ផែនការជិះកង់៖ តើមានវិធានការអ្វីខ្លះសម្រាប់កង់អេឡិចត្រូនិច?
ការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន

ផែនការជិះកង់៖ តើមានវិធានការអ្វីខ្លះសម្រាប់កង់អេឡិចត្រូនិច?

ផែនការជិះកង់៖ តើមានវិធានការអ្វីខ្លះសម្រាប់កង់អេឡិចត្រូនិច?

ផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់កង់ដែលបានបង្ហាញនៅថ្ងៃសុក្រ ទី 14 ខែកញ្ញា រួមមានការផ្តល់មូលនិធិចំនួន 350 លានអឺរ៉ូ។ អរូបី…

ផែនការជិះកង់ដែលបានកែសម្រួលជាច្រើនដងគឺជាឯកសារដែលរង់ចាំដោយអ្នកចូលរួមក្នុងវដ្ត។ ដោយមានបំណងចង់បញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃឯកសារនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Edouard Philippe បានបង្ហាញផែនការដោយផ្ទាល់នៅថ្ងៃសុក្រ ទី 14 ខែកញ្ញានេះ នៅ Angers ក្នុងវត្តមានរបស់រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូន Elisabeth Born និង François de Rouge ដែលទើបត្រូវបានតែងតាំងជា Ecology ។ ដើម្បីជំនួស Nicolas Hulot ។  

ដោយមានបំណងចង់បែងចែកប្រាក់ 350 លានអឺរ៉ូសម្រាប់ការជិះកង់ រដ្ឋាភិបាលកំពុងបង្ហាញពីមហិច្ឆតារបស់ខ្លួនជុំវិញប្រធានបទសំខាន់ៗចំនួនបួន៖ សុវត្ថិភាព និងការលុបបំបាត់ការលែងប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការលួចកង់ ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងការអភិវឌ្ឍន៍វប្បធម៌កង់។ នៅក្នុងការអនុវត្តវិធានការជាច្រើននឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់កង់អគ្គិសនី។

ផែនការជិះកង់៖ តើមានវិធានការអ្វីខ្លះសម្រាប់កង់អេឡិចត្រូនិច?

កង់អគ្គិសនីដែលផ្តល់មូលនិធិដោយវិញ្ញាបនបត្រប្រសិទ្ធភាពថាមពល

ប្រសិនបើវាមិនយល់ព្រមលើការត្រលប់មកវិញនូវប្រាក់រង្វាន់កង់អគ្គិសនី "សម្រាប់ទាំងអស់គ្នា" នោះ រដ្ឋាភិបាលចង់ប្រើដងថ្លឹងនៃវិញ្ញាបនប័ត្រនៃការអភិរក្សថាមពល (EEC) ដើម្បីបង្កើនជំនួយហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន។ វិធានការដែលនឹងក្លាយជាកម្មវត្ថុនៃបទប្បញ្ញត្តិស្តង់ដារ EEC "កង់អគ្គិសនី"។ នៅក្នុងការរៀបចំ វានឹងបោះពុម្ពផ្សាយដោយក្រឹត្យនៅចុងខែតុលា ហើយនឹងគ្របដណ្តប់ទាំងកង់អគ្គិសនី និងកំណែដឹកទំនិញរបស់ពួកគេ។

មិនមានព័ត៌មានលម្អិតនៅដំណាក់កាលនេះទាក់ទងនឹងចំនួន និងលក្ខខណ្ឌនៃមូលនិធិនាពេលអនាគតនេះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងឯកសាររបស់ខ្លួន រដ្ឋាភិបាលណែនាំថា ជំនួយនេះនឹងត្រូវកំណត់គោលដៅលើអាជីវកម្ម។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018 ប្រាក់រង្វាន់កង់អគ្គិសនីឥឡូវនេះមានសម្រាប់តែគ្រួសារដែលគ្មានពន្ធប៉ុណ្ណោះ។ ការផ្តល់របស់វាក៏អាស្រ័យលើការផ្តល់ជំនួយទីពីរផងដែរ ដែលលើកនេះផ្តល់ដោយសហគមន៍នៅកន្លែងរស់នៅរបស់អ្នកដាក់ពាក្យ ... ភាពខុសគ្នាដ៏ធំមួយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរូបមន្តឧបករណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2017 ដែលផ្តល់ប្រាក់រង្វាន់រហូតដល់ 200 អឺរ៉ូ។ ដល់បេក្ខជនទាំងអស់។

ស្តង់ដារ NF សម្រាប់កង់អគ្គិសនីជាសកល

ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រង និងសុវត្ថិភាពនៃផ្នែកកង់សហគមន៍ រដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងបោះពុម្ពផ្សាយស្តង់ដារ NF ជាក់លាក់មួយ។

« សេចក្តីព្រាងស្ដង់ដារដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ ទាក់ទងនឹងកង់ដឹកទំនិញ ត្រីចក្រយានយន្ត និងកង់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនមនុស្ស ឬទំនិញ និងរ៉ឺម៉ក។ នេះអនុវត្តទាំងផ្នែកមេកានិច និងលក្ខណៈអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបស់ពួកគេ នៅពេលដែលពួកគេទទួលបានជំនួយពីអគ្គិសនី។ » បង្ហាញឯកសាររដ្ឋាភិបាល។ ស្តង់ដារ NF ផ្អែកលើស្តង់ដារ ISO ដែលមានស្រាប់សម្រាប់វដ្តនៃការឈ្នាន់ជំនួយ ដែលដែនកំណត់នឹងដូចគ្នាបេះបិទ ជាមួយនឹងថាមពលកំណត់ត្រឹម 250W និងល្បឿនកំណត់ត្រឹម 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

កញ្ចប់ចល័តដើម្បីជំនួសការគិតប្រាក់បន្ថែម

មានប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយទេ ការគិតប្រាក់បន្ថែមលើម៉ាយល៍កំពុងត្រូវបានជំនួសដោយកញ្ចប់ចល័ត។ ឧបករណ៍ថ្មីនេះ ដែលបើកដោយធម្មជាតិសម្រាប់កង់អគ្គិសនី គួរតែមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងឧបករណ៍ជំនាន់មុនរបស់វា ព្រោះវាផ្អែកលើតម្លៃថេរ ជាជាងចំនួនគីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរ។ នៅក្នុងការអនុវត្ត អត្រាផ្ទះល្វែងនេះអាចឡើងដល់ 400 អឺរ៉ូក្នុងពន្ធ និងអត្ថប្រយោជន៍សង្គមក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនសាធារណៈ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តរបស់វានឹងនៅតែជាជម្រើស។ ” .тат នឹងធ្វើការជាមួយដៃគូសង្គមដើម្បីផ្តល់នូវការទូទៅជាក់ស្តែង ដូចជានៅប្រទេសបែលហ្សិក ដែលជាង 80% នៃក្រុមហ៊ុនផ្តល់ការគាំទ្រដល់បុគ្គលិកជិះកង់ពីនិយោជករបស់ពួកគេ។ » កំណត់អត្ថបទរបស់រដ្ឋាភិបាល។

សម្រាប់សហគមន៍ និងរដ្ឋបាល វិធានការនេះនឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ភ្នាក់ងារទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែជាមួយនឹងដែនកំណត់ 200 អឺរ៉ូក្នុងមួយឆ្នាំ។

មាត្រដ្ឋានផ្លូវការនៃគីឡូម៉ែត្រពន្ធ

ដោយបង្ហាញថាវារាប់ក្នុងវិធីដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត ឬម៉ូតូកង់ពីរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម នោះកង់នឹងត្រូវបញ្ចូលក្នុងមាត្រដ្ឋានពន្ធ។

ដោយមិនគិតពីកញ្ចប់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ ដែលសម្រាប់តែការធ្វើដំណើរតាមផ្ទះ វានឹងគណនាថ្លៃម៉ាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទាំងអស់តាមមូលដ្ឋានវិជ្ជាជីវៈ។ វិធានការនេះគួរតែចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2019។ វាមិនត្រូវបានគេដឹងនៅដំណាក់កាលនេះថាតើភាពខុសគ្នានឹងត្រូវបានណែនាំរវាងកង់និងកង់អគ្គិសនី។

ការកាត់បន្ថយពន្ធសម្រាប់កងនាវាសាជីវកម្ម

មិនថាជាម៉ូដែលបុរាណ ឬអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់កង់មួយសម្រាប់បុគ្គលិកធ្វើដំណើររបស់ពួកគេនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការកាត់ពន្ធ។

វិធានការដែលបានប្រកាសសម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃ 1 ឆ្នាំនឹងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនកាត់ពន្ធពី 2019% នៃការចំណាយដែលកើតឡើងក្នុងការទិញ ឬថែទាំកងនាវា។ សូមចំណាំ៖ ក្នុងករណីជួលកងរថយន្ត រយៈពេលចូលរួមអប្បបរមាគឺប្រាំឆ្នាំ (បីឆ្នាំសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមានបុគ្គលិកតិចជាង 25 នាក់)។

បន្ថែមមតិយោបល់