ហេតុអ្វីបានជាបង្អួចបែកញើសនៅលើ VAZ 2110?

ជាញឹកញាប់ណាស់ក្នុងរដូវរងារឬក្នុងអាកាសធាតុមានភ្លៀងមនុស្សម្នាក់ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាបង្អួចអ័ព្ទនៅក្នុងរថយន្ត។ នៅលើរថយន្ត VAZ 2110 និងម៉ូដែលផ្សេងទៀតហេតុផលអាចមានភាពខុសប្លែកពីគ្នាប៉ុន្តែមានចំណុចសំខាន់មួយចំនួនដែលអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលភ្លាមៗ

ទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះវិលជុំ។ វាប្រែថាប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកជាប់ជានិច្ចនោះខ្យល់ស្រស់នឹងមិនហូរចូលក្នុងកាប៊ីនទេហើយនេះជាហេតុនាំឱ្យកញ្ចក់ចាប់ផ្តើមបែកញើស។
តម្រងកាប៊ីនដែលស្ទះឬស្ទះសម្រាប់កំដៅ។ នេះក៏ជារឿងធម្មតាដែរព្រោះមិនមែនម្ចាស់ទាំងអស់ជាទូទៅដឹងពីអត្ថិភាពរបស់វាទេ

ចំពោះចំណុចទីមួយ ខ្ញុំគិតថាគ្រប់យ៉ាងច្បាស់លាស់ហើយ។ ហើយក្នុងករណីទី 2110 អ្វីដែលត្រូវធ្វើដំបូងគឺការផ្លាស់ប្តូរតម្រងនៃខ្យល់ដែលចូលក្នុងកាប៊ីន។ វាមានទីតាំងនៅក្រោមស្រទាប់ផ្លាស្ទិចនៅជិតកហ្ចក់ នៅខាងក្រៅ VAZ XNUMX។ នោះគឺជំហានដំបូងគឺត្រូវយកវាចេញ ហើយមានតែបន្ទាប់មកអ្នកអាចទៅដល់តម្រងកាប៊ីន។

នៅពេលដកតម្រងចាស់ចេញសូមធ្វើវាដោយប្រុងប្រយ័ត្នតាមដែលអាចធ្វើបានដើម្បីកុំឱ្យមានកំទេចកំទីចូលក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅ (បំពង់ខ្យល់) បើមិនដូច្នោះទេអ្វីៗទាំងអស់នេះអាចស្ទះប្រព័ន្ធហើយលំហូរខ្យល់នឹងមិនមានប្រសិទ្ធភាពដូចដែលវាគួរធ្វើ។ ផ្លាស់ប្តូរតម្រងកាប៊ីនយ៉ាងហោចណាស់ពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំហើយបន្ទាប់មកអ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការធ្លាក់អ័ព្ទឡើយ។