គំនូរកង់ ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង - បោះត្រា រូបថត និងវីដេអូ

ថាសកង់ត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងការធ្វើតេស្តដ៏លំបាកបំផុត៖ ភ្លៀង ព្រិល ភក់ សារធាតុគីមីផ្សេងៗដែលប្រើដើម្បីរលាយព្រិល និងទឹកកក។ ប៉ុន្តែ​អ្វី​ដែល​អាក្រក់​បំផុត​គឺ​ផ្លូវ​ថ្នល់​មិន​មាន​គុណភាព​ល្អ​បំផុត​ទេ។ អ្នកបើកបរខិតខំអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីជៀសវាងរណ្តៅ និងរដិបរដុប ប៉ុន្តែយូរៗទៅ ឌីសមកដល់ចំណុចដែលសំណួរកើតឡើងនៃការទិញថ្មី ឬជួសជុលរបស់ចាស់។

ការស្តារឌីសគឺជាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ហើយការគូរគំនូរដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងរឿងនេះ។ ចូរនិយាយអំពីរបៀបរក្សាទុកថាស និងលាបពណ៌វាដោយខ្លួនឯង ដោយមិនបង់ប្រាក់លើសសម្រាប់សេវាកម្មរថយន្ត។

ដូចអ្នកដឹងស្រាប់ហើយថា ថាសមានបីប្រភេទ៖

• បោះត្រា;
• យ៉ាន់ស្ព័រស្រាល;
• ក្លែងបន្លំ។

ដំណើរការនៃការលាបពណ៌ពួកវាជាទូទៅដូចគ្នា ដោយភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺកង់ដែលបោះត្រាត្រូវបានលាបពណ៌ មិនមែនសម្រាប់ភាពស្រស់ស្អាតច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ព្រោះអ្នកបើកបរភាគច្រើននៅតែដាក់មួកនៅលើពួកវា។ កង់ខាស និងកង់ក្លែងក្លាយមានតម្លៃថ្លៃណាស់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីរាល់ការរត់ចូលទៅក្នុងរណ្តៅ ឬបន្ទះឈីប។

តើអ្នកត្រូវការអ្វីខ្លះដើម្បីគូរកង់?

មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារអ្នកត្រូវរៀបចំអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការ។

ដំបូងអ្នកត្រូវការថ្នាំលាប។ អ្នកបើកបរភាគច្រើនចូលចិត្តទិញថ្នាំលាបម្សៅក្នុងកំប៉ុងបាញ់ វាងាយស្រួលលាបណាស់ វាដាក់ចុះក្នុងស្រទាប់ស្មើដោយគ្មានស្នាម។

អ្នកក៏អាចទិញថ្នាំលាប acrylic ក្នុងពាងបានដែរ ប៉ុន្តែអ្នកស្ទើរតែមិនអាចលាបវាដោយប្រើជក់ក្នុងស្រទាប់ស្មើគ្នា ដូច្នេះអ្នកត្រូវថែរក្សាកាំភ្លើងបាញ់។

ទីពីរគឺត្រូវការ primer វារៀបចំផ្ទៃលោហៈសម្រាប់ថ្នាំលាប។ ប្រសិនបើថ្នាំ primer មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ នោះថ្នាំលាបនឹងចាប់ផ្តើមប្រេះ និងប្រេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរកុំភ្លេចអំពីវ៉ារនីសដែលអ្នកនឹងគ្របដណ្តប់កង់លាបសម្រាប់ពន្លឺនិងការការពារ។

បន្ថែមពីលើថ្នាំលាបនិងវ៉ារនីសអ្នកនឹងត្រូវការ:

• កាសែតបិទបាំង;
• សារធាតុរំលាយឬវិញ្ញាណពណ៌សសម្រាប់ degreasing ផ្ទៃ;
• ក្រដាសខ្សាច់សម្រាប់ការបូមខ្សាច់និងយកដុំតូចៗចេញ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល អ្នកក៏អាចប្រើការហ្វឹកហាត់ជាមួយឯកសារភ្ជាប់សម្រាប់ការព្យាបាលលើផ្ទៃកាន់តែលឿននៃឌីស ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ដើម្បីសម្ងួតថ្នាំលាបបានលឿនជាងមុន។

វាជាការល្អបំផុតក្នុងការមានឧបករណ៍បូមខ្សាច់នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក បន្ទាប់មកវានឹងមិនមានដាននៃការច្រេះ ឬថ្នាំលាបចាស់នោះទេ ប៉ុន្តែជាអកុសល មិនមែនអ្នកបើកបរគ្រប់រូបអាចមានអំនួតតាមរយៈម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់នោះទេ។

ការរៀបចំផ្ទៃ

មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមគូរអ្នកត្រូវដកថ្នាំកូតចាស់ចេញពីថាស។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយក្រដាសខ្សាច់ ការហ្វឹកហាត់ជាមួយនឹងក្បាលម៉ាស៊ីន ឬការបាញ់ខ្សាច់។ ជម្រើសដំបូងគឺពិបាកបំផុត ប៉ុន្តែអ្នកគួរតែព្យាយាមលុបថ្នាំលាបចាស់ចេញទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន វាជាការប្រសើរក្នុងការរុះរើកង់ ទោះបីជាអ្នកបើកបរជាច្រើនធ្វើការជាមួយឌីសដោយមិនដកសំបកកង់ចេញក៏ដោយ។

វាក៏អាចបង្ហាញថាថាសមានបន្ទះសៀគ្វី និងពិការភាពតិចតួច។ អ្នកអាចកម្ចាត់ពួកវាដោយអរគុណចំពោះ putty រថយន្ត។ វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការ putty បន្ទាប់ពីយកស្រទាប់ចាស់នៃថ្នាំលាបនិង degreasing ផ្ទៃជាមួយនឹងសារធាតុរំលាយឬប្រេងសាំង។ បន្ទាប់ពីពិការភាពត្រូវបានលាក់នៅក្រោមស្រទាប់នៃ putty វានឹងចាំបាច់ក្នុងការបូមខ្សាច់កន្លែងទាំងនេះរហូតទាល់តែពួកគេក្លាយជារាបស្មើនិងមិនអាចមើលឃើញ។

ការលាបថ្នាំ primer ក៏ជាដំណាក់កាលត្រៀមផងដែរ។ primer បង្កើនភាពស្អិតជាប់នៃថ្នាំលាបទៅនឹងលោហៈវាត្រូវបានលក់ក្នុងកំប៉ុង។ អ្នកត្រូវលាបវាជាពីរឬបីស្រទាប់។

កុំភ្លេចថាស្រទាប់បន្ទាប់ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីស្រទាប់មុនបានស្ងួត។ ជាសំណាងល្អ ថ្នាំ primers និងថ្នាំលាបរថយន្តទាំងនេះស្ងួតយ៉ាងលឿន - 20-30 នាទី ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរទេ។

កង់​ដែល​ស្រោប​ទាំងស្រុង​មើលទៅ​ដូច​ថ្មី។ ចងចាំថាត្រូវគ្របសំបកកង់ជាមួយកាសែតបិទបាំង និង cellophane ប្រសិនបើអ្នកលាបដោយមិនដកគែមចេញ។

ការលាបពណ៌និងថ្នាំលាប

វាត្រូវបានណែនាំឱ្យចាប់ផ្តើមគូរបន្ទាប់ពី primer ស្ងួតទាំងស្រុង - ទុកឌីសមួយយប់នៅក្នុងយានដ្ឋាននៅសីតុណ្ហភាពមិនទាបជាង +5 - +10 ដឺក្រេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកប្រញាប់ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមគូរភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីថ្នាំកូតចុងក្រោយនៃ primer បានស្ងួត។

ពណ៌ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសជាធម្មតាគឺលោហធាតុប្រាក់ ទោះបីជាជម្រើសមានទំហំធំណាស់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែគំនិតណាមួយអាចដឹងបាន ឌីសពណ៌លឿងមើលទៅស្រស់ស្អាត ឬមានច្រើនពណ៌នៅពេលដែលកំណាត់ និងគែមត្រូវបានលាបពណ៌ខ្មៅ ហើយផ្នែកខាងក្នុងនៃឌីសមានពណ៌ក្រហម។

សង្កត់កំប៉ុងនៅចម្ងាយ 20-50 សង់ទីម៉ែត្រហើយបាញ់ថ្នាំឱ្យស្មើគ្នា។ អ្នកត្រូវឆ្លងកាត់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតដើម្បីកុំឱ្យសល់កន្លែងដែលមិនមានលាបពណ៌។ លាបថ្នាំលាបក្នុងស្រទាប់ជាច្រើន - ជាធម្មតាបី។ រង់ចាំការស្ងួតពេញលេញ។ នៅពេលដែលស្រទាប់ចុងក្រោយត្រូវបានអនុវត្ត ទុកឱ្យពួកគេស្ងួតទាំងស្រុង។

ការដាក់វ៉ារនីសត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចគ្នា - ដោយប្រើកំប៉ុងបាញ់យើងបាញ់វ៉ារនីសរង់ចាំឱ្យស្រទាប់មួយស្ងួតបន្ទាប់មកលាបមួយបន្ទាប់ហើយបន្តបន្ទាប់បីដង។ កុំភ្លេចថាលទ្ធផលចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃ varnishing ។ ប្រសិនបើអ្នកមានក្លិនស្អុយ ហើយទិញវ៉ារនីសដែលមានតំលៃថោក នោះវានឹងចាប់ផ្តើមមានពពកតាមពេលវេលា ជាពិសេសនៅលើកង់ខាងមុខ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពអំឡុងពេលហ្វ្រាំង។

ប៉ុន្តែការធ្វើតេស្តដ៏ល្អបំផុតនឹងជារដូវរងា - នៅនិទាឃរដូវអ្នកនឹងឃើញថាតើអ្នកអាចគូរកង់បានល្អដែរឬទេ។

ការចងក្រងវីដេអូដ៏ល្អបំផុតបង្ហាញពីរបៀបដែលយ៉ាន់ស្ព័រដែលផលិតដោយខ្លួនឯង។ រួមទាំងជំហាន: ការរៀបចំ, ការអនុវត្តថ្នាំលាប, ស្ងួត។

កំពុងផ្ទុក ...