យើងទិញយ៉ាន់ស្ព័រ។ ជម្រើសនិងសេវាកម្ម។ មគ្គុទ្ទេសក៍
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

យើងទិញយ៉ាន់ស្ព័រ។ ជម្រើសនិងសេវាកម្ម។ មគ្គុទ្ទេសក៍

យើងទិញយ៉ាន់ស្ព័រ។ ជម្រើសនិងសេវាកម្ម។ មគ្គុទ្ទេសក៍ កង់អាលុយមីញ៉ូមមិនត្រឹមតែជាធាតុលៃតម្រូវប៉ុណ្ណោះទេ។ ប្រភេទឌីសទាំងនេះក៏រួមចំណែកដល់បទពិសោធន៍បើកបរកាន់តែប្រសើរផងដែរ។ យើងណែនាំអ្នកពីរបៀបជ្រើសរើសយ៉ាន់ស្ព័រត្រឹមត្រូវ។

យើងទិញយ៉ាន់ស្ព័រ។ ជម្រើសនិងសេវាកម្ម។ មគ្គុទ្ទេសក៍

ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយវាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថាពាក្យ "rims អាលុយមីញ៉ូម" ​​គឺមិនត្រឹមត្រូវទាំងស្រុង។ វា​ជា​ឈ្មោះ​ទូទៅ​សម្រាប់​យ៉ាន់ស្ព័រ។ យ៉ាន់ស្ព័រស្រាល (កង់) គឺត្រឹមត្រូវជាង។ ដោយសារតែវាជាធម្មតាជាយ៉ាន់ស្ព័រនៃអាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងលោហៈមួយចំនួនផ្សេងទៀត។

ជម្រើសនៃកង់អាលុយមីញ៉ូមនៅលើទីផ្សារមានទំហំធំណាស់។ នេះអនុវត្តចំពោះទាំងយ៉ាន់ស្ព័រថ្មី និងប្រើរួច។ ដូច្នេះ​ហើយ​មិន​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ទិញ​វា​ទេ ប៉ុន្តែ​បញ្ហា​គឺ​នៅ​ក្នុង​ការ​ជ្រើសរើស​របស់​ដែល​ត្រឹមត្រូវ។ វា​មិន​ត្រឹម​តែ​អំពី​គុណភាព​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ជា​ជម្រើស​ដ៏​ត្រឹម​ត្រូវ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​បាន​ផ្តល់​ឲ្យ និង​សុវត្ថិភាព​ផង​ដែរ។

មិនត្រឹមតែមើលទៅសំខាន់ទេ។

អ្នកបើកបរជាច្រើនដែលដំឡើងកង់អាលុយមីញ៉ូមនៅលើរថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានដឹកនាំដោយបំណងប្រាថ្នាដើម្បីកែលម្អរូបរាងរបស់រថយន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យ៉ាន់ស្ព័រក៏មានអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងជាច្រើនទៀតផងដែរ។

ទីមួយ គែម​អាលុយមីញ៉ូម​ខ្លាំង​ជាង​គែម​ដែក ព្រោះ​រចនាសម្ព័ន្ធ​របស់​វា​រឹង​ជាង។ ហើយប្រសិនបើមានការខូចខាតកើតឡើង ការជួសជុលយ៉ាន់ស្ព័រមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ មានសិក្ខាសាលាជាច្រើនរួចមកហើយ ដែលពិការភាពបែបនេះអាចត្រូវបានលុបចេញក្នុងតម្លៃសមរម្យ រួមទាំងការស្ដារឡើងវិញនូវគំនូរ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាកង់យ៉ាន់ស្ព័រដែលបានជួសជុលរក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វារហូតដល់ខូច។

ADVERTISEMENT

លើសពីនេះ ឌីសអាលុយមីញ៉ូមរួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ហ្វ្រាំងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពជាឧទាហរណ៍។ នេះគឺដោយសារតែអាលុយមីញ៉ូមគឺជាចំហាយកំដៅដ៏ល្អ និងដកកំដៅចេញពីឌីសហ្វ្រាំងលឿនជាងឌីសដែក។

សូមមើលផងដែរ៖ សំបកកង់ទម្រង់ទាប - គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណវិបត្តិចម្បងនៃកង់អាលុយមីញ៉ូមគឺតម្លៃរបស់វាខ្ពស់ជាងបើធៀបនឹងដែក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះមិនមែនជាភាពខុសគ្នាខាងតារាសាស្ត្រទេ។ គែមអាលុយមីញ៉ូមដ៏ល្អនៅក្នុងទំហំ 14 អ៊ីញដ៏ពេញនិយមអាចត្រូវបានទិញរួចហើយសម្រាប់ប្រហែល PLN 170 ។ តម្លៃនៃឌីសដែកដែលមានទំហំដូចគ្នាគឺស្រដៀងគ្នា។

ការទិញយ៉ាន់ស្ព័រពីការដេញថ្លៃតាមអ៊ីនធឺណិត ឬហាងអនឡាញកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង។ នេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ពីព្រោះតម្លៃរបស់ពួកគេជួនកាលសូម្បីតែ 40 ភាគរយទាបជាងនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មប្រពៃណី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលបញ្ជាទិញយ៉ាន់ស្ព័រអ្នកទិញជាច្រើនពិចារណាលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រពីរប៉ុណ្ណោះ: អង្កត់ផ្ចិតនិងចម្ងាយរវាងរន្ធម៉ោន។

វិមាត្រសំខាន់

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លក្ខណៈផ្សេងទៀតក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ទទឹងគិតជាអ៊ីញ អុហ្វសិតត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា ET (ខ្លីសម្រាប់ einpress tiefe) ឬ អុហ្វសិតភាសាអង់គ្លេស។

នេះគឺជាចម្ងាយនៃផ្ទៃម៉ោនដែលបង្ហាញជាមីល្លីម៉ែត្រពីកណ្តាលធរណីមាត្រនៃគែម (អ័ក្សស៊ីមេទ្រី) ។ នៅពេលដែលតម្លៃ ET មានការថយចុះ គែមរបស់យ៉ាន់ស្ព័រលាតសន្ធឹងទៅខាងក្រៅ។ ម៉្យាងវិញទៀតការកើនឡើងនៃ ET ធ្វើឱ្យកង់កាន់តែជ្រៅទៅក្នុងរង្វង់មូល។

អង្កត់ផ្ចិតម៉ោនរបស់មជ្ឈមណ្ឌលក៏សំខាន់ផងដែរ i.e. ការឆ្លើយឆ្លងនៃរន្ធកណ្តាលទៅនឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃមជ្ឈមណ្ឌល (ឧទាហរណ៍Ø 65 មម) ។

- លើសពីនេះ ឌីសមានសមត្ថភាពផ្ទុកជាក់លាក់ ហើយត្រូវតែសម្របទៅនឹងថាមពលនៃម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តដែលពួកគេនឹងដំណើរការ។ Adam Klimek ពន្យល់ពីបណ្តាញសេវាកម្មលក់រាយ Motoricus.com ថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះគឺជាក់លាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត ហើយអាចត្រូវបានរកឃើញក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងកាតាឡុករបស់អ្នកផលិតកង់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

អាន​ផង​ដែរ​នូវ ៖ របៀប​ជ្រើសរើស​សំបក​កង់​រថយន្ត​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​

សារៈសំខាន់ស្មើគ្នាគឺការតោងរនាំងទៅនឹងរថយន្តខ្លួនឯង។ វាត្រូវតែចងចាំថាវាចាំបាច់ក្នុងការប្រើតែប៊ូឡុងនិងគ្រាប់ទាំងនោះដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់នៃ rims និងទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់មួយ។ ធាតុដំឡើងដែលបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការដកវីសដោយខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ការជ្រើសរើសដោយចៃដន្យនៃគែមដែលមិនបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត បង្កហានិភ័យនៃការខូចខាតមេកានិកទាំងកង់ និងសមាសធាតុរថយន្ត។

ផលវិបាកទូទៅបំផុតគឺការកកិតសំបកកង់លើតួរថយន្ត ឬការព្យួរ។ នេះអាចកើតឡើងក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់៖ នៅពេលដែលរថយន្តផ្ទុកច្រើន បត់ខ្លាំង ឬរលាក់នៅលើផ្លូវ។

- គែមដែលបំពាក់មិនត្រឹមត្រូវក៏អាចរំខានដល់ការសមត្រឹមត្រូវរបស់វានៅលើ hub ហើយដូច្នេះការដាក់កណ្តាលត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល កង់នឹងញ័រច្រើន កាត់បន្ថយភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ” លោក Adam Klimek កត់សម្គាល់។

ច្បាប់សេវាកម្ម

គុណភាព​ល្អ​នៃ​ស៊ុម​អាលុយមីញ៉ូម​ក៏​មាន​ន័យ​ថា​ងាយស្រួល​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ហើយ​ធានា​ថា​មិន​បាត់បង់​ភាពរលោង​ក្រោយ​ពី​ពីរ​ទៅ​បី​ឆ្នាំ​។ បច្ចុប្បន្ននេះឌីសពីក្រុមហ៊ុនផលិតយីហោត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយថ្នាំកូតវ៉ារនីសពហុស្រទាប់ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការជាច្រើនឆ្នាំដោយគ្មានដាននៃការកត់សុី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថា rims មិនចាំបាច់ត្រូវបានថែរក្សាទេ។

- ការថែរក្សាគែមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយរូបរាងសមស្របរបស់វា។ កាន់តែសាមញ្ញកាន់តែល្អ។ Radosław Mitrena អ្នកបច្ចេកទេសថែទាំសំបកកង់ និងគែមពី Gdynia ពន្យល់ថា គែមប្រាំនិយាយគឺងាយស្រួលសម្អាតជាងលំនាំស្មុគស្មាញ ដូចជាគែមពហុនិយាយ។

ឌីសដែលលាងរួចត្រូវតែស្ងួតហួតហែងឱ្យបានហ្មត់ចត់ ព្រោះថាដំណក់ទឹកដើរតួជាកញ្ចក់ដើម្បីផ្តោតកាំរស្មីព្រះអាទិត្យ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានពណ៌នៃគំនូរ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើការត្រៀមលក្ខណៈដែលកំណត់ការកកកុញនៃខ្សាច់ ឬភាគល្អិតសំណឹកពីបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីស។

សូមមើលផងដែរ: តើអ្នកជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវក្តៅទេ? អ្វីដែលត្រូវរកមើល: ការធ្វើតេស្ត, ការវាយតម្លៃ

ការពេញនិយមបំផុតគឺ waxes ឬ teflon ដែលលើសពីនេះទៀតធ្វើឱ្យផ្ទៃរលោង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កុំភ្លេចអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ភ្នាក់ងារសម្អាត ដើម្បីកុំឱ្យខូចថ្នាំលាប និងស្រទាប់ប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។

គោលការណ៍សំខាន់នៃប្រតិបត្តិការក៏ជាការថែទាំសម្រាប់តុល្យភាពកង់យ៉ាងច្បាស់លាស់ ដែលគួរត្រូវបានអនុវត្តរៀងរាល់ 10 គីឡូម៉ែត្រ។

Wojciech Frölichowski

បន្ថែមមតិយោបល់