បានប្រើ Opel Vectra C - នៅតែមានតម្លៃមើល

ទ្រព្យសម្បត្តិនៃរថយន្តដែលមាននៅលើទីផ្សារ និងជួរដ៏ច្រើននៃតម្លៃដែលបានផ្តល់ជូន ធ្វើឱ្យវានៅតែជារថយន្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ទោះបីជាពេលវេលាកន្លងផុតទៅក៏ដោយ។ លើសពីនេះទៅទៀត ជម្រើសនៃកំណែម៉ាស៊ីនគឺមានទំហំធំ ដូច្នេះការកែតម្រូវអ្វីមួយទៅតាមតម្រូវការរបស់អ្នកនឹងមិនពិបាកទេ។

អ្នកស្នងតំណែងរបស់ Vectra B បានចាប់ផ្តើមផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2002 ជាមួយនឹងការលើកមុខដ៏សំខាន់តែមួយគត់ដែលកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ ទាំងផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុងបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិច ប៉ុន្តែអ្វីដែលប្រសើរឡើងបំផុតនោះគឺគុណភាពរថយន្ត ដែលមានភាពចម្រូងចម្រាសបន្តិចតាំងពីដំបូង។ ចាប់ផ្តើម។

សរុបមក រថយន្តនេះបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍នៅពេលបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូង។ វាធំ និងគួរឱ្យស្រលាញ់ណាស់ បើទោះបីជាវាមានរាងសំពីងសំពោង និងរាងជ្រុងក៏ដោយ។ បច្ចុប្បន្ន​នេះ​គឺ​ជា​រថយន្ត​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ​បំផុត​ដែល​មាន​តម្លៃ​ស្រដៀង​គ្នា (តិចជាង 5 zł)។ ជាពិសេសនៅក្នុងរទេះរុញដែលមានចំណុះ 530 លីត្រ មានរថយន្ត sedans និង liftbacks ដែលមានតួ 500 លីត្រ ក៏ដូចជា hatchback ហៅថា Signumដែលត្រូវបានសន្មត់ថាជាការជំនួសបុព្វលាភ។ ខណៈពេលដែលផ្ទៃខាងក្នុងមិនខុសគ្នាខ្លាំងពី Vectra នោះបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់មានទំហំតូច - 365 លីត្រ ដែលដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត hatchback តូចដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយខ្ញុំនឹងសរសេរអំពីគំរូនេះនៅក្នុងអត្ថបទដាច់ដោយឡែកមួយព្រោះវាមិនដូចគ្នាទៅនឹង Vectra ទេ។

មតិអ្នកប្រើប្រាស់

អ្នកប្រើប្រាស់ AutoCentrum បានវាយតម្លៃ Opel Vectra C 933 ដង ដែលជាចំនួនច្រើន។ នេះ​ក៏​ជា​ការ​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង​ពី​ប្រជាប្រិយភាព​របស់​តារា​ម៉ូដែល​នេះ​ផង​ដែរ។ ភាគច្រើនដោយសារតែ 82 ភាគរយនៃអ្នកវាយតម្លៃនឹងទិញ Vectra ម្តងទៀត. ការវាយតម្លៃជាមធ្យម 4,18 ។ នេះក៏ជាមធ្យមសម្រាប់ផ្នែក D ផងដែរ។ ភាពធំទូលាយនៃផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានគេកោតសរសើរបំផុត។ តំបន់ដែលនៅសេសសល់គឺស្ថិតក្នុងកម្រិតមធ្យម ហើយមានតែភាពអត់ធ្មត់នៃកំហុសរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានវាយតម្លៃក្រោម 4។ ទាំងនេះគឺជារឿងតិចតួចដែលម្ចាស់កង់ Vectra ។

សូមមើល៖ ការពិនិត្យអ្នកប្រើប្រាស់ Opel Vectra C ។

ការគាំងនិងបញ្ហា

Opel Vectra C ដូចជារថយន្ត Opel ទាំងអស់ដែលផលិតក្រោយឆ្នាំ 2000 គឺជារថយន្តជាក់លាក់។ ម៉ូដែល​នេះ​មាន​បញ្ហា​មិន​ប្រក្រតី​ជា​ច្រើន ប៉ុន្តែ​ជា​រួម​មាន​ភាព​រឹង​មាំ។ នេះមិនអនុវត្តជាពិសេសចំពោះរាងកាយដែលងាយនឹង corrosion ជាពិសេសនៅពេលដែលវាត្រូវបានជួសជុលរួចហើយ។ អ្នក​ដែល​កែ​ទម្រង់​ថ្មី​ធ្វើ​បាន​ល្អ​ជាង​ក្នុង​រឿង​នេះ ប៉ុន្តែ​មិន​ត្រឹម​តែ​ដោយសារ​អាយុ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ។ មានតែគុណភាពទេដែលប្រសើរឡើង។

ទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗមួយចំនួននៃម៉ូដែលនេះគឺការព្យួរ និងតួ។ វាបានប្រើប្រព័ន្ធឯករាជ្យ អ័ក្សពហុតំណនៅខាងក្រោយ ដែលតម្រូវឱ្យមានធរណីមាត្រ និងភាពរឹងម៉ាំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរថយន្តបានល្អ។ ពេលខ្លះអ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានធ្វេសប្រហែស ហើយការជួសជុលអាចចំណាយអស់ប្រហែល PLN 1000 ប្រសិនបើអ្នកមិនជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ វាកាន់តែអាក្រក់នៅពេលដែលការតោងនៃដងថ្លឹងមួយចំនួនត្រូវបានច្រេះ។

ផ្នែកខាងមុខ ទោះបីប្រើ MacPherson struts ក៏ដោយ ក៏វាមិនមានតម្លៃថោកក្នុងការថែរក្សាដែរ ដោយសារដងថ្លឹងអាលុយមីញ៉ូម និងម្ជុលស្តេចមិនអាចជំនួសបានទេ។ ជាអកុសល, អាយុកាលរបស់ Rocker គឺជាមធ្យមល្អបំផុត ហើយប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយគុណភាពខ្ពស់ (ប្រហែល PLN 500 ក្នុងមួយដុំ)។

ទាក់ទងនឹងការព្យួរវាមានតម្លៃនិយាយអំពី Fr. ប្រព័ន្ធ IDS អាដាប់ធ័រ. ឧបករណ៍ស្រូប damper ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានគឺមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ប៉ុន្តែពួកគេអាចសាងសង់ឡើងវិញបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះតម្រូវឱ្យមានការរុះរើ និងការរង់ចាំ ដែលមានន័យថា ភាពអាចរកបានតិចនៃរថយន្ត។

Vectra C អាចមានសំពីងសំពោងនៅពេលនិយាយអំពីអគ្គិសនី។ កុងតាក់សញ្ញាវេនរួមបញ្ចូលគ្នា (ម៉ូឌុល CIM) អាចនឹងបរាជ័យ។ តម្លៃនៃការជួសជុលអាចឈានដល់ 1000 zlotys ។ អ្នកប្រើប្រាស់ក៏ស្គាល់ Vectra សម្រាប់កំហុសតូចតាចទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ ឬភ្លើងបំភ្លឺ ជាពិសេសម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ។ Vectas គឺជារថយន្តដែលមិនសូវយកចិត្តទុកដាក់ ដូច្នេះអ្វីៗអាចរំពឹងទុកបាន។

តើម៉ាស៊ីនមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើស?

ជម្រើសគឺធំធេងណាស់។ សរុបមក យើងមាន 19 កំណែនៃឌីស បូកនឹងម៉ូដែល Irmsher i35 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេអាចបែងចែកជាបីក្រុម។

ទីមួយគឺ ម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានថាមពលទាប និងសាមញ្ញ។ ទាំងនេះគឺជាគ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពពី 1,6 ទៅ 2,2 លីត្រជាមួយនឹងការបង្វិលពីរ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាកំណែ 2.0 Turbo ដែលអាចត្រូវបានណែនាំតាមលក្ខខណ្ឌ - ចំងាយទាប។ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រល្អឥតខ្ចោះ (175 hp) ក៏ដោយក៏វាមិនប្រើប្រាស់បានយូរដែរ។ ជាធម្មតា 200-250 ពាន់។ គីឡូម៉ែត្រគឺជាដែនកំណត់ខាងលើរបស់វា។ ដើម្បីឱ្យវាធ្វើដំណើរបានកាន់តែច្រើនដោយមិនចាំបាច់ជួសជុលវាត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនតាំងពីដំបូងដែលពិបាកនឹងរំពឹងទុកពីអ្នកប្រើប្រាស់។

ការបន្លិចទីពីរ ម៉ាស៊ីន 2,2 លីត្រ កម្លាំង 155 hp ។ (លេខកូដ: Z22YH) ។ នេះគឺជាអង្គធាតុចាក់ដោយផ្ទាល់ដែលគាំទ្រម៉ាស៊ីន 2,2 JTS ដែលប្រើក្នុង Alfa Romeo 159។ ការកំណត់ពេលវេលាដ៏ស្មុគស្មាញ និងការចាក់ស៊ីសាំងគួរតែធ្វើឱ្យអ្នកមើលទៅកន្លែងផ្សេង។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការជ្រើសរើសម៉ាស៊ីននេះជាមួយនឹងការចាក់ដោយប្រយោល (147 hp) ដែលប្រើមុនឆ្នាំ 2004 ទោះបីជាម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវបានណែនាំក៏ដោយ។

យើងមានអង្គភាពសាំង លេនដ្ឋានមួយ - 1,8 លីត្រ 122 hp ឬ 140 hp - និងមួយដែលដំណើរការល្អជាមួយ HBO - 1,6 លីត្រដែលមានកម្លាំង 100 និង 105 hp ។ ជាអកុសល ម៉ាស៊ីនទាំងនេះនីមួយៗផលិតនូវដំណើរការមិនល្អ ទោះបីជាក្នុងករណីម៉ាស៊ីន 140 hp ក៏ដោយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអះអាងថាការបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយក្នុងរយៈពេល 10,7 វិនាទី។ គ្រឿងខាងលើដូចជាប្រេងដូច្នេះអ្នកត្រូវតាមដានជានិច្ច។

ក្រុមទីពីរគឺម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ កម្លាំងតិច។ ចំណាត់ថ្នាក់ល្អបំផុត Fiat 1.9 CDTi ។ ថាមពល 100, 120 និង 150 hp ។ ជម្រើសក៏សំខាន់ផងដែរតាមទស្សនៈនៃប្រតិបត្តិការ។ វ៉ារ្យ៉ង់ 150 hp មាន 16 វ៉ាល់ ហើយត្រូវការការថែទាំតិចតួច។ វាយបញ្ចូលកំហុស សន្ទះបិទបើកលំហូរឧស្ម័នដែលស្ទះ តើស្តង់ដារតម្រង DPF ដែរឬទេ? ម៉ាស៊ីនក៏ជួបបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក។

ពូជដែលមានសុវត្ថិភាពគឺខ្សោយជាង ប៉ុន្តែក៏ផ្តល់ប្រសិទ្ធភាពកាន់តែអាក្រក់ផងដែរ។ នោះ​ហើយ​ជា​មូល​ហេតុ​ដែល ឯកតា 8-valve ដែលមានថាមពល 120 hp គឺល្អបំផុត។. Простой, чрезвычайно долговечный, но требующий внимания к качеству топлива и масла. Ухоженные двигатели легко преодолевают 500 километров пробега. км, а если надо отремонтировать систему впрыска или нагнетатель, то не запредельно дорого.

ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.9 នៅសល់គឺមិនមានតម្លៃសូម្បីតែនិយាយ។ លើសពីនេះទៅទៀត ឯកតា 2.0 និង 2.2 មានជម្ងឺ។ ក្នុងករណីទាំងពីរប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាហើយក្នុង 2.2 ក្បាលស៊ីឡាំងអាចផ្ទុះនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។

ក្រុមទីបីនៃម៉ាស៊ីនគឺ V6 ។. សាំង 2.8 Turbo (230-280 hp) និង ម៉ាស៊ូត 3.0 CDTi (177 និង 184 hp) គឺជាឯកតានៃការកើនឡើងគ្រោះថ្នាក់ និងតម្លៃ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំង យើងមានខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាដ៏ឆ្ងាញ់មួយ ដែលការជំនួសនឹងចំណាយពេលច្រើនពាន់។ zloty បន្ថែមទៅនេះគឺជាប្រព័ន្ធ turbo ទោះបីជាមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តែមួយដ៏រឹងមាំក៏ដោយ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ូតវាកាន់តែមានការព្រួយបារម្ភ ការយារធ្លាក់នៃស្រទាប់ស៊ីឡាំង និងទំនោរក្នុងការឡើងកំដៅ. នៅពេលទិញ Vectra ជាមួយម៉ាស៊ីនបែបនេះ អ្នកគួរតែដឹងពីប្រវត្តិរបស់រថយន្តឲ្យបានច្បាស់ ព្រោះកង់អាចកែលម្អបានហើយ ឬអ្នកអាចកែវាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទិញ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងជិះវាយូរជាងនេះ។ ដោយសារតែប៉ារ៉ាម៉ែត្រគឺរីករាយណាស់។

ស្ថិតនៅក្នុងក្រុមម៉ាស៊ីន V6 raisin ដែលមានបរិមាណ 3,2 លីត្រនិងថាមពល 211 hp ។. មិនដូច V6 តូចជាង និងខ្លាំងជាងនេះទេ វាមានសេចក្តីប្រាថ្នាដោយធម្មជាតិ និងអាចទុកចិត្តបានជាង ប៉ុន្តែក៏មានការកំណត់ពេលវេលាដ៏ស្មុគស្មាញផងដែរ ការជំនួសដែលនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 4 zloty ។ វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ដូចជាការបញ្ជូនដោយដៃ (5 ល្បឿន!) ដូច្នេះការជំនួសក្ដាប់ជាមួយនឹងកង់ពីរ (ប្រហែល PLN 3500 សម្រាប់តែផ្នែកប៉ុណ្ណោះ) អាចជាសុបិន្តអាក្រក់។ កំណែនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនមុនការលើកមុខប៉ុណ្ណោះ។ 

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធបើកបរ វាមានតម្លៃនិយាយអំពីប្រអប់លេខ M32 ដែលត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងម៉ាស៊ូត 1.9 CDTi ប៉ុន្តែអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាមួយនឹងការបញ្ជូន F40 ។ ទីមួយគឺឆ្ងាញ់ហើយអាចត្រូវការការជំនួស bearings (ល្អបំផុត) ឬជំនួស (អាក្រក់បំផុត) បន្ទាប់ពីការទិញ។ ការបញ្ជូន M32 ក៏ត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង 2,2 លីត្រផងដែរ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាមធ្យម។ ហើយពួកគេមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាមានបញ្ហាទេ។

ដូច្នេះតើម៉ាស៊ីនមួយណាដែលអ្នកគួរជ្រើសរើស? តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ មានវិធីបីយ៉ាង។ ប្រសិនបើអ្នកពឹងផ្អែកលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រសមរម្យ និងការបើកបរសន្សំសំចៃ ប្រេងម៉ាស៊ូត 1.9 គឺល្អបំផុត។ មិនថាកំណែអ្វីទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញដោយសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើបាន និងមានហានិភ័យទាបនៃការជួសជុលថ្លៃជាងនោះ សូមជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនសាំង 1.8 ។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តការបើកបរប្រកបដោយថាមពល និងមានការរំពឹងទុកខ្ពស់បន្តិច អ្នកគួរតែពិចារណាកំណែសាំង V6 ប៉ុន្តែនៅពេលទិញអ្នកត្រូវមានសាច់ប្រាក់ច្រើន - យ៉ាងហោចណាស់ 7.PLN - ហើយអ្នកត្រូវរៀបចំផ្លូវចិត្តសម្រាប់ការចំណាយធំ។ វាជាការល្អក្នុងការទិញរថយន្តជាមួយនឹងការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលមានឯកសារ។ ម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានណែនាំតែនៅពេលដែលរថយន្តមានចំងាយដែលមានឯកសារតិច ឬអ្នកដឹងពីប្រវត្តិរបស់វាច្បាស់។

សូមមើល៖ Vectra C Fuel Economy Report។

តើខ្ញុំគួរទិញ Vectra មួយណា?

វា​ពិត​ជា​មាន​តម្លៃ​ក្នុង​ការ​ជ្រើសរើស​ការ​ចម្លង​ការ​លើក​មុខ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មាន​ថវិកា​ដើម្បី​ផ្គូផ្គង។ ចាប់តាំងពីអ្នកកំពុងអានការណែនាំនេះ អ្នកប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តដែលបង្កបញ្ហាតិចតួចបំផុត។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ នេះជាលើកដំបូង និងសំខាន់បំផុត Vectra C ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង 1.8 ដែលមានកម្លាំង 140 hp ។ដែលល្អបំផុត។ អ្នកអាចដំឡើងឧបករណ៍ឧស្ម័ននៅក្នុងវាបាន ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវចងចាំអំពីការលៃតម្រូវមេកានិចនៃសន្ទះបិទបើក (ចាន) ដូច្នេះការដំឡើងឧបករណ៍ឧស្ម័នត្រូវតែគិតឱ្យបានល្អិតល្អន់ ហើយសំខាន់បំផុតគឺត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។

ជម្រើសសន្សំសំចៃទីពីរគឺ 1.9 CDTi ។ជាពិសេសជាមួយនឹងកម្លាំង 120 hp ។ នេះគឺជាម៉ាស៊ូតដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត ប៉ុន្តែទិញវានៅពេលដែលអ្នកមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដែលស្គាល់ម៉ាស៊ីនទាំងនេះ។ ពេលខ្លះម៉ាស៊ីននេះបង្កើតកំហុសតូចតាចដែលហាក់ដូចជាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការបិទដោយសារតែការចំណាយមិនចាំបាច់។

គំនិត​របស់ខ្ញុំ

Opel Vectra C អាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តគ្រួសារដែលមានតំលៃថោក ប៉ុន្តែរថយន្តដែលស្អាតជាងនេះនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ដែលនិយាយនៅក្នុងការពេញចិត្តរបស់វា។ ព្យាយាមស្វែងរករថយន្ត Ford Mondeo Mk 3 ក្នុងលក្ខខណ្ឌនេះ ដែលជាគូប្រជែងជិតស្និទ្ធបំផុតរបស់ Vectra ។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាមិនមានកិត្យានុភាពពិសេសនៅក្នុងវាក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំនៅតែចាត់ទុកវាជាគំរូដ៏មានតម្លៃដែលនឹងបម្រើអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក្នុងស្ថានភាពល្អ។