ការពិពណ៌នាលំអិត និងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ "Matador MP 16 Stella 2"
មាតិកា
សំបកកង់ "Matador" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា VOC FREE - កៅស៊ូដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដែលមានសារធាតុស៊ីលីកុន ផ្តល់នូវការក្តាប់បានល្អ ទោះបីជាផ្ទៃសើមក៏ដោយ។
នៅរដូវក្តៅផ្លូវធ្វើឱ្យរថយន្តភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងទម្រង់ជារណ្តៅនិងក្រួស - មិនមែនគ្រប់សំបកកង់អាចទប់ទល់នឹងវាបានទេ។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Matador MP-16 Stella 2 បង្ហាញថាម៉ូដែលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះទោះជាយ៉ាងណាមានការ nuances ។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Matador MP 16 Stella 2"
អ្នករចនា Matador MP-16 Stella 2 បានប្រើការក្លែងធ្វើកុំព្យូទ័រ ដើម្បីរចនាសំបកកង់ដែលដំណើរការបានល្អគ្រប់ស្ថានភាពទាំងអស់។
ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើតផ្លូវជម្រាលស្របតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងគុណភាព។
តម្លៃសំបកកង់នឹងសមនឹងអ្នកបើកបរមធ្យម។
អ្នកអាន
Matador គឺជាម៉ាកយីហោអឺរ៉ុប។ ម្ចាស់យីហោដែលជាក្រុមហ៊ុនឆេកដែលមានឈ្មោះដូចគ្នាគឺជាផ្នែកមួយនៃការព្រួយបារម្ភអំពីសំបកកង់របស់អាល្លឺម៉ង់ Continental ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 ។ កន្លែងផលិតមានទីតាំងនៅប្រទេសរុស្ស៊ី រូម៉ានី ស្លូវ៉ាគី ព័រទុយហ្គាល់ អាល្លឺម៉ង់។ យោងតាមការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Matador MP-16 Stella 2 អ្នកបើកបររុស្ស៊ីទិញទំនិញផលិតក្នុងស្រុកនិងស្លូវ៉ាគី។
характеристикиТехнические
សំបកកង់ Matador MP-16 Stella 2 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវក្តៅ។
ឌីសសម្រាប់លក់៖
- 145/55, 145/70, 145/80, 155/65, 155/70, 155/80, 165/65, 165/70, 175/65, 175/70R13;
- 155/65, 165/65, 175/65, 175/70, 185/55, 185/60, 185/65, 185/70 R 14
- 175/60, 185/60R15.
សន្ទស្សន៍ផ្ទុកកង់ - ពី 71 ទៅ 94 តោន ល្បឿនអតិបរមា - ពី 210 ទៅ 270 គីឡូម៉ែត្រ។ ការផ្ទុកកង់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន - ពី 345 ទៅ 670 គីឡូក្រាម។
បរិយាយ
កៅស៊ូត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៃប្រភេទទីក្រុង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតសន្យាថាម៉ូដែលនេះអាចអនុវត្តបានចំពោះរថយន្តធុនតូចភាគច្រើន៖
- សំបកកង់ "Matador" tubeless;
- មានការរចនារ៉ាឌីកាល់;
- បង្កើតដោយគ្មានការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា RunFlat;
- spikes គឺអវត្តមាន;
- អ្នកការពារទិសដៅ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតធានានូវការជិះប្រកបដោយផាសុកភាពនៅលើជម្រាលទាំងនេះទាំងនៅក្នុងទីក្រុង និងនៅជាយក្រុង។
លក្ខណៈពិសេសនៃការជាន់
សំបកកង់ "Matador" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា VOC FREE - កៅស៊ូដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដែលមានសារធាតុស៊ីលីកុន ផ្តល់នូវការក្តាប់បានល្អ ទោះបីជាផ្ទៃសើមក៏ដោយ។
ឧបករណ៍ការពារត្រូវបានបែងចែកជាតំបន់ដែលនីមួយៗមានមុខងារផ្ទាល់ខ្លួន។ តំបន់ខាងក្រៅមានទំហំធំ។ បណ្តាញលូបំបែកប្លុកសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរហ័សរហួន ស្ថេរភាពនៃការកាច់ជ្រុង និងសមត្ថភាពហ្វ្រាំង។
តំបន់ខាងក្នុងនៃ tread មានប្លុកជាច្រើន, គែមវែងនិង grooves ឆ្លងកាត់សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង traction និង traction ។ ការរចនាប្រព័ន្ធលូគឺចាំបាច់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងបានល្អ សូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿន ដោយមិនគិតពីគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ។ លក្ខណៈពិសេសនៃ tread អាចត្រូវបានគេហៅថា asymmetry នៃលំនាំ។
ពាក់ភាពធន់
សមាសធាតុនៃសំបកកង់ "Stella" ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានស៊ីលីកុនយោងទៅតាមអ្នកជំនាញរបស់អ្នកផលិតប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់នឹងការពាក់និងភាពធន់នៃផលិតផល។
កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការក៏បង្កើនការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្លុកកង់ផងដែរ។
ប៉ុន្តែមិនមែនអ្នកបើកបរទាំងអស់ដែលទុកការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ "Matador MP-16 Stella 2" នៅលើវេទិកាយល់ស្របនឹងលក្ខណៈបែបនេះទេ។ អ្នកខ្លះមិនឃើញគុណសម្បត្តិពិសេសនៅក្នុងម៉ូដែលនេះទេ។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត
នៅពេលនិយាយអំពីសំបកកង់ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទទួលបានមតិវិជ្ជមាន 100% ។ ត្រីងៀតណាមួយមានអ្នកគាំទ្រ និងគូប្រជែង។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Matador MP-16 Stella 2 គឺជាការបញ្ជាក់យ៉ាងរស់រវើកអំពីរឿងនេះ។
ម្ចាស់នីមួយៗក្នុងចំណោមអ្នកគាំទ្រម៉ាក "Matador" បង្ហាញពីភាពធន់នៃផលិតផលរបស់ពួកគេ។
អ្នកបើកបរចូលចិត្តតម្លៃសម្រាប់ប្រាក់។
ម្ចាស់រថយន្តសរសើរពីភាពគ្មានសំឡេងនៃសំបកកង់។
ដូចជាអ្នកទិញហើយក្តាប់ជាមួយផ្ទៃផ្លូវ។
ដោយបន្សល់នូវការពិនិត្យអវិជ្ជមានអំពីសំបកកង់ "Matador MP-16 Stella 2" អ្នកបើកបរត្អូញត្អែរថារថយន្តមិនគោរពចង្កូតនៅក្នុងកៅស៊ូបែបនេះ។
យោងតាមការធ្វើតេស្តសាកល្បងនៃសំបកកង់ 82t ម៉ូដែល Matador MP-16 Stella 2 ប្រើប្រាស់តិចតួចសម្រាប់ផ្លូវកខ្វក់។ ជោគវាសនានៃសំបកកង់ទាំងនេះគឺការជិះស្ងាត់នៅលើ asphalt រលោង។ លើសពីនេះទៀតសំបកកង់ Matador ត្រូវការការបំបែក 500 គីឡូម៉ែត្រ - ទាល់តែកៅស៊ូចាប់ផ្តើម "មានអារម្មណ៍ថា" ផ្លូវ។