ការរៀបចំក្បាលម៉ាស៊ីន - តើអ្វីជាការបង្កើតក្បាលម៉ាស៊ីនឡើងវិញ? តើការលាបក្បាលសម្រាប់អ្វី? តើចាំបាច់ត្រូវជំនួសត្រាទេ?
មាតិកា
តើអ្វីជាផែនការក្បាល?
និយាយដោយសាមញ្ញ ការធ្វើផែនការក្បាលគឺជាការតម្រឹមផ្ទៃទំនាក់ទំនងរវាងក្បាលម៉ាស៊ីន និងប្លុករបស់វា។. ជាធម្មតា ម៉ាស៊ីនកិន ឬម៉ាស៊ីនកិនម៉ាញេទិក ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការនេះ។ ជម្រើសនៃឧបករណ៍អាស្រ័យលើដ្រាយវ៍និងសម្ភារៈដែលប្រើសម្រាប់ផលិត។ ការធ្វើផែនការក្បាលម៉ាស៊ីនគឺជាប្រតិបត្តិការដ៏ជាក់លាក់បំផុត ហើយត្រូវតែអនុវត្តជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ ហើយគ្មានសារធាតុ coolant ចូលក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុករំអិលឡើយ។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការរៀបចំផែនការក្បាលរបស់អ្នក? តើការខាត់ក្បាលចាំបាច់ឬទេ?
បន្ទាប់ពីដកក្បាលចេញ និងដក gasket អ្នកប្រាកដជាសម្គាល់ឃើញមានពិការភាពលើផ្ទៃទំនាក់ទំនង។ ការរុះរើផ្នែកនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលត្រូវតែត្រូវបានកម្រិត។ វាជាការពិតដែលថាសម្ភារៈរវាងប្លុកស៊ីឡាំងនិងក្បាលស៊ីឡាំងធានានូវភាពតឹងនៃការតភ្ជាប់ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃម៉ាស៊ីនការកិនបន្ថែមនៃក្បាលស៊ីឡាំងគឺជាការចាំបាច់។ បើមិនដូច្នេះទេ ទឹកត្រជាក់ដែលចរាចរនៅក្នុងបណ្តាញម៉ាស៊ីនអាចចូលទៅក្នុងប្រេង។
តើផែនការក្បាលត្រូវបានធ្វើនៅពេលណា? ពិនិត្យមើលថាតើ gasket ត្រូវការជំនួសឬអត់
វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាការខាត់ផ្ទៃក្បាលជាធម្មតាត្រូវបានគ្រោងទុកកំឡុងពេលជួសជុលអង្គភាព។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការរុះរើក្បាលគឺ ការជំនួស gasket រវាងប្លុកនិងក្បាល. តម្រូវការផ្លាស់ប្តូរធាតុនេះកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកកត់សម្គាល់ការបាត់បង់សារធាតុ coolant យ៉ាងសំខាន់។ នេះបង្ហាញពីការលេចធ្លាយ។ អ្នកបើកបរខ្លះជ្រើសរើសជំនួស gasket និងរៀបចំក្បាលនៅពេលដែលពួកគេធ្វើការកែប្រែសំខាន់ៗទៅលើ powertrain ដើម្បីបង្កើនថាមពលរបស់វា។
ការដកសម្ភារៈបន្ថែមទៀតចេញពីក្បាលបង្កើនសម្ពាធខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន។ វាចាំបាច់ក្នុងការកែប្រែចាំបាច់ផ្សេងទៀតចំពោះនីតិវិធីនេះ។ ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់, splicing អាចបណ្តាលឱ្យគោះ។
តើផែនការក្បាលម៉ាស៊ីនគឺជាអ្វី?
ប្រសិនបើមេកានិកដែលបម្រើសេវាកម្មជូនអ្នកមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ទេ គាត់ប្រគល់ក្បាលទៅហាងម៉ាស៊ីនឯកទេស។ បន្ទាប់មកក្បាលរបស់អ្នកត្រូវបានសម្អាត និងប៉ូលាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបញ្ចប់ផ្ទៃលោហៈពិសេស។ វាត្រូវបានម៉ោននៅលើផ្ទៃតុហើយបន្ទាប់ពីអនុវត្តប៉ារ៉ាម៉ែត្រសមស្របស្រទាប់ដែលត្រូវគ្នានៃសម្ភារៈត្រូវបានយកចេញ។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិធានានូវការរៀបចំផែនការត្រឹមត្រូវនៃក្បាលម៉ូទ័រ។ ដំណើរការនៃការរៀបចំផែនការនិងការបង្កើតឡើងវិញនៃក្បាលស៊ីឡាំងបន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃពេលវេលាជាធម្មតាចំណាយពេល 1-2 ថ្ងៃក្នុងករណីខ្លះវាអាចបន្តរហូតដល់ 3-4 ថ្ងៃ។
ប្លង់ក្បាលផ្ទះ
តើខ្ញុំគួរធ្វើដំណើរការនេះដោយខ្លួនឯងទេ? ក្នុងករណីភាគច្រើន ចម្លើយគឺទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍បូមខ្សាច់ត្រឹមត្រូវទេ កុំធ្វើវា។ នេះត្រូវធ្វើដោយភាពជាក់លាក់ដ៏អស្ចារ្យ។ ការផ្សាភ្ជាប់ និងសន្ទះបិទបើកក៏ត្រូវដកចេញផងដែរ កំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ។ តើអ្នកមានតែក្រដាសខ្សាច់ទេ? កុំរាប់ទាល់តែសោះ។
តម្លៃនៃដំណើរការបែបនេះនៅរោងចក្រកែច្នៃជាធម្មតាចាប់ផ្តើមពី 10 អឺរ៉ូ ហើយអ្នកអាចប្រាកដថាវាត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃអាចកើនឡើងអាស្រ័យលើប្រភេទនៃសមាសធាតុ និងចំនួនផ្នែកដែលត្រូវបូមខ្សាច់។ សម្រាប់ក្បាលធំ ឬកំណត់កាលវិភាគពីរដែលចេញមកពីម៉ាស៊ីន V-twin នោះ ការចំណាយនឹងខ្ពស់ជាងបន្តិច។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនថាអ្នកកំពុងចំណាយ €100 ឬ €15 សម្រាប់ការធ្វើផែនការក្បាលទេ វាមានតម្លៃយកវាទៅអ្នកជំនាញ។ ការខកខានក្នុងការធ្វើការងារនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវនឹងនាំឱ្យក្បាលត្រូវបានលើកឡើងម្តងទៀត ហើយប្រអប់ក្បាលត្រូវបានជំនួសនៅពេលកំណត់ពេលបន្ទាប់។
