ហេតុអ្វីបានជាដំណឹងល្អសម្រាប់រថយន្ត Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen និង Fiat គឺជាដំណឹងអាក្រក់សម្រាប់ Tesla
ដំណឹង

ហេតុអ្វីបានជាដំណឹងល្អសម្រាប់រថយន្ត Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen និង Fiat គឺជាដំណឹងអាក្រក់សម្រាប់ Tesla

26.05.2022 /
ហេតុអ្វីបានជាដំណឹងល្អសម្រាប់រថយន្ត Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen និង Fiat គឺជាដំណឹងអាក្រក់សម្រាប់ Tesla

Stellantis បានបង្ហាញពីរបៀបដែលខ្លួនគ្រោងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរទៅជាអគ្គិសនី។

Tesla នឹង​បាត់​បង់​អតិថិជន​ដ៏​ធំ​បំផុត​មួយ​របស់​ខ្លួន ដោយ​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ជិត 500 លាន​ដុល្លារ។

នេះកើតឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Stellantis ដែលជាក្រុមហ៊ុនម៉ាកយីហោដ៏រឹងមាំចំនួន 14 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler Automobiles និង PSA Group Peugeot-Citroen បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបង្កើតរថយន្តអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន។ មុន​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា FCA បាន​ចំណាយ​ប្រហែល 480 លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​ទិញ​ឥណទាន​កាបូន​ពី Tesla ដើម្បី​បំពេញ​តាម​ស្តង់ដារ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​នៅ​អឺរ៉ុប និង​អាមេរិក​ខាង​ជើង ដោយ​ប៉ះប៉ូវ​ការ​ខ្វះខាត​ម៉ូដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី។

Stellantis បានធ្វើការសម្រេចចិត្តត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងខែឧសភា ប៉ុន្តែពេញមួយយប់បានពន្យល់ពីរបៀបដែលខ្លួនគ្រោងសម្រេចបាននូវអនាគតនៃការបំភាយឧស្ម័នទាបរបស់ខ្លួនដោយការវិនិយោគ 30 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល 47 ពាន់លានដុល្លារ) ក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំខាងមុខនៅក្នុងវេទិការថយន្តអគ្គិសនីថ្មីចំនួន XNUMX ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន XNUMX និងគូមួយ។ នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ បច្ចេកវិទ្យា​ថ្ម​នឹង​ត្រូវ​សាងសង់​នៅ​រោងចក្រ​ចំនួន​ប្រាំ។

នាយកប្រតិបត្តិ Stellantis លោក Carlos Tavares បាននិយាយថា ការសម្រេចចិត្តមិនទិញឥណទាន Tesla គឺ "សីលធម៌" ពីព្រោះគាត់ជឿថា ម៉ាកយីហោគួរតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នដោយខ្លួនឯង ជាជាងការកេងប្រវ័ញ្ចចន្លោះប្រហោងនៃការទិញឥណទាន។

គោលដៅនៃការវិនិយោគនេះគឺដើម្បីបង្កើនការលក់រថយន្តអគ្គិសនី និង Plug-in hybrid យ៉ាងច្រើននៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។ នៅឆ្នាំ 2030 Stellantis សង្ឃឹមថា 70% នៃរថយន្តដែលបានលក់នៅអឺរ៉ុបនឹងមានការបំភាយឧស្ម័នទាប និង 40% នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នេះគឺច្រើនជាង 14% និងត្រឹមតែ 2021% ដែលក្រុមហ៊ុនបានព្យាករណ៍នៅក្នុងទីផ្សារទាំងនេះរៀងគ្នាក្នុងឆ្នាំ XNUMX។

Tavares និងក្រុមការងារគ្រប់គ្រងរបស់គាត់បានដាក់ផែនការដល់វិនិយោគិននៅថ្ងៃដំបូងនៃ EV ពេញមួយយប់។ នៅក្រោមផែនការនេះ ម៉ាកយីហោទាំង 14 របស់វាចាប់ពី Abarth ដល់ Ram នឹងចាប់ផ្តើមផ្តល់ចរន្តអគ្គិសនី ប្រសិនបើពួកគេមិនទាន់មាន។

"ប្រហែលជាផ្លូវរបស់យើងទៅកាន់អគ្គិសនីគឺជាឥដ្ឋដ៏សំខាន់បំផុតដែលត្រូវដាក់នៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីអនាគតរបស់ Stellantis ត្រឹមតែប្រាំមួយខែបន្ទាប់ពីកំណើតរបស់វា ហើយឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនទាំងមូលស្ថិតនៅក្នុងរបៀបអនុវត្តពេញលេញដើម្បីលើសពីការរំពឹងទុករបស់អតិថិជនទាំងអស់ និងពន្លឿនតួនាទីរបស់យើងក្នុងការគិតឡើងវិញ។ . របៀបដែលពិភពលោកផ្លាស់ទី" Tavares បាននិយាយ។ "យើងមានមាត្រដ្ឋាន ជំនាញ ស្មារតី និងភាពធន់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវរឹមប្រតិបត្តិការដែលបានកែសម្រួលពីរខ្ទង់ ដឹកនាំឧស្សាហកម្មជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពស្តង់ដារ និងបង្កើតយានយន្តអគ្គិសនីដែលជំរុញឱ្យមានចំណង់ចំណូលចិត្ត។"

ចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួននៃផែនការ៖

  • វេទិការថយន្តអគ្គិសនីថ្មីចំនួនបួន - STLA ខ្នាតតូច STLA មធ្យម STLA ធំ និងស៊ុម STLA ។ 
  • ជម្រើសបញ្ជូនទាំងបីគឺផ្អែកលើ Inverter ដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានសម្រាប់ការសន្សំថ្លៃដើម។ 
  • ថ្មដែលមានមូលដ្ឋានលើនីកែលដែលក្រុមហ៊ុនជឿជាក់ថានឹងសន្សំប្រាក់ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿនជ្រុលក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។
  • គោលដៅ​គឺ​ដើម្បី​ក្លាយជា​ម៉ាក​រថយន្ត​ដំបូង​គេ​ដែល​នាំយក​ថ្ម​រឹង​ទៅ​ទីផ្សារ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2026 ។

មូលដ្ឋានសម្រាប់វេទិកាថ្មីនីមួយៗក៏ត្រូវបានដាក់ចេញដូចខាងក្រោម៖

  • STLA Small នឹង​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​សម្រាប់​ម៉ូដែល Peugeot, Citroen និង Opel ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ដល់​ទៅ 500 គីឡូម៉ែត្រ។
  • STLA Medium ដើម្បីគាំទ្ររថយន្ត Alfa Romeo និង DS នាពេលអនាគតដែលមានចម្ងាយរហូតដល់ 700 គីឡូម៉ែត្រ។
  • STLA Large នឹងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ម៉ាកយីហោជាច្រើនរួមមាន Dodge, Jeep, Ram និង Maserati ហើយនឹងមានចម្ងាយរហូតដល់ 800 ម៉ាយ។
  • ស៊ុមនេះគឺ STLA វានឹងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងរថយន្តភីកអាប់ Ram ហើយនឹងមានចម្ងាយរហូតដល់ 800 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។

ធាតុសំខាន់នៃផែនការនេះគឺថាកញ្ចប់ថ្មនឹងមានលក្ខណៈម៉ូឌុល ដូច្នេះទាំងផ្នែករឹង និងសូហ្វវែរអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្តនៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាមានភាពប្រសើរឡើង។ Stellantis នឹងវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងផ្នែកកម្មវិធីថ្មីមួយដែលនឹងផ្តោតលើការបង្កើតការអាប់ដេតតាមអាកាសសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីៗ។

ឯកតាថាមពលនៃម៉ូឌុលនឹងមានៈ

  • ជម្រើសទី 1 - ថាមពលរហូតដល់ 70 kW / ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 400 វ៉ុល។
  • ជម្រើសទី 2 - 125-180kW / 400V
  • ជម្រើសទី 3 - 150-330 kW / 400 V ឬ 800 V

powertrains អាច​ប្រើ​បាន​ទាំង​កង់​មុខ កង់​ក្រោយ ឬ all-wheel drive ព្រម​ទាំង​ជាមួយ​នឹង​ប្លង់ Jeep 4xe កម្មសិទ្ធិ។

ការសម្រេចចិត្តម៉ាកយីហោសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនរួមមាន:

  • នៅឆ្នាំ 1500 Ram នឹងណែនាំអគ្គិសនីឆ្នាំ 2024 ដោយផ្អែកលើ STLA Frame ។
  • Ram ក៏នឹងណែនាំម៉ូដែល STLA Large-based ថ្មីទាំងអស់ដែលនឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយ Toyota HiLux និង Ford Ranger ។
  • Dodge នឹងណែនាំ eMuscle នៅឆ្នាំ 2024 ។
  • នៅឆ្នាំ 2025 រថយន្ត Jeep នឹងមានជម្រើស EV សម្រាប់គ្រប់ម៉ូដែល ហើយនឹងណែនាំម៉ូដែល "ចន្លោះពណ៌ស" ថ្មីយ៉ាងតិចមួយ។
  • ក្រុមហ៊ុន Opel នឹងប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គីសនីនៅឆ្នាំ 2028 និងណែនាំរថយន្តស្ព័រអគ្គិសនី Manta ។
  • គំនិតថ្មីម៉ាក Chrysler SUV ដែលមានផ្ទៃខាងក្នុងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ត្រូវបានបង្ហាញ។
  • ក្រុមហ៊ុន Fiat និង Ram នឹងដាក់លក់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2021 ។

បន្ថែមមតិយោបល់