៃចំណង់ចំណូលចិត្តសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់តាមកិច្ចសន្យា៖ អ្នកមិនអាចរកអ្នកឯកទេសល្អនៅពេលរសៀលដោយភ្លើងទេហើយសម្រាប់ការងាររបស់គាត់គាត់នឹងសួរច្រើនជាង "មេកានិក" ច្រើនដង។ ទំពារខូគីដោយញញើតនឹងប្រាក់ខែ។ នព្វន្ធសាមញ្ញ នាងគឺជា tit នៅក្នុងដៃរបស់នាង។ គ្រាន់តែអាជីវកម្ម។
ទឡ្ហីករណ៍ "សម្រាប់" ដែលនឹងនាំឱ្យម្ចាស់រថយន្តមិនសប្បាយចិត្តគឺប្រហែលដូចគ្នានៅគ្រប់ទីកន្លែង: ម៉ូទ័រកិច្ចសន្យាមានតម្លៃថោកវាអាចប្រើបានម៉ាស៊ីននេះបើយោងតាមច្បាប់ឥឡូវនេះយើងមានគ្រឿងបន្លាស់ដែលគ្មានលេខការងារនឹងចំណាយពេលតិច។ . ក្នុងចំណោមចំណុចទាំងអស់ខាងលើ មានតែចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលជាការពិត៖ ក្បាលម៉ាស៊ីន ឬព្រះហាមឃាត់ ការរុះរើម៉ាស៊ីនត្រូវចំណាយពេលយូរណាស់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ អង្គភាពថាមពលដែលហត់នឿយត្រូវតែរុះរើ ខូច រើស និងស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់ ជួសជុលសមាសធាតុទាំងនោះដែលត្រូវជួសជុលឡើងវិញ ហើយមានតែការប្រមូលផ្តុំប៉ុណ្ណោះ។
កង់អំពី "ផ្នែកគ្មានលេខ" នឹងទៅម្ខាងទៅម្ចាស់បន្ទាប់: គ្មានអ្វីត្រូវបានពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅលើឡានដែលប្រើរួចនៅពេលឆ្លងកាត់នីតិវិធីចុះឈ្មោះដូចជាម៉ូតូ។ យឺតយ៉ាវ ត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលា និយោជិតពិនិត្យមើលលេខ ហើយភាពមិនស្របគ្នាណាមួយនឹងផ្ញើឱ្យអ្នក "គោះចេញ" ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នោះគឺសម្រាប់ការពិនិត្យ។
ទោះជាយ៉ាងណា សូម្បីតែអាគុយម៉ង់នេះក៏ឈប់មួយចំនួនក៏ដោយ ពួកគេនិយាយថា វាមិនមែនជាបញ្ហារបស់ខ្ញុំទេ។ ប៉ុន្តែរឿង "ថោក" តែងតែជោគជ័យ! គ្មានអ្វីទាក់ទាញអ្នកបើកបរក្នុងស្រុកដូចជាឱកាសសន្សំប្រាក់នោះទេ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានភ្លេចអំពីអាចារ្យ និងតម្លៃថោករួចទៅហើយ ប៉ុន្តែប្រាកដណាស់ពួកគេចងចាំឈីសនៅក្នុងអន្ទាក់កណ្ដុរ។
ម៉ាស៊ីនចុះកិច្ចសន្យាល្អមែនទែន ជាមួយនឹងម៉ាយតិចពីប្រទេសដែលមានសាំងគុណភាពខ្ពស់ នឹងមានតម្លៃថ្លៃ។ មិនថោកជាង "ដើមទុន" ច្រើនទេ ដែលនៅទីបំផុតធានាអ្នកនូវម៉ាស៊ីនល្អបំផុត៖ របស់អ្នកផ្ទាល់ យោងទៅតាមឯកសារដែលមានស្រាប់ និងរចនាសម្ព័ន្ធថ្មីទាំងស្រុង។
នៅទីនេះវាមានតម្លៃដាក់លេខ "i" ទាំងអស់: ពន្យល់ពីភាពខុសគ្នារវាងក្បាលម៉ាស៊ីន និង ការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន។ វាជាទម្លាប់ក្នុងការហៅក្បាលគ្រាប់ថាជាអន្តរាគមន៍មួយផ្នែក នៅពេលដែលផ្នែកពាក់ត្រូវបានជំនួសដោយថ្នាំង៖ ដូចជាការជំនួសសន្ទះណែនាំ ការផ្សាភ្ជាប់ដើមសន្ទះ និង camshaft ។ ក្នុងអំឡុងពេលក្បាលស៊ីឡាំង ក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានដី ហើយ gaskets ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។
ប្រសិនបើម៉ូទ័រនៅជិតនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ពេញលេញនៃធនធានរបស់វា នោះវានឹងត្រូវការការរុះរើធំមួយ៖ ម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានរុះរើទាំងស្រុង កម្រិតនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃធាតុនីមួយៗនឹងត្រូវបានវាយតម្លៃ ប្លុក និងក្បាលនឹងត្រូវបានពិនិត្យរកមើលស្នាមប្រេះ និងផ្សេងៗទៀត។ សញ្ញានៃប្រតិបត្តិការ ហើយគម្លាតទាំងអស់នឹងត្រូវបានវាស់វែងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ក្បាលស៊ីឡាំងនឹងត្រូវបានលាងសម្អាត និងប៉ូលា ប្រសិនបើចាំបាច់ ស្នាមប្រេះនឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ និងផ្សាភ្ជាប់ camshaft នឹងត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួសដោយថ្មីមួយ សន្ទះបិទបើកនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រថ្មី និងការផ្សាភ្ជាប់ដើមសន្ទះបិទបើកនឹងត្រូវបានដំឡើង។ ពួកគេនឹងស្តារប្រតិបត្តិការដើមនៃយន្តការ crank - ធាតុសំខាន់បំផុតនៃប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ប្លុកនឹងធុញទ្រាន់ក្នុងការដំឡើង piston និង piston rings ថ្មី liners នឹងត្រូវបានដំឡើងប្រសិនបើចាំបាច់ ស្នាមប្រេះនឹងត្រូវបានជួសជុល liners នឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។
បាទ / ចាស៎ នៅទិន្នផល វានឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីនថ្មីទាំងស្រុងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់វា ដែលនៅតែត្រូវការការផ្គុំត្រឹមត្រូវ ហើយសំខាន់គឺបានដំណើរការត្រឹមត្រូវជាលើកដំបូង ដោយការកែតម្រូវប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់បញ្ឆេះ និងល្បាយឥន្ធនៈ។ មានកិច្ចការជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ ដែលគ្មានអ្នកជំនាញណាអាចប្រាប់ពីតម្លៃពិតប្រាកដនៃការជួសជុលបែបនេះបានភ្លាមៗនោះទេ។
ទាំង bulkhead និង overhaul គឺជាប្រតិបត្តិការដែលមានតម្លៃថ្លៃដែលអាចជៀសវាងបាន ឬទំនងជាពន្យារពេល។ ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងការថែទាំទាន់ពេលវេលា ការគ្រប់គ្រងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនឹងអនុញ្ញាតឱ្យសូម្បីតែម៉ាស៊ីនទំនើបដែលមានថាមពលខ្ពស់ដែលផុយស្រួយ ដើម្បីផ្គាប់ចិត្តម្ចាស់របស់ពួកគេក្នុងចម្ងាយរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
ជាការប្រសើរណាស់ប្រសិនបើអ្នក "ដកវាចេញពីការគ្រប់គ្រង" នោះសូម្បីតែម៉ូតូរឿងព្រេងនិទានពីអតីតកាល - "មហាសេដ្ឋី" - នឹងមិនអាចប្រឆាំងនឹងអ្វីទាំងអស់ចំពោះចង្វាក់ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃទីក្រុងធំជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍របស់វាហើយចាប់ផ្តើមភ្លាមៗពីភ្លើងចរាចរណ៍។ កង្វះកំដៅ និងត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ ប្រតិបត្តិការថេរក្នុងល្បឿនលឿន និងការឈប់ភ្លាមៗ។ ជាតិដែកក៏អស់ដែរ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងដៃដ៏ប៉ិនប្រសប់ វាអាចធ្វើកិច្ចការនេះយឺតបំផុត។
