ទិញរថយន្តប្រើអគ្គិសនី៖ កំហុស ៥យ៉ាងដែលត្រូវជៀសវាង

រថយន្តអគ្គិសនីមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។ ក្រៅពី រថយន្តអគ្គិសនី (EV) បំពុលបរិស្ថានតិចជាង 3 ដងក្នុងវដ្តជីវិតរបស់វា ជាងរថយន្តកម្ដៅក្នុងប្រទេសបារាំង អត្ថប្រយោជន៍មួយដែលមិនគួរមើលរំលងនោះគឺ យានយន្តអគ្គិសនីមាន ការបញ្ចុះតម្លៃយឺតជាងរថយន្តចំហេះខាងក្នុងដែលមានតម្លៃស្មើ។ នេះគឺដោយសារតែរថយន្តអគ្គិសនីបាត់បង់តម្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំដំបូងជាមធ្យម មុនពេលដំណើរការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ បន្ទាប់មក វាក្លាយជាផលចំណេញក្នុងការទិញ ឬលក់រថយន្តអគ្គិសនីប្រើរួច (VEO)។ 

ដូច្នេះ ទីផ្សារ VEO កំពុងពង្រីក ដោយបើកឱកាសកាន់តែច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវតែមានការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនីប្រើរួច។ នេះគឺជាកំហុសមួយចំនួនដែលត្រូវជៀសវាង។

រថយន្តអគ្គិសនីដែលបានប្រើ៖ កុំទុកចិត្តជួរដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត

ខណៈពេលដែលជួរដំបូងរបស់រថយន្តផ្តល់នូវគំនិតនៃដំណើរការដែលអាចសម្រេចបាននៅពេលទិញរថយន្តថ្មី ជួរពិតប្រាកដអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ទោះបីជាយើងមើលទៅលើម៉ូដែលដូចគ្នាទាំងពីរក៏ដោយ។

កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ស្វ័យភាព គឺ:

• ចំនួនវដ្តដែលបានបញ្ចប់
• ចំងាយ 
• បានធ្វើបទសម្ភាសន៍
• បរិស្ថានយានយន្ត៖ អាកាសធាតុ - ចតរថយន្ត (ខាងក្រៅ ឬខាងក្នុង)
• វិធីសាស្ត្រសាកថ្មប្រើ៖ ការសាកថ្មខ្ពស់ម្តងហើយម្តងទៀត ឬការបញ្ចូលថ្មជាប្រចាំដល់ 100% គឺកាន់តែ "បង្កគ្រោះថ្នាក់" ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យសាកយឺត ៗ ដល់ 80% ។

ចូរយើងយកឧទាហរណ៍ រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីដែលមានចម្ងាយ 240 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីការបើកបរជាច្រើនឆ្នាំ ជួរជាក់ស្តែងរបស់វានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតាអាចមានប្រហែល 75% ។ ចំនួនគីឡូម៉ែត្រដែលអាចគ្របដណ្តប់បានឥឡូវនេះត្រូវបានកើនឡើងដល់ 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងលក្ខខណ្ឌមធ្យម។ 

ដើម្បីទទួលបានគំនិតអំពីជួរនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានប្រើ អ្នកអាចស្នើសុំការសាកល្បង ដែលគួរតែមានរយៈពេលវែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចប្រើរថយន្តដែលសាកពេញ និងប៉ាន់ស្មានចំនួនគីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរ។ ដោយសារសម្មតិកម្មនេះពិបាកនឹងស្រមៃ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសួរអ្នកជំនាញដូចជា La Belle Batterie៖ SOH (ស្ថានភាពសុខភាព) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្វែងយល់អំពីស្ថានភាពថ្ម។ La Belle Batterie ផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដឹងថាតើរថយន្តអគ្គិសនីដែលអ្នកចង់ទិញមានថ្មល្អដែរឬទេ។

មិនថាអ្នកកំពុងទិញពីអ្នកឯកទេស ឬបុគ្គលក៏ដោយ អ្នកអាចសុំឱ្យពួកគេផ្តល់ព័ត៌មាននេះដល់អ្នក។ អ្នកលក់នឹងអនុវត្ត ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថ្ម ត្រឹមតែ 5 នាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយប៉ុន្មានថ្ងៃទៀត គាត់នឹងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រថ្ម។ វិធីនេះវានឹងផ្ញើវិញ្ញាបនបត្រឱ្យអ្នក ហើយអ្នកអាចដឹងពីស្ថានភាពថ្ម។  

ពិចារណាវិធីផ្សេងគ្នាដើម្បីសាកថ្មរបស់អ្នក។

ដោយមិនគិតពីគុណភាពថ្ម ឬដំណើរការ វិធីសាស្ត្រសាកថ្ម ពេលខ្លះកំណត់ជម្រើស EV ដែលបានប្រើរបស់អ្នក។ ម៉ូដែលលីចូម-អ៊ីយ៉ុងភាគច្រើនអាចប្រើបានសម្រាប់ការសាកថ្មនៅផ្ទះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានឹងចាំបាច់ដើម្បីឱ្យការដំឡើងអគ្គិសនីរបស់អ្នកត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធានាថាការដំឡើងរបស់អ្នកអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកបាន។

អ្នកក៏អាចដំឡើង Wallbox ដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកដោយសុវត្ថិភាពពេញលេញផងដែរ។ 

ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងសាកថ្មនៅខាងក្រៅ អ្នកនឹងត្រូវពិនិត្យមើលថាបច្ចេកវិទ្យាដែលអ្នកកំពុងប្រើគឺត្រូវគ្នាជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធស្ថានីយជាធម្មតាមានលក្ខណៈស្តង់ដារ បន្សំ CCS ឬ ចាដេម៉ូ. សូមជម្រាបថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 តទៅ ការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មថាមពលខ្ពស់ថ្មី ក៏ដូចជាស្ថានីយសាកថ្មជំនួស។ មិនចាំបាច់កំណត់ស្តង់ដារ CHAdeMO ទៀតទេ. ប្រសិនបើបណ្តាញនៅជុំវិញអ្នកជាចម្បងមានស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន 22 kW អ្នកគួរតែផ្តល់ចំណូលចិត្តដល់ម៉ូដែលដែលត្រូវគ្នាដូចជា Renault Zoé។ 

ពិនិត្យខ្សែសាកដែលរួមបញ្ចូល។

រន្ធ និងខ្សែសម្រាប់សាករថយន្តត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ។ ដុំដោត ឬខ្សែដែលរមួលអាច បញ្ចូលថ្មឡើងវិញ មានប្រសិទ្ធភាពតិច ឬសូម្បី គ្រោះថ្នាក់.

តម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីប្រើរួច 

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់យានជំនិះដែលប្រើរួច ជួនកាលរាយបញ្ជីតម្លៃ ដែលអាចលាក់ការភ្ញាក់ផ្អើល។ ដើម្បីជៀសវាងការបោកប្រាស់ សូមសួរថាតើជំនួយរបស់រដ្ឋាភិបាលត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងតម្លៃដែរឬទេ។ ជំនួយខ្លះប្រហែលជាមិនមានទេនៅពេលទិញ។ នៅពេលដែលតម្លៃពិតប្រាកដត្រូវបានទទួល អ្នកនឹងអាចដកចំនួនជំនួយដែលសមស្របនឹងករណីរបស់អ្នក។

កុំភ្លេចតម្លៃជួលថ្មប្រសិនបើអាច។

ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនត្រូវបានលក់ផ្តាច់មុខជាមួយនឹងការជួលថ្ម។ ក្នុងចំណោមម៉ូដែលទាំងនេះយើងរកឃើញ Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE ឬ Smart Fortwo និង Forfour ។ សព្វថ្ងៃនេះ ប្រព័ន្ធជួលថ្មលែងពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីស្ទើរតែទាំងអស់។ 

ប្រសិនបើអ្នកទិញរថយន្តអគ្គិសនីប្រើរួច រួមទាំងការជួលថ្ម អ្នកអាចទិញថ្មមកវិញបាន។ គិតម្តងទៀតដើម្បីពិនិត្យមើលចុងក្រោយបំផុត។. អ្នកនឹងទទួលបាន វិញ្ញាបនបត្រ ដែលបង្ហាញពីរបស់គាត់។ ស្ថានភាពសុខភាព ហើយអ្នកអាចទិញវាមកវិញដោយទំនុកចិត្ត។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងត្រូវបង់ថ្លៃជួលប្រចាំខែ។ ចំនួននៃការបង់ប្រាក់ប្រចាំខែអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនី និងចំនួនគីឡូម៉ែត្រ ដែលមិនអាចលើសពីនេះ។

ក្នុងរយៈពេលមធ្យម វាពិតជាងាយស្រួលក្នុងការពិចារណាក្នុងការបើកបររថយន្តអគ្គិសនីដែលបានប្រើរួច។ នៅពេលដែលថ្មឈានដល់សមត្ថភាពធំដូចជា 100 kWh អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេកើនឡើង។ ជាមួយនឹងម៉ូដែលដែលបានលក់នៅចន្លោះឆ្នាំ 2012 និង 2016 វានឹងប្រថុយប្រថានក្នុងការមិនសាកល្បងថ្មរបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះ​ប្រយ័ត្ន​ការ​បោកប្រាស់! 

ការមើលឃើញ៖ រូបភាព Krakenimages នៅលើ Unsplash