Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]
ការសាកល្បងរថយន្តអគ្គិសនី

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

ប៉ុស្តិ៍ Autogefuehl បានផ្សព្វផ្សាយការសាកល្បង Polestar 2 នៅលើ YouTube ។ រថយន្តនេះបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកសង្កេតការណ៍ គាត់ថែមទាំងបាននិយាយថា យើងមានរថយន្តដែល BMW និង Mercedes ត្រូវបានសន្មត់ថានឹងផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន។ ហើយ​មាន​អ្វី​មួយ​អំពី​រឿង​នោះ៖ ចលនា​អាច​បំផ្លាញ​ស្លាប​របស់ Tesla ដែល​កំពុង​ដណ្តើម​យក​ពិភពលោក​ជាមួយ​នឹង​ម៉ូដែល 3 សព្វ​ថ្ងៃ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Polestar 2៖

  • ចម្រៀក: ផ្នែកខាងលើនៃ C, y / នៅលើព្រំដែនជាមួយ D,
  • ប្រវែង៖ ៤០ ម៉ែត្រ,
  • មូលដ្ឋានកង់៖ ០.០២៥៤ ម,
  • ថាមពល៖ 300 kW (150 + 150 kW; 408 គីឡូម៉ែត្រ),
  • កម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ៩០០ Nm
  • ការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង: 4,7 វិ។
  • ទំងន់: ~ 2,1 តោន (អ្នកពិនិត្យផ្តល់តម្លៃខុសៗគ្នា),
  • សមត្ថភាពដាក់ឥវ៉ាន់OW: ៣៨៥ លីត្រ
  • ទទួលភ្ញៀវ៖ 470 ភី។ WLTP, របៀបចម្រុះ 402 គីឡូម៉ែត្រ [ការគណនាបឋម www.elektrowoz.pl],
  • សមត្ថភាពថ្ម៖ 72,5 (78) kWh,
  • ថាមពលសាក៖ រហូតដល់ 150 kW DC, រហូតដល់ 11 kW (3 ដំណាក់កាល) AC,
  • ការប្រកួតប្រជែង៖ Volvo XC40 (SUV), Tesla Model 3 (ធំជាង), Audi Q4 e-tron (SUV), Volkswagen ID.3 (ខ្លីជាងនៅខាងក្រៅ, ស្រដៀងគ្នា / ធំជាងនៅខាងក្នុង?), Volkswagen ID.4 (ខ្លីជាងនៅខាងក្រៅ , ស្រដៀងគ្នា / ធំជាងនៅផ្នែកខាងក្នុង?), Tesla Model Y (D-SUV, ធំជាង),
  • តម្លៃ៖ សមមូលនៃ PLN 272 XNUMX ដោយគ្មានកញ្ចប់ការអនុវត្ត,
  • ភាពអាចរកបាននៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ៖ មិនមានគម្រោងនៅពេលនេះទេ។

តេស្ត៖ Polestar 2 - រស់រវើក រហ័សរហួន ផាសុខភាព សម្រួលបានល្អ

យោងតាមAutgefühl នេះគឺជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបុរាណ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសប្រភេទ Crossover មួយចំនួនដូចជាតួពណ៌ខ្មៅ និងរង្វង់មូលជាមួយនឹងគែមពណ៌ខ្មៅ។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយទាំងអស់នៅអឺរ៉ុបបានសាកល្បងរថយន្តជាមួយនឹងកញ្ចប់ Performance ស្រេចចិត្ត ដែលមានតម្លៃបន្ថែម 4,5 ពាន់អឺរ៉ូ និងរួមបញ្ចូល:

  • កង់ក្លែងក្លាយ 20 អ៊ីញ,
  • ហ្វ្រាំង Brembo ធំជាមួយ calipers ពណ៌លឿង,
  • ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីពណ៌លឿង,
  • ដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic,
  • ឧបករណ៍ស្រូបទាញដែលអាចលៃតម្រូវបាន Oehlins ។

ចងចាំរឿងនេះមុនពេលទិញឡាន - សម្រាប់ពេលនេះ គ្មាននរណាម្នាក់។ គាត់មិនបានដោះស្រាយជាមួយនឹងកំណែស៊ីវិលថោកជាង និងច្រើនជាងនេះទេ។

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

សោ ខាងក្នុង ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Automotive

កូនសោរថយន្តគឺជារថយន្ត Volvo cuboid ធម្មតា។ ផ្លាស្ទិចពណ៌ខ្មៅមើលទៅថោកណាស់ ប្រហែលជានៅពេលអនាគតវានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយ chrome inserts។ ម៉្យាងវិញទៀត កញ្ចក់មើលក្រោយមើលទៅអស្ចារ្យណាស់ វាមានគែមតិចបំផុត។

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

ទ្វារខាងមុខត្រូវបានគ្របដោយផ្លាស្ទិច ក្រណាត់ និង (សំយោគ?) ស្បែក។ វាដូចគ្នានៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស: វត្ថុធាតុដើមគឺទន់ណាស់ពួកគេមិនត្រូវបានផលិតថោកទេ។ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ ផ្នែកខាងក្នុងមានសោភ័ណភាព និងមានលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់ថ្នាក់នេះ ប៉ុន្តែមិនមានភាពតឹងរ៉ឹងដូចនៅក្នុង Tesla Model 3 នោះទេ។ - ត្រូវបានភ្ជាប់បន្ថែមទៀតជាមួយម៉ូដែលបុរាណ រួមទាំង Volvo ផងដែរ។

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

ប្រព័ន្ធសំឡេង Harman Kardon ផ្តល់នូវសំឡេងជុំវិញដ៏សម្បូរបែប។

Polestar 2 គឺជារថយន្តដំបូងគេរបស់ពិភពលោកដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Automotive ។ អ្នកត្រួតពិនិត្យ Autogefuehl រីករាយជាមួយនឹងការអានរបស់វា ហើយតាមពិត៖ នេះមិនមែនជាចំណុចប្រទាក់ចំហេះខាងក្នុងរបស់រថយន្តទេ ដែលក្នុងនោះ "លីត្រ" ត្រូវបានជំនួសដោយ "kWh" ប៉ុន្តែ motley ប្រមូលបានក្នុងរយៈពេលរាប់សិបឆ្នាំ។ នេះគឺជាចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើឆើតឆាយថ្មីដែលធ្វើឱ្យអ្វីគ្រប់យ៉ាងច្បាស់លាស់ភ្លាមៗ។

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

របៀបដែលព័ត៌មានត្រូវបានបង្ហាញបង្ហាញពីដៃរបស់អ្នករចនា UX ដែលមានបទពិសោធន៍ និងការអនុវត្តជាច្រើនឆ្នាំរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ Google ។ ជំនួយការសំឡេង (= Google Assistant) ដំណើរការដោយគ្មានកំហុស នៅពេលដែលវាមកដល់ការបញ្ជូន ឬបើកតន្ត្រី។ រំពឹងថាវានឹងដំណើរការដូចគ្នានឹងយន្តការដូចគ្នានៅលើ Android ។

емкость ទាំងពីរ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតបរិមាណនៃប្រម៉ោយ Polestar 2 គឺ 440 លីត្រ។... ដោយមិនប្រើកាមេរ៉ានៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋ យើងមានចន្លោះ 100 សង់ទីម៉ែត្រ x 100 សង់ទីម៉ែត្រ x 40 សង់ទីម៉ែត្រ (តម្លៃប្រហាក់ប្រហែល) ។ ផ្នែកខាងក្រោយបត់ក្នុងសមាមាត្រ 1 / 3-2 / 3 និងមានឆានែលជិះស្គី។

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

មុខ​និង​ក្រោយ នៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ Polestara 2 កន្លែងគឺគ្រប់គ្រាន់... មនុស្សដែលមានកម្ពស់លើសពី 185 សង់ទីម៉ែត្រនឹងមានដំបូលដោយផ្ទាល់ពីលើក្បាលរបស់ពួកគេ។ ពួកគេ​ក៏​គួរ​សុំ​អ្នកបើកបរ និង​អ្នក​ដំណើរ​ខាងមុខ​លើក​កៅអី​បន្តិច​ដែរ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ​ជើង​នឹង​មិន​សម​នៅក្រោម​វា​ឡើយ​។ នេះដោយសារតែកៅអីរអិលពីលើឥដ្ឋ។

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

មិនដូចរថយន្ត Volvo plug-in hybrids ការងើបឡើងវិញនៅក្នុង ស្តង់ដារ គាត់ខ្លាំង - រថយន្តបន្ថយល្បឿនយ៉ាងលឿន។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែម វារ (វារ) លើ ពីរថយន្តត្រូវបាននាំទៅឈប់ទាំងស្រុង។ នេះគឺជាការបើកបរដោយឈ្នាន់តែមួយ។ អ្នក​ដែល​មិន​អាច​ស៊ាំ​នឹង​រថយន្ត​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ខាងក្នុង ហើយ​ចូល​ចិត្ត​ប្រើ​ឈ្នាន់​ហ្វ្រាំង តើ​មាន​ទេ? - ប្តូរការងើបឡើងវិញទៅជា ទាបពី ហើយពួកគេនឹងប្ដូរតាមបំណង វារ na បើក។

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

បទពិសោធន៍បើកបរ

ជាមួយនឹងកញ្ចប់សមិទ្ធិផល រថយន្តនេះមើលទៅដូចជាស្ព័រ ដូច្នេះអ្នកត្រួតពិនិត្យបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យចាប់ផ្តើមការសាកល្បងនៃ Polestar 2 ជាមួយនឹងកង់ទំហំ 19 អ៊ីញ និងការព្យួរធម្មតា។ លើសពីនេះទៅទៀត សូម្បីតែរថយន្តដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ (ថោកជាង) បែបនេះនៅតែមានកម្លាំងបង្វិល 660 Nm កម្លាំង 300 kW (408 hp) កង់បួន និងបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4,7 វិនាទី។

កំណែដែលបានសាកល្បងប្រហាក់ប្រហែលនឹង YouTuber Mercedes-AMG C43 ឬ BMW M340 ។I. ម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់បានបញ្ជូនព័ត៌មានប្រសើរជាងមុនអំពីផ្លូវទៅកាន់ចង្កូត ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈរបស់អ្នកបើកបរធម្មតាវាមិនមានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់។

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

Polestar 2 បង្កើនល្បឿនបានយ៉ាងល្អនៅគ្រប់ល្បឿនទាំងអស់ ហើយកម្រិតសំលេងរំខានត្រូវតែនៅជិតការប្រកួត។ ដោយស្តាប់អ្នកត្រួតពិនិត្យលើកសម្លេងរបស់គាត់ យើងអាចធ្វើបាន ប្រថុយនឹងអ្វីមួយ អះអាងថារថយន្តនេះស្ងាត់ជាង Tesla Model 3 ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលើសពី 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

> Polestar 2 - ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងនិងការពិនិត្យឡើងវិញ។ គុណសម្បត្តិជាច្រើន សូមសរសើរចំពោះការរចនា និងគុណភាពនៃសម្ភារៈ។

ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺ 17 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ (170 Wh / km) ដែលមានថ្មដែលមានសមត្ថភាពប្រើបាន 72,5 kWh មានន័យថា 426 គីឡូម៉ែត្រនៃជួរអតិបរមា។ ការធ្វើតេស្តនៅល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ច្រើនឬតិចឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃដែលអាចរំពឹងទុកក្នុងរបៀបចម្រុះ ពោលគឺនៅពេលបើកបរក្នុងទីក្រុង និងតំបន់ជាយក្រុង។

នៅពេលបើកបរតែក្នុងតំបន់ទីក្រុង រំពឹងថានឹងមានតម្លៃជិតអ្នកដែលកំណត់ដោយនីតិវិធី WLTP ។

Polestar 2 និង Tesla Model 3

តាមគំនិតរបស់យើង Polestar 2 មានភាពទាក់ទាញជាង Tesla ប៉ុន្តែវាក៏តូចជាង និងធ្ងន់ជាងផងដែរ។ Autogefuehl បានរំលឹកថា រថយន្តនេះយឺតជាង និងប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើនជាងម៉ូដែល 3 ដូច្នេះហើយ វាមានបច្ចេកវិជ្ជានៅពីក្រោយផ្នែកខ្លះ។ បញ្ហារបស់វាគឺការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មផងដែរ - Polestar ត្រូវបានបង្ខំឱ្យពឹងផ្អែកលើស្ថានីយ៍របស់ប្រតិបត្តិករផ្សេងទៀត Tesla មាន Superchger ផ្ទាល់ខ្លួន។

Polestar 2 មានអត្ថប្រយោជន៍នៃសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលប្រើនៅខាងក្នុងហើយវាក៏អាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានដែលមានមូលដ្ឋានលើ Google ដែលងាយស្រួលអានសម្រាប់ម្ចាស់ទូរស័ព្ទ Android ។

អ្នកត្រួតពិនិត្យដែលប្រឈមមុខនឹងជម្រើសរវាងម៉ូដែល 3 និង Polestar 2 នឹងចូលចិត្ត Polestar... សំឡេងស្រដៀងគ្នាបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងមតិយោបល់។

Polestar 2 - ការពិនិត្យ Autogefuehl ។ នេះជារថយន្តដែល BMW និង Mercedes គួរតែផលិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [វីដេអូ]

វាមានតម្លៃមើលធាតុទាំងមូល៖

រូបថតទាំងអស់៖ (គ) Autogeefuel / YouTube

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់