ហេតុអ្វីបានខ្សែភ្លើងស្លាប់ពេលអូសឡាន
អ្នកដែលធ្វើការនៅកន្លែងកាប់ឈើនិយាយថា ពេលខ្សែដែកសណ្តោងដាច់វាកាត់ដើមឈើក្បែរនោះមានកម្រាស់សាមសិបសង់ទីម៉ែត្រ។ ដូច្នេះហើយ វាជាការងាយស្រួលក្នុងការទាយថាតើគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចបត់បែនបាន ក្នុងអំឡុងពេលជម្លៀសរថយន្ត។ រហែកខ្សែភ្លើងបណ្តាលឱ្យស្លាប់អ្នកឈរមើល និងអ្នកបើកបរខ្លួនឯង។
គ្រោះថ្នាក់កើតឡើងនៅផ្លូវក្រៅផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅក្នុងយ៉ាត។ របាយការណ៍នៃឧប្បត្តិហេតុបែបនេះកើតឡើងស្ទើរតែទៀងទាត់។ ជាងនេះទៅទៀត មនុស្សទទួលរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរមិនត្រឹមតែជាលទ្ធផលនៃការសម្រាកក្នុងការភ្ជាប់គ្នាដែលអាចបត់បែនបាននោះទេ។ ជារឿយៗ គ្រោះថ្នាក់កើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកបើកបរ ឬអ្នកថ្មើរជើងមិនកត់សំគាល់ខ្សែដែកវែង និងស្តើងរវាងរថយន្ត។
កាលពី 26 ឆ្នាំមុន មានឧបទ្ទវហេតុដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយនៅក្នុង Tyumen នៅពេលដែល Lada ព្យាយាមរអិលរវាងឡានដឹកទំនិញពីរដែលដេញតាមគ្នាទៅវិញទៅមកនៅចំណុចប្រសព្វមួយ។ រថយន្តពីក្នុងល្បឿនលឿនបានជ្រុលទៅបុកបង្គោលភ្លើងដែលអ្នកបើកបរមិនចាប់អារម្មណ៍ ។ រ៉ាកែតមួយមិនអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចបានឡើយ ហើយខ្សែដែកបានជីកចូលទៅក្នុងករបស់អ្នកដំណើរខាងមុខ។ យុវជនអាយុ២៦ឆ្នាំម្នាក់បានស្លាប់នៅនឹងកន្លែងដោយរបួស ហើយអ្នកបើកបររថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យដោយរបួសក និងមុខ ។
ដើម្បីទប់ស្កាត់កុំឱ្យកើតមានឡើងនេះ ច្បាប់ចរាចរណ៍តម្រូវឱ្យដំឡើងទង់ជាតិ ឬខែលយ៉ាងហោចណាស់ពីរដែលមានទំហំ 200 × 200 មម ជាមួយនឹងឆ្នូតអង្កត់ទ្រូងពណ៌ក្រហម និងសនៅលើខ្សែ។ ប្រវែងនៃតំណភ្ជាប់ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់បួន និងមិនលើសពីប្រាំម៉ែត្រ (ប្រការ 20.3 នៃ SDA) ។ ជារឿយៗអ្នកបើកបរធ្វេសប្រហែសនឹងតម្រូវការនេះដែលនាំឱ្យមានផលវិបាកដ៏ក្រៀមក្រំ។
នៅពេលជ្រើសរើសខ្សែ មនុស្សជាច្រើនជឿជាក់ថាផលិតផលដែកមានភាពរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបានជាងក្រណាត់ព្រោះវាអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកដ៏ធំ។ ប៉ុន្តែលោហៈមានគុណវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ - ភាពងាយនឹងច្រេះហើយទោះបីជាវាបែកក៏ដោយក៏ខ្សែបែបនេះកាន់តែមានភាពតក់ស្លុត។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ ផលិតផលដែលពាក់ និងខូចបានផ្ទុះឡើងជាញឹកញាប់។
ទោះបីជាខ្សែក្រណាត់ក៏អាចពិការដែរ ព្រោះវាលាតសន្ធឹងបានល្អជាង ហើយជាលទ្ធផល វា "បាញ់" កាន់តែច្រើននៅពេលវាដាច់។ លើសពីនេះទៅទៀត នៅចុងបញ្ចប់របស់វាអាចមានទំពក់ ឬតង្កៀបដែលនៅក្នុងករណីនេះប្រែទៅជាគ្រាប់ផ្លោង។ ជាធម្មតាវាកើតឡើងនៅពេលដែលជម្លៀសរថយន្តដែលប្រើរួចដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងតង្កៀបច្រេះ។
នៅសម័យបុរាណ សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍បានព្យួរកអាវ ឬក្រណាត់ធំមួយនៅចំកណ្តាលខ្សែសណ្តោង ដែលនៅពេលដែលខូច ពន្លត់ភ្លើង៖ វាបត់ពាក់កណ្តាលមិនដល់កញ្ចក់រថយន្ត។
បច្ចុប្បន្ននេះ ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នក និងអ្នកដ៏ទៃក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន អ្នកគួរតែអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវច្បាប់អូសទាញ (មាត្រា 20 នៃ SDA) ប្រើតែខ្សែដែលអាចផ្តល់សេវាបាន ហើយភ្ជាប់វាទៅនឹងរថយន្តតាមការណែនាំពី ក្រុមហ៊ុនផលិត។ ផ្ទុយទៅវិញ វាជាការប្រសើរសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងក្នុងករណីដែលនៅឱ្យឆ្ងាយពីខ្សែដែលលាតសន្ធឹងរវាងរថយន្ត។
