ហេតុអ្វីបានជានៅក្នុងរដូវក្តៅ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវបង្ខំចិត្តបង់ថ្លៃប្រេងសាំងឥតឈប់ឈរ និងច្រើនលើសលប់

តាមពិតទៅរដូវក្ដៅពិតជាក្តៅសម្រាប់អាជីវករលក់សាំង ដែលទទួលបានប្រាក់ចំណេញបន្ថែមពីការលក់ ដោយសារអាកាសធាតុ។ មិនជឿខ្ញុំទេ? វិនិច្ឆ័យសម្រាប់ខ្លួនអ្នក។

វាត្រូវបានគេដឹងថាបរិមាណដូចគ្នាឧទាហរណ៍នៃប្រេងសាំង AI-95 នៅ +30ºСគឺប្រហែល 10% ស្រាលជាងបរិមាណដូចគ្នានៃប្រេងសាំងដូចគ្នានៅ −30ºС។ ពោលគឺវាកាន់តែក្តៅ ម៉ូលេគុលកាន់តែតិចដែលយើងចាក់ចូលទៅក្នុងធុងរបស់រថយន្ត នៅពេលដែលយើងទិញប្រេងឥន្ធនៈស្តង់ដាររបស់យើងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។

យ៉ាងណាមិញ តាមប្រពៃណី ការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានអនុវត្តជាលីត្រ មិនមែនគិតជាគីឡូក្រាមទេ។ ប្រសិនបើយើងទិញសាំង "ដោយទម្ងន់" ភាពមិនច្បាស់លាស់បែបនេះនឹងមិនមានទេ។ ហើយចាប់តាំងពីវាមាន យើងត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងស្ថានភាពដូចខាងក្រោម។ នៅក្នុងកំដៅ 30 ដឺក្រេ កម្មករប្រេងពិតជាលក់ប្រេងសាំងឱ្យពួកយើងជាមួយនឹងតម្លៃបន្ថែម 10 ភាគរយ។

ឬ 10% underfilling - នោះហើយជារបៀបដែលអ្នកមើលបញ្ហា។ យ៉ាងណាមិញ ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈរបស់រថយន្តនៅសីតុណ្ហភាពណាមួយដំណើរការមិនមែនដោយទម្ងន់នោះទេ ប៉ុន្តែតាមបរិមាណ៖ ស្នប់ប្រេងរក្សាសម្ពាធជាក់លាក់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយ "ខួរក្បាល" របស់ម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំរបស់ខ្លួន ដោយផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាបើក។ វ៉ាល់ចាក់។ វាសាមញ្ញ។

ប៉ុន្តែអព្ភូតហេតុមិនកើតឡើងទេ៖ ប្រសិនបើម៉ូលេគុលឥន្ធនៈតិចជាងមុនចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងនៅពេលទទួលទាននីមួយៗ នោះថាមពលតិចត្រូវបានទទួលពីចំហេះរបស់វា។ អ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាឥទ្ធិពលនេះដូចជាការធ្លាក់ចុះនៃថាមពលម៉ាស៊ីន។

ដើម្បីទទួលបានអ្វីដែលបាត់គាត់សង្កត់ខ្លាំងលើឈ្នាន់ឧស្ម័នដោយបង្ខំឱ្យអេឡិចត្រូនិចបង្កើនបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះជាការពិតណាស់ការប្រើប្រាស់កើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាពិសេស ម្ចាស់រថយន្តមិនចាប់អារម្មណ៍។ តាមក្បួនគាត់មិនយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនចំពោះការពិតដែលថាគាត់ត្រូវឈប់នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈញឹកញាប់ជាងបន្តិច។

ប៉ុន្តែ​ម្ចាស់​ស្ថានីយ​ប្រេង​បាន​ដឹង​យ៉ាង​ច្បាស់​ពី​ចំណុច​នេះ។ តើអ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់ទេថា ហេតុអ្វីបានជាអ្នកបញ្ចុះបញ្ចូលប្រេង និងមន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលជារៀងរាល់ឆ្នាំ ប្រាប់យើងអំពីការកើនឡើងនៃតម្រូវការប្រេងនៅរដូវផ្ការីក រដូវក្តៅ មានន័យថាមិនត្រឹមតែប្រេងម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះទេ ដែលផ្តល់ថាមពលដល់វិស័យកសិកម្ម និងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ទាំងអស់ ប៉ុន្តែថែមទាំងសាំងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរផងដែរ ជាក់ស្តែងមិនទទួលយកអ្វីទាំងអស់។ ចូលរួមក្នុង "សមរភូមិសម្រាប់ការប្រមូលផល" ប្រចាំឆ្នាំ?

តម្រូវការពិតជាកើនឡើង។ ប៉ុន្តែតាមការពិត មិនចាំបាច់ទាញយកប្រេងបន្ថែមដើម្បីបំពេញវានោះទេ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការបំពេញរថយន្តមិនមែន "ដោយលីត្រ" ប៉ុន្តែ "ដោយទម្ងន់" នៃឥន្ធនៈ ហើយការកើនឡើងតាមរដូវកាលនៃតម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនឹងថយចុះដល់កម្រិតមិនសំខាន់ស្ថិតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ "អ្នកលេងទីផ្សារប្រេង" មិនគិតពីបដិវត្តបែបនេះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេកំពុងជំរុញប្រធានបទនេះតាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយប្រើប្រាស់វាជាលេសសម្រាប់ការកើនឡើងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងទៀត។