Polaris RZR S
លក្ខណៈពិសេសចម្បង
| ការកែប្រែ | Polaris RZR S ៤ |
| ឆ្នាំគំរូ | 2017 |
| វាយ | вадроцикл |
| Класс | កីឡា ATV |
| កសាងប្រទេស | សហរដ្ឋអាមេរិក |
លក្ខណៈនៃការសម្តែង
| ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | AI-95 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ | - |
| ថាមពលបម្រុង | - |
| ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| បរិមាណធុងឥន្ធនៈ | 27.4 អិល |
| តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយឆ្នាំ (ជាមួយការរត់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ) | - |
ម៉ាស៊ីន
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | ចាក់សាំង |
| ចំនួនវិធានការ | 4 |
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង | 4 |
| ប្រព័ន្ធត្រជាក់ | រាវ |
| ចំនួនស៊ីឡាំង / ការរៀបចំ | 1 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. / revs | - |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ, H * m / revs | - |
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម | ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី |
ការបញ្ជូន
| ចំនួនហ្គែរ | - |
| ឧបករណ៍សំខាន់ | កោរសក់ |
| ប្រភេទត្រៀមលក្ខណៈ | CVT |
តួ
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | 2- lever ជាមួយ stabilizer ឆ្លងកាត់ |
| ការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយ | 2- lever ជាមួយ stabilizer ឆ្លងកាត់ |
| ហ្វ្រាំងមុខ | ថាស |
| ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាស |
| ABS | គ្មាន |
វិមាត្រនិងទម្ងន់
| ប្រវែង | 2730 មម |
| ទទឹង | 1537 មម |
| កម្ពស់ | 1816 មម |
| ទទឹង | 1524 មម |
| កម្ពស់ | 1773 មម |
| ជម្រះដី | 305 មម |
| រទេះរុញ | 2057 មម |
| ទប់ស្កាត់ទំងន់ | 513 គីឡូក្រាម |
សំបកកង់និងកង់
| ទំហំសំបកកង់ | 27×9-12 – 27×12-12 |
លក្ខណៈពិសេសចម្បង
| ការកែប្រែ | Polaris RZR S ៤ |
| ឆ្នាំគំរូ | 2017 |
| វាយ | вадроцикл |
| Класс | កីឡា ATV |
| កសាងប្រទេស | សហរដ្ឋអាមេរិក |
លក្ខណៈនៃការសម្តែង
| ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | AI-95 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ | - |
| ថាមពលបម្រុង | - |
| ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| បរិមាណធុងឥន្ធនៈ | 27.4 អិល |
| តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយឆ្នាំ (ជាមួយការរត់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ) | - |
ម៉ាស៊ីន
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | ចាក់សាំង |
| ចំនួនវិធានការ | 4 |
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង | 4 |
| ប្រព័ន្ធត្រជាក់ | រាវ |
| ចំនួនស៊ីឡាំង / ការរៀបចំ | 2 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. / revs | 64 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ, H * m / revs | - |
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម | ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី |
ការបញ្ជូន
| ចំនួនហ្គែរ | - |
| ឧបករណ៍សំខាន់ | កោរសក់ |
| ប្រភេទត្រៀមលក្ខណៈ | CVT |
តួ
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | 2- lever ជាមួយ stabilizer ឆ្លងកាត់ |
| ការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយ | 2- lever ជាមួយ stabilizer ឆ្លងកាត់ |
| ហ្វ្រាំងមុខ | ថាស |
| ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាស |
| ABS | គ្មាន |
វិមាត្រនិងទម្ងន់
| ប្រវែង | 2730 មម |
| ទទឹង | 1537 មម |
| កម្ពស់ | 1816 មម |
| កម្ពស់ | 1790 មម |
| ជម្រះដី | 320 មម |
| រទេះរុញ | 2007 មម |
| ទប់ស្កាត់ទំងន់ | 467 គីឡូក្រាម |
សំបកកង់និងកង់
| ទំហំសំបកកង់ | 26×9-12 – 26×12-12 |
លក្ខណៈពិសេសចម្បង
| ការកែប្រែ | Polaris RZR S ៤ |
| ឆ្នាំគំរូ | 2017 |
| វាយ | вадроцикл |
| Класс | កីឡា ATV |
| កសាងប្រទេស | សហរដ្ឋអាមេរិក |
លក្ខណៈនៃការសម្តែង
| ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | AI-95 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ | - |
| ថាមពលបម្រុង | - |
| ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| បរិមាណធុងឥន្ធនៈ | 36 អិល |
| តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយឆ្នាំ (ជាមួយការរត់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ) | - |
ម៉ាស៊ីន
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | ចាក់សាំង |
| ចំនួនវិធានការ | 4 |
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង | 4 |
| ប្រព័ន្ធត្រជាក់ | រាវ |
| ចំនួនស៊ីឡាំង / ការរៀបចំ | 2 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. / revs | 88 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ, H * m / revs | - |
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម | ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី |
ការបញ្ជូន
| ចំនួនហ្គែរ | - |
| ឧបករណ៍សំខាន់ | កោរសក់ |
| ប្រភេទត្រៀមលក្ខណៈ | CVT |
តួ
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | 2- lever ជាមួយ stabilizer ឆ្លងកាត់ |
| ការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយ | 2- lever ជាមួយ stabilizer ឆ្លងកាត់ |
| ហ្វ្រាំងមុខ | ថាស |
| ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាស |
| ABS | គ្មាន |
វិមាត្រនិងទម្ងន់
| ប្រវែង | 2730 មម |
| ទទឹង | 1537 មម |
| កម្ពស់ | 1816 មម |
| ទទឹង | 1524 មម |
| កម្ពស់ | 1816 មម |
| ជម្រះដី | 320 មម |
| រទេះរុញ | 2007 មម |
| ទប់ស្កាត់ទំងន់ | 548 គីឡូក្រាម |
សំបកកង់និងកង់
| ទំហំសំបកកង់ | 27×9-12 – 27×11-12 |
លក្ខណៈពិសេសចម្បង
| ការកែប្រែ | Polaris RZR S ៤ |
| ឆ្នាំគំរូ | 2017 |
| វាយ | вадроцикл |
| Класс | កីឡា ATV |
| កសាងប្រទេស | សហរដ្ឋអាមេរិក |
លក្ខណៈនៃការសម្តែង
| ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | AI-95 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ | - |
| ថាមពលបម្រុង | - |
| ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| បរិមាណធុងឥន្ធនៈ | 36 អិល |
| តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយឆ្នាំ (ជាមួយការរត់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ) | - |
ម៉ាស៊ីន
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | ចាក់សាំង |
| ចំនួនវិធានការ | 4 |
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង | 4 |
| ប្រព័ន្ធត្រជាក់ | រាវ |
| ចំនួនស៊ីឡាំង / ការរៀបចំ | 2 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. / revs | 107 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ, H * m / revs | - |
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម | ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី |
ការបញ្ជូន
| ចំនួនហ្គែរ | - |
| ឧបករណ៍សំខាន់ | កោរសក់ |
| ប្រភេទត្រៀមលក្ខណៈ | CVT |
តួ
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | 2- lever ជាមួយ stabilizer ឆ្លងកាត់ |
| ការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយ | 2- lever ជាមួយ stabilizer ឆ្លងកាត់ |
| ហ្វ្រាំងមុខ | ថាស |
| ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាស |
| ABS | គ្មាន |
វិមាត្រនិងទម្ងន់
| ប្រវែង | 2730 មម |
| ទទឹង | 1537 មម |
| កម្ពស់ | 1816 មម |
| ទទឹង | 1524 មម |
| កម្ពស់ | 1816 មម |
| ជម្រះដី | 320 មម |
| រទេះរុញ | 2007 មម |
| ទប់ស្កាត់ទំងន់ | 560.2 គីឡូក្រាម |
សំបកកង់និងកង់
| ទំហំសំបកកង់ | 27×9-12 – 27×11-12 |
វីដេអូស្រដៀងគ្នា
